基于状态空间法的三相并网逆变器建模与仿真

三相并网逆变器是分布式电源接入电网的重要接口,其控制性能直接影响电能的质量。应用现代控制理论的状态空间法建立了三相SPWM逆变器电路的状态空间模型,对系统能控性、能观性、稳定性进行了定性分析,采用MATLAB/Simulink软件建立了三相逆变器电路的仿真模型,并输出结果。仿真结果表明了应用状态空间法对三相并网逆变器电路进行建模分析的正确性,为进一步研究分布式电源并网特性从而获得更好的电能质量和电网稳定性提供了很好的方法。     

多电平三相逆变器的建模及仿真

文章研究了多电平逆变器的结构.建立了逆变器的数学模型,为解决传统多电平空间矢量PWM方法复杂,难以应用于实际系统的问题,深入研究了多电平的空间矢量PWM方法,提出了一种新型多电平的空间矢量脉宽调制（SVPWM）方法。为验证新方法的正确性,建立了逆变器的Matlab/Simulink仿真模型,仿真初步验证了新型多电平SVPWM方法的可行性,为多电平空间矢量PWM方法的实际应用提供了一种新的思路。     

三相电压型逆变器的空间矢量脉宽调制技术

针对传统正弦脉宽调制(SPWM)技术的不足,介绍了空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术在三相电压型逆变器中的应用。建立了三相PWM逆变器的数学模型,对SVPWM技术的基本原理进行了分析,在两相静止坐标系下对具体的控制算法进行了推导。在Matlab/Simulink环境下,建立了SVPWM驱动的三相电压型逆变器模型。利用Simulink动态仿真工具实现对SVPWM控制算法的仿真。仿真结果表明,设计方法可行,仿真模型正确。     

三相并网逆变器的控制与死区补偿

针对三相并网逆变器,详细分析了空间矢量脉宽调制(SVPWM)中死区效应对并网电流的影响,对死区效应引起的误差矢量进行数学建模.讨论了误差矢量与三相电流方向的关系.采用电流矢量来判断电压补偿扇区,避免了电流检测中出现多个过零点的现象,提高了补偿精度.最后,采用TMS320F2812控制芯片,结合功率解耦、电压前馈等控制方法补偿死区效应.在应用于风力发电的逆变器上得到了很好的效果.     

基于状态空间平均法的单相逆变器控制建模

论述了状态空间平均法的实质和一般步骤，应用状态空间平均法引出了一种线性时不变的、与负载扰动不相关的单相逆变器控制模型，指出了所得到的模型及其变种的用法特点。为验证状态空间平均模型的准确性。在一台单相全桥逆变器上进行了实验。实验表明，所得状态空间平均模型的精确性和可用性可以满足要求。     

SPWM电压型逆变器供电三相异步电动机瞬态过程仿真

根据当今流行的仿真软件的特点,分别建立了SPWM电压型逆变器及三相异步电动机的仿真模型,并用PSPICE8．0和MATLAB5．3编制了相应的仿真程序和数据接口程序,对SPWM电压型逆变器及三相异步电动机组成的调速系统进行了整体仿真研究。本文的仿真方法为变频调速系统的数值仿真提供了新的途径。     

基于子空间的LQG控制及其在光伏并网逆变器的应用

目前模型预测控制广泛地应用于并网逆变器的电流控制中,然而模型不准确是影响预测控制器性能的关键因素。为了避免复杂的建模过程,结合子空间方法和线性二次高斯(Linear Quadratic Gaussian,LQG)控制,提出了基于子空间的LQG控制。利用过去的输入输出数据和未来的输入数据,寻找出未来时刻的输出预测值,从而直接应用到LQG控制器的设计中,并将该方法成功地应用到三相光伏并网逆变器控制中。通过Matlab仿真结果显示逆变器输出电流符合并网标准,证明了该方法的可行性,并且具有良好的动态响应性能和鲁棒性。     

三相级联VSI光伏并网逆变器的研究

针对光伏阵列间模块失配与部分阴影等导致的各光伏阵列最大功率点(MPP)不一致,以及整体跟踪方法会损失部分功率等问题,提出一种三相级联多电平光伏并网逆变方案。该方案拓扑结构采用三相级联电压源型逆变器(VSI),对三相级联VSI等效模型进行分析,调制方式采用载波相移正弦脉宽调制(CPS-SPWM)技术。并网控制策略采用基于电网电压定向矢量控制(VOC)的双闭环并网控制。仿真与实验结果验证了所提方案的可行性。     

