基于OpenCASCADE内核的三维钣金系统研究

传统的商用软件二次开发模式难以满足钣金设计的灵活性和交互性要求,基于造型内核开发三维设计环境是可行的方案。在分析OpenCASCADE三维造型内核的开发模式和数据结构的基础上,将钣金展开方法与OpenCASCADE相结合,使用VC++开发出三维钣金设计系统。针对常用钣金件展开方法建立了数学模型,以模型数据和算法为基础,调用OpenCASCADE造型函数,实现了底层数据与显示模块的融合。无论在设计灵活性还是系统扩展性方面都优于传统的商用软件二次开发模式。     

圆锥齿轮三维参数化设计系统

应用Visual Basic语言和SolidWorks及其API接口攻克了圆锥齿轮三维实体参数化造型的难关,开发了圆锥齿轮三维参数化设计系统。并提供了一种对Solid Works软件二次开发的方法,使设计者能够运用该方法对复杂的三维实体进行参数化设计,从而提高开发应用CAD软件的能力。     

蜗轮三维参数化设计系统

应用Visual Basic语言和SolidWorks及其API接口,攻克了蜗轮三维实体参数化造型的难关,开发了蜗轮三维参数化设计系统.并提供一种对SolidWorks软件二次开发的方法,使设计者能够运用该方法对复杂的三维实体进行参数化设计,从而提高开发应用CAD软件的能力.     

基于Solidworks焊管轧辊三维参数化造型系统的开发

讨论了焊管轧辊三维参数化造型系统的原理和关键技术。使用visual Basic6．0对Solidworks进行二次开发，采用基于形状特征技术的参数化绘图方法，实现了焊管轧辊孔型三雏参数化造型系统的开发。该系统能够完成轧辊孔型设计及轧辊零件参数化绘图。     

焊管轧辊三维参数化造型系统开发

讨论焊管轧辊三维参数化造型系统的原理和关键技术。该系统以V isual Basic6.0为编程语言,以Solidwoks为绘图支撑平台,采用基于焊管轧辊形状特征技术的参数化绘图方法,实现焊管轧辊孔型三维参数化造型系统的研究。完成轧辊孔型设计及轧辊零件参数化绘图。     

基于WEB的眼镜镜架三维参数化设计系统

针对目前我国眼镜行业镜架设计效率较低的现状,提出了基于Web的眼镜镜架三维参数化设计的思路和体系结构,开发了眼镜镜架三维参数化设计系统.系统实际运行结果表明,眼镜镜架的设计效率有了显著的提高.     

基于Solidworks 2003轴的参数化设计

通过内嵌于Solidworks内部的VBA语言编程,实现三维轴的参数化设计.     

基于 Pro/E的齿轮三维参数化特征造型设计

文章介绍了一种基于Pro／E齿轮三维特征造型和利用Program实现齿轮的参数化设计方法，可使设计人员能方便快捷地实现齿轮的三维特征造型设计，从而提高设计效率。     

基于Pro/E的齿轮三维参数化特征造型设计

介绍一种基于Pro／E齿轮三维特征造型和利用Program实现齿轮的参数化设计的方法，可使设计人员能方便快捷地实现设计齿轮的三维特征造型设计，从而提高设计效率。     

特征造型系统中的参数化设计技术应用研究

特征造型技术是实现ＣＡＤ／ＣＡＰ／ＣＡＭ集成的关键技术之一，其先进性要求它除了信息完备以外，还应与参数化设计技术有机结合起来，从而实现已建模型的动态修改，提高设计的自动化程度。本文介绍了在一个特征造型系统中参数比设计技术的具体应用与方法。     

基于Open CASCADE的滚珠丝杠参数化设计研究

基于曲面参数坐标转换,实现了螺旋曲线的准确建模;通过线性阵列完成了螺旋扫描切口特征,有效避免了过于复杂的布尔运算;提出了一种在Open CASCADE中进行滚珠定位和装配的方法。基于Open CASCADE的Data Exchange模块,将实体模型导出为STEP格式文件,方便数据交换与共享;基于Open CASCADE的Visualization模块,实现了滚珠丝杠三维模型的可视化。结果表明,使用Open CASCADE开发三维设计软件是一种可行的方法,具有运行环境独立、定制度高、可控性强等特点。     

