基于SimulationX 的双动挤压机内置穿孔装置液压支撑系统仿真研究

内置穿孔装置液压支撑系统工作特性直接决定双动挤压机工作状态、挤压过程实现和产品质量。利用仿真软件Simulation X建立了内置穿孔装置液压支撑系统的仿真模型,根据液压系统的实际工作情况设置仿真参数。对液压支撑系统的主柱塞快速空程前进,穿孔针空程前进以及固定针挤压这3个主要工作过程进行仿真模拟,分析了内置穿孔装置液压支撑系统在工作过程中这3个阶段的速度、位移、流量等特征曲线。研究结果表明:内置穿孔装置液压支撑系统整体性能稳定,运行良好,满足系统工作性能要求。     

波浪能装置液压式蓄能系统设计

蓄能系统是漂浮式波浪能装置液压式能量转换系统中的储能环节。以漂浮式波浪能装置液压式能量转换系统为研究对象,介绍了液压式能量系统中的蓄能系统的组成,分析了该系统在大浪下实现稳定发电和小浪时实现0-1发电的原理,建立了预充压力、最低工作压力和最高工作压力、蓄能量几个关键设计参数之间的数学模型,通过计算实例进行数值模拟,获得了大量试验数据。试验结果表明:最高工作压力与最低工作压力在数值上差越大,蓄能系统单个循环释放出的蓄能越多,蓄能系统的成本越低;设计的预充压力安全值为最低工作压力的80%;蓄能量与最高工作压力、最低工作压力、预充压力之间存在耦合关系。     

液压阀门检测装置

本实用新型公开了一种液压阀门检测装置,包括机床、控制柜、液压原理系统、电气原理系统、管路原理系统、左右工作盘、泵、夹紧装置及连杆机构,所述控制柜安装在机床的右侧,液压原理系统、电气原理系统、管路原理系统在控制柜内,左右工作盘上活动夹爪的径向移动采用连杆机构,所述右侧工作盘设有翻转90。的机构。本实用新型具有测试结果准确、     

中频炉常见报警保护系统简介

从保证中频感应炉安全熔炼的角度,对其常用保护系统进行了分析。针对中频炉的工作特性及常见故障,详细介绍了常见报警保护系统的工作原理及工作方式。主要包括:水冷却报警系统、接地报警系统以及过压过流保护系统。     

一种液压负载模拟系统的研究

为了模拟某型民用飞机液压系统中各个子系统工作时的压力或流量,设计了一种液压负载模拟系统。详细阐述了该系统的总体结构、工作原理及控制特点,给出了系统的软件设计思想。试验结果表明:该系统工作可靠、自动化程度高,满足使用要求。     

高速热压成型机气动系统的设计

主要介绍了高速热压成型机的气动系统的设计方案、工作原理、元件选择以及气动系统如何与电器控制系统协调工作.该系统满足对整台设备进行控制的要求.     

双立柱带锯机液压系统的设计

从双立柱带锯机的结构特点和工作流程人手，介绍了其液压系统的工作原理及其特点。实践证明：该系统设计合理、工作可靠、调节控制灵活方便。     

基于Automation Studio的双吊点式液压启闭机液压系统仿真分析

以某典型双吊点液压启闭机液压系统为例,介绍双吊点液压启闭机液压系统组成,分析工作原理及系统特性。应用Automation Studio软件搭建启闭机液压系统模型,设置各元件的结构参数和工作参数,并对液压启闭机启门和闭门两个工作过程进行仿真,获得油泵出口压力曲线、油缸工作腔压力曲线以及活塞速度、位移曲线。计算启门和闭门时间,并对同步系统在两油缸位移差为18 mm的条件下进行仿真,获得系统的调整时间。     

基于DSP多通道数据采集系统的应用研究

基于DSP多通道数据采集系统用于采集ABS系统工作时的参数：轮速、加速度、轮缸压力、电磁阀控制信号及踏板信号共23路数据,实现对ABS系统工作过程特性的研究,为ABS系统的匹配和优化提供依据。     

某新型飞机气动元件综合测试系统的设计

针对飞机气动系统的发展趋势及维修管理要求,设计一种新型飞机气动元件综合测试系统。主要介绍气动系统和控制系统的功能特点、设计方案、基本组成和工作原理。使用结果表明:所设计的测试系统精度高、稳定性好、工作可靠,具有可行性和实用性。     

船体分段自动合拢液压工作系统设计

通过对国内外各种船台合拢设备的分析,结合模块化设计思想,设计一种大吨位船体分段自动合拢液压工作系统,自动完成船体分段的顶举、平移、位姿调整和高精度合拢对中。介绍该工作系统的构成、工作原理和控制方法。试验结果表明,该工作系统满足大推力、高定位精度及负荷均载的要求。     

