破碎煤巷锚注加固技术应用

22212运输联巷掘进区域岩层破碎,围岩控制困难,为了确保巷道使用安全,提出采用注浆加固+注浆锚索支护综合加固支护方案,设计合理的注浆及锚网索支护参数。通过注浆以及锚网索支护,提高围岩自身承载能力,现场取得较好应用效果。     

深部软岩巷道的锚注加固技术研究

处于松散软岩层中的北翼皮带巷,其顶板为泥岩,遇水易膨胀,导致巷道变形严重,支护困难。采用地质雷达实测了东大煤矿北翼皮带顺槽的松动圈大小,分析预测了松动圈的发展。研究使用锚注加固技术进行相关的支护处理,并经过一段时间的观察,取得了明显的效果。     

煤巷锚注加固的实践

龙口矿务局是“三软”地层，煤巷采用锚喷支护，由于煤层的节理异常发育，而且主节理的方向与煤层走向近似平行，因而走向长壁回采工作面的上下两巷多因煤壁片帮而破坏，当受到采动压影响时，巷道的破坏更加剧烈，严重影响了回采。采用锚管注砼浆的方法对巷道两帮进行了加固，提高了巷帮的支撑强度，从而保证了回采工作面的正常推行。     

大变形煤巷锚注支护一体化技术及应用

为解决云驾岭矿煤巷变形大、围岩破碎、支护困难、返修率高等工程问题,采用地质调查、理论分析、数值计算、物化分析、现场测试和实验室试验等手段,揭示大变形煤巷围岩失稳破坏机理。基于深、浅部注浆加固,建立双层环状支护带承载体系,提出切圆拱断面、帮部深孔锚索支护、护表加强的锚注支护一体化技术。工程应用表明:浅部注浆封闭巷道周边破碎围岩,与锚杆联合形成内部支护带,提高两帮围岩强度;深部注浆配合加长锚索形成主动支护带,以锚索端部为锚固点,使浅部、深部围岩形成有机整体,增强围岩承载强度;护表加强实现应力均匀分布,提高表面支护刚度并增大有效支护面积。现场监测显示,该技术有效降低围岩变形,保障了巷道围岩稳定。     

深井大变形煤巷锚注支护修复技术

简介平煤集团十一矿深井复合顶板大变形煤巷修复的支护技术，通过实例论证了锚注的安全可靠性及可操作性。     

动压影响软岩巷道二次高强锚网索加固技术研究

某矿II82新回风上山将承受II829-1工作面的强烈采动影响,原支护采取普通锚网支护,巷道破坏严重。通过对动压影响巷道围岩应力场进行数值模拟,结果表明:巷道两帮帮、帮脚以及底板位置是整个支护承载结构的薄弱环节,应对这些部位进行结构补偿。对II82新回风上山提出了二次高强锚网索(控制底鼓)支护技术,方案实施后,Ⅱ82新回风上山承受住了强烈的采动影响,保证了巷道的使用断面,并在工作面回采结束后很快趋于稳定。     

三软煤巷锚、注、索支护技术

本文介绍了“三软”煤层破碎顶板巷道应用锚杆、注浆、锚索综合支护技术的成功经验,提供了在复杂地质条件下锚杆支护的技术措施。     

三软煤巷锚,注,索支护技术

本文介绍了“三软”煤层破碎顶板巷道应用锚杆、注浆、锚索综合支护技术的成功经验,提供了在复杂地质条件下锚杆支护的技术措施。     

破碎煤巷锚注加固技术的研究与应用

为了解决王坡煤矿3205运输联巷围岩破碎范围大、巷道变形剧烈的问题,提出了高压注浆配合强力锚索支护的综合加固方案。注浆采用以水泥为主、化学注浆为辅的综合注浆方式,提高了破碎围岩的承载能力,也使破碎围岩的可锚性显著增强。在此基础上,采用强力锚索加强支护,阻止围岩再次破坏,确保巷道围岩的长期稳定。矿压监测表明巷道两帮收敛量控制在254mm以内,顶板下沉量控制在125mm以内,实现了巷道的安全控制。     

干河煤矿软岩煤巷锚注支护技术应用

针对干河矿三采区辅助运输巷围岩变形显著现象,基于对其变形机理及控制技术的分析,提出采用锚注支护技术强化围岩变形控制.通过中空注浆锚杆对围岩注浆改性,加强围岩力学性能,提高围岩承载能力,优化支护效果.现场应用结果表明:该技术的应用可有效控制围岩变形,监测的巷道变形量数据在可控范围内,保障了辅助运输巷在服务期间的通畅与顶板安全.     

