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宁波栎社机场周边地区已基本具备发展临空经济的条件,宁波临空经济区规划建设根据临空产业的地域分布特征,通过研究临空产业的布局特点,明确临空经济的功能定位,将机场地区的开发纳入城市总体发展战略中进行统筹安排,形成了优化产业结构、突出临空特色,加强区域合作、整合空间结构等两大产业与空间核心发展策略. 相似文献
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在当今全球化的背景下,航空运输业迅猛发展,推动了世界范围内的产业布局和结构的变化,形成了一种依托于机场的新兴经济——临空经济。但是中国临空经济还处于起步阶段,中国大部分机场无法依托自身实力带动临空经济区的快速发展。本文从边缘城市的角度出发,阐述了其在吸引产业、解决就业以及加快基础设施建设等方面对临空经济区的影响,并从区域发展的点轴效应、产业集聚、完备城市功能和政府政策等四个方面对边缘城市对临空经济区的影响机制进行研究。 相似文献
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临空经济是在依托机场的特大人流、物流优势而发展起来的经济形态,临空经济区是其空间载体。首先对临空经济的概念与内涵进行剖析,并结合国际经验提出培育临空经济区的时空结构模式;进一步以浦东机场周边地区发展临空经济为例,探讨功能定位、产业选择及空间布局等相关课题;最后,就国内方兴未艾的"空港城"建设热潮,提出若干思考与建议。 相似文献
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在当今以速度经济为核心价值的全球竞争体系下,临空经济区逐渐成为城市的重要增长极,带动辐射城市和周边地区的发展,如何做好临空经济区与周边区域的协调发展规划成为临空经济区规划研究的一个重要议题。研究基于区域互动的视角,分析了临空经济区发展的互动要素和策略,并以哈尔滨临空经济区的规划实践为例,提出临空经济区与城市在功能、产业、空间和交通四个维度的互动关系下的规划策略,以期为今后的临空经济区的规划建设提供参考。 相似文献
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临空经济是区域经济新的增长极.临空经济的形成与演进有基本动力和支撑条件两种因素.其中基本动力又可以分为内外因两种作用.内因是指以枢纽机场为中心的临空产业的集聚与扩散,外因是指机场所在城市的推动与支持;支撑条件可以分为政策支持、发展战略、产业布局、生产要素、市场条件等方面.临空经济在演进的过程中形成了不同的圈层,产业布局应按照不同圈层的特点来进行.临空经济的形成使以机场为中心的临空经济区从城市的地理边缘演化为城市经济的中心之一. 相似文献
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随着空港在全球化经济竞争中的地位不断提升,空港经济("临空经济")的发展在区域经济格局中的地位更加突出。文章基于临空产业界定、特征、空间发展等研究,总结出临空发展的圈层模式是较理想模式,最后以贵阳市龙洞堡国际机场为例,探讨了龙洞堡东部新城及核心区的临空产业布局规划方案和措施。 相似文献