弹带槽底压力作用下的弹体复合结构应力分析

给出弹体复合结构在受弹带槽底压力作用下的应力分析。通过数值解与平面解析解的比较可以看出，受局部压力作用的圆筒与受均布压力作用的圆筒不同，不能用平面问题的Ｌａｍｅ′解做该问题的近似解答，必须使用数值方法才能给出较可靠的分析。该结论不仅对受弹带槽底压力作用的弹体应力分析具有工程意义，而且对诸如身管机械自紧等一类问题均有参考价值。     

斜侵彻弹体运动分析与仿真

文中对斜侵彻弹体的运动进行了分析与仿真，分析了斜入射对侵彻的影响程度，得出初始偏航角的增大使得侵彻的深度不断减少，并且对弹体的抗弯折能力提出了更高的要求。对于弹体在不同侵射角下对混凝土的侵彻。应用DYNA3D软件进行了仿真．分析与仿真得出的结论一致。     

弹体飞行姿态测量方法探讨

研究弹体在炮口随近飞行姿态测量的方法，建立了加速度计组合姿态测量的数学模型，通过理论推导给出了飞行姿态的计算方法。     

长杆穿甲弹发射时弹体应力场动态有限元分析

应用弹塑性有限元方法,对尾翼稳定的脱壳穿甲弹的弹芯和弹托的组合体建立了较为切合实际的模型,借助于DYNA-2D动态有限元程序的弹丸发射过程中弹体内部的应力时间历程及其分布进行了有效计算,并对不同载荷作用下弹体内部受力的差异进行了分析,确定了弹体在发射过程中的危险区域。     

攻坚战斗部弹体材料对其三向应力的影响规律分析

针对不同材料弹体由于其密度不同而导致其侵彻过程中三向应力分布上出现不同的问题，为了研究侵彻弹体的弹体材料对其在侵彻过程中三向应力的影响，文中采用刚性弹的侵彻模型再结合弹性力学知识，充分考虑装填物的泊松效应．针对具有一定外形和装药尺寸的侵彻战斗部弹体在侵彻过程中的三向应力进行了理论分析。得出了弹体最大三向应力随其密度的变化关系。     

利用有限元和Lanczos法的细长弹体模态分析

介绍了Lanczos算法的理论,建立细长弹体的有限元模型,将Lanczos法与有限元技术结合,对细长弹体进行模态分析,得出不同时刻三种状态下弹体的前两阶模态,研究结果对细长弹箭的设计具有一定参考价值。     

内刻槽弹体槽端J积分有限元弹塑性计算

利用弹塑性有限元计算了内刻槽弹体端部 J积分 ,为刻槽弹体材料研究提供了参考。     

装药弹动态应力有限元分析

为研究装药弹输弹过程安全性,采用ANSYS软件进行了动态应力分析。在有限元数值模拟中,一种是按实弹进行;另一种将弹体进行了合理简化,简化后可减少计算量的1/3,且结果相差不多。应力集中主要出现在弹壳部分,最大值为0.00117 MPa,与药柱屈服极限8.67 MPa相差甚远;所产生的变形的最大值为6.05×10-9m,非常微小,可以恢复。在有限元计算中采用保守的约束条件,实际输弹过程比以上值小,安全性得到保证。     

弹体上的金属亮点缺陷分析

本文对弹体毛坯在精车时,发现的表面大小不等的亮点,进行了金相、硬度、化学成分检查。结果表明:亮点是有一定深度的粗晶区,并有个别的针状铁素体,硬度偏高,碳含量略有增加。经过分析认为:钢料在加热时,由于燃料油控制不当,雾化不好,呈大滴状喷入炉内,落在钢料上滞后燃烧,温度局部升高,导致过热和增碳,只要控制好燃料油的油温和油量即可杜绝亮点发生。     

