新一代运载火箭靶场操作细则研究

总结了在飞火箭的靶场操作管理方法及流程,针对新一代运载火箭的特点,提出了新型火箭靶场操作工作细则及规范的研究思路和方式、方法.集成计算机多媒体、总装数据库和网络等技术优势,将内容繁杂的技术操作文件、岗位作业指导书等信息按照靶场精细化的标准有机地组织管理起来,通过优化靶场操作流程,将靶场作业指导书中的多种信息形式重新显示...     

新一代运载火箭吊装技术探析

目前,随着工业的发展,我国的航天事业已经在国际领域占有一席之地。为了保证新一代运载火箭吊装作业的安全性,概述吊装指挥中的天车,并论述了吊具使用前的注意事项,介绍常见的室内外通用和专业手势、旗语,统一规范其在总装厂内、某所震动塔和发射基地3个重要环节的吊装口令,保证了操作的一致性。     

新一代运载火箭AVIDM协同研制环境建设

新一代运载火箭是一个按照“通用化、系列化、组合化”原则设计的全新火箭系列。其研制过程是一个十分复杂的系统工程,涉及火箭总体,分系统设计及制造的数十个学科领域、上百个专业,直接配套单位几十家,参与配套的单位上千家。因此,新一代运载火箭是一个典型的多企业、多区域、多专业、多系统之间协同研制的结果。     

新一代运载火箭AVIDM协同研制环境建设

新一代运载火箭是一个按照"通用化、系列化、组合化"原则设计的全新火箭系列.其研制过程是一个十分复杂的系统工程,涉及火箭总体、分系统设计及制造的数十个学科领域、上百个专业,直接配套单位几十家,参与配套的单位上千家.因此,新一代运载火箭是一个典型的多企业、多区域、多专业、多系统之间协同研制的结果.     

运载火箭箭体制造关键装备与技术现状及发展

运载火箭是一个国家进入空间的主要手段,其制造水平对控制空间的进程至关重要。箭体结构作为运载火箭的主体部分,是火箭制造中的关键。经过几十年的发展,箭体制造技术逐渐从以手工操作为主的模式转向绿色化、自动化技术为主的模式。根据国内外运载火箭箭体结构制造情况,对箭体结构制造流程中的关键技术及其装备进行了详细的介绍,包括板材成型、铣削加工、钻铆、焊接和箭体对接这5个主要流程,总结了相关技术的国内外差距以及应用难点,为我国运载火箭箭体结构制造水平的发展提供参考。     

动车组受电弓安装结构可靠性研究

随着国民经济的发展,越来越多的公民把动车组作为交通出行的首选方式。而作为连接动车组车体和接触网的受电弓,顺其自然地成为了动车组列车最关键的子系统之一。目前所有动车组受电弓均开放式地安装在动车组顶部,其安装结构的可靠性是动车组安全运行的前提保证。因此本文着重对动车组受电弓的安装结构进行了分析研究:选取了受电弓安装采用的典型安装结构形式并结合受电弓典型运营环境时受力进行仿真分析,更进一步的采用VDI 2230螺栓计算体系和现场试验验证等方式对受电弓安装结构进行了细致深入研究,分析了固定座和钢螺套连接形式的可靠性。本文研究成果对轨道交通行业从业人员和学校科研机构的教研人员具有重要的实际指导和应用意义。     

运载火箭安全阀的系统性能可靠性分析

在论述分析安全阀性能可靠性、重要性的基础上,运用商业仿真软件AMEsim建立了安全阀的仿真模型。根据此仿真模型,提出了安全阀的性能可靠性分析模型,并运用响应法计算了安全阀的性能系统可靠性指标,最后分析了随机变量均值的相对变化对性能可靠性指标的影响。     

新一代中型运载火箭级间段配平技术

航天器飞行过程中,已经完成预定工作并且在继续飞行过程中无用的部分需及时抛离,介绍了我国新一代中型运载火箭的级间段横向质心配平的方法,并且进行了实际配平,提高了我国新一代运载火箭的飞行可靠性.     

我国推力最大的新一代运载火箭发动机研制成功

6月13日从国家国防科工局获悉,我国推力最大的新一代运载火箭发动机——120吨级液氧煤油高压补燃循环发动机近日研制成功,这使我国成为继俄罗斯之后第二个掌握液氧煤油高压补燃循环火箭发动机核心技术的国家。该型发动机将作为我国新一代运载火箭的动力系统,为载人航天、月球探测等国家重大专项任务提供有力保障。     

新型运载火箭中电容式液位传感器接口专用集成电路

为了提高新型航天运载火箭中电容式液位传感器系统的电容检测性能,设计了一款适用于航天运载火箭中电容式液位传感器的接口专用集成电路(Application Specitic Integrated Circuit,ASIC)芯片。首先,完成了整体电路的系统级设计,实现了对电容式液位传感器输出电容的线性检测,将传感器输出电容量转化为与之呈线性关系的电压量输出。然后,对接口ASIC芯片的线性度、噪声特性和温度环境适应性进行了理论分析与研究。最后,采用0.5μm CMOS工艺完成接口ASIC的流片,并进行了芯片的性能测试。实际测试结果显示,芯片电容检测非线性为0.005%,输出噪声密度3.7aF/Hz~(1/2)(待测电容40pF),电容测量稳定性7.4×10-5 pF(参考电容40pF,待测电容40pF,1σ,1h),输出零位温度系数4.5μV/℃。测试结果证明,该接口ASIC的电容检测性能已经达到国外最高性能的电容式液位传感器液位测量芯片的水准,可以广泛应用到多种电容式检测传感器中。     

