液压基本知识讲座 第二讲 液压泵

一、液压泵的作用及分类液压传动是用压力液体推动液压缸或液压马达进行工作的。液压泵就是液压系统中产生压力液体的动力装置,也就是把(带动泵转动的)电机输出的机械能转换成液体压力能的能量转换装置。液压传动常用的液压泵都是容积式液压泵,容积式液压泵按工作原理分     

液压基本知识讲座 第二讲 液压泵

一、液压泵的作用及分类液压传动是用压力液体推动液压缸或液压马达进行作工的。液压泵就是液压系统中产生压力液体的动力装置,也就是将带动泵本身转动的电机输出的机械能转换成液体压力能的能量转换装置。     

沥青摊铺机系列讲座(三)摊铺机常用液压元件原理和构造

一、液压泵和液压马达概述 1．作用和分类液压泵是一种能量转换装置,把原动机的机械能转换成系统中油液的压力能, 供液压系统使用。液压马达也是一种能量转换装置,把输来油液的压力能转换成机械能,使主机     

浅谈工程机械液压系统的维护及故障诊断技术

工程机械液压系统主要利用液体作为能量传递的主要介质,利用液压泵实现动力控制,将原动机的机械能转换为液压,在液体压力的作用下实现能量的传递。由于液压系统自身的功率非常大、体积非常小,所以具有重量轻、反应迅速,精度更高、抗负载性能更强的优点,所以在工程机械中被广泛的应用。在工程机械液压系统长时间运行过程中难免会出现故障,所以必须对工程机械液压系统的故障诊断以及维护的方法,进行全面的分析。     

液压系统的组成

为实现某种规定功能,有液压元件构成的组合,称为液压回路。液压回路按给定的用途和要求组成的整体,称为液压系统。液压系统通常由3个功能部分和辅助装置组成:(1)动力部分:液压泵,用以将机械能转换为液体压力能;有时也将蓄能器作为紧急或辅助动力源;     

液压系统的组成

一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的液压泵,它向整个液压系统提供动力。     

混合动力技术在液压泵节能系统中应用研究

为了能够提高注塑机液压泵系统的节能效果,深入地研究了混合动力技术在其中的应用,首先,分析了基于混合动力技术的液压泵节能系统的工作原理;其次,研究了基于混合动力技术的液压泵节能系统的数学模型;最后,分别从液压泵的流量控制、压力控制以及系统的能量损失进行了混合动力技术的液压泵节能系统的仿真与测试分析,结果表明该方法具有较好的节能作用。     

液压泵的监测控制与应用研究

液压泵作为液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。按照结构划分．液压泵可分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。液压泵在使用过程中,把如内燃机和电动机等的动力机械的机械能转化成液体的压力能,广泛地应用于生活的很多方面。本文将通过具体的举例分析,给出一系列液压泵监测、控制的有效方法,阐明对液压泵监控的关键性意义,并深入讨论其在多个领域的应用及其所发挥的重要作用。     

液压泵中间体裂纹分析与修复措施

液压泵是挖掘机液压系统的动力源,它是将机械能转换为液压能的能量转换装置,其技术性能直接关乎整车动力性、可靠性。凯斯作为我港挖掘机的主打品牌,其配置为川崎K5V160DTP型斜盘式轴向柱塞泵。液压泵是挖掘机液压系统故障率较高的元件,中间体裂纹是该款柱塞泵故障的典型代表,其材质为球磨铸铁。本文从柱塞式液压泵工作原理、泵壳材质等方面入手、深入分析了造成中间体裂纹的原因,采取最佳的修复方案彻底解决凯斯挖掘机液压泵中间体故障问题,以提升液压动力元件的技术性能,达到节能降耗、质量优化的目的。     

液压混合动力汽车动态特性分析与研究

液压混合动力做为新型混合动力系统,以液压蓄能器为储能元件,通过液压泵/液压马达实现蓄能器中液压能与车辆动能之间转换,具有能量转换密度大、转换效率高的特点。目前,液压混合动力技术已逐步应用于汽车动力系统,国内外研究者通过极限环理论对液压混合动力汽车系统的动态特性进行了大量分析研究。该文根据液压混合动力汽车的系统原理图建立其数学模型,并通过极限环理论对平衡点的稳定性进行研究分析。该研究对提高液压混合动力汽车的稳定性具有重要意义。     

深海液压动力单元振动噪声跨介质传播建模

为有效减少深潜器耐超高压装备仓的体积，深海液压动力单元多封装在箱体内，并置于舷外，通过压力补偿器实现单元内外压力的平衡。然而，由于缺乏壳体屏蔽，置于舷外液压泵的振动噪声更易于被声呐捕捉，造成深潜器隐身能力降低。深海液压泵的振动噪声传递需跨越油液-油箱壁-海水等多种介质，且液体介质属性随海水深度而变化，噪声传递机制异常复杂。采用声-固耦合的声学仿真方法，合理简化液压动力单元的深海液压泵和壳体壁面模型，研究在不同海深下，液体介质属性、深海背压、声速等多种参数对深海液压泵噪声传播距离以及噪声衰减幅度和指向性的影响规律，为提升深潜器隐身性能提供理论依据。     

