云煤一矿设计无极绳绞车自动张紧装置

正河南永锦能源有限公司云煤一矿自主设计了无极绳绞车自动张紧装置。该装置设计简单,实用性强,使无极绳绞车在地形复杂巷道使用时顺畅出绳,自动张紧,极大地保证了运输安全,提高了运输效率,促进了安全生产。无极绳绞车在运输大件重物时,特别是在巷道起伏地段,绞车自     

自激动力制动装置在矿用提升绞车上的应用

在介绍了自激动力制动原理的基础上，提出了该装置应用于矿用提升绞车上时构想和技术途径，并总结了该装置在设计、安装和调试方面就注意的问题。     

井下斜巷绞车行程及速度综合控制装置的应用

<正>1问题的提出集团公司现共有井下斜巷绞车139部,大多数井下斜巷绞车已运行5年左右。这些绞车自安装运行以来均未配备行程及速度综合控制装置,操作人员在下放物料时无法知道该绞车下放的行程、速度及限速报警,只能人为预测。近年来,煤矿井下斜巷各类绞车事故居高不下,安全事故屡屡发生,有一部分事故是因绞车在运行过程中没有深度及速度显示,使绞车司机不能随时掌握绞车运行情况,从而造成过卷、超速运行等事故。小绞车出现过卷、超速运行时没有任何安     

白源矿斜坡绞车道安全信号

我矿是一新投产的矿井，绞车道信号装置设计不完善，只安装了一套简单的打点信号，即用铃声来表示斜坡绞车道绞车的运行方向。二声铃响，绞车上行；三声铃响，绞车下行；一声长铃，绞车停车。其缺点是，绞车启动运行后，无任何信号显示绞车的运行状态，造成绞车在运行当中，有人从绞车道上、下，严重威胁人身安全，违反了有关规程的规定，即井下斜坡绞车道应有声光报警装置，警告人员在绞车运行时，严禁从绞车道上下，做到行人不行车，行车不行人。为此，我们对此信号装置进行改进，以满足绞车安全运行。一、信号原理：绞车在停车状态，正、…     

矿用提升机和提升绞车交流调速装置的现状与发展前景

叙述了国力矿用提升机和提升绞车交流调速装置的现状、在与国外引进设备比较后,分析了未来我国矿用提升机和提升绞车交流调适装置的发展如是。     

APW张紧绞车加设缓冲装置的应用

介绍了顺槽带式输送机APW张紧绞车的基本特性,分析了在非正常停机时造成绞车故障的原因,重点论述了APW张紧绞车控制系统加设缓冲装置的必要性、工作原理和改造方案,并对缓冲装置系统工作参数进行了对比和设定。     

赵官能源研制应用液压自移式带式输送机尾牵引装置

<正>日前,山东能源新汶矿业集团赵官能源公司成功研制投用了液压自移式带式输送机尾牵引装置。煤矿采煤工作面输送带随着开采的推移,机尾要随时牵引。通常情况下,带式输送机尾使用回柱绞车牵引,但绞车每隔一段时间就需要挪动位置,操作复杂,耗费许多人工,在一定程度上影响了生产的连续性。而且用绞车牵引带式输送机机尾还容     

ZJK127型矿用无极绳绞车电控装置设计研究

矿用无极绳绞车电控装置主要用于监控巷道内绞车运行情况,保护行车时的人员安全。ZJK127型矿用无极绳绞车电控装置是用于控制矿井下巷道里绞车的启停、正反转等运行的驱动、绞车的故障报警处理,同时显示绞车运行状态及位置信息的装置。创新性地采用轴编码器联高速计数器,以计算绞车运行速度和监控当前位置,为操作员提供直观的画面和数据显示。显示器画面内容全面,所有参数设置都可通过按钮实现,维护方便。工作面搬迁后,矿方工作人员可根据实际巷道情况自行调整参数。     

无极绳绞车连续拐弯装置在多弯巷道中的应用

为了使无极绳绞车连续拐弯装置在多弯巷道良好的应用,以西曲矿29205综采工作面集中运料巷的无极绳绞车连续拐弯装置为研究对象,综合运用了现场观察、理论分析和计算等方法,分析了无极绳绞车连续拐弯装置在多弯巷道的应用中出现的问题并提出了解决方法,确保了多弯巷道中无极绳绞车的正常应用,该装置的应用实现了多段运输,减少了运输环节及运输人员,提高了运输效率,具有较好的经济和社会效益。     

φ1.2m双机差动防爆多速绞车电气控制系统设计简介

φ1.2m双机差动防爆绞车是为了满足煤矿井下防爆和调速要求而设计,制造的一种新型绞车,主要用作辅助提升运输。该绞车整体结构与一般提升绞车基本类似,主要部件构成见图1,只是减速器为行星轮系差速-减速装置。差速减速装置有两个输入轴,分别与主、副驱动电动机相联,一输出轴接绞车滚筒。通过机电差动变速原理,即由电气控制系统控制两台驱动电动机输入给差速减速装置不同的功率和速度,再由差速减速装置     