煤矿机电设备安装及其可靠性检测研究

机电设备在煤矿生产中占有重要地位,使用机电设备能够在一定程度上降低作业难度,提高煤矿开采的生产效率。也正因为这些优势,机电设备被广泛运用到了煤矿开采之中。但煤矿机电设备经常会造成安全事故,给煤矿带来不可挽回的经济损失,也给工人的生命安全造成了威胁。鉴于此,分析了煤矿机电设备安装过程中存在的问题及质量控制措施,并对安装可靠性检测技术及其应用情况进行了简要探讨。     

新一代中型运载火箭固体助推发动机地面联试成功

<正>【本刊讯】近日,由中国航天科技集团有限公司四院研制的我国新一代中型运载火箭固体助推发动机首次同步性考核地面联合热试车取得圆满成功,标志着该型发动机主要性能指标已全部达到新一代中型运载火箭的动力要求,为我国运载火箭长远发展奠定了坚实基础,固体动力技术向运载领域拓展又迈出了重要一步。据悉,该发动机直径2米,采用分段对接技术,是目前国内装药量最大、推力最大、工作时间最长的具备工程化应用条件的分段式固体发动机。航天科技集团四院是国内唯一掌握固体发动机分段对接技术的单位,其研制生产的分段发动机可以实现在直径一定的条     

IC卡读写接口的可靠性设计

从几个与可靠性紧密相关的问题入手,较为系统地阐述了ＩＣ卡读写接口的可靠性设计问题。     

新一代显控设备数字视频接口设计技术

为克服模拟视频显示信息损失、抗干扰能力差等问题,新一代显控设备采用了数字视频接口技术。针对显控设备要求,系统地分析了由发送器、传输链路与接收器组成的数字视频显示系统框架,提出了数字视频显示设计指标要求,并进一步研究了编解码设计与传输链路设计要点。该项技术在新一代显控设备上得到应用,通过仪器测试与实际显示效果,该项技术完全满足实际需求,可以用于指导电子装备数字视频设计。     

基于模糊数学的某型大箭炮插拔机构的可靠性研究

利用模糊数学知识建立了插拔机构可靠性分配的模糊数学模型,根据业内专家对国内某型火箭炮插拔机构的评价意见,对插拔机构的权重集、分值集和失效率等因素进行了统计处理和求解分析,解决了以往对机构可靠性把握不准的问题,对未来插拔机构的故障预测和失效分析具有一定的参考价值.     

长征五号运载火箭首个静力试验工位安装就位

近日,在天津新一代运载火箭产业基地结构力学试验厂房内,首个用于长征五号运载火箭静力试验的工位安装就位,为大型地面静力试验的开展创造了有利条件。航天一院702所天津结构力学厂房共有4个大吨位静力试验工位,该工位属于厂房内的第4号试验工位,可以开展火箭芯级结构2000吨级别静力试验,工位包括承力平台、高强度连接框等大型试验工装。     

随机负荷地源热泵地埋管可靠性分析

介绍了地源热泵地埋管传热模型和设计方法的研究现状,分析了地源热泵地埋管影响因素的随机特征,提出了地源热泵地埋管的可靠度分析方法,讨论了采暖热能指标及设计值的变异性.并结合工程实例提出了基于可靠性理论的地源热泵地埋管设计与分析方法.     

运载火箭多功能对接架车研究

目前我国运载火箭装配方式为手动对接装配,所使用的的手动对接架车功能单一,在对接装配时需多次转轨,整个装配过程效率低,操作繁琐,精度差,劳动强度大,已不能满足运载火箭高密度的发展需求。多功能架车的研究尚处于起步阶段,少数电动架车也只是用电机代替手轮,并无更多的实用功能。文中根据火箭装配工艺,提出了一种多功能对接架车方案。该多功能对接架车集整周滚转、质心及质量测量、自动对接、手动/自动切换多种功能于一体,只需一套多功能对接架车便可完成需要多种专业设备才能完成的对接装配作业,可大大减少对接装配过程中的重复转轨工作,提高对接效率和质量,降低劳动强度,是一种高效率、高质量的对接装配解决方案。     

运载火箭的性能优化研究

本文研究了运载火箭的性能优化问题,旨在提高火箭的运载能力和效率。通过对火箭的设计、参数调整和系统改进等方面的研究,本文提出了一系列有效的优化策略,为未来的火箭设计和研发提供了有价值的参考。     

大型运载火箭环缝焊接自动安装机的简约可靠设计

针对新一代大型运载火箭环缝总装焊接,研究其多功能自动安装机的简约可靠性设计方案。该安装机完成5m贮箱筒段、短壳和球形底、下架托架及部分夹具的精确翻转和安装工作。提出了该大型装备的简约设计方案,此外,基于建立的整机的非线性有限元模型进行了整机刚度和强度分析,充分验证了多功能自动安装机的结构合理性和运行可靠性,从而为大型非标装备的设计提供了重要的设计思路和参考依据。