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相似文献
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1.
《门窗》2016,(5)
人工挖孔灌注桩在楼房建筑工程基础中有着广泛的应用,其能够帮助楼房建筑结构的施工,保证建筑工程强度,降低工程建筑成本。人工挖孔灌注桩作为楼房工程建设基础中的一种桩基础形式,能够更好地发挥相关作用。本文将对人工挖孔灌注桩在高层基础上的应用,进行分析与研究,希望能够提供一定的借鉴意义。  相似文献   

2.
人工挖孔灌注桩在工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文结合柳州市人民医院河东分院门诊住院楼工程,具体探讨人工挖孔灌注桩在实际施工中的运用,重点介绍了工程的施工工艺及质量控制。  相似文献   

3.
沈建奎 《山西建筑》2002,28(3):34-35
通过对人工挖孔灌注桩在几个工程中的应用,分析了人工挖孔灌注桩的优点及其在工程设计和施工中的应用和应注意的问题,从而论证了人工挖孔灌注桩是在处理特殊地基以及新建建筑距周围建筑较近时,使用的一种既经济、又易于施工的地基处理方法。  相似文献   

4.
《门窗》2017,(12)
人工挖孔灌注桩由于其施工无噪音、无振动、无污染环境等显著优点,以及施工占用场地小、造价低等特点,在工程的基础施工中得到广泛应用。本文通过结合工程实例来探讨人工挖孔灌注桩的工艺特点和质量安全控制要点,为同类工程作出指导。  相似文献   

5.
梁风 《山西建筑》2006,32(7):114-115
就人工挖孔灌注桩在具体工程中的应用,分析了其工作机理、适用范围、计算方法,探讨了该桩在设计、施工中的一些问题,总结了在应用中的几点体会,为设计及施工人员提供参考。  相似文献   

6.
近年来,我国的交通运输事业不断发展,高速公路建设规模和建设速度都在不断地扩大。在高速公路建设中,人工挖孔灌注桩凭借其诸多的优势特点得到广泛的应用。本文首先对人工挖孔灌注桩技术的定义和特点进行了简单的概述,详细介绍了高速公路中人工挖孔灌注桩的施工流程,最后阐述了相关的质量保证措施,希望为提高我国的高速公路施工水平提供一些有益的参考。  相似文献   

7.
人工挖孔灌注桩施工中,混凝土护壁是控制施工进度的关键,而模板的支护和拆除时间则对护壁混凝土浇筑和桩孔下挖时间的影响甚大。在某工程人工挖孔桩施工中,成功地采用了组合模板,提高了开挖速度,取得了良好的效果。下面将这一方法作一介绍。一、施工概况该工程桩最大桩长15m,桩径1.6m,成孔土质为亚砂土和粘土。以往的混凝土护壁模板多采用对撑加固,这种作法需待护壁混凝土达到一定强度后方可拆  相似文献   

8.
冯前进 《山西建筑》2008,34(9):312-313
阐述了人工挖孔灌注桩的基本原理及适用范围,对人工挖孔灌注桩的施工程序及具体的施工工艺进行了介绍,并结合人工挖孔灌注桩在地铁工程中的应用进行了说明,以使挖孔桩施工更加合理化、规范化.  相似文献   

9.
人工挖孔灌注桩在高层建筑工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
韦懿 《建材与装饰》2009,(10):137-138
本文介绍了人工挖孔灌注桩的施工技术,结合工程实例,通过施工措施和桩基检测结果对人工挖孔灌注桩进行阐述。  相似文献   

10.
11.
李鸿飞 《山西建筑》2006,32(7):121-122
结合工程实例,介绍了各层岩土的特征及埋藏条件,从机具设备、材料要求、技术要求及质量控制方面阐述了柱基的施工,同时阐述了施工中的工艺及安全措施,以保证工程的顺利实施。  相似文献   

