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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
由于风险具有一定的复杂性和不确定性,风险控制是隧道施工安全的关键。建立公路隧道施工风险评价指标体系及其评价标准,利用模糊层次分析理论(FAHP)建立隧道风险评价指标的权重求解模型;结合改进集对分析方法(ISPA)建立公路隧道施工风险评价模型,实现了隧道施工风险评价的半定量化;引入多元联系数的偏联系数(PCN)和集对势(shi)概念,建立FAHP-ISPA-PCN耦合的隧道施工风险动态评价模型。FAHP-ISPA-PCN模型实现了隧道两级风险评价指标模型的态势分析和发展趋势分析,完善了隧道施工风险评估。  相似文献   

2.
安全是公路隧道施工的重中之重,所以在公路隧道工程施工过程中,应加强公路隧道施工安全管理技术水平,避免公路隧道工程施工中出现的事故,保证施工人员的生命安全。从地质、设计、施工方案及技术管理等方面进行探讨,同时分析了公路隧道施工过程中常见的质量问题,并提出相应的施工安全管理技术措施,希望能为相关工程提供借鉴。  相似文献   

3.
伴随着我国公路隧道建设突飞猛进的发展,超大、超长公路隧道越来越多,遇到不良岩土体的概率愈来愈大,与之相关的工程新问题也不断涌现。与一般公路隧道和铁路隧道相比,大跨径山岭公路隧道受力状态不理想、稳定性差,对开挖的速度和安全要求更高。本文依托重庆新开岭隧道穿越深埋段的结构设计以及有限元分析,对此类大跨径隧道可能所面临工程问题做了系列分析研究,以便加强对该问题的现场施工监测,保证该隧道的施工安全以及运营安全,也可为今后类似的隧道的设计施工提供帮助。  相似文献   

4.
在公路建设事业不断发展过程中,特长公路隧道的施工数量越来越多,为保证特长公路隧道的施工通风质量,必须加强对特长隧道施工通风进行研究和分析。在对特长公路隧道施工中的通风技术问题进行研究的过程中,需要明确在施工中应采取的通风方式,同时要对特长公路隧道的施工通风需风量进行准确计算,还要保证通风机以及风管选型布置的合理性,同时要加强特长公路隧道施工通风管理工作,才能保证特长公路隧道的通风效果,确保施工安全。  相似文献   

5.
在公路隧道工程施工过程中,如果施工管理不到位、施工流程不科学,施工材料质量有问题,都会导致公路隧道工程的质量问题,引发公路隧道工程事故,严重威胁人们的生命财产安全。本文主要针对公路隧道工程存在的质量问题进行分析,指出相应的防治措施,希望能为公路隧道工程项目建设的顺利进行提供一定的参考。  相似文献   

6.
公路隧道施工技术作为公路施工技术的重要组成部分,其关系着公路隧道的施工质量与安全。论文以公路隧道施工技术及控制为中心,对公路隧道施工特点进行剖析,结合施工案例深入研究隧道施工技术的应用,探讨隧道施工技术关键点,从多角度对隧道施工进行全方面控制,目的在于保证公路隧道施工安全与施工质量,为隧道施工后期发展积累更多创新优化的经验。  相似文献   

7.
张雅鲲 《山西建筑》2010,36(29):325-326
对围岩地质、路面通行情况进行调查分析,确定了隧道穿越公路的施工工序,提出了软弱围岩大断面隧道穿越公路的施工工法,解决了城市周边隧道穿越公路确保施工安全的问题。  相似文献   

8.
张清枝 《山西建筑》2014,(22):192-193
对公路隧道防排水设计原则进行了分析,从环境保护和施工安全角度出发提出了把"堵"水措施放在隧道防排水设计首位的原则,并阐述了公路隧道防排水设计要点,以最大限度地保障公路隧道的行车安全性。  相似文献   

9.
随着我国交通运输行业的大力发展,公路里程越修越长,相应的公路隧道工程也越来越多。在公路隧道建设工程中,公路隧道防排水施工的质量直接影响工程建设的质量和进度,甚至在建成后会影响到整个公路的使用安全。公路隧道防排水施工作为公路隧道工程中的重点,工序复杂,但只要进行合理的设计,同时加强管理工作,提高重视程度,严把质量关,完全可以保证公路隧道防排水施工质量达到设计要求。论文对公路隧道防排水施工质量的控制要点进行简要分析。  相似文献   

10.
在公路隧道工程施工过程中,长距离反坡排水施工技术可以避免公路隧道出现涌水灾害,保证施工质量的安全。本文以实际工程为例,对公路隧道工程的施工特点进行了分析,然后对公路隧道长距离反坡排水施工技术进行了分析和探讨,可供参考。  相似文献   

11.
双连拱公路隧道施工工程难度较大,施工工序复杂程度较高,并且会受到不良地质条的干扰,进而出现裂缝问题,降低了隧道结构的受力水平和防水性能。为确保双联拱公路隧道的质量和安全程度,施工团队需加大对隧道裂缝类型和成因的分析力度,积极探索相应的防治措施,分析双连拱公路隧道裂缝成因及其防治措施。  相似文献   

12.
在实际公路建设施工中,在面对地质因素不理想的情况,需根据工程设计的要求,进行公路隧道的建设。公道隧道的建设工作成为了整个交通建设的基础,在整个公路隧道的施工过程中也显得尤为重要。同时为了惠及人们出行的安全性与舒适性,公路建设的里程不断增大,同时就对公路隧道的施工技术水平提出了更高的要求。本文以公路隧道洞口的施工技术作为切入点,对公路隧道洞口的施工技术方面及相关问题进行了探讨与分析,提出了几点公路隧洞洞口施工建设达到维护公路隧道洞口的施工安全及工程整体的质量要求,从而提高公路隧道洞口的施工安全与整体的工程质量,最终达到收获良好经济效益与社会效益的目的。  相似文献   

