桥梁混凝土的施工温度与裂缝

在道路桥梁的工程建设中,桥梁混凝土的施工温度以及裂缝是整个工程中最关键的也是最需要进行严格控制的环节。如若处理不好,很容易会因为热胀冷缩而造成混凝土出现裂缝,影响施工质量。     

混凝土桥梁结构应变监测的温度效应分离方法研究

为有效评价混凝土桥梁结构的安全状况，根据结构应变与温度的相关特性，通过对温度与应变的回归分析，确定其具体的经验回归方程。在此基础上将应变测量值与回归方程的计算值相减．即可将温度所致的应变变化趋势从总的应变测量值中分离。最后，给出了应用实例。结果表明：剔除温度影响后的应变残差只保留了结构在荷载（恒载及活载）作用下的应变变化趋势。可为混凝土桥梁结构安全评价提供有效的基础数据和判断依据。     

分析低温环境对桥梁承台混凝土温度裂缝的控制措施

随着国民经济的不断发展与进步,我国的工程建筑行业在发展过程中已经取得了一定的成绩,不过在现阶段的建筑工程施工中仍然存在一定的问题。本文主要针对在气温比较低的环境下,控制桥梁承台混凝土温度裂缝的具体措施进行了探究和分析,以供实践参考。     

公路与桥梁混凝土的施工温度与裂缝控制

对于混凝土结构,非均匀温度会引起很大的应力和挠度,这也是导致混凝土裂缝的主要原因之一。国内外一些公路与桥梁在施工和运营过程中,常会出现一些裂缝,对结构安全造成极大的危害。温度在业界被认为是预应力混凝土产生裂缝的主要原因。因此,加强温度裂缝控制措施的研究,确定更加符合实际情况的温度分布模式,掌握温度应力分布的特点,对控制路桥混凝土温度裂缝的出现,保证路桥的安全性和耐久性,具有非常重要的理论和现实意义。本文针对路桥混凝土产生的温度裂缝,从施工方面开展研究,找到产生温度裂缝的成因,并且提出具有针对性的温度裂缝控制措施。     

混凝土楼板及地砖组合体温度效应分析

用ANSYS8.1结构分析有限元软件,建立了混凝土楼板及地砖组合体的有限元二维模型,并考虑不同长度的影响,计算在夏季和冬季正常室内开启空调温度工况下楼板(包括上层地砖)的整体温度场,并分析计算了相应的温度应力分布,为以后具体构件的温度设计提供了参考。     

混凝土结构温度作用研究进展

在当前日益增多的大跨、高耸、薄壁等混凝土结构中,温度作用常常会使结构产生较大的应力,温度应力会引起结构开裂,从而影响结构的正常使用,甚至会导致结构破坏.文章首先介绍了温度作用的特点及温度荷载的分类、影响因素和温度场的3种计算方法,然后给出了一些典型结构(如箱梁)温度分布的简化计算公式及各国规范中有关温度作用的规定,最后分析了温度作用对混凝土结构的影响,并对混凝土结构温度作用的研究方向进行了展望.     

浅论桥梁混凝土结构的裂缝有限元分析

简要叙述了桥梁实际工程中普遍存在的混凝土裂缝问题，介绍了裂缝有限元分析的基本方法，阐述了有限元程序Ansys对裂缝的模拟，以一简支梁为例说明了分析的有效性，以便真实地确定混凝土结构承载力。     

桥梁大体积混凝土施工中的温度裂缝控制对策

在阐述桥梁大体积混凝土特点的基础上,分析了大体积混凝土裂缝形成的原因,并从施工控制环节提出了大体积混凝土温度裂缝解决的具体对策,从而提高施工效率和混凝土的施工质量,具有较高的实用性和经济效益。     

混凝土箱形截面桥梁日照温度应力简化计算

本文根据混凝土箱形截面桥梁在日照作用下的温度梯度特点，提出了温度应力的简化计算方法，其中包括：温差确定、弹性模量取值、荷载组合与计算等，弥补了现行桥梁规范的空白，可供工程实践参考。     