煤巷锚注加固的实践与探讨

龙口矿和局井下属“三软”地层，煤巷采用锚喷支护，由于煤层的节理异常发育，而且主节理的方向与煤层走这似平行，因而走工壁回采工作面的上下两巷多因煤壁片帮 破坏。当受到采动压影响时，巷道的破坏更加剧烈，严重影响了回采。采用错管注混凝土浆的方法对巷道两和进行加固，提高了巷帮的支持强度，从而保证了回采工作面的正常推进，创出了矿区综有月产最好水平。     

沿空留巷二次采动影响煤巷破坏规律研究

以云驾岭煤矿12305工作面回风巷为研究对象,运用FLAC3D数值模拟技术对巷道围岩应力变化进行数值模拟计算,并结合现场实测对巷道围岩变形和锚杆锚索受力进行观测分析。结果表明:二次采动时回风巷变形破坏较为严重,工作面距离测站10 m时巷道截面积为初始面积的50%。     

采动影响下松软煤巷支护加固技术

余吾煤业S2206工作面进风顺槽由于受到该工作面回采的影响,原有支护条件下围岩变形破坏较严重,为了能够保证巷道的正常使用,通过分析原有支护条件下巷道的变形破坏特征,利用通用离散单元法程序UDEC对提出的各支护加固方案进行优选,最终确定了锚喷注联合支护的加固方案,并进行了现场实施和效果监测。结果表明:采用锚喷注联合加固方案后塑性区显著减小,巷道围岩变形得到了有效控制。     

软岩巷道锚注联合加固技术研究

针对"三软"岩层巷道条件,利用注浆加固顶板的技术来支护破碎巷道的顶板,提高软岩巷道的围岩强度。通过实践证明,锚注联合加固施工技术在软岩巷道支护可减小巷修量,提高巷道稳定性,保证了安全,实现矿井安全生产。     

软岩巷道锚注加固支护技术实践

本文通过引进先进的锚注支护加固巷道技术,介绍锚注支护技术如何在恒源公司巷道加固中的应用与实践,并因此而取得显著的经济效益和社会效益。     

软岩巷道的喷锚注支护技术

在分析软岩巷道矿压特征及锚喷支护存在问题的基础上，提出喷层、锚杆支护和滞后注浆加固相联合的新型支护技术，采用动态施工控制技术维护巷道稳定。淮北矿务局芦岭矿松散破碎围岩条件下的采动影响巷道采用该项技术维护巷道取得了成功。     

锚注技术在软岩巷道的应用

介绍以峰峰集团薛村矿三水平西翼延深工程下部车场注浆加固围岩的施工工艺及注浆加固巷道围岩的改进方法。     

深井软岩巷道二次锚网索支护技术

为解决超化煤矿深部软岩巷道支护难度大的问题,采用数值模拟、理论分析和现场观测相结合的方法分析了巷道原支护失稳的主要原因,被动支护不能适应深部高应力软岩巷道围岩的变形。在此基础上提出了控制深部软岩巷道围岩变形的高强稳定型二次锚网索支护技术,其中第一次高强预应力锚网支护及时加固巷道围岩,并与围岩共同形成有效承载结构,第二次锚索补强支护提高支护承载结构的稳定性和承载能力。结果表明:采用二次锚网索支护技术巷道顶底板最大移近量为73mm,两帮最大移近量仅为51 mm,顶底板平均移近速率约1.62 mm/d,两帮平均移近速率约1.13mm/d,有效控制了深井软岩巷道变形。     

软岩巷道的喷锚注支护技术

在分析软岩巷道矿压特征及锚喷支护存在问题的基础上，提出喷层，锚杆支护和滞后注浆加固相联合的新型以护技术，采用动态施工控制技术维护巷道稳定。淮北矿务局芦岭矿松散破碎围岩条件下的采动影响蓼道采用该项技术维护巷道取得了成功。     

破碎大巷变形机理与注锚加固技术

由于受深部复杂高应力作用,姚桥煤矿中央采区大巷多次严重破坏,针对此情况,在地应力实测基础上,分析地应力与巷道稳定性的关系及破坏原因,提出了注锚加固和锚喷注支护结构,根据实测应力状态与数值模拟计算结果,科学、合理、经济地确定了支护参数.工程实践表明：基于地应力实测,采用注锚加固为核心的联合支护结构,有效地解决了深部高应力下破碎岩巷的支护问题.