大屯矿区井下辅助运输系统改造设计

为了提高大屯矿区井下辅助运输系统的运输效率,合理解决采区运人问题,结合矿井的实际条件,对采区辅助运输系统提出了"无极绳绞车牵引+卡轨车系统"、"柴油机齿轨车+卡轨车系统"2种改造方案,并进行比较和优选。改造方案对类似矿井辅助运输系统具有一定的指导意义。     

全矿井无极绳普轨卡轨车的研究与应用

全矿井无极绳普轨卡轨车运输系统实现了从地面井口经斜井—轨道下山—顺槽及综采工作面整个线路的安全运输。大型设备和物料的连续运输以及各部卡轨车之间安全快捷的转载,解决了原来矿井存在的多种辅助运输形式、中间环节多、运输效率低的落后局面,提高了全矿井的辅助运输效率及生产管理水平,节省了大量的人力物力,为煤矿生产带来了更大的经济效益。     

齿轨卡轨车在钱营孜煤矿大倾角煤巷运输中的应用

通过对钱营孜煤矿E3213工作面齿轨卡轨车运行方案选择进行系统分析,在车辆选型、大件运输安全可靠性、柴油机驱动齿轨车运输系统的优点等进行系统分析的基础上提出此齿轨卡轨车运输方案,为其他大倾角煤巷运输系统选型提供参考。     

煤矿采区异型轨卡轨车运输系统的研究与应用

针对采区顺槽辅助运输方式存在的问题,提出了采区顺槽异型轨卡轨车辅助运输系统方案,研究了异型轨卡轨车,设计了异型轨的轨道系统。该辅助运输系统已成功在新汶矿业集团公司投入使用,并取得了良好的效果,为我国煤矿采区顺槽辅助运输系统的发展提供了强有力的支撑。     

青岗坪煤矿辅助提升及运输系统改造

针对青岗坪矿井现有副斜井串车提升运员、采区巷道运输能力偏小等问题,对该矿辅助提升及运输系统进行改造设计研究。从安全角度出发,分别提出了主斜井架空乘人器方案、副斜井异形轨卡轨人车方案;一采区上山辅助运输提出了单轨吊运输方案、异形轨齿轨卡轨车运输方案、无极绳连续牵引车分段接力运输3个方案。该设计改造具有一定的推广应用价值。     

卡轨车在矿井安全高效运输中的研究应用

为提高矿井辅助运输效率,减轻工人劳动强度,保证运输安全.云驾岭煤矿在12407工作面支架安装期间,通过安装使用卡轨车运输系统,提高了工作面安装效率,缩短了工作面安装工期,实现了安全高效运输,取得了较好的试验效果.通过实践应用证明,该卡轨车运输系统安全高效,具有结构简单,系统性强,运输环节少,便于运输安全管理等诸多特点.     

柳林煤矿无极绳普轨卡轨车的设计和应用

文章主要介绍了在山西柳林煤矿无极绳普轨卡轨车的设计方案和应用情况,并对今后长距离辅助运输系统改造进行了分析.     

副斜井无极绳牵引普轨卡轨车的研究与优化

文章介绍了国内无极绳牵引普轨卡轨车的发展与应用现状,并以山西某基建中煤矿的副斜井承担全矿井运输和大型设备运输的要求,重点介绍了副斜井辅助运输中无极绳连续牵引普轨卡轨车系统的设计和选型计算。该系统主要结构部件设计合理,较好地解决了矿井复杂条件下大型设备、大运输量的辅助运输难题。     

浅谈王庄煤矿井下辅助运输现状及发展方向

煤矿井下辅助运输系统是保障矿井安全高效生产的重要环节。基于对煤矿井下辅助运输的作用、影响因素及我国目前发展情况的分析,对王庄煤矿目前现代化矿井辅助运输系统进行了探讨,并对构建现代化高产高效矿井存在的辅助运输不足进行了分析,旨在为构建现代化矿井辅助运输系统提供经验参考。     

齿轨卡轨车在倾斜煤层中的应用

齿轨卡轨车在倾角较大煤层中适应能力强,有利矿井实现生产连续性多元化,从而为矿井提高生产效率提供技术条件。结合吴家峁矿井生产实际,通过选型计算确定该矿井齿轨卡轨机车型号为ZL 200-130-600 D,同时配以SMT140型异形轨道满足了系统运输要求。     

新矿集团投用异形轨卡轨车效果理想

<正>山东能源新汶矿业集团长城煤矿优化升级矿井运输系统,新安装投用了一套异形轨卡轨车运输系统。这是该集团公司投用的第1套异形轨卡轨车运输系统,投用90 d以来,运行效果理想。该异形轨卡轨车运输系统的异形轨为SMJ160型异形轨轨道,在设计上既保留了普通轨铺设简单的优点,又在异形轨道运     

