板式输送机机理及优化设计

运用散体力学理论对以高层散体物料为工作对象的板式输送机进行了机理分析。指出设备的输送能力除驱动功率因素外，还受正常输送条件（包括物料极限高度，物料属性，以及与物料输送机底板材料间的摩擦力等）的制约，揭示了有关规律，并结合实例对板式输送机进行了优化设计。结果表明，在相同输送条件下，功耗降低1／4，运速降低，使设计方案更趋科学，合理。     

板式输送机链条磨损分析与改进

板式输送机链条磨损分析与改进山东莱芜钢铁厂轧钢厂耿桂芳胥幸合向为明板式输送机是热扎窄带钢车间必要的输送设备。我厂热扎带钢车间共有５条板式输送机,将蛇形带钢输送到卷取机,并在输送过程中将带钢冷却。该设备在使用中一直存在着链条磨损快,设备使用寿命低等缺陷...     

带式输送机机架的有限元优化设计

带式输送机的机架有多种形式，设计工作量大。本文介绍运用有限元方法对机架进行优化设计的程序，优化目标值选定为杆件最大应力点的安全系数；以机架的外形尺寸、受力及杆件的受力与截面尺寸为变量；并以单滚筒驱动的三角形头架为例进行计算。本程序已在生产中应用。     

重型板式给料机驱动链轮结构参数优化设计

大型破碎站是现代采矿业发展的标志性装备,目前该设备的研制对国外制造商依赖性较强,为打破国外垄断、实现国产化,有必要对其设计制造中的关键技术进行研究。重型板式给料机作为破碎站的关键部件,运行过程中承受剧烈振动与复杂冲击载荷,其中驱动链轮是给料机的主要传动部件,其结构性能是稳定、高效输送物料的关键。根据某型号重型板式给料机实际工作过程中驱动链轮的受载特点,建立了驱动链轮的三维参数化驱动模型。在此基础上,以驱动链轮的分度圆直径、滚子外径、齿宽为设计变量,将质量和应力作为优化目标,采用多目标遗传算法对链轮进行结构优化设计。优化结果表明:相较于原始方案,优化方案在实现轻量化目标的同时应力分布情况较好,优化后链轮质量减小19.1%,最大应力减小7.2%,重型板式给料机整机综合性能提升明显。     

刮板输送机链轮有限元分析及优化

运用ANSYS软件对链轮、链条受力状况进行有限元分析,找出链轮上容易损坏的部位.并以其重要部位的最大等效应力值为目标函数对结构尺寸进行优化,降低了链轮的工作强度,从而延长使用寿命.     

全封闭板式输送机

全封闭板式输送机是以金属输送槽作为输送构件,全部封闭在箱体内,是一种连续输送机。已广泛应用于冶金、矿山、水泥和化工工业部门,可由贮料仓、焙烧窑、转料漏斗或其它容器向配料装置、破碎机及其它输送设备连续均匀地输送物料。适于输送堆积密度小于1.2t/m~3的非粘性块状或颗粒状物料,尤其适     

带式输送机大扭矩传动滚筒的有限元分析及优化设计

在三维CAD软件SolidWorks中创建带式输送机传动滚筒三维模型,用有限元分析软件COSMOSWORKS对其进行了静力分析,基本掌握了传动滚筒的受力和变形情况。根据有限元计算结果,通过改变滚筒辐板厚度和增设加强环结构,经反复建模验算后,最终得到较满意的优化设计结果。     

链板式输送机的设计计算

由于国内链板式输送机的计算公式不规范,计算方法不尽相同,给设计者带来了一定困难,文中提供了链板式输送机整套设计计算方法,为设计提供了可靠的依据.     

板式输送机的几种新结构形式

在意大利工厂使用了几种不同于传统板式输送机链板运行方式的输送设备,如:水平回转板式输送机,其两条同步运行的平面板式链作对称水平回转,运行轨迹为两个水平长环形,外侧链上平面承载托盘,在工件上下线工位由辅助设备吊装;积放式板式输送机是由一侧输送链和另一侧的辅助滚轮承载托盘,由积放工位的电动停止器实现积放,输送链在托盘下正常运行;滑动式板式输送机是由两条同向运行的滑板链输送托盘。     

铺板机门架的有限元分析与结构优化设计

采用PRO/E建立铺板机门架参数化模型,以Ansys为模拟计算平台,对优化前后的门架结构进行了整体求解计算.获得了优化前后门架结构的强度、刚度力学特性,应力与变形分布规律,及优化后的门架结构.为铺板机门架最优化设计提供了可靠的理论依据.     