自旋导弹弹体螺旋运动分析

对自旋导弹飞行中的弹体螺旋运动进行了分析，指出了螺旋运动产生的原因，并给出了螺旋运动的计算方法。     

弹体阻尼特性对动力学参数的敏感性分析

文中以某远程制导炮弹为背景．对引入自动驾驶仪前后弹体阻尼特性对动力学参数的敏感性进行了分析．阐述了二者之间的相互制约关系。     

弹体纵向气动伺服弹性发散分析

本文把文献〔１〕中的无控弹体气动弹性发散分析方法推广成有控弹体气动伺服弹性发散分析方法。文献〔１〕的方法毋需结构固有振型的原始数据，且数学工具简单。经本文推广后的方法保持了原法的优点。     

弹体材料缺陷的无损检测

本文根据弹体材料可能出现的缺陷类型和分布情况,提出用水浸超声横波检测材料缺陷前方法,控制弹体内外表面和材料内部的缺陷。讨论了弹体直径和壁厚变化对检测条件产生的影响,以及探头曲线运动的扫查方式,并介绍了缺陷判废标准的制定过程。最后对涡旋检测涂层下裂纹的可能性进行了探讨。     

飞航导弹弹体结构可靠性分析

对飞航导弹弹体结构可靠性进行了分析,介绍了弹体结构可靠性的工程计算方法,提出了改进弹体结构可靠性的技术途径.     

基于薄层单元法的弹体与引信系统螺纹连接模拟参数识别

螺纹连接是侵彻弹体与引信体连接的主要形式之一,针对现有动力学数值分析手段无法准确表征螺纹连接问题,提出利用薄层单元模拟螺纹连接的解决方案,并建立基于试验结果对薄层单元材料参数识别的方法。开展管螺纹模态试验研究,分析激励力幅值与螺纹松、紧连接状态对模态频率与频率响应曲线的影响,将薄层单元方法应用于管螺纹仿真计算中。结果表明：螺纹松连接状态相比紧连接状态受非线性因素的影响更大;激励力大小对螺纹松连接的测量结果影响更大;与节点固连建模方式进行比较,采用薄层单元仿真计算之后,模态频率最大误差从26.66%下降到1.35%.     

超音速弹体底部流动特征的数值分析

对超音速弹体底部流动特征分三种状态进行了数值模拟。一种是底部不排气状态，一种是底部亚音速排气状态，另一种是底部超音速排气状态。经解这三种状态和外部超音速绕流混合流动的流场控制方程组，得出的数值模拟结果表明，数值精度合理，能有效地分析底部诸状态下流场流动特征，为提高射程和精度提供判断依据，为此类底部流动特征提供了一种预测方法。     

弹体侵彻效应计算软件的研发

针对国防和人防工程设计计算的需要，依据常规武器破坏效应的相关规范及资料，采用Origin Pro、Digitizelt和MATLAB等计算分析软件对常规武器在介质中的侵彻效应及公式中的相关参数进行了分析，提出了利用VB语言实现计算弹体侵彻效应的有效软件方法。     

斜截头弹体入水的弹道特性

斜截头弹体的入水会发生姿态偏转和弹道弯曲。从理论上分析弹丸在水中的偏转过程,得出斜截头弹体姿态偏转方程。利用AUTODYN软件对斜截头弹体入水过程进行数值模拟,基于模拟结果提出描述弹体质心轨迹的经验公式,并通过试验验证其准确性。设计炮射垂直入水试验,利用高速摄像机记录弹丸的撞击速度和运动过程。试验结果表明：理论分析得出的姿态偏转方程可靠,数值模拟和基于数值模拟得出的质心弹道经验公式的预测精度可信。     

非圆截面弹体侧向动力学特性分析

相对于常见的圆截面弹体的动力学特性分析而言,非圆截面弹体的动力学特性分析有其特殊之处;而对于飞航式导弹其侧向的动力学特性分析方法与一般的弹道式导弹相比较为复杂。本文研究了具有非圆截面弹体和大升阻比气动外形的某类型飞航式导弹的侧向动力学特性,对研究方法进行了尝试,对结果给出了讨论。