基于绿色交通理念的严寒地区既有校园交通规划研究

严寒地区由于特有的气候条件,需要有适应其气候特征的绿色交通方式。文章以严寒地区三所高校为例,着重从冬季的路网适用性、减少汽车对学生的干扰与提高绿色出行舒适度三个方面,对三所大学的学生进行问卷调查和评估分析,进而得出一些适用严寒地区绿色校园的建议。     

季节性冻土路基的冻胀机理及其防治措施

在高寒季节性冻土地区修建高铁时,往往面临路基冻胀问题,现针对我国在季节性冻土地区高铁设计中存在的冻胀问题,梳理了季节性冻土路基冻胀机理,分析了影响路基冻胀的主要因素,在此基础上,对季节性冻土路基的冻胀防治措施进行了探讨.     

高铁曲线段路基基床表层施工技术的研究与应用

近年来,我国高铁获得了较快的发展,技术水平在世界也处于领先水平。高铁在运行中主要依赖于铁轨,铁轨是否具有良好的稳定性将会影响到高铁的正常运行,甚至还会存在较大的安全隐患。路基基床表层的施工在整个高铁工程的施工当中是非常重要的,也是非常基础的,其施工质量的好坏将会对后续的施工工作产生较大的影响,因此要保障其施工质量。本文针对高铁曲线段路基基床表层施工技术进行探讨,使人们能够对此项技术有更加深入的了解。     

寒冷地区铁路冻胀特征及冻害整治措施分析

兰新铁路第二双线甘青段DK832+300-DK834+000段的路基调料属于易冻胀土,如果路基在土冻之前含有较大的水分,在进入寒冷的冬季之后必然会出现冻胀变形问题。为了对路基冻胀变形问题进行有效的控制,应通过调查与实验的方式对本段的路基土进行全面的了解,包括土质、冻胀特征等。本文以兰新铁路第二双线甘青段DK832+300-DK834+000段为例,对寒冷地区铁路冻胀特征进行了分析,指出了有效的冻害整治措施。     

严寒地区季节性冻土冻胀机理及处治措施研究

季节性冻土由于其冻胀、冻融作用对公路路基、路面产生了一定的影响,尤其是东北高纬度严寒地区,这种现象对公路稳定性的影响更大。本文根据国内外有关研究成果,结合工程实例,对冻胀的机理及处治措施进行了分析与探讨。     

高速铁路路基基地注浆加固

注浆法是高速铁路路基基地加固的重要方式,其在弱化地基加固对高速铁路运行影响的基础上,实现了地基加固工艺及成本的有效控制。结合张呼高速铁路地基基地加固的实践,对注浆法的应用机理和过程进行分析,以期有利于注浆法应用的规范化,进而提升高速铁路路基基地加固质量,保证人们出行的稳定及安全。     

严寒地区黏土滞水层防冻胀技术

结合工程实际,对严寒地区存在黏土滞水层防冻胀技术进行研究,分析黏土滞水层对房建工程的影响,冻胀产生的各种因素.通过控制外来水源、采取经济简便的土体保温方法等措施控制土体冻胀,避免了因冻胀带来的严重的地基与基础的破坏,取得了良好的效果,总结的经验可为今后类似工程提供借鉴.     

公路路基路面施工质量控制分析

公路作为我国城乡基础设施建设的主体,其工程质量直接影响着人们的社会生活与出行安全。公路路基路面施工是一项包含多个施工环节和多种施工工艺的复杂性工程,因此,必须对其严格监管,以实现公路路基路面施工的质量控制。论文分析了公路路基路面施工的重要性和质量问题,重点探讨了公路路基路面施工的质量控制措施,包含科学选择路基填料、控制路基压实度、控制路面平整度、路面裂缝的防治等,以期保障公路工程建设质量和促进交通事业的发展。     

严寒地区路基防冻胀技术探讨

哈齐客运专线是我国在严寒地区建造的铁路客运专线,全线为无碴轨道,对轨道的平顺性要求更高,路基冻害对无碴轨道的稳定和沉降影响更大,季节性冻土是哈齐客运专线需要研究解决的关键技术问题,结合高寒地区路基土体季节性冻胀影响因素进行探讨,并提出路基土体冻胀的成因以及预防措施。     

季节冻土区高铁路基冻胀变形控制技术研究现状及展望

文中分析了我国季节冻土区高铁路基冻胀机理及规律,现有高铁路基冻胀危害以及防冻害措施,并提出未来研究面临的主要问题。     

京沪高铁三标五分部管段路基填筑施工工艺

高速铁路以快速、舒适、安全的优点成为人们出行的重要交通方式。对于高铁工程而言,路基工程是高速铁路建设的重点和难点,因此,我们必须保证高速铁路路基具备足够的刚度、强度和稳定性,并满足路基的零沉降。同时,与其他相邻构筑的变形和刚度要保持统一、协调,以满足高铁安全、平稳、快速和舒适的乘车要求。     

