油气管道腐蚀控制中存在的问题分析及对策

腐蚀是造成管道运营失效的主要原因之一，因此受到普遍关注。有效的腐蚀控制是降低管道失效风险的主要措施之一，分析油气管道腐蚀控制中存在的问题．并找出对策是降低管道失效风险的首要工作。本文阐述油气管道腐蚀及特点，我国石油管道腐蚀与防护现状，对存在的主要问题进行了分析，并提出了建议和对策。     

核电站海水管道阴极保护状态下的腐蚀监测

海水腐蚀引起管道设备失效已成为核电站海水系统的主要问题,管道腐蚀状态的判定及腐蚀速率的实时监测数据为核电站海水系统管道的安全、有效运营提供重要评判依据。本文介绍了一种基于电化学方法的核电站管道多功能腐蚀传感器,主要包括管道的腐蚀状态、腐蚀速率及管道保护度的腐蚀监检测装置、原理和实施方法。     

核电厂管道及焊接接头失效案例综述

通过收集近年来发生的200多起核电设备失效案例并整理分析,对核电设备失效的基本现状进行统计归纳,主要针对碳钢、不锈钢管道及焊接接头进行失效模式、原因、机理的统计分析。从整体的失效情况来看,腐蚀失效是核电站主要设备比较突出的失效问题;核电管道约80％的失效形式是局部腐蚀和振动疲劳,核岛、常规岛和海水系统的碳钢与不锈钢管道因材质、作用等差异,失效的具体形式也有所不同;应力腐蚀开裂是焊接接头的主要失效形式。     

基于风险的检验(RBI)技术在兰州石化公司重油催化裂化装置的应用

通过运用基于风险的检验(RBI)技术对兰州石化公司300万吨/年重油催化裂化装置的静设备和管道进行风险评估和风险排序,针对不同的设备,不同的风险等级制定了相应的检验策略,为制定装置的检修计划和长期的检修策略提供了一种科学方法。     

化工厂几个腐蚀问题的处理

通常化工厂所用原料都是炼油厂或上游装置加工过的,原料中腐蚀介质较少.因此化工厂压力容器及管道基本属于中低风险的.但是近几年由于炼油厂加工原油的多样性,造成化工厂原料质量的不稳定.加之该化工厂运行已近14年,压力容器及管道的失效情况时有发生.现对该化工厂发生的几个腐蚀案例做个探讨.     

加氢装置反应系统的氨盐腐蚀分析及风险管理

通过对加氢装置反应系统多年RBI(Risk-based Inspection,基于风险的检验)工作的总结,分析了加氢装置反应系统中的氨盐腐蚀,提出如何减缓或防范设备因氨盐腐蚀失效,并借鉴国外的经验,切实加强装置基于风险的管理(RBM)。     

炼油装置碱液设备和管线的腐蚀

炼油装置生产中经常使用到NaOH碱液,碱液的设备管道在生产使用中出现较多腐蚀问题,影响了装置的长周期运行,而且碱液介质属于危化品,存在较高安全风险。本文主要针对碱液在炼油装置的使用设备管道存在的腐蚀问题进行分析探讨,结合实例问题分析主要原因,总结出防范措施,从而更有针对进行预防和监控,以利于碱液相关设备管道安全运行,以保障炼油装置长周期安全运行的要求。     

