基于B/S模式的营销WebGIS的设计与实现

地理信息系统与Intemet/Intranet结合形成的互联网地理信息系统（WebGIS）是目前GIS发展的重要方向。由于营销数据与地理信息关系紧密，提出了一种基于B／S模式的营销WebGIS的设计方案，并对系统的实现方法和关键技术进行了详细阐述。     

GIS前瞻性技术的若干应用研究

本文介绍了GIS的特点，归纳了GIS的应用范围，对近年来GIS技术前瞻性主其最新发展趋势进行了研究和展望，同时也指出了GIS应用发展所面临的一些问题及解决的思路。     

WebGIS解决方案及开发方法

地理信息系统是一种对空间信息进行收集，存储，分析和可视化表达的信息系统，GIS提供的信息不仅仅是简单的文字和数据，还有图形或图像，随着Internet的快速发展，基于Web的公众型GIS应用使得更多的用户可以通过Web得到地理信息服务，WebGIS是Internet发展及信息共享要求下的产物，综述了WebGIS的结构特点，分析了几种实现技术，探讨了开发WebGIS的关键技术和WebGIS系统的开发方案。     

基于SVG的WebGIS模型的构造研究

本文对当前WebGIS技术发展的状况进行了归纳和总结，同时，结合正在迅速发展的XML领域的分支－SVG，提出了一种全新的WebGIS模型，并从实现的角度对模型的细节进行了比较详细的说明。     

WebGIS应用中GML文档到SVG的转换

文中首先对GML和SVG技术进行了介绍，分析了GML怎样表示空间数据以及用SVG对其进行发布的优点。然后又介绍了XSLT技术，并结合一个具体的GML文档实例，说明了如何运用XSLT实现GML到SVG的转换，以及给出了在编写转换样式表时值得注意的技术参考。     

基于ArcView IMS的地理信息发布技术

WebGIS是当前地理信息系统发展的一个重要方向，本文介绍了在ArcView IMS基础上进行地理信息发布的技术，并给出了如何定制ArcViewIMS实现特定功能的方法。     

WebGIS实现技术分析及互操作模型

WebGIS是近年来随着因特网的发展而兴起的空间信息管理技术，有着广阔的应用前景，对WebGIS的实现技术进行了分析，阐述了几种典型的WebGIS互操作模型，讨论了其实现策略和发展趋势。     

网络地理信息系统发展的若干应用研究

网络地理信息系统技术发展问题是当前GIS研究的热点与前沿。本文从网络地理信息系统的特点和基本框架出发，对实际构建webGIS的关键性技术问题和当前主流的几种webGIS实现技术的特点进行了分析和评价；并且提出了网络地理信息系统的实现策略、实际系统开发设计方案与WebGIS应用领域和发展前景。     

基于Java的网络电子地图发布系统设计

首先分析了当前主流的网络电子地图发布技术，然后介绍了作者利用软件建模技术和Java技术自行开发设计的网络电子地图发布软件——Javamap，并对基于该软件的网上电子地图发布系统的数据组织、数据显示进行了详细的说明，最后结合浙江地图网上的应用实例说明了该系统的特点和存在的不足之处。     

WEBGIS混合缓存的应用与研究

大数据量的网络传输速度和空间信息的分布式处理效率成为影响WebGIS系统性能的关键因素。缓存技术是改进系统性能的关键技术。针对胖客户模式、瘦客户模式存在的不足,提出一种适用于电网可视化管理系统的混合缓存模式,即通过运用服务器缓存和客户端缓存技术,在服务器端基于地图缓存和无状态的池式服务,在客户端采用内存缓存,提高用户请求响应用速度。实验表明,这种模型可以减少数据的网络传输量,提高空间数据的存取效率和并发访问能力。     

基于WebGIS的电力通信网络资源管理系统

本文以一个中大型的电力通信网络资源管理系统为例,对建立基于WebGIS的电力通信网络资源管理系统作初步分析.同时,对以B/S方式为主、C/S方式为辅的混合体系结构以及GIS数据库的设计进行较为详细的介绍.     

