减振板6-φ11孔专用夹具设计

为了实现减振板一次装夹完成6个孔的加工,设计了一套液压专用自动夹具。针对减振板的形状特点,采用完全定位方案,设计了液压夹紧机构,计算了切削力和夹紧力,选用了液压油缸。实践证明:该夹具结构简单,操作方便,保证了加工质量,提高了加工效率。     

车床后托架加工专用夹具的设计

在车床后托架加工中,需要镗直径为40 mm、30.2 mm、25.5 mm的三个孔.对此,设计了一套专用夹具.介绍了专用夹具的定位方案和夹紧方案,计算了切削力和夹紧力,并给出了辅助支撑.这一专用夹具采用液压原理,结构简单紧凑,操作安全可靠,加工效率高.     

空间斜孔钻削工装的设计

在液压机构的设计制造过程中,常常需要加工一些斜孔,而直接在斜面上钻削孔报废率高,夹具磨损快,且定位困难。针对斜孔钻削的难点,设计了一套工装夹具,将斜孔加工转化为平面加工,一次定位夹紧可实现四个空间斜孔的钻削,既保证了斜孔钻削质量,又提高了生产效率。     

操纵器盖液压自动夹具设计

针对操纵器盖铸造毛坯侧面存在拔模斜度,传统工装方案不易夹紧、耗时费力、效率低的问题,在分析了操纵器盖结构及尺寸精度的基础上,针对性地设计了一种操纵器盖液压自动夹具。详细阐述了该液压夹具的结构特点和工作原理,在对其切削力和夹紧力计算后,选取相应的液压缸结构尺寸及其传动元件,设计了一套液压传动系统。实际应用中:该夹具结构紧凑,操作简单,加工过程实现了稳定定位,缩短了辅助加工时间,提高了加工精度。     

一种矿用车制动蹄钻铰孔的加工工艺及夹具设计

分析了矿用车制动蹄的孔加工工艺。由于此零件是大批量生产,采用设计钻铰孔夹具在普通设备上加工的方法,并分析所设计夹具的定位装置、夹紧装置以及钻套,确定了夹具的制作和使用,很好地保证了生产进度要求。     

油泵泵体内孔精车车用夹具的设计

针对一种叶片泵泵体内孔加工及其定位装卡进行了分析,并根据该工件的特点,设计了液压夹紧车用夹具,最后通过对夹紧力的计算及切削力分析,验证了该夹具夹紧的可靠性。     

侧面夹紧型液压夹具的设计

根据加工需要,设计了一种侧面夹紧型液压夹具。从机械设计和液压控制系统设计两方面对这一侧面夹紧型液压夹具进行了介绍。采用这一侧面夹紧型液压夹具,可以扩展机床的使用范围,提高工件的加工质量。     

高速开关阀控制的可变夹紧力夹具

针对恒定夹紧力夹具对零件加工精度的影响,提出一种变夹紧力夹具方案。该夹具根据切削力的大小,优化分析工件最佳的夹紧点位置及各点的夹紧力,能够自动调整夹紧力的大小,以适应切削力,减少加工系统的切削变形。采用同工步数字控制技术,实现自适应夹紧功能,采用高速开关阀作为液压系统的动态控制元件控制夹紧力的大小。     

薄壁套液压夹紧夹具设计

对套筒类零件各种内孔夹紧夹具进行了优缺点分析,介绍了一种新型薄壁套液压夹紧夹具,使用时在夹具本体与薄壁弹性套之间充入液压油,薄壁弹性套受压膨胀,由于薄壁套能在整个接触面内均匀膨胀,所以在整个工件内孔夹紧长度内能够实现均衡夹紧,能有效降低夹紧压力,减小工件夹紧变形,提高工件加工精度,所加工的零件外圆没有因工装局部应力过大造成的花瓣状圆度及鼓型圆柱度形状公差,经实践证明液压薄壁夹紧夹具提高了所加工件的尺寸精度及形状精度。     

连接杆固定式钻模夹具的设计

阐述连接杆固定式钻模夹具的设计方法,详细分析连接杆定位方案、夹紧方案及夹紧装置的设计、钻床夹具的总体结构设计、钻模夹具精度的验算等。该钻模夹具能高效、准确完成对连接杆的定位、装夹、加工,并能提高加工效率,降低生产成本。