炼化设备冲刷腐蚀失效分析及控制策略

目的冲刷腐蚀失效是制约炼油装置安全运行的重大隐患,通过分析炼化设备系统中典型冲刷腐蚀失效的机理和影响因素,提出石油炼制过程中冲刷腐蚀的控制策略。方法基于炼油装置的工艺流程、设备和管道的结构设计、腐蚀介质和材质等,分别针对减压转油线防冲板、硫酸烷基化装置反应流出物注碱口管线、酸性水汽提塔顶富氨气系统,以及焦化分馏塔进料段塔壁腐蚀问题进行失效分析。结果通过将材质升级为317L,避免了减压转油线防冲板因环烷酸冲刷腐蚀而减薄。通过改进碱注入方式和优化操作工艺方式,减缓了硫酸烷基化装置反应流出物注碱口管线的硫酸腐蚀。通过将空冷器管束材质升级为316L,及增加管道直径的措施,防治了酸性水汽提塔顶富氨气系统酸性水冲刷腐蚀。通过更换进料分配器解决了焦化分馏塔进料段塔壁腐蚀泄漏的难题。结论炼化设备冲刷腐蚀的控制策略:依据主动防腐的观念,在遵循炼化设备选材导则进行合理选材的基础上,充分考虑设备、管道的实际工艺操作情况,针对具体部位进行腐蚀评估,发现薄弱部位并及时调整相关操作(操作工艺、工艺防腐和腐蚀监测等),从而保证了炼化装置的安全稳定运行。     

基于RBI方法的储罐风险评价技术研究与软件开发

    通过分析大量的石化系统储罐失效事故案例,确定储罐的损伤机理和失效模式,并对其事故树分析.借鉴API580和W.kent Muhlbauer的管道风险评价方法,开发出专门针对储罐的RBI定性评价方法,对RBI方法进行了软件开发,并将开发的方法和软件应用于某石化装置中的大型地上储罐,获得良好的结果.     

DNV相互影响腐蚀管道评价方法适应性分析

目的分析DNV-RP-F101方法评价相邻腐蚀管道失效压力的应用条件和计算方法的适应性。方法采用实验数据分析了DNV-RP-F101方法预测不同组合相互影响腐蚀管道失效数据的适应程度,应用已被实验数据验证可靠的非线性有限元数值,仿真研究了DNV-RP-F101标准的适应性。结果 DNV-RP-F101方法评价单腐蚀管道剩余强度的误差小,适应性强,作为相邻腐蚀管道失效压力评价基础合理。DNV-RP-F101方法评价相邻腐蚀管道失效压力的轴向间距限制条件设置合理,但环向角度限制应用条件远远偏离实际作用角度。DNV-RP-F101方法评价同尺寸相邻腐蚀管道失效压力整体误差在10%范围内;评价相邻腐蚀单独腐蚀长度系数之和超过某临界值后,预测值有大于真实值的趋势,评价结果存在预测风险;评价不同深度相邻腐蚀管道失效压力预测值明显高于真实值,评价结果存在预测风险,且误差范围跨度大,预测稳定性差。结论 DNV-RP-F101方法评价相互影响腐蚀管道剩余强度存在超过真实值的风险。     

考虑生产中断损失的天然气站场管道风险量化评价方法

考虑天然气长输站场生产中断损失,研究天然气站场管道定量管道风险评价方法.基于站场工艺管道泄漏风险评价模型,考虑人员伤亡、设备损坏损失、生产中断损失、关联设备损失、维修维护成本等后果,建立管道风险评价模型,量化站场重点区域风险.以普光首站为对象,开展了站场管道风险量化评价工作,研究结果对天然气长输站场安全运行具有重要指导...     

基于BP神经网络的油气长输管道失效概率预测

油气长输管道风险评价是保障油气管道安全的重要技术之一,而油气长输管道风险评价的核心内容是定量确定管道的失效概率,因此,油气管道失效概率值的准确性会极大地影响到定量风险评价结果的合理性和适用性。目前,国内外均没有建立管道失效概率计算的数学模型,其预测多是依靠现代数学分析中的预测方法如：层次分析法、故障树分析方法和概率统计方法等。人工神经网络是以大量的具有相同结构的简单单元的连接来模拟人类大脑的结构和思维方式的一种可实现的物理系统或计算机模拟系统。本文将神经网络技术中常用的BP神经网络技术运用到油气长输管道失效概率预测中,依靠其强大的非线性映射关系,在输入、输出关系完全未知的情况下映射出输入、输出的非线性关系,从而建立基于故障树失效因素作为输入而管道失效概率作为输出的预测模型。     

