钢储罐基础环墙的计算

本文简要地介绍中国石化总公司行业标准SH3068－95《石油化工企业钢储罐地基与基础设计规范》中，对于环墙式罐基础（钢筋混凝土）的环墙宽度及环墙作用效应的计算以及对几种计算环墙环向力及配筋的方法进行了分析对比。     

钢储罐环墙基础裂缝分析

通过对某大型项目4台钢储罐基础环墙充水试压后产生不同程度的裂缝进行分析,介绍了可能产生裂缝的原因,并结合钢储罐环墙基础的设计以及钢筋混凝土环墙受力分析,对钢储罐环墙基础提出设计建议,从而有效减少钢储罐环墙基础裂缝的产生。     

谈钢储罐环墙基础的设计与构造

对钢储罐钢筋混凝土环墙基础的特点、作用、设置环墙的地基条件、采用的设计方法及环墙基础的构造要求进行了介绍,并结合工程实例进行分析,对类似工程环墙基础设计与计算具有一定指导意义。     

立式钢储罐环墙基础设计

储罐基础设计是储罐稳定的关键技术问题，本文针对立式储罐常用的环墙基础，结合平时的工程经验，对其性能及优缺点进行分析，提出环墙基础在平时设计及施工中应考虑的因素及步骤。     

15万立方米原油储罐环墙钢筋混凝土基础施工

文中就原油储罐大型环墙基础施工工艺（含模板、钢筋、混凝土等）、施工控制要点进行简介,旨在消除以往同类工程质量通病,确保环墙砼基础外形及内在质量,从而满足相关规范及业主方合同要求。     

大型储油罐基础环梁设计与讨论

分别采用规范法和非线性方法对不同直径的储油罐基础环梁环向拉力进行了计算对比,研究表明,储油罐直径较小时,基础环梁的环向拉力随直径增大而增大,当油罐直径较大时,基础环梁的环向拉力并不与储罐直径成正比,并建议在大型储油罐基础设计计算时应进行非线性数值分析校核。     

环保型大型储罐凹形护坡式碎石环墙基础

国内大型储罐基础采用凸形顶面钢筋混凝土环墙或外环墙基础。罐底板受压,易失稳起褶皱。这种基础施工周期长,工序复杂,且没有环保措施,一旦储罐底板开裂,储液泄露,污染地基、地下水和环境。针对以上问题,提出环保型大型储罐凹形护坡式碎石环墙基础,打破国内规范限制,很好地解决了以上问题,并且有很好的经济效益和社会效益。     

柔性储罐底环梁基础隔震地震动响应分析

基于储罐柔性罐底以及环梁基础结构的特点,提出了一种采用扇环铅芯叠层橡胶水平隔震支座与筒式黏弹性阻尼器碟形弹簧竖向隔震支座串连而成的三维隔震支座,将其与环梁基础联结构成隔震环梁基础。以50000m3储罐为例,忽略储罐罐壁的质量,将采用隔震环梁基础的大型储罐中的液体质量简化成不考虑质点间耦合作用的三质点体系模型,在水平地震动激励下对其进行水平隔震地震动响应分析,给出了简化模型地震动响应变化规律;考虑储罐罐壁与液体耦合作用,将采用隔震环梁基础的大型储罐中的液体质量简化成单质点体系模型,在竖向地震动激励下对其进行竖向隔震地震动响应分析,同样给出了简化模型的地震动响应变化规律。     

大型油罐的外环梁柔性基础试验研究

本文通过对我国广泛使用的大型油罐的钢筋混凝土环墙基础与日本广为使用的钢筋混凝土外环梁柔性基础的现场对比试验研究,指出外环梁柔性基础较环墙基础更适合于油罐结构,它能降低油罐下节点的静(动)力反应,提高油罐的抗震性能,大幅度降低建设费用。文中还介绍了这二种基础各自的特点和适用范围。     

钢储罐基础环墙的设计与实践

结合笔者在钢储罐环墙式钢筋混凝土基础方面的工程实践,以及对中国石化总公司行业标准SH3068-95《石油化工企业钢储罐地基与基础设计规范》的理解,着重介绍钢储罐环墙式钢筋混凝土基础工程实践中应注意的几个问题及设计计算所采用的方法。     

条形基础下刚-柔性桩复合地基设计方法研究

刚-柔性桩复合地基是近年才发展起来的一种新型地基处理方式,其理论的发展明显地落后于工程实践,尚未形成比较完善的设计理论和计算方法。应用条形基础下刚-柔性桩复合地基实用简化的设计方法对工程实例进行优化设计,结果表明,刚-柔性桩复合地基能合理发挥刚性桩、柔性桩以及土体的力学性能,有显著的经济效益。     