面向P2P网络的渐进式三维场景更新策略

近年来网上大规模虚拟环境实时漫游已经成为WebGIS的新兴研究领域。为缓解用户终端极其有限的存储空间与海量场景之间的矛盾,设计了一种面向对等网的新型渐进式场景更新策略(PSRM)。在剔除场景前,节点通过分别计算场景文件对自身视点的“视觉保留度”、场景文件对自身兴趣区域(AOI)邻居的“潜在贡献度”及“物体重用度”,综合确定需要被剔除的场景,并按照逐渐降低场景分辨率的策略剔除旧有场景数据。仿真显示,PSRM在下载饱满度、基网格下载饱满度两个衡量漫游效果的重要指标上较现有系统有明显提升,同时能大幅降低漫游过程中的服务器端负载。     

WebGIS公共交通信息系统设计

设计了一种基于WebGIS的公共交通信息系统框架。在WebGIS技术的基础上,结合数据库技术和互联网技术等,系统实现了空间到属性与属性到空间的相互查询、公交换乘分析查询等功能。系统应用不仅有利于公交信息的快速广泛发布,而且对于缓解城市交通压力也将起到重要作用。     

WebGIS动态匹配分布式设计

针对WebGIS在税务系统应用中遇到的对地图数据要求动态更新和动态匹配的问题进行了分析,给出了纳税户到街道动态匹配的方法,结合分布式对象技术,对纳税户到街道动态匹配进行了分布式设计,探讨了设计中各分布式对象间的工作过程及相关的数据分配策略。     

湛江城市数字交通管理信息系统的研究

随着“数字地球”概念的提出，“数字城市”已经成为GIS领域中的一个热门话题。数字交通管理信息系统选用mpinfo为地理信息系统平台，利用先进的计算机网络技术、地理信息系统技术GIS，在建立湛江市城市交通信息库的基础上，紧密结合数字交通管理的业务流程。实现对城市交通的科学规划、管理和决策。     

智能旅游行程导航系统

给出了一个智能旅游行程导航的系统架构、关键技术和系统的设计与实现.系统结合Oracle Spatial空间数据库与MapXtreme技术,综合运用位置服务、地理信息系统、数据挖掘等技术,根据旅游者的类别、个人偏好、特征和需求等信息,为游客提供智能化、个性化的旅游用户信息管理服务、智能行程规划服务和智能导航、救援等.     

基于WebGIS的第四方物流跟踪及应急系统设计与实现*

随着现代物流的迅速发展,物流模式由第三方物流向第四方物流过渡。作为物流过程的中介者,第四方物流需要对物流过程进行全程跟踪并且作出相应的决策,因此,为第四方物流提供了一个基于WebGIS的物流跟踪及应急决策系统。根据第四方物流业务的需要,对物流过程中涉及的订单即时跟踪、车辆动态监控、应急预案决策生成等进行了有效的模拟和实现。系统将电子地图应用于跟踪与应急决策系统,为用户提供了一个可视化载体,并在运输车辆动态监控过程中融合使用GPS、GPRS和WebGIS技术,实现了物流运送过程中的动态可视化效果;同时在应急     

基于压缩传输组件的WebGIS海量数据传输方案

针对企业级WebGIS应用中海量数据网络传输的瓶颈问题,设计了一对具有压缩和解压功能的数据传输控制器组件。该组件通过控制服务器与浏览器间的数据传输方式,透明压缩和解压数据,无缝连接和集成WebGIS,从而扩展了利用商用WebGIS开发应用系统的功能和应用范围。通过对该组件在多种网络环境下传输海量数据的应用试验,结果表明合理应用该解决方案,能满足大多数企业级WebGlS应用系统的开发和应用需求。     

WebGIS服务器场的负载平衡算法设计

分析了利用集群技术解决网络地理信息服务负载问题的必要性和可行性,提出了基于集群技术的WebGIS服务器场模型,着重研究了面向地图内容的自适应动态反馈负载平衡算法,最后建立了试验床,对基于该算法的平衡负载器进行了验证。