高原寒冷地区曲线梁桥的支座受力分析

选取高原寒冷地区曲线半径为600 m,800 m和1 000 m的曲线桥梁的支座为研究对象,展开支座受力分析研究。研究表明,曲线梁桥外侧支座及梁端支座的反力随着曲率半径的增大而逐渐减小,内侧支座的反力呈增大的趋势。在不对称偏载作用下,内外侧的支座反力差值较大,曲线梁桥内侧支座反力都较小而外侧较大,外侧支座反力最大值达到340 k N。     

小半径钢筋混凝土曲线梁桥的支座设置

支座的设置形式对曲线梁桥的受力很重要。阐述了小半径曲线梁桥的总体设计、力学特征和产生事故的主要原因。然后结合A15工程对小半径钢筋混凝土曲线梁桥支座的设置研究,说明连续曲线梁桥的扭矩分布可以通过调整支座预偏心加以改进。     

曲线桥计算模型支座的模拟

高等公路的设计中曲线桥被广泛应用,文中通过曲线梁桥计算中支座的模拟推导出支座弹性抗扭刚度的公式,提出曲线梁桥计算中支座的模拟应注意的问题.     

曲线梁桥的支座计算分析

针对曲线梁桥中由于支座设置不当引起的"脱空"以及支座受力不均匀,对比分析了两种支座设置形式和三种支座布置方式的支反力情况,从而得出较为合理的支座设置形式和偏心设置方式。     

隔震支座在曲线梁桥抗震中的应用

随着曲线梁桥的发展,曲线梁桥抗震研究也成为了近年来的研究热点.本文介绍了曲线梁桥振动控制的三种方法:主动控制、被动控制以及混合控制.其中被动控制是研究最成熟,应用最广的.本文以某预应力混凝土曲线匝道桥为工程应用背景,对其在增加隔震支座以及刚构桥情况下的地震响应进行对比分析,结果表明增加隔震支座能显著减小桥墩底部剪力,防止桥墩柱发生剪切破坏.     

曲线梁桥支座设计的参数分析

针对曲线梁桥支座设计时常出现的问题采用空间梁单元法对某一小半径弯桥进行参数分析,并对结果对比分析和总结,得出支座设计的一些规律和经验,可供工程技术人员设计时参考借鉴。     

谈小半径弯箱梁桥设计

针对小半径曲线梁桥较同等跨径的直线梁桥的受力要复杂的特点,采用MIDAS软件建立了梁格模型,通过分析比较在恒载和活载的作用下,小半径弯箱梁桥采用不同的支座布置形式时,内侧和外侧腹板的受力情况,从而得出一些有益的结论。     

曲线梁桥设计研究

对曲线梁桥的受力特性进行了简要说明,介绍了某钢筋混凝土双柱墩连续曲线箱梁桥的设计过程,重点对支座设计进行了分析研究,以解决曲线梁桥容易出现的问题,为设计提供参考。     

预应力混凝土连续曲线梁桥板式橡胶支座的状态评定

通过对某一预应力混凝土连续曲线梁桥的圆板式橡胶支座外观检查的支座状态分析、支座压缩荷载试验等的状态评定工作,介绍了橡胶支座的评定过程、评定方法及其主要的评定结论。     

曲线梁桥的支座设计要点与工程应用

以某匝道曲线梁桥工程为例,通过对比曲线梁桥和直线梁桥的不同受力特点,总结出曲线梁桥容易发生病害、事故的主要原因是由于曲率的存在,而产生弯扭耦合、内外梁受力不均、不均匀变形等。因此在设计过程中可选择合适的支座布置形式,并设置预偏心,从而简单、经济、有效地解决上述问题。     

曲线梁桥中支座的安装方向对其受力的影响分析

温度作用对曲线梁桥支座的横向受力影响较大,支座的安装方向直接影响支座的使用寿命。采用Midas civil空间有限元程序建模,分析了在温度作用下,支座的安装方向对其受力的影响。计算结果表明支座沿弦向安装,可以很大程度上减小支座受到的横向作用力。     