刚柔性桩地基加固工程中的应用

以刚柔性桩复合地基在天津荣程钢铁有限公司煤气柜工程软土地基处理中的应用为例,介绍了刚柔性复合地基加固机理适用条件和设计思路、方法。该工程完工后,通过近5年的使用和沉降观测,证明刚柔性复合地基在该工程地基加固中是成功的。得出刚柔性复合地基是软土地基加固处理的有效手段之一。在软土地基加固处理采用新方法新工艺方面,进行了有益的探索,为以后软土地基加固处理提供了一种新的经济可行的处理方法。     

基坑降水的三维非稳定渗流数值模拟

采用可视化三维渗流数值模拟技术求解基坑降水问题,不但可以提高计算结果的可靠性,而且具有直观、清晰和应用灵活等许多优点。本文提出了进行基坑降水方案三维非稳定渗流数值模拟的技术要点。     

分层总和法计算地基沉降浅析

分析了现行国家规范法计算地基沉降与弹性理论解在理论上的差异以及与工程实测沉降产生偏差的根本原因,阐明了基础宽度、基础埋深、土的泊松比等因素对地基沉降的影响,并提出程序计算方法和修正的计算公式,以期指导工程设计。     

多元复合地基中柔性桩-土-垫层的相互作用

采用柔性桩与桩周土的相对位移表达式来表示多元复合地基中柔性桩桩侧摩阻力的分布规律,结合变形协调条件、物理方程和力的平衡方程,分析了刚性承台下柔性桩-土-垫层的相互作用,并将计算结果与模型试验结果进行了对比。结果表明:增加垫层厚度或提高垫层变形模量均能缓解桩顶应力集中,充分调动桩周土的承载能力;随着柔性桩的刚度提高,或垫层厚度增大,或垫层变形模量提高,柔性桩复合体的承载力均有不同程度的提高;最大桩侧摩阻力位于桩顶以下1/4~1/3桩长处;由于桩顶向垫层刺入使桩身存在负摩擦区,导致桩身最大轴力并不在桩顶,又因柔性桩的刚度不大,桩顶刺入作用较弱,负摩擦区段的长度短,故负摩擦不大。对比试验结果验证了所提出的方法具有可行性,对复合地基的设计计算具有指导意义。     

边坡支护中双排桩结构的计算分析

本文对一路堑边坡的双排桩结构进行了分析,并采用弹性地基梁法和二维有限元法进行计算、比较,结果基本一致,可供类似工程参考。     

弹性地基梁有限元法在基坑支护结构中的应用

在基坑支护结构设计中,应用较多的是极限平衡法和弹性地基梁法。极限平衡法基于极限平衡理论,不考虑支护结构与土的共同作用,不能计算支护结构的变形;而弹性地基梁法考虑支护结构与土的变形协调,对于柔性支护结构,其更加符合实际情况,在同等条件下具有更好的经济效益。根据弹性地基梁的计算原理和方法,应用有限元法中的加权余量法和杆系有限元法对其进行求解,并与数值模拟计算结果进行对比分析,验证了弹性地基梁法的实用性和局限性。     

地基沉降引起柔性管道的内力和变形

针对地基沉降对柔性管道的影响这一课题,利用材料力学中索的受力分析模型对地下柔性管道在地基沉降作用下的情况进行分析,推导出土体处于非极限状态和极限状态两种情况下管道的竖向位移方程,给出了管道拉力、变形的表达式,经过对工程实例进行分析,表明理论计算结果与现场实测值比较吻合。     

柔性基础下CFG桩复合地基计算方法浅析

目前,在道路复合地基设计中普遍采用建筑规范的计算公式,由于道路地基直接承受上部路堤和车辆活载,为柔性基础,而建筑基础为刚性基础,因此直接套用建筑规范计算公式会导致计算值与实测值差异较大。在柔性基础下,CFG桩受力存在负摩阻区,本文依据其受力特点对建筑规范中的单桩承载力计算公式进行改进,并将改进公式应用在足尺试验—京津二通道工程中。实践应用表明,改进公式计算结果与监测值一致,工后沉降控制较好。因此,改进公式能够很好地反应柔性基础下CFG桩的工作特点,对完善道路复合地基设计、保证工程质量具有十分重要的意义。     

柔性基础下复合地基沉降规律研究

柔性基础下复合地基已广泛应用于公路和铁路路堤、水利土石坝、尾矿坝及各类堆场等工程领域,但其理论尚落后于工程实践。结合解析法研究现状分析,对所推导的柔性基础下复合地基沉降的简化解析解给予介绍,并通过工程实例对该解析解的可靠性进行验证。然后,基于该解析解和标准算例,对系统8个影响因素与等沉面高度、中性点位置、向上和向下的刺入变形及桩和土的沉降等内在联系作了分析。结果表明:系统8个因素对各沉降特性指标都有不程度的影响,必须重视对系统上、下部共同作用的深入研究。