5000 m地质钻探绳索取心绞车的研制及应用

本文以“十三五”国家重点研发项目“5000米地质岩心钻机关键技术与装备研制”配套的绳索取心绞车设计为依据,详细介绍了5000 m绳索取心绞车的主体结构、测控系统、主被动一体排绳系统、绞车辅助装置等的设计及现场应用情况,为地质钻探用绳索取心绞车的设计和发展提供了新思路。同时在绞车辅助系统中设有深度检测校正测量装置、张力检测装置、钢丝绳清洁装置、钢丝绳断股断丝检测装置、取心打捞孔内数据采集装置等,用于精确测量孔深和显示打捞器、判别内管总成在井内的工况、清洁钢丝绳表面钻井液、监测钢丝绳断股断丝情况、测量钻孔顶角方位角。本文设计的绳索取心绞车在4007.10 m井深起,在绳索取心工艺中全程快速收/放绳,取得了理想的效果。     

绞车安全火花信号装置的改造

该装置是在原绞车安全信号装置的基础上 ,经过实践进行改造后而产生的。它较之原《绞车安全火花信号装置》更为灵敏和安全可靠 ,是煤矿安全技术工程中一项很有价值的改造。     

煤矿井下车载液压绞车的设计与实验研究

针对煤矿井下铲板式搬运车的结构和性能特点设计了一种U型布置方式的车载液压绞车,该绞车以铲板式搬运车液压系统为动力源,通过集成了回转减速器、POSI-STOP型反拖自锁装置为一体的驱动控制单元将动力传递给侧向布置传动减速箱,在经过小半径滚筒卷扬超高分子量聚乙烯+芳纶材料的缆绳代替传统钢丝绳实现工作输出,解决了钢丝绳不能应用于较小曲力半径滚筒上的问题和使用安全性问题。通过液压试验台和传动试验台对该绞车进行各种持续负载工况的测功平台试验,以获得绞车的各种技术参数,从而验证绞车结构、设计的合理性和绞车各部位的热平衡。     

采用动滑轮装置提升斜井绞车运输能力的技术研究

采用动滑轮装置提高绞车运输能力的运输方案,不但可使原运输系统的运输能力提升1倍,而且对原有运输系统改造较少,是一种简单、有效、实用的运输方案。探讨了单绞车与动滑轮装置、双绞车与动滑轮装置配合的布置方式以及其适用工况,并介绍了动滑轮装置的3种设计方案以及动滑轮装置与被运输矿车的联接方式,为采用动滑轮装置提高绞车运输能力的技术改造起到技术借鉴作用。     

顺槽巷道自移锚固牵引装置

针对传统顺槽巷道中机械设备拉移采用绞车牵引出现的问题,介绍一种新型的自移锚固牵引装置,该锚固牵引装置替代传统绞车,无钢丝绳牵引,为煤矿井下设备提供安全可靠的锚固拉移点,同时能够实现自移、调偏等作用;分析了该设备的结构型式与技术特点,并对重要组成机构进行了详细的阐述。该设备操作安全可靠,减少事故发生率并提高工作效率,保证矿井的安全生产。     

调度绞车自动排绳装置的研究

首先对调度绞车目前的排绳状况进行了分析 ,并论述了凸轮排绳装置的特点。在理论分析、试验研究的基础上 ,提出了能够满足绞车自动排绳要求的新型绞车凸轮排绳装置 ,并在生产实际中得到应用。     

5000m地质钻探绳索取心绞车的研制及应用

本文以"十三五"国家重点研发项目"5000米地质岩心钻机关键技术与装备研制"配套的绳索取心绞车设计为依据,详细介绍了5000 m绳索取心绞车的主体结构、测控系统、主被动一体排绳系统、绞车辅助装置等的设计及现场应用情况,为地质钻探用绳索取心绞车的设计和发展提供了新思路.同时在绞车辅助系统中设有深度检测校正测量装置、张力检...     

矿井绞车首绳起重装置的原理分析及应用

本文着重阐述了矿井绞车首绳起重装置的结构原理、控制原理、工作方式、安装调试等,并介绍了绞车首绳起重装置在峻德煤矿的应用情况。实践表明,该装置运行稳定、安全系数高,大大地降低了工人的劳动强度,有效地避免了以往复杂工作所带来的事故隐患,同时大大提高了竖井绞车运转的安全性和可靠性。     

介绍一种信号锁闭电路

煤矿安全规程第369条规定。“每一提升装置，都必须装有从井底把钩工发给井口把钩工和从井口把钩工发给绞车司机的信号装置，井口信号装置必须同绞车的控制回路相闭锁，只有在井口把钩工发出信号后，绞车才能启动”。我矿一号立并绞车房原闭锁电路由于使用年久，失去了闭锁作用。有时信号工未发出信号，绞车也可启动，造成信号工和绞车司机扯皮，直接影响矿井安全生产。为此，我科自行设计安装了一套新型信号闭锁电路，现将其分述如下：一、绞车信号源电路（见图1）电路的电源部分由zzov乃eV一zooV＆变压器，桥堆QL、电容C；组成；信号源…     

防爆绞车的机械调向

LJT1200/1030型机械调向防爆绞车是我厂最新研制的一种绞车,主要用于井下提升物料。它是在JT1200/1208型绞车的基础上进行了改进,保留了原有的紧急制动装置和滚筒,设