山区公路路基路面排水设计

在我国经济进一步发展的背景下,基建能力得到了有效的增强。公路交通属于运用最为广泛的交通方式之一,因此其质量得到了人们的重视。公路路基路面排水设计和公路质量存在着十分密切的联系,若排水设计不符合要求,那么就会对公路产生巨大的影响,除了会缩短公路使用寿命之外,还会对人们的安全出行造成威胁。基于此,文章对山区公路路基路面的排水设计进行探讨,以供参考。     

市政道路路基质检与控制探析

随着我国城市建设的不断发展,我国道路交通成为重点工程项目,交通工程是每天人们出行的保障,在交通运输中也是必不可缺的,因此,交通工程的质量和安全更是重中之重。市政道路路基的质检工作在市政道路质量中有着重要的影响,路基工程在市政道路工程中也是重要的组成部分之一,如果路基工程的质量好,就会提升市政道路工程的质量水平;如果路基工程出现质量问题,那么就会影响城市道路建设的整体质量。同时工程的质量直接影响道路的安全。所以说,在进行市政道路的施工过程中,施工技术管理人员要设定好合理的施工方案,避免发生质量问题,严格按照交通工程技术要求的各项目标完成工程施工,保证人民出行的安全,促进我们国家市政道路更好的发展。基于此,该文对市政道路路基工程中常出现的问题进行分析,对市政道路路基的质检与控制进行研究。     

高铁站前广场空间的规划设计与交通引导

随着城市之间的联系越来越密切,人们对出行要求的不断提高,高速铁路作为一种正在兴起的交通方式,已经逐渐覆盖了较广的出行范围,为人们的出行提供了极大的便利。高铁站站前广场作为一种承担着重要交通职能的场所,对其进行合理的空间规划设计,是十分重要的。笔者以下就对高铁站站前广场的空间规划设计进行了阐述,并在此基础上对高铁站站前广场的交通引导作用进行了分析。     

通道轮式新风换气机旁通除霜的试验研究

新风换气机在严寒地区运行会产生结霜的现象,严重时会使系统不能运行。本文研究了采用旁通形式进行除霜,并分别利用室内循环空气和加热循环空气的方式进行了实验,结果证明了该除霜方法是有效可行的。通过实验验证采用旁通除霜的通道轮新风换气机可以在严寒地区的冬季使用。     

严寒地区高速铁路路基设计与施工

针对我国严寒地区高速铁路路基设计与施工进行了探讨,分析了严寒地区影响路基质量的原因,对严寒地区路基施工具有很好的参考价值。     

高速铁路路基填筑施工质量控制分析

随着国家当前对交通建设的不断加强,对于高速铁路的修筑工作也越来越重视。高速铁路的修建对国家的经济发展有很大的推进作用,为推进国家现代化的建设提供了一定的保障,同时也丰富了交通运输以及人们出行的方式。所以对于高速铁路修筑质量控制工作,就有了相应的质量要求。故将从高速铁路路基填筑施工质量控制来分析如何加强对其质量的控制,以及在其质量控制中的工作要点。     

关于我国冻土路基处理方法的研究历程

随着经济中心向中西部倾斜,冻土地区的开发势在必行,公路、铁路、高铁、交通基础建设等经济发展的重要载体成为目前的热门问题。由于冻土自身特殊的性质,使其在使用过程存在路基下沉、开裂、凹陷、冻胀等多种病害,难以保证服务质量及自身稳定性。因此,本文围绕此类问题讨论了20世纪以来路基设计计算、设计原则、技术创新和分类等方面的问题进行了梳理汇总;同时也对块石路基、热棒冷制、通风路基的三种施工技术进行了详细介绍。最后,从目前状况出发和未来的需求出发,提出了之后的发展历程和对未解决问题的关注。     

某变电所黄土状盐渍土地基复合病害剖析

某变电所建于黄土状盐渍土场地,投产之后即有所内道路、地坪出现裂缝、沉陷等现象,在经过多雨夏季和严寒冬季的一年运行之后,地基变形进一步加剧,一些构架、设备基础倾陷,以至陆续产生了上部设备事故,直接影响安全运行。经过全面开剖检测,发现绝大多数地基变形系由湿陷、溶陷、冻胀、灰胀、盐胀等共同作用所造成,产生这些问题的直接原因,系施工单位未认真按设计图纸施工以及基坑回填土质量严重不合格,而相关的设计方和监管方也有值得反省的地方。     

农村桥涵基础冻害的防治措施浅析

随着我国的交通事业的发展,在农村地区也大量的修建了桥涵工程,但是由于北方地区冬季的温度较低,土壤的膨胀、鼓起导致我国农村桥涵基础受冻害较为严重。桥涵基础遭受了冻害后使桥梁在不同程度上出现了损坏,这些损坏会严重地影响人们的出行,同时还会威胁到人们的生命财产安全。所以笔者在本研究中对产生冻害的原因进行分析,并提出了针对农村桥涵基础冻害的防治措施。