钢轨淬火机床的控制系统设计

针对某焊轨厂钢轨淬火机设备陈旧、自动化程度低的现状,提出了一种基于C8051F020控制的改造方案,重点针对钢轨淬火机的控制系统中温度控制模块的硬、软件进行了设计。该方案能够准确控制钢轨的加热温度,从而提高了钢轨热处理质量。     

智能型气压焊设备人机界面的设计

本文论述人机界面在智能型气压焊设备系统中的应用.通过对钢轨气压焊工作参数的分析,提出了系统主体结构,设计出人机界面的工作画面.简要讨论了系统的安全保护设计和通讯组态.现场应用表明.该产品提高了铁路钢轨焊接接头的质量.使我国气压焊准备水平迈上了自动化台阶.     

浅析钢轨厂内固定闪光焊接质量控制关键环节

随着我国铁路无缝线路里程的增加,无缝线路在列车平稳、减少车轮冲击、保证行车安全方面越来越发挥出其优势。作为无缝线路主要长钢轨提供方的钢轨焊接基地,其厂内固定闪光焊接钢轨的质量控制问题逐渐引起铁路部门的高度重视。本文从钢轨厂内固定闪光焊接工艺流程入手,分析影响钢轨固定闪光焊的关键环节,并进一步提出钢轨固定闪光焊接质量控制的参考建议。     

智能型气压焊设备人机界面的设计

本文论述人机界面在智能型气压焊设备系统中的应用.通过对钢轨气压焊工作参数的分析,提出了系统主体结构,设计出人机界面的工作画面,简要讨论了系统的安全保护设计和通讯组态.现场应用表明,该产品提高了铁路钢轨焊接接头的质量,使我国气压焊准备水平迈上了自动化台阶.     

钢轨窄间隙全自动电弧焊电流稳定性分析及控制

采用钢轨窄间隙全自动电弧焊系统,对无缝钢轨线路的钢轨进行原位焊接,焊接过程中发现焊接电流电压存在较大波动,对焊接质量造成不利影响.分析造成焊接电流电压不稳定的主要原因,认为与采用陶瓷衬垫打底的异形窄间隙钢轨焊缝、焊丝伸出角度、不规则的进枪路径和进枪速度等钢轨窄间隙电弧焊焊接工艺有关.试验发现,除过程可控的工艺参数焊接电流和电压外,焊接速度变化对实际焊接电流也有较大影响.针对钢轨窄间隙电弧焊系统的工艺特点,提出采用电流传感的焊接速度与焊枪高度联合控制方法,通过焊接过程实时反馈焊接电流值,采用分段PID控制,优化控制焊枪多个方向的运动速度和位移,达到减小焊接电流电压波动,稳定电弧的目的.试验结果表明,该方法可以有效地稳定焊接电流,降低飞溅,并能在打底焊过程中有效避免断弧、熄弧现象的发生.     

粉末冶金金刚石精磨片多孔成型模具结构设计

用粉末冶金法生产的金刚石精磨片是光学冷加工精磨的重要磨具.为满足光学行业对金刚石精磨片的需求,结合具体生产实际问题,对金刚石精磨片多孔成型模具进行了详细的结构设计,并针对现行工艺的不足提出展望.     

钢轨精磨机测控系统设计

高速铁路的发展建立在无缝钢轨之上,无缝钢轨的生产加工中平直度打磨是一道重要工序。确定打磨基准是提高钢轨打磨精度的重要途径。提出了一种基于振动传感器、激光测距传感器和数据采集卡以及相应软件系统的测控系统设计方法。利用振动传感器以及配套的伺服电机确定钢轨的磨削基准;利用激光测距传感器得到钢轨表面的平直度,以此来得到钢轨的磨削加工量;最后由数据采集卡将测得和计算出的数据信息直观地显示在用户面前。该系统能够快速确定磨削基准,提高钢轨精磨机床的加工效率。     

基于变结构模糊控制器的钢轨闪光焊电源的设计

针对钢轨焊接的电压控制要求,研制了钢轨闪光焊稳压调压电源系统。提出了变结构的模糊控制算法,设计了以大功率晶闸管为核心的调压主电路,通过对晶闸管控制角的变结构模糊控制,实现了对电网电压的稳压处理和焊接工艺要求的电压自动调节功能,提高了焊接质量。为生产过程工艺参数调节提供了一种新思路。     

自行式钢轨焊接车电传动系统研究

自行式钢轨焊接车(以下简称焊轨车)是一款采用交流电传动的车型,其自走行功能能够确保焊轨车在需要时快速到达作业场地进行钢轨焊接作业。文中着重介绍了焊轨车电传动系统设计原理及组成部分。     

钢轨砂磨及刷光机床的研制

针对某焊轨厂加工处理钢轨的落后现状,提出并设计了一个自动化程度、生产效率、可靠性、可操作性都非常高的除锈机床,并对该机床机械机构部分、液压系统和电气控制部分进行了设计.在对机床的电气控制部分,设计采用了三菱公司的FX2N系列PLC,使得控制稳定可靠,操作简单方便,功能强大.