大功率齿轨机车辅助运输系统成套技术及装备研究与实践

本文通过对煤矿辅助运输系统现状的分析,着重介绍了我国目前最大功率CK-112柴油机齿轨机车主要研究内容、技术指标、技术创新、推广应用前景。该系统长运距,多变坡,速度快,性能稳定,自动化程度高,可实现从井底车场到采掘工作地点的"一条龙"化快捷运输,开创了我国大功率齿轨机车辅助运输系统成套技术及装备新模式,其多项创新技术填空了国内空白,达到了国内一流水平,是一套较为理想、完善的多功能矿井辅助运输系统,具有较高的借鉴和推广应用价值。     

潞安王庄煤矿辅助运输系统能力量化分析方法实例研究

文章详细介绍了潞安王庄煤矿+540m水平井下辅助运输系统,采用列举计算的方法,从矿井采掘地点分布、设备种类、服务范围、多用途物料需求等入手,计算了井下辅助运输时间,系统研究了影响矿井辅助运输系统效率的诸多因素并进行了量化分析,研究成果为王庄煤矿采取措施解决当前辅助运输问题奠定了基础,指明了方向,对有类似辅助运输问题的生产矿井亦具有十分重要的指导意义。     

潞安矿区矿井运输安全管理模式

文章对潞安矿业集团公司矿井运输系统,狠抓矿井运输环节和环境安全管理,建立的矿井运输安全管理、保护及考核模式,并取得企业连续9a消灭运输死亡事故的成效进行了简要介绍。     

无轨胶轮运输在济三矿应用成功

最近 ,兖州矿业 (集团 )公司济宁三号煤矿在首个综采工作面的设备安装中应用了无轨胶轮车运输方式 ,为找寻适合我国立井开拓的矿井无轨辅助运输系统进行了成功的探索。在反复论证的基础上 ,济三煤矿决定舍弃单轨吊、卡轨车和齿轨车而采用无轨胶轮车运输系统。考虑到井口、井底间材料、设备换装需要及矿井从基建到生产的转型 ,井底车场部分巷道仍保留轨道运输系统 ,作为无轨运输的补充和备用。液压支架和采煤机在地面解体以后 ,经重型平板车下到井底 ,由电机车牵引至换装峒室 ,再用行吊装到无轨支架搬运车的铲板上并固定 ,即可直接运至工作面…     

从系统的观点谈矿井辅助运输

矿井辅助运输是一个系统,是矿井生产系统的一个组成部分,其设计选型的好坏将直接影响矿井的生产能力及经济效益。因此,矿井设计中,对辅助运输一定要从系统的观点出发,使整个系统配套成龙,才能形成能力,安全畅通,经济合理。近年来,我国引进并研制了一些新型的矿井辅助运输设备,如单轨吊、卡轨车、齿轨车、无轨胶轮车等。这些新装备的采用,必将对矿井开拓巷道布署,直到地面生产系统产生连锁影响并提出新的要求。     

近水平及缓倾斜煤层矿井 辅助运输系统的选择

煤矿辅助运输泛指煤矿生产除煤炭运输之外各种运输总和，主要包括材料、设备、人员和矸石等的运输。中、小型近水平及缓倾斜煤层矿井的辅助运输问题一直是困扰恩洪煤矿二号井的一大难题。文章从二号井的实际出发，在充分了解辅助运输系统及设备性能和特点的前提下，建议选用防爆柴油机胶套轮齿轨卡轨机车辅助运输系统，以便实现从地面供应至井下使用地点一条龙直达的辅助运输。     

信息技术在塔山煤矿生产辅助运输管理系统中的应用

介绍了信息技术在塔山煤矿生产辅助运输系统管理中的应用。通过引进矿井出入井道闸管理、4G无线通讯、车辆定位管理等系统,改变了传统的生产辅助运输管理模式,使辅助运输资源得到更加科学和合理的配置,达到了提质增效和安全管理目标,实现矿井辅助运输系统在安全管理和经济效益等方面的大幅提升。     

无轨胶轮车在煤矿辅助运输系统中的应用

刘庄煤矿井下石门及大巷辅助,运输均采用蓄电池电机车运输,辅助运输效率低下,成为制约矿井产量及企业效益的瓶颈。为提高辅助运输效率,提升企业效益,拟对辅助运输系统进行无轨胶轮车运输改造。对改造进行可行性分析,提出辅助运输系统改造方案及改造实施规划,并进行了改造效益分析,可为其他矿井高效辅助运输系统实施积累经验。     

潞安矿区辅助运输系统技术变革思路

文章对煤矿辅助运输机械化设备及系统的适应条件进行了概括性的分析,同时对潞安矿区各矿井辅助运输系统的技术变革思路进行了阐述。