谈混凝土箱梁温度效应与裂缝控制

主要针对由于温度效应引起的混凝土箱型桥梁裂缝问题进行了探讨,分析其产生原因及温度效应,并提出预防和控制措施,为今后桥梁工程的设计和施工提供参考。     

混凝土桥梁温度应力的简化计算

竖向温度梯度应力计算是桥梁结构设计中重要的一部分,特别是对于混凝土箱梁桥,温度应力可以达到甚至超过活荷载应力.针对此问题,首先探讨了现有竖向温度梯度应力的计算方法,分析了其原理以及适用性,然后基于分析成果,对计算方法开展了优化研究,针对基于结构力学的解析法计算复杂且适用性差的问题,编写了适用于任意截面的温度应力的计算程...     

预应力混凝土箱形梁的温度变形分析

高速铁路桥梁中常采用预应力混凝土箱形结构梁，而温度变化是造成这种梁发生严重裂损的主要原因。因此，对预应力混凝土箱形梁进行温度变形分析具有现实意义。作者介绍了我国箱形梁的温度荷载与计算图式，并运用大型通用有限元软件ALGOR对某拟建高速铁路预应力混凝土箱形试验梁进行了温度变形分析。     

大体积混凝土的温度效应计算理论与整体分析

大体积混凝土的水化热及干缩等非荷载作用引起的开裂是目前工程中亟待解决的课题,文中简述温度效应引起的结构裂缝特点以及目前常用的计算模拟模型等,并利用有限元模拟某大体积工程施工阶段温度应力场,为设计提供了依据,并在算例的基础上说明有限元法在温度效应计算方面具有广阔的应用前景。     

大跨度刚构桥高墩温度场及温度效应数值研究

基于贵州省当地的长期气象数据,对某大跨度刚构桥高墩进行了有限元数值仿真模拟,研究了太阳辐射和寒潮作用下高墩的温度场及温度效应,分析了高墩温度、应力及位移极值的变化规律。结果表明,太阳辐射与寒潮对高墩温度场和温度效应都有较大影响。     

公路和桥梁混凝土的施工温度和裂缝防治措施

阐述了公路和桥梁工程中混凝土结构温度应力裂缝的产生机理,提出了混凝土结构裂缝的防治措施,包括优化混凝土配合比,选取合适的原材料;合理控制施工阶段和养护结构的温度等。从而减少公路和桥梁工程混凝土结构裂缝,提高工程施工质量。     

桥梁混凝土裂缝分析

从常见裂缝特性、成因着手，旨在找出各种裂缝的防治措施，并提出简单的裂缝修补方法。以方便工程技术人员能够对症下药，尽量避免危害较大的裂缝在工程中出现。     

混凝土桥梁裂缝的成因

为了加强对混凝土桥梁裂缝的认识，简述了混凝土桥梁裂缝所造成的危害性，全面分析了混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因，以方便在设计或施工中找到更可行的控制裂缝的方法，达到预防裂缝产生的目的。     

混凝土箱梁温度分布研究

通过对京承高速公路清水河2号桥悬臂施工监控,进行了主梁温度分布的现场实测。观测结果表明,在日照作用下,主梁温度沿高度方向呈非线性变化。在实测分析的基础上,给出了该桥温差的计算建议模式。通过对桥梁24h悬臂端变形的实测及计算分析,证明了温度分布模式的正确性。     

超长高层建筑混凝土结构温度效应分析

研究了超长高层建筑混凝土温度效应。结合工程实例,采用线性分布法计算温度荷载,利用大型有限元分析软件,对工程主体结构的整体温度效应进行了计算和分析,给出结构整体变形特点,分析了不同构件在温度工况下内力或应力的数值范围和分布规律,可供同类工程设计和施工参考。     

预应力混凝土曲线连续箱梁温度作用效应分析

以某三跨预应力混凝土曲线连续箱梁为对象,应用ANSYS程序建立空间实体有限元模型,对其在日照温差、骤冷温差和年均温差三种温度作用下的效应进行了分析,并阐述了预应力混凝土曲线箱梁温度作用的特点。