三相PWM逆变器的近似建模方法

三相逆变器中包含了一些开关器件,具有很强的非线性,在建立其状态空间模型时,很难得出它的解析解,介绍了一种用准状态空间方程的方法,比较精确地建立了三相逆变器的数学模型。并在MATLAB/SIMULINK中仿真了电磁暂态和状态空间近似模型,仿真结果验证了提出的模型是精确和有效的。     

三相逆变器的建模及其控制

功率开关的动作使三相逆变器成为一种典型的切换系统,常规的控制方法基本是从线性系统出发设计的,但是这些方法不能有效地反应逆变器的内在特性。因此在考虑逆变器的混杂特性的基础上,直接从切换理论出发,构建三相逆变器的数学模型,并给出了一种切换控制方法。该算法不需要复杂的坐标变换和解耦运算,就可以实现交流信号的有效跟踪,使得三相逆变具有了更高质量的正弦输出电流,仿真实验验证了该算法的有效性。     

基于DSP的SVPWM逆变电源的仿真研究

针对传统脉冲宽度调制(SVPWM)的逆变电源,效率低,可靠性差等缺点,采用空间电压脉宽调制(SVPWM)技术改善逆变电源的输出波形质量,并在Matlab/Simulink环境下对SVPWM控制的逆变器系统进行了仿真,给出了相应的仿真结果。为了实现全数字化控制,提出了用DSP生成SVPWM的方法。在分析TMS320LF2407数字信号处理器芯片特点的基础上,给出系统实现的软硬件结构。该系统电路简单、可靠性高。     

风机转子侧SPWM逆变系统的建模仿真

简要介绍了SPWM逆变器的组成以及工作原理。分析了逆变器在风机转子侧的作用,在Matlab／Simulink中进行了建模仿真。通过实例研究逆变电路的输入输出及其特性。根据仿真结果对影响逆变效果、电压畸变率的因素进行分析,得出可以通过调整滤波器电容、载波频率来保证畸变率在规定范围。     

基于DSP的逆变器分段同步调制算法的研究靠

在铁道车辆变频调速系统中,一般选择采用分段同步调制模式进行变频调速,在载波比切换时,SPWM电压相位可能发生突变,从而导致转矩及转速的突变,影响电机正常运行.为了解决这个问题,本文以微处理器TMS320LF2407A DSP为系统的控制核心,提出了一种抑制相位突变的基本方法--延迟切换时间,在MATLAB/SIMULINK平台上搭建变频调速系统的模型,进行分段同步调制载波比切换的仿真,在不采用任何控制方法时,电机电流冲击很大,采用延迟切换时间则能很好的抑制冲击,仿真及实验结果验证了方法的可行性.     

基于三角波载波控制的单相电压型并网逆变器研究

针对单相电压型并网逆变系统,设计了电流内环、电压外环的双闭环控制系统,建立了内外环数学模型;运用MATLAB／Simulink建立了单相并网逆变系统仿真模型,对双闭环控制系统及滤波电路的性能进行了验证分析。结果表明,基于三角波载波的双闭环控制,具有较高的稳态精度和较快的动态响应。     

光伏并网NPC三电平逆变器调制算法研究

与传统两电平逆变器相比较,三电平逆变器因输出状态增多,具有动作频率低,开关损耗小,谐波含量少等优点。文中采用NPC三电平逆变器拓扑结构,将60°坐标系下的SVPWM调制算法应用于光伏并网逆变器系统中,算法简洁,易于控制。Matlab/Simulink仿真和实验结果均表明理论分析的正确性以及光伏逆变系统的良好性能,可有效提高交流侧的功率因数,改善并网逆变器的电能质量。     

单周数字控制光伏并网逆变器设计

在经典单周控制方法的基础上,提出了一种直接数字控制的光伏并网逆变器设计方法.该方法保留了经典单周控制动态响应好,鲁棒性好等优点,克服了经典单周控制方法中要求积分器瞬时复位等问题;充分利用了DSP芯片同步采样的功能,可以准确测量出电流在一个开关周期内的平均值.3kW并网逆变器实物工作良好,验证了单周数字直接控制方法的可行性.     

基于BLDCM的航空作动器系统建模与仿真

文章介绍了一种由无刷直流电动机和蜗轮蜗杆机构组成的航空作动器系统。为了满足系统的性能指标,采用了位置、速度和电流三闭环的控制策略。在Matlab/Simulink环境下建立系统模型并进行仿真,结果表明该控制系统具有较快的响应特性和较高的精度,应用于航空作动器是可行的。     

基于MATLAB的串级调速系统的建模与仿真

本文介绍了一种异步电动机串级调速系统的建模与仿真方法,该方法利用Matlab/Simulink和Powersystem工具箱,建立系统的电气原理结构模型,系统的建模过程接近实际电路设计过程.仿真结果表明.本文所提出和实现的仿真方法具有一定的实际应用和推广价值.