连接螺栓断裂失效分析

针对哈里伯顿1400型压裂泵连接螺栓全部发生断裂的严重事故展开了研究,首先对断口的微观组织形貌进行分析,发现由于部分主接螺栓存在着淬火裂纹引起了部分螺栓的准解离断裂;进一步对装配结构进行了分析,发现连接螺栓装配结构设计严重不合理,两个方面的因素相互作用,从而导致连接螺栓发生了全部断裂。     

减速机盖连接螺栓断裂失效分析

为确定某减速机上使用的Q150B1050TF3螺栓的断裂原因,对该螺栓进行了断口分析、显微组织分析、硬度检测、化学成分分析、金相组织检查、力学性能测试、氢含量检测和摩擦系数试验,并通过装配现场对比试验,分析螺栓断裂的主要原因是垫圈选配不当导致断裂,最后针对该螺栓断裂原因提出了相应改进措施。     

风力发电机连接螺栓断裂失效分析

某外资企业生产的风力发电机连接螺栓,使用很短时间即发生断裂失效,通过对断裂螺栓的断口宏观检查、金相组织的全面检验和开裂部位与非开裂部位的解剖对比分析,结果表明:螺栓断裂是由于淬火时形成了很深的裂纹;淬火裂纹的形成与冷速过快、表面脱碳及螺纹根部应力集中有关。     

船用柴油机活塞连接螺栓断裂失效分析

采用光学显微镜、扫描电镜和能谱分析等检测手段对船用柴油机活塞头和活塞裙的连接螺栓断裂原因进行了分析。结果表明：该连接螺栓的断裂属多疲劳源引起的疲劳断裂,疲劳源均位于螺纹牙根表面,是由车削螺纹表面加工精度不高而引起的;此外,显微组织中网状、块状铁素体的存在以及螺纹表层脱碳使连接螺栓疲劳强度下降也是造成断裂的重要原因。     

水泵泵体轴承座断裂修复

一、故障起因在一次更换泵密封时,将泵体安装复位,由于操作不当至使泵体轴承座约15mm厚的支撑板被拉断(如图1)。二、焊接修复工艺泵轴承座材质为日本FC200,相当于国内HT20-40,用进口亚米加铸铁焊条焊接,该焊条的温度、材质及电流适应性均好。可在常温下,焊接各种铸铁件。将泵体     

压气机试验件转子连接螺栓断裂失效分析

某型低压压气机试验件在进行试验时发生故障,转子连接螺栓发生断裂。螺栓冶金分析的结果表明16个连接螺栓的断裂位置全部都在螺母贴合面附近,断口有两类:10个螺栓拉断,6个螺栓拉弯断裂,全部为过载断裂,螺栓硬度偏设计值下限。后续对该螺栓的强度进行了分析,对不同强制位移下螺栓承受的轴向力进行了分析,并对9个螺栓断裂后剩余螺栓的轴向载荷、位移变化情况进行了分析。得到的结果能很好地验证试验件螺栓断裂的失效形式。     

复合材料螺栓连接失效分析

复合材料螺栓连接的孔边应力分布和其失效模式的关系一直是机械连接强度分析中十分重要的问题,不同的失效模式区域所受的应力是不同的。首先采用了适当的孔边应力函数获得了失效区域孔边径向正应力、切向正应力和剪切应力的分布,分析了不同失效模式(挤压失效、剪切失效和拉伸失效)和其所受应力的关系。随后基于螺栓连接的三维实体有限元模型,将有限元分析的结果和解析法得出的结论进行了比较,发现的解析法计算的结果和有限元结果吻合良好,验证了复合材料螺栓连接的不同失效模式和其所受应力的关系。这表明复合材料螺栓连接不同的失效模式是由不同的应力所导致的。     

联接螺栓断裂失效分析

对螺栓断口的微观组织形貌进行分析，部分联接螺栓存在着淬火裂纹引起了部分螺栓的准解理断裂；进一步对装配结构分析，联接螺栓装配结构设计严重不合理，两个因素相互作用，导致联接螺栓发生了全部断裂。     

不锈钢螺栓断裂失效分析

某制氧设备的不锈钢螺栓紧固件在早期运行中突然发生断裂,通过采用宏观分析、微观分析、断口分析、力学性能测试、化学成分、金相检验及能谱分析等方法对其失效原因进行了分析。结果表明,应力腐蚀造成了不锈钢螺栓断裂失效。     

高强度螺栓断裂失效分析

对某航空设备高强度螺栓的断裂原因进行了分析.结果表明:该螺栓在电镀过程中吸入了氢,在应力作用下发生了氢脆断裂.对钢中的氢陷阱及高强钢的除氢处理进行了讨论.     