12.
人工挖孔灌注桩技术应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
张冠勇 《施工技术》2006,35(1):92-93
山东省航空公司飞行运输经营综合大楼主楼地下2层,地上26层,高度99m,平面呈矩形,建筑面积25769m2,钢筋混凝土框剪结构。基础采用单桩单柱和群桩单柱人工挖孔扩底灌注桩,桩径1.3、1.7m,扩大头直径1.8m和2.5m,桩端嵌入中风化岩层深度≥0.8m,设计桩长11.5~18.5m(实际施工中桩长14.9~21.4m),钢筋笼沿桩身全长配置,单桩承载力为10620~23330kN,共38根桩。综合考虑地质条件,如果采用机械钻孔灌注桩,那么在碎石层和流砂层都难以成孔,并且机械成孔对周围环境污染较大,成孔后灌注混凝土不可预见因素多,质量不易保证,而且投入成本费用太高;而如果采…  相似文献   

13.
《门窗》2013,(10)
随着时代的发展和社会经济的进步,我国高速公路事业发展迅速;在高速公路施工中,有一种非常重要的工艺是人工挖孔灌注桩技术,它是通过人工开挖的方式来形成井筒。本文以某高速公路为例,分析了人工挖孔灌注桩在高速公路施工中的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。  相似文献   

14.
人工挖孔钢筋混凝土灌注桩,已在港澳地区和内地许多高层建筑以及某些特殊基础工程中广泛应用,但应用于挡土墙工程还不多见.本文主要介绍澳门福海花园工程人工挖孔钢筋混凝土灌注桩挡土墙施工中的经验、以期这项新技术在高坡挡土墙或地下室挡土墙工程中能得到推广应用.1 工程概况福海花园位于澳门黑沙环螺丝山北麓,地形自南向北倾斜,南边紧靠螺丝山边公路,两侧紧靠黑沙环斜马路,车流量及人流量繁多,该工程占地面积4500m~2,建筑面积35819m~2,由二幢20层框架筒体剪力墙结构、五幢9层框架结构和4层地下室,组成一  相似文献   

15.
在桥梁基础工程中,采用人工挖孔灌注桩,具有单桩承载力高、工艺简单、不需要大型机械设备、易于控制质量等优势,同时可有效的加快施工进度。本文结合云顶路空中自行车道工程实例,介绍人工挖孔灌注桩的施工工艺方法,施工控制技术要点。  相似文献   

16.
人工挖孔灌注桩施工技术在建筑工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑兴志 《中外建筑》2009,(8):191-193
本文结合工程实例,主要从施工前的准备、挖孔、钢筋笼、浇注砼及成桩等几个方面较为详尽的阐述了人工挖孔灌注桩的施工技术,并对桩基检测及质量问题桩的加固处理措施进行了深入探讨。  相似文献   

17.
<正>人工挖孔钢筋砼灌注桩,已在港澳地区和内地许多高层建筑工程以及某些特殊基础工程中广泛应用,但应用于挡土墙工程则还不多见。本文简介我们在澳门福海花园工程人工挖孔钢筋砼灌注桩挡土墙施工中的主要经验、望能促进这项新技术在高坡挡土墙或地下室挡土墙工程中的推广应用。  相似文献   

18.
人工挖孔灌注桩作为现阶段高速公路桥梁施工过程中的一项关键施工工艺,其应用范围较广、频率较高。其主要是在利用人工进行挖孔的方式,形成井筒。人工挖孔灌注桩在有效降低施工成本的基础上,还能有效的满足施工质量和进度要求。因此,在高速公路桥梁工程中,得到了广泛应用。在进行人工挖孔灌注桩的施工阶段,同时也存在着一定的施工风险,本文对人工挖孔灌注桩的施工流程进行综合探讨,寻求降低施工风险,提升人工挖孔灌注桩施工质量的有效方式。  相似文献   

19.
某高层住宅在基础施工阶段,地基持力层在设计标高处遇到大面积地基土软弱薄层,阐述了关于人工挖孔混凝土灌注桩在地基处理方面的应用,同时分析比比较了换填垫层法、CFG桩的优缺点及在该工程中应用的局限性。  相似文献   

20.
人工挖孔灌注桩是桥梁施工中常用的一种施工工艺,对该工艺进行了较为详细的介绍。  相似文献   

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