新型行星分度凸轮机构瞬心线的研究

在对少齿差行星传动研究的基础上,提出了一种新型行星分度凸轮机构.推导了行星分度凸轮和输出构件的瞬心线方程以及凸轮理论廓线的法线方程,得到如下结论:凸轮与输出构件的瞬心线是封闭的、连续的;凸轮与柱销啮合的瞬时,各柱销与凸轮啮合点处,凸轮理论廓线的法线汇交于该瞬时凸轮与柱销的速度瞬心,符合齿廓啮合基本原理.     

板式行星分度凸轮机构的动力学和强度分析

利用商用软件Solidworks 2010建立了环板式行星分度凸轮机构的三维模型,并采用Solidworks2010运动插件进行了动力学仿真分析,获得了凸轮与针齿的接触力；建立了凸轮与针齿接触二维有限元模型,并对系统一个运动周期进行离散,接触分析计算得到凸轮与针齿接触的应力及应变.将分析结果与理论方法进行比较,表明有限元模型具有较高的分析精度,并能够准确地揭示受力状态和最大应力发生部位,为凸轮强度计算提供了可靠的依据.     

一种新型行星传动均载机构的研究

均载方案的选择是行星齿轮传动裝置结构设计的核心。本文介绍了一种太阳轮浮动与刚挂柔性内齿圈相结合的均载结构,并对其太阳轮的浮动量、齿圈沿齿宽的载荷分布及传动质量分别进行了计算、分析和测试。     

一种新型的非圆行星齿轮间歇运动机构

用非圆行星齿轮机构作间歇回转运动,与其他间歇运动机构相比,有结构紧凑、运动特性良好、相对误差小、适用高速等优点。本文主要分析了非圆行星齿轮间歇运动机构的运动基础,并结合实例详细地讨论其设计计算方法。图3幅     

一种新型的弧面凸轮机构及应用

在线啮合圆锥滚子弧面凸轮机构的基础上，设计出一种对圆锥滚子进行修形后的球锥滚子，使其和原来由圆锥滚子创成的弧面凸轮形成点啮合。并在此基础上设计出了一种新型的球锥滚子弧面凸轮转位工作台。     

一种内啮合行星式自动送料机构

介绍了典型冲压自动化生产的组合模式。提出一种内啮合行星式自动送料机构,并对这种机构的工作原理、运动特性进行了分析与讨论。研究结果表明,内啮合行星式送料机构具有结构紧凑、送料行程大、加速度特性好、运行平衡可靠等优点,可用于多工位自动化冲压件的2d、3d自动送料。     

凸轮分度机构高效精密制造研究

高效精密是制造领域永恒的主题。依据实验和试制的数据,解析了2017年金砖国家技能发展与技术创新大赛——复杂部件数控多轴联动加工技术比赛中的关键技术。主要从造型、工艺、刀路设置、机床操作等方面,对凸轮分度机构中的底板、分度盘、凸轮轴3个核心部件的加工过程进行系统、全面的解析。实践证明:该工艺策略高效、精密、可靠,对参加相关技术技能竞赛的选手和行业技术人员具有较强的借鉴意义。     

一种新型的非圆行星齿轮变速摆动机构

非圆行星齿轮摆动运动机构与其它摆动机构相比,有结构紧凑、传动可靠、运动特性好、相对误差小、适用于高速等优点。本文介绍了这种新型的摆动运动机构的结构原理,对其运动进行了分析,并以具体的例子介绍了这种机构的设计步骤与参数计算。图4幅，表1个，参考文献1种。     

一种内啮合行星式自动送料机构

介绍了典型冲压自动化生产线的组合模式。提出一种内啮合行星式自动送料机构 ,并对这种机构的工作原理、运动特性进行了分析与讨论。研究结果表明 ,内啮合行星式送料机构具有结构紧凑、送料行程大、加速度特性好、运动平稳可靠等优点 ,可用于多工位自动化冲压件的 2d、3d自动送料。     

凸轮分度机构分度精度、停留精度检测系统设计及数据处理

介绍了凸轮分度机构的重要性能参数——分度精度、停留精度，提出了检测系统的硬件配置方案，根据对所采用传感器的信号特性分析，设计了合理的数据处理方法，最后以实验证明了本系统的可靠性和实用性。     

齿形滚子凸轮装置CAPP系统的研究

针对齿形滚子凸轮装置中不同零件的结构与特点，在力求实用、可靠、灵活、经济的基础上，开发了基于变异与交互的混合式的CAPP系统，介绍了齿形滚子凸轮装置CAPP系统的组成结构、功能、工作过程、工艺决策等内容。     

新型液压式间歇运动机构的研究与设计

用液压缸驱动的滑块摆杆机构,以滑块为主动件,摆杆可摆动设定的角度。通过安装在摆杆上的插销液压缸的插销和拔销动作,实现摆杆与转动平台的连接与否,从而实现转动平台的间歇圆周运动。该新型间歇机构将滑块摆杆机构和液压传动系统有机结合,可有效解决常用间歇机构不能适应的重载问题。该机构可通过液压控制系统实现自动控制,满足自动化生产需求,具有广泛的应用前景。     

一种机械式分度机构的三维建模设计与运动仿真

凸轮型分度机构以结构简单、能自动定位、动静比可任意选择、能实现复杂运动要求等优点广泛应用于机床中,但其分度过程的缺点是:只能按照工位数目确定分度转位角度,实现同一方向的单一分度,不能实现无级分度,也难以满足有些情况下同一工作台上需往返双向转动的要求。设计一种以齿轮和单向轴承作为主要传动连接方式的新型机械式分度机构,满足了分度盘既能无级转动、又能往返双向转动的多样性需要。通过UG软件设计了该机构的三维模型,实现运动仿真,观察转盘转动情况,从理论上验证该方案的可行性。此研究为分度要求多样性和工程样机的研制提供理论依据。     

凸轮分度工作台的结构与设计

介绍一种利用普通电机驱动的组合凸轮机构,实现双向连续、小角度分度定位的分度工作台,阐述了其结构原理与设计方法。     

回转工作台槽轮分度机构设计

在分析回转工作台应用场合、工作要求、分度精度、制造成本的基础上,介绍液压驱动槽轮分度工作台的液压系统、传动机构、定位机构。详细阐述一次分度过程中,液压回路切换原理、工作装置的分度回转与复位动作过程。     

堆取料机斗轮机构的研究与改进

斗轮减速机输出轴(以下简称斗轮轴)与减速机内部行星架的联接为胀套联接,因其维护和更换不便,根据现场工作情况,将胀套联接改进为花键联接。改进后的花键联接较胀套连接,结构紧凑,运行稳定,安全可靠,更便于维护及快速更换,争取了有效时间,提高了工作效率。