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通过对产品结构工艺分析,选用聚苯乙烯珠粒(EPS)低密度泡塑板材为模具材料。最终采用了立式主浇道、顶部斜上方分支浇口的浇注系统,并在相应位置开设补缩冒口,成功实现一次浇注成型工艺。经生产验证,铸件无缩松、缩孔等缺陷。实践表明,优化后的浇注系统、冒口是保证铸件质量的关键,为消失模铸造技术在实际应用中存在的常见问题提供了解决方案。 相似文献
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针对汽车制动鼓铸件在实际生产中存在的缩孔、缩松问题,通过ProCAST软件对制动鼓消失模铸造工艺进行数值模拟,分析了铸件温度场对铸件缩松缩孔缺陷的影响,并对消失模铸造汽车制动鼓工艺方案进行了优化。结果表明,采用底部注入式浇注系统,液态金属在充型过程中均匀平稳并且能够充满铸型型腔,通过在铸件顶部加环形冒口以及增加铸件顶部内壁壁厚,可以有效地改善凝固过程中的温度场,降低铸件出现缩松、缩孔的几率,使缩松、缩孔缺陷基本出现在直浇道中。对铸件进行X射线检测,实际生产汽车制动鼓铸件内部无缩松、缩孔缺陷,提高了铸件的合格率。 相似文献
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介绍了V法铸造工艺充型过程原理。详细阐述了生产引导轮的V法铸造工艺:为降低金属液在型腔中的流动速度,避免紊流产生,采用开放式浇注系统,并加大横浇道和内浇道的尺寸。选用特制的暗冒口,轮毂部位设置明冒口,其顶部设排气孔;砂芯表面涂刷涂料;覆膜的真空度保持在-0.03~-0.04 MPa;浇注时的负压度维持在-0.055~-0.04 MPa;采用粒度为50~100目的海砂,浇注温度控制在1 520~1 540℃。最终生产的铸件质量全面达到技术要求。 相似文献
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水平造型生产线用于生产铸钢件时,由于浇注温度高,钢液压力头大,流动速度慢等原因,砂孔(夹砂、冲砂、涨砂、掉砂)问题比较普遍,成为铸造的难题。本文结合多年的生产实践,从以下几方面采取措施预防砂孔的产生。1工艺方面直浇道最好直接进入内浇道,采用开放式浇注系统,内浇道的面积是直浇道面积的1.5倍以上,以加快金属液的上升速度。内浇道不要切线进入型腔,应直接垂直进入型腔,防止对砂型的冲刷和松散砂留在金属液内。浇道窝的直径应大于直浇道直径,浇道窝采用球形,浇注系统、冒口、出气孔与砂型的接触面不允许有尖角存在,应做出园角过渡。尽… 相似文献
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赵桂卿 《特种铸造及有色合金》2012,32(2):117-118
阐述了液压铸件生产制造中制造难度大的两类铸件的工艺设计方案。多路换向阀体铸件,采用了框架式芯头的型腔工艺设计方案,浇注系统采用热冒口,按照顺序凝固的原则,液态金属由直浇道、横浇道、挡渣浇道,经冒口流入铸件型腔。柱销式叶片泵配流盘铸件,采用了一种使型腔中所有油口在一个盘式芯头上整体成形的工艺设计方案,采用压边冒口,按照同时凝固的原则设计浇注系统。 相似文献
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航天器复杂薄壁镁合金铸件低压铸造工艺研究 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了航天器复杂薄壁镁合金低压铸造的特点和容易出现的铸造缺陷以及这些缺陷的产生原因。提出综合重力铸造和低压浇注的优点,即铸件上部增设冒口,底部放置冷铁,金属液在压力作用下以底注的方式注入型腔,依靠冒口和低压金属液从上下两个方面对铸件进行补缩,采用片状直浇道控制金属液流量;适当降低升液、充型速度和压力,改善铸型排气能力,结果铸件尺寸精度高,内部质量优良。 相似文献