镁合金压铸机熔化保温系统的设计

在分析镁合金压铸机配套用熔化保温系统工作特点的基础上，自主设计开发并制造了镁合金熔化保温系统，介绍了该系统中机械结构、气体保护、温度控制以及人机界面等子系统的组成、工作原理和特点。实际应用表明本系统效果良好。     

基于快速开关阀的回转头压力机液压系统的实验研究

采用快速开关阀作为先导阀、逻辑阀为主阀,组成回转头压力机的驱动系统,它具有结构简单、工作可靠、响应快、能耗低、价格低廉的优点.作者构建了压力机液压系统的试验系统,并对其工作过程的行程和步冲频率等参数进行了实验研究.结果表明,该液压系统能够满足回转头压力机的工作要求,工作频率可达300次/min.     

旋耕机电液负载敏感系统能耗分析

针对液压旋耕机工作装置设计一套电液式定量泵负载敏感系统,相比较传统定流量负载敏感系统,采用永磁同步电机与定量泵结合替换三通压力补偿阀。给出液压系统原理图及系统控制框图,并搭建数学模型分析其控制策略,通过AMESim搭建系统仿真模型,仿真分析旋耕机工作装置各执行机构单独工作、复合动作时的功率曲线与能量曲线,分析系统的能耗情况。结果表明：该系统通过永磁同步电机动态地调节定量泵输出的流量,使定量泵输出功率跟随负载变化,从而减少系统的溢流损失,增加了旋耕机工作装置的能量利用率,提高系统的节能效果。     

矿用单轨吊机车制动液压系统仿真研究

为了提高柴油机单轨吊机车制动的安全性,改善制动液压系统的性能,在介绍机车制动系统工作原理的基础上,使用AMESim软件对制动液压系统进行建模和仿真分析,分析了具有外置式制动模块的制动系统在解除制动状态、工作制动状态和紧急制动状态下制动缸活塞杆的速度与位移、插装阀上下腔压力的动态性能,以及制动系统中重要液压元件参数对制动缸动作性能的影响。结果表明:制动系统能够在需要的时间内完成紧急制动和工作制动;重要元件参数值的选取为制动缸设计和工作参数的选取提供了依据。     

二自由度气动比例系统的动态特性分析

气动比例系统的动态特性是影响其工作性能的关键因素之一。通过对影响系统动态特性的主要影响因素气源压力、气体流量及工作负载进行理论分析发现，系统的控制系统受气源压力影响最大，气体流量次之，工作负载最小。通过实验验证了该理论的正确性，同时找到系统的最佳工作点，为提高系统的控制性能提供了参考。     

二自由度气动比例系统的动态特性分析

气动比例系统的动态特性是影响其工作性能的关键因素之一.通过对影响系统动态特性的主要影响因素气源压力、气体流量及工作负载进行理论分析发现,系统的控制系统受气源压力影响最大,气体流量次之,工作负载最小.通过实验验证了该理论的正确性,同时找到系统的最佳工作点,为提高系统的控制性能提供了参考.     

基于平台式垃圾压块机液压系统的可靠性研究

平台式垃圾压块机是城市生活垃圾中转站的一种工作效率高、运转时间长的新型机械设备,依托液压系统驱动完成相应的各项动作。分析了平台式垃圾压块机的液压系统工作原理,针对该压块机液压系统可能存在的可靠性低、故障多等问题,进行了可靠度计算,并进行平均无故障工作时间的分析。运用MATLAB软件模拟仿真,以获得该机器液压系统在不同工作时间下可靠性的动态变化规律。     

智能工件矫正系统的研究

设计了一种智能工件矫正系统.详细分析了系统的结构特征、工作原理以及工作过程,并从系统的硬件平台和软件系统两方面进一步详述该设计的核心内容.该系统实现了工件矫正过程的智能化及自动化.实验表明该系统具有良好的实用性和经济性.     

基于Automotion Studio铲运机液压油泵各工况特性分析

铲运机是现代矿山开采的重要运输设备,工作与转向液压系统是整机"L"形铲装循环的核心单元,该液压系统采用双泵合流技术。根据工作与转向液压系统的结构特点和工作特性,基于Automation Studio采用图形物理化建模,对液压工作系统中变量泵、各油路油管、阀体、缸等重要单体部件进行参数设置,对液压泵在各工况下进、出口压力分布,功率消耗,各子系统的速度等进行分析,验证工作泵、转向泵压力的合理性并对其工作特性进行分析。结果可知:在各个工况下,工作油泵和转向油泵的压力变化均在系统安全阀调定压力范围内;工作油泵和转向油泵的功率最大消耗发生在铲运机铲装掘起工况,高达170 kW;同时动臂在满载举升工况的情况下,也需要较大的能量。分析结果为进一步研究各工况下的功率、扭矩分配提供理论基础。