立体停车场升降系统安全装置研发

研制开发一种具有自主知识产权的立体停车场升降系统安全装置,当停车场升降系统出现故障坠落时产生巨大能量,带有能量液体通过主进油口到下内耗腔,一小部分通过内外腔连接孔进入上稳压腔,绝大部分通过下内耗腔到主出油口流出。由于下内耗腔有液体流动压力会急剧下降,而上稳压腔无液体流动压力不变,上稳压腔的压力大于下内耗腔的压力,浮动压力平衡侧板克服弹性支承下移使下内耗腔间隙减小。通过计算流进能量吸收装置所损失的能量与流量线性增大,与浮动压力平衡侧板和能量吸收壳体底部的间隙减小成三次方数量级增大,能量损失快速转换为热能,进而实现随意调整冲击能量吸收值的大小,做到能量的合理匹配目的。     

蓄能器在节能系统中的作用

一、蓄能器的作用液压系统中的蓄能器是一种能量储存装置,其主要作用是: 1.储存能量,作能源使用。工作时,将储存的由位能转化为压力能输出,在间歇操作或液压泵电机频繁启动的系统中可节省油泵动力。在停电、发生故障等紧急状态,作为动力源,可补偿液压回     

液压传动中速度与力量

<正>作为一个完整的液压系统,有单一液压元件引起的故障,但更多的故障有着比较综合的原因。液压传动是一种能量的传递形式:将从原动力机械(发动机或者电动机)中获得的机械能以压力能的形式传递,最终再以机械能的形式对外输出作功。这其中首先必须先由动力元件(液压泵)将机械能转换成压力能,经控制元件(各种控制阀)分析、处理,最后再经过执行元件(液压油缸或液压马达)转换后,以机械能的形式对外作功,最直观的说法就是"以运动的形式对外作功"。     

液压混合动力在挖掘机上应用研究

挖掘机在工作过程中制动频繁,能量损耗大,为了回收制动回转过程中的的能量,设计了液压混合动力挖掘机的回转系统,利用蓄能器回收制动能量。阐述了液压混合动力的工作原理,并进行了试验研究和分析。结果表明:液压混合动力降低了液压泵的功率损耗和液压马达的压力波动;在节能方面,蓄能器的能量回收效率达到74.75%,达到了节能的目的。     

0.5～600MPa自动控制液压试验系统研制

0.5～600 MPa自动控制液压试验系统按照设定的压力时间折线自动调节压力上升.0.6 MPa的气体驱动双冲程气驱液压泵活塞输出63 MPa的液体压力,增压泵再将液体压力增压到600 MPa.由于双冲程气驱液压泵输出压力存在波动,为满足300 MPa以下压力控制精度的要求,在双冲程气驱液压泵后面增加了比例减压阀.PLC根据不同压力段通过气控阀自动选择液路控制压力.试验结果表明系统运行稳定.     

基于改进VMD算法的液压泵寿命状态检测方法

为掌握液压泵全寿命周期健康状态,提出一种基于改进VMD算法的液压泵寿命状态检测方法。针对变分模态分解中难以确定分解层数和分解带宽的问题,引入萤火虫算法对VMD初始参数组合进行优化,通过仿真分析验证该方法的有效性。开展液压泵加速寿命试验,提取液压泵不同寿命阶段出口压力脉动信号,应用改进VMD算法进行分解,计算各IMF分量的能量占比、IMF重构信号的能量熵及时域指标作为12维状态特征样本库,建立结构为12-20-5的DBN神经网络进行液压泵寿命状态识别。分析结果表明,该方法在泵全部寿命阶段均能保证较高的识别准确率,平均准确率达到97.4%,为液压泵寿命状态检测提供了新的方法。     

基于小波包分解和RBF神经网络的民机液压泵源故障诊断研究

液压泵源是民机液压系统的动力部分,对于民航飞机飞行的安全起着重要的作用。由于民机液压泵结构复杂,故障机理繁多,因此其故障诊断难以用常规方法实现。提出了基于小波包分解和RBF神经网络的民机液压泵源故障诊断方法。采集民机液压泵轴向和径向的振动信号,利用小波包分解将振动信号进行分解,得到的各频带信号的能量作为神经网络的输入。经过RBF神经网络的计算以实现民机液压泵源的故障诊断。     

《液压柱塞泵热分析基础理论及应用》

<正>(ISBN:9787547833667)出版时间:2016年9月定价:78元液压泵是液压系统中将机械能转换为液体压力能的元件,是液压系统的心脏。液压柱塞泵由于其极限工作压力高、转速范围宽、可传输的功率大、效率高及寿命长等优点,广泛应用于各类机械装备中以及需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,如在龙门刨床、     

液压泵输流参数控制与节能

液压系统节能备受关注，液压泵的流量过剩和压力过剩是能量损失的根本原因。该文以液压泵节能为目标，分析变量液压泵的控制方式、特点及适用场合，供设计参考。