凿岩台车推进器有限元分析及优化设计

凿岩台车井下作业工作环境苛刻,推进器部件易出现疲劳损坏,有必要对台车推进器受载情况进行分析研究。首先以某一型号凿岩台车为例,利用有限元软件ANSYS Workbench 对正常工作状况下凿岩台车推进器进行有限元分析,得出推进器鞍架处存在显著应力集中现象的结论。然后对推进器存在显著应力集中的部件进行了相应的优化设计,优化后推进器鞍架显著应力集中现象得到改善。最后对推进器系统进行了振动模态分析,得到了系统的各阶固有频率,为整个台车系统力学性能的改善与优化提供了理论依据。     

半挂汽车车架有限元模态分析及优化设计

车架是半挂汽车结构件中结构和载荷都很复杂的关键部件,为提高车架整体性能,对某型半挂汽车车架进行了有限元模态分析和基于频率、刚度和强度约束的优化设计,降低了车架结构自重,提高了车架的低阶频率,改善了动态性能,为车架的设计和改造提供了理论依据。     

基于有限元分析的零部件优化设计研究与应用

介绍了在零部件设计过程中引入有限元分析的优化设计过程，阐述了基于有限元优化设计过程与传统优化设计过程的区别和联系，建立了基于有元分析的优化设计模型。最后对两个零件进行了基于有限元分析的优化设计，所得的结果是满意的。     

海洋钻修井机绞车滚筒有限元分析及优化设计

针对海洋钻修井机绞车轻量化的要求,利用Ansys软件对某海洋钻修井机滚筒体和滚筒轴进行了有限元分析,得到了最大位移及应力分布。结果表明,最大钩载工况下其强度和刚度满足要求。通过Ansys软件对滚筒结构尺寸进行优化,得到符合绞车工作要求的最优的滚筒尺寸,结果表明优化的结构也满足强度及刚度要求。文中提出的滚筒结构优化方案可用于指导生产实际。     

汽车转向管柱的有限元分析及设计优化

汽车转向管柱是重要的安全件。针对汽车转向系统的设计需求,结合转向管柱的结构特点,提出采用有限元法分析强度刚度、模态、疲劳和碰撞,并对转向管柱的运动仿真进行介绍。借助有限元分析和运动仿真,可以针对不同设计变量进行设计研究及优化设计,最终得出最佳的设计方案,同时对提高整车性能和使用寿命也有着十分重要的意义。     

大吨位高效节能型带式输送机的结构创新设计

借鉴消化国外输送机械新技术,创新设计出具有全封闭式结构、拆卸性结构及全程底板耐磨设计特点的带式输送机;用于支承输送带的一种哑铃型整体式托辊,及用于自动清扫尾段积料的风叶畚斗式积料清扫器为其专有技术,这些结构及技术保证了带式输送机整机性能优良,输送量高、带速快,高效节能。     

基于ABAQUS的数控车床床身有限元分析及结构优化设计

利用有限元法对数控车床床身进行静力分析和模态分析,并根据分析的结果对床身进行了结构轻量化设计.结果表明,在保证床身刚度基本不变的情况下,通过调整床身孔结构和加强筋的厚度,将床身质量降低了6.27%,可有效地降低产品成本.     

四翼十字形中心支撑结构的动力学分析

四翼十字形中心支撑结构是大型望远镜中次镜支撑的典型结构,其动力学性能直接决定着光学成像视轴的稳定性和精确性。基于板壳理论,采用Rayleigh方法,通过选取恰当的振型函数,建立了次镜支撑结构的动力学模型。针对支撑筋板不同的结构参数,分别进行了数值仿真和有限元分析,二者规律相同,结果基本一致,认为该方法可以用于类似结构动力学特性的计算。