13.
小净距隧道是继分离式隧道、连拱隧道后出现的一种适应性较强的新型隧道形式,我国已有一定的成功经验,表现出其良好的安全、经济实用性.随着我国高等级公路的发展,小净距公路隧道将成为高等级公路隧道的重要组成部分.通过对国内外小净距隧道合理净距的研究、对施工对策等方面的进展情况进行的分析,指出了小净距公路隧道设计施工中亟待解决的问题.  相似文献   

14.
在社会经济发展的强力推动下,我国进入到一个基础设施建设的高潮阶段,大量的公路基础设施开始规划建设,而这些公路施工建设项目主要集中在“老、少、边、穷”的地形复杂地区。因此,公路隧道的建设必不可少。其不仅数量多而且工程量大、施工时间长,公路隧道支护结构是保证公路隧道施工质量和安全的重要系统,其自身的质量将会直接影响到公路隧道施工的质量。因此,对公路隧道支护结构的无损检测和安全评估成为了隧道施工的重要内容。本文立足于公路隧道支护结构规划建设的实际,从无损检测及安全评估的角度出发,对这一问题进行了简要的分析。  相似文献   

15.
由于山岭公路隧道施工安全风险大小与各安全风险影响因子之间存在非线性映射关系,引入混合核函数和粒子群算法,建立基于粒子群算法优化混合核极限学习机的山岭公路隧道施工安全风险评估方法.该方法依据山岭公路隧道地质与施工特征,建立隐含层节点特征映射混合核函数,采用粒子群算法对训练样本进行模型训练,同时对映射函数中混合核函数参数进行最小均方差寻优,获得山岭公路随道施工安全风险评估的混合核极限学习机模型并进行算例验证,结果表明所建模型可靠.  相似文献   

16.
由于山岭公路隧道施工安全风险大小与各安全风险影响因子之间存在非线性映射关系,引入混合核函数和粒子群算法,建立基于粒子群算法优化混合核极限学习机的山岭公路隧道施工安全风险评估方法.该方法依据山岭公路隧道地质与施工特征,建立隐含层节点特征映射混合核函数,采用粒子群算法对训练样本进行模型训练,同时对映射函数中混合核函数参数进行最小均方差寻优,获得山岭公路随道施工安全风险评估的混合核极限学习机模型并进行算例验证,结果表明所建模型可靠.  相似文献   

17.
浅埋岩质公路隧道爆破开挖时,由于工程地质条件复杂,环境影响因素较多,施工安全是大家十分关注的重要问题。对密云火郎峪浅埋岩质公路隧道开挖施工过程进行了应力应变有限元计算分析和监控量测,结果对比分析可知,隧道开挖后拱顶存在明显的拱效应,拱脚处围岩压力集中,拱脚的安全直接影响到整个隧道的安全和施工;围岩压力、洞顶沉降和收敛监控量测表明,初衬支护后7d为构筑二次衬砌最理想的时机。正确的监测和计算分析可以预测和预知隧道在施工过程中可能发生的变形和结构所受的应力大小,指导设计和施工,提高隧道施工安全性。  相似文献   

18.
杨义轩 《山西建筑》2012,38(9):203-204
以某隧道下穿通过高速公路、跨线桥基础施工为工程背景,建立了三维有限元模型,通过仿真计算对比分析三种开挖方法对地表沉降的影响,确定采用台阶法进行下穿公路隧道施工的方案较为合理,并结合工程特点对台阶法施工工艺及技术特点进行了详细介绍。结果表明:采用台阶法施工该下穿公路隧道安全、可靠、工效高,对类似隧道施工有一定的参考价值。  相似文献   

19.
当前,我国的社会主义市场经济正处在迅速发展时期,这带动了我国公路桥梁隧道工程数量和建设规模的快速发展。公路桥梁隧道工程一般都是比较常见的交通运输方式,其给我国的社会主义市场经济发展和现代化建设提供了很好的便利条件。根据相关数据统计发现,我国的公路桥梁隧道工程在建数量和在建工程的面积呈现迅猛增长态势,但伴随而来的公路桥梁隧道工程建设质量问题也在增加,尤其是公路桥梁隧道工程中的渗漏水问题。因此,为了确保我国的公路桥梁隧道工程建设施工质量,满足广大人群的出行所需,公路桥梁隧道工程的设计施工人员应该及时采取有效措施防治道路桥梁隧道工程中的渗漏水问题,确保工程的建设质量和安全。论文分析了公路桥梁隧道工程防治渗漏水施工的技术要求、当前防水施工的情形和防治渗漏水施工中存在的问题,并提出了一些有效解决办法,以期为我国公路桥梁隧道工程防治渗漏水施工质量的提高提供借鉴。  相似文献   

20.
小净距隧道是继分离式隧道、连拱隧道后出现的一种适应性较强的新型隧道形式,我国已有一定的成功经验,表现出其良好的安全、经济实用性。随着我国高等级公路的发展,小净距公路隧道将成为高等级公路隧道的重要组成部分。通过对国内外小净距隧道合理净距的研究、对施工对策等方面的进展情况进行的分析,指出了小净距公路隧道设计施工中亟待解决的问题。  相似文献   

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