基于FMEA和相似度的装备维修决策

针对传统的故障模式影响分析（FMEA）方法选取装备维修策略中，风险评价因子很难被精确的评估、没有具体考虑故障特点等缺陷，提出一种考虑模糊语境和故障特点的基于FMEA的装备维修策略选取方法。该方法采用三角模糊数和相似度选取装备维修策略，既考虑了风险评价因子的模糊性，又考虑了装备故障特点，使得维修策略的选取更加符合工程实际。最后以自行高炮的自动机为例，验证了该方法的有效性。     

浅析天然气输气站场维护与管理

天然气输气站属于进行油气生产的重点企业,日常管理及运营过程中,必须明确应急响应制度及风险防范规定,对员工行为进行有效规范,以构建有效的风险评估体系,在生产过程中必须明确防范风险的系统机制,并制定风险应急处理方法,对员工行为进行规范,将生产时间作为实际工作的指导,以在管道输气时,能够有效管理,降低安全问题的发生概率.本文...     

油气管道站场缺陷检测与安全评价技术

研究了油气站场管道缺陷的检测技术与安全评价技术。建立了以超声导波、超声相控阵和TOFD检测技术为一体的站场管网检测系统。详细阐述了各检测技术的优缺点、应用范围以及在站场管网检测系统中的作用,并介绍了针对含缺陷站场管道结构进行安全评价的技术方法。     

天然气管道交叉施工的规范化管理

当前,我国经济不断进步,生产生活水平日益提升,对天然气的需求量也不断增加,所以天然气管道施工规模也日益增加,这在一定程度上拓展了天然气管道的施工规模,必须不断促进天然气管道交叉施工要求,才有利于对施工环节进行规范化、有效化和高效化的管理,而天然气管道系统施工中,系统设备的应用数量较多,同期建设内容复杂,必须在施工前,强...     

海底油气管道焊接接头的安全评定

采用欧共体提出的结构完整性评定方法SINTAP(Structural Integrity Assessment Procedure)，针对APISLX65管线钢焊接接头焊趾处的表面裂纹和埋藏裂纹进行安全评定。评定是在给定裂纹尺寸和载荷条件下，应用有限元分析，根据CTDD(裂纹尖端张开位移)试验结果进行的。同时根据母材和全焊缝拉伸试验结果，建立了X65管线钢焊接接头的一级、三级评定曲线。评定结果表明，不论是采用一级或是三级评定，各评定点均在评定曲线定义的范围内，说明该结构是安全的。将SINTAP安全评定方法应用于管道结构，为SINTAP在国内管道结构安全评定中的应用奠定了基础。     

天然气管道及设备带压焊接修复的探讨

在役天然气管道及设备除有计划的停气检修外,常因突发事件发生泄漏且又无法停输的情况下,需紧急带压处置。分析带压焊接修复作业的特点和注意事项,介绍常用的带压焊接修复方法及应用实例,为其在管道及设备修复中的应用提供参考。     

海底管道安全性评定方法的分析

在给定裂纹尺寸、载荷条件以及材料的力学性能下,根据欧共体提出结构完整性评定方法SINTAP(structural integrity assessment procedure)和英国标准BS7910两种方法,针对API5LX65管线钢焊接接头焊趾处的表面裂纹进行安全评定,用极限载荷法和CTOD(裂纹尖端张开位移)试验结果进行评定.同时根据母材和全焊缝拉伸试验结果,建立X65管线钢焊接接头的0级以及1级(BS7910的1级和2级)评定曲线.结果表明,无论采用SINTAP还是BS7910方法,评定点均在评定曲线范围内,说明该结构是安全的,并且两种方法评定结果十分接近.将两种方法进行分析将有助于海底管道安全评定的选择,为选择评定方法的多样性奠定基础.