联接螺栓断裂失效分析

1400型压裂车是10年前从国外引进的，曾经是国内主要的压裂设备之一。对油田的压裂施工起到了重要的作用。1400型压裂泵联接螺栓的作用主要是分别固定两个内齿圈和三拐曲轴与两拐曲轴联接，通过联接螺栓和销钉把蜗杆蜗轮传动系统传递过来的动力传递给曲轴连杆机构，从而实现对压裂液的做功。但在工作生产中，联接螺栓全部发生了断裂。     

螺栓件断裂失效分析

通过扫描电镜观察、低倍组织试验、硬度测试、金相组织分析等技术手段,对断裂螺栓件的失效原因进行分析和讨论,结果发现材料中心疏松是螺栓件脆性断裂的主要原因。     

一起螺栓断裂失效分析

通过化学成分分析、非金属夹杂物检验、硬度检测及金相检验等方法,对某公司20CrMo螺栓断裂进行了失效分析。结果表明,热处理过程中产生的块状未溶铁素体是造成螺栓失效断裂的主要原因。     

挖掘机履带螺栓断裂失效分析

某型号履带式液压挖掘机在装配过程中个别履带螺栓发生断裂。通过宏观形貌观察、扫描电镜形貌分析、能谱元素分析、金相组织检测、力学性能检测、化学成分检测等手段对螺栓断裂原因进行分析。分析结果表明,螺栓断裂模式符合氢脆断裂的典型特征。螺栓各项性能均符合标准规定,且基体残余氢含量仅为1.1×10-6,因此螺栓本身的氢脆敏感性较低。因热处理前磷化膜未去除干净,导致螺栓头下圆角表面存在深度约10μm的渗磷层。头杆连接处近表面基体的P含量异常偏高导致脆性增大,安装过程中产生微裂纹。螺栓头下圆角为应力集中区域,微裂纹加剧了应力集中状态,同时磷元素易引发氢致裂纹,促进了氢致裂纹的形成与扩展,最终表现为氢致延迟断裂。     

曲轴皮带轮螺栓断裂失效分析

采用宏观、微观等手段对断裂的曲轴皮带轮轮螺栓的化学成分、金相组织、断口、力学性能以及装配受力情况进行分析,找出螺栓断裂的原因,总结出相应的改进措施和一些设计时应考虑的因素。     

微型车轮毂螺栓断裂失效分析

针对某微型汽车在行驶过程中出现轮毂螺栓断裂的现象,就其原因进行了全面分析。首先对断裂螺栓进行理化检测,之后结合该车的技术参数以及实际使用条件,对螺栓进行了理论分析计算,并对实际工况下螺栓应力、应变进行模拟仿真,进而判断螺栓断裂的原因并提出相应的解决措施,为有效解决故障隐患提供了参考意见。     

一种高强度螺栓断裂失效分析

某风电设备上使用的10.0级高强度螺栓在装配旋拧过程中发生断裂,文中对断裂螺栓进行了力学性能分析、金相检测及预紧力核算,确定了断裂原因,并提出了改进建议.     

35CrMo连杆螺栓断裂失效分析

利用断口分析法，对３５ＣｒＭｏ连杆螺栓断裂失效进行了综合分析，分析结果表明，导致连杆螺栓断裂的主要原因装配工艺不当。     

超高压脉冲阀螺栓断裂失效原因分析

针对超高压聚乙烯装置脉冲阀螺栓发生断裂的情况,采用断口宏观分析、微观形貌分析、能谱分析、化学成分分析、金相检验及力学性能测试等方法分析了螺栓断裂的原因。结果表明:断口形貌表现为腐蚀疲劳的特征,疲劳裂纹的起源为弱酸性含Cl介质造成的螺纹根部腐蚀凹坑,腐蚀凹坑的存在使应力进一步集中,在交变载荷作用下产生了腐蚀疲劳断裂。     

复合材料螺栓连接的强度预测与失效分析研究

采用APDL二次开发语言,建立了多层复合材料层合板螺栓连接的三维有限元模型,应用牛顿-拉普森非线性迭代算法,对多层复合材料层合板的螺栓连接模型的失效分析进行了研究,并对其最终失效进行了预测。分析计算得出层合板的铺层顺序不同,几何尺寸不同,螺栓连接结构的失效形式就不相同。在一定的程度上,采用合理的铺层顺序,可以优化载荷分配,提高连接效率。