基于Open CASCADE的三维建模软件的开发

针对当前三维建模软件在使用上存在的一些不便,研究了如何使用几何建模内核Open CASCADE开发三维建模软件的方法,即在VC++的环境下,以Open CASCADE的类库为基础,采用OCAF(Open CASCADE Application Frame)框架来开发建模软件.该软件实现了读取与写入CAD模型文件、创建简单几何实体以及特征操作等功能.在教学的过程中使用该软件进行操作演示,不仅可以提高学生的学习兴趣,还可以提高学生的空间想象力和读图识图的能力.     

轴类零件三维造型参数化设计及应用

针对机械设计中轴类零件的图形特点,利用特征、参数化理论对轴类图形进行结构分解,建立图形基本单元,在AutoCAD平台上进行VBA二次开发,同时在VBA中建立图形结构与数据库ADO连接,利用建立的连接创建Access数据表,实现图形结构和数据库的结合,为更加复杂零件的数据管理完成了技术路线可行性的研究。     

支持产品概念的参数化模型的研究

提出并实现了一个面向产品设计的参数化建模系统 ,该系统以产品需求为驱动 ,支持 Top-Down设计思想和产品设计的反复过程 ,引入产品设计版本机制 ,对设计过程进行有效的管理 ;产品的装配基于参数零件库 ,实现了设计的系统无关性 ;通过产品设计语言的解释模块 ,可将产品在多种 CAD系统生成     

基于特征造型的三维圆柱齿轮减速器参数设计系统

应用三维CAD技术及其二次开发技术,采用Visual Basic高级开发语言,以Windows2000操作系统为开发平台,以ACCESS为数据库支撑、以Pro/E为图形支撑软件,完成了三维圆柱齿轮减速器CAD系统.     

基于特征造型的三维圆柱齿轮减速器参数设计系统

应用三维CAD技术及其二次开发技术，采用VisualBasic高级开发语言，以Windows2000操作系统为开发平台，以ACCESS为数据库支撑、以Pro／E为图形支撑软件，完成了三维圆柱齿轮减速器CAD系统。     

基于全息建模的补偿器类产品参数化设计方法

在补偿器类产品设计中引入了全息建模的设计思路,研究了基于全息建模的产品参数化设计方法,在CAD平台上完成了系统的开发,并结合实际应用对系统进行了具体的验证。系统已在企业中得到深入应用,使得补偿器类产品的设计质量和效率大幅度提高,满足市场对新产品的需求。     

基于自顶向下的装配体参数化建模

产品的三维模型设计大多采用自底向上的建模方法,在设计意图的表达和传递、装配关系的确定以及产品设计的参数化等方面均存在着不足之处。为此提出了一种基于自顶向下的装配体参数化设计方法,利用布局草图捕捉设计意图并加以传递,利用骨架模型表达产品的装配关系,设定产品的主要参数以实现参数化设计。并在SolidWorks平台上以台虎钳为具体应用实例,实现了自顶向下的装配体参数化设计过程。     

基于Open CASCADE的DXF接口研究

基于免费的OpenCASCADE几何平台,对DXF文件格式进行了详细分析,剔除了二次开发遗留的大量冗余信息,快速建立了二次开发文件的DXF接口,并给出了应用实例。     

基于Pro/E二次开发的船舶轴系参数化设计研究

结合船舶轴系结构特点进行了轴系特征划分.以Pro/E为开发平台,构建了船舶轴系零件的特征数据库.通过MFC和Pro/Toolkit开发工具相结合的方法,编写了船舶轴系参数化设计程序,实现了船舶轴系的参数化设计.结果表明,该基于Pro/E二次开发的船舶轴系特征参数化设计方法可快速建立船舶轴系三维模型,大幅提高船舶轴系的设计效率.