强震下支座形式对曲线梁桥地震响应的影响

针对强震作用下曲线梁桥地震响应较大、纵横向响应耦合等问题,本文结合三跨曲线连续梁桥的工程实例,研究强震下采用不同减隔震支座对曲线梁桥地震响应的影响。建立全桥三维有限元模型,利用非线性时程分析方法,对比分析了采用球型抗震钢支座、铅芯橡胶支座和拉索减震支座的曲线梁桥在强震下的支座力学特性、墩底内力及墩梁相对位移。结果表明:强震作用下,三种减隔震支座对减小曲线梁桥墩底内力作用的效果均较好;拉索减震支座的限位作用更加明显,落梁风险小;曲线梁桥纵横向地震响应表现出了明显的耦合特性,相比于另两种支座形式,拉索减震支座能够显著减小曲线梁桥位移响应的耦合效应。     

支座预偏心设置对曲线梁桥受力影响分析

简要介绍支座预偏心改善扭矩的原理,通过计算实例来分析比较不同支座偏心距对独柱墩曲线桥梁受力的影响,结果表明,设置预偏心不影响曲线桥梁的弯矩和剪力分布,但对改善曲线梁桥端横梁处扭矩是很明显的,对边跨扭矩的均衡布置的影响也是很明显的,为以后的工程设计提供了一定的参考价值。     

小半径曲线梁桥支座设置和“支座脱空”分析

小半径曲线梁桥(又称弯桥)已成为现代交通工程中的一种重要桥型。曲线梁桥与直线桥相比,其支反力有曲线外侧变大、内侧变小的倾向,内侧甚至产生负反力,表现为"支座脱空"。通过比较不同支座布置及预设偏心时曲线梁桥的内力、支反力,以期寻找曲线梁桥最优的支座布置方式。     

采用小半径曲线梁的立交匝道桥设计

简单介绍了曲线梁桥的特点。结合某匝道桥设计,采用有限元实体单元进行初步设计计算,列出了恒载、汽车活载、温度梯度、整体温差以及支座沉降内力组合下,各荷载及其组合对支座反力和弯矩的影响。根据计算结果,分析了产生梁端内侧支座脱空和梁体发生横向爬移的原因。给出了采取预偏心和墩梁固结优化设计后的支座反力和弯矩,2项措施能有效解决曲线梁支座脱空情况。以空间梁单元的方法对实体单元计算结果进行校核,结果显示计算可靠。     

小半径连续箱梁桥设计要点

以实际工程为背景,通过对曲线梁桥受力特点分析,就曲线箱梁梁体设计、墩台设计、横梁设计、支座布置、抗震构造设计以及预应力对曲线梁的影响等问题进行了探讨,目的在于对曲线梁工程设计提供有益帮助。     

小半径曲线钢箱梁桥设计

在城市立交中,经常会由于地形条件的限制而出现小半径的曲线梁桥。这种结构受力比直线梁桥复杂,除承受弯矩、剪力外,同时还承受较大的扭矩和翘曲双力矩。近年来,我国已修建了不少曲线梁桥,无论是设计还是施工都取得了很大的进步。但诸如连续曲线梁内侧端支座脱空、曲线梁梁体向外侧径向位移、墩梁固接处在立柱顶部产生环形裂缝等问题也时有发生。     

曲线梁桥的特点及在设计中应注意的问题

本文对曲线梁桥的适用范围、受力特点做了较系统的阐述,同时针对不同支座布置形式对上部结构的受力影响做了较详细的对比分析,并对工程设计中的某些需要注意的问题进行了说明.     

预应力引起的曲线箱梁桥支座反力与位移研究

介绍了曲线梁桥的基本受力特点,总结了曲线梁桥在工程应用中出现的病害。为了考察预应力引起的曲线梁桥支座反力效应与位移,文中以重庆某小区一座小半径曲线箱梁桥为背景,运用有限元软件ANSYS对预应力效应进行了数值仿真分析。计算结果显示：在预应力作用下,曲线箱梁桥产生了向外侧翻转位移,内侧、外侧支座反力相差较大。文中算例表明,预应力引起的曲线箱梁桥内、外侧支座反力不一致是曲线梁桥设计中不可忽略的因素,在选取支座型号时,必须确保外侧支座具有足够的承载力。     

支座摩擦力对连续梁桥抗震性能的影响

提出了考虑支座摩擦作用的连续梁桥分析模型,利用摩擦单元对考虑支座摩擦耗能作用的连续梁桥进行了分析,分析结果表明,支座摩擦力可以较为明显地降低梁桥的地震作用。根据分析结果,对连续梁桥的设计提出了支座选用建议和抗震措施。