焊接桥梁的超声波探伤

介绍丹东振安沙河桥拓宽工程中Ⅰ字桥梁角焊缝超声波探伤所采用的新工艺，新方法，提高了检验速度如期完成检验任务。     

汽车变速箱焊接齿轮的超声波探伤

为了便于四档变速齿轮零部件加工 ,提高生产效率 ,保证产品质量和降低成本 ,在工艺上进行了革新。首先单独加工齿轮 ,而后按需将两齿轮焊成一体。图样设计要求两齿轮间的焊合面用电子束焊焊一周 ,其焊接深度不得少于焊合面长度Ｌ1的 80 %(即允许有 2 0 %的未焊透 ) ,焊接部位不得有裂纹。根据齿轮结构的特点 ,超声波探伤不失为一种既有效又经济的检验方法。1　电子束焊及其产生缺陷特征电子束焊接是在真空状态下不依赖焊材而直接用电子束产生高能量 ,在几秒至几十秒时间内熔化两构件接触面附近金属而焊成一体的焊接方法。它的特点是金属构件…     

奥氏体不锈钢焊缝超声波探伤的研究

奥氏体不锈钢焊缝由于其金相组织为树枝纤维状结晶,且晶粒粗大,同时声学特性各向异性。致使超声波探伤奥氏体不锈钢焊缝有杂乱的晶间、晶界草状回波,信噪比低,而成为NDT的一大难题。 在某产品研究中,我们针对船焊395这种材料焊成的奥氏体不锈钢角焊缝的特点,采用了与常规焊缝探伤横波为主的不同的方法,而改用了以直射纵波、折射纵波及小角度折射纵波的探伤方法,从解决该种类型的奥氏体焊缝超声波探伤的定量、定位、定性的方面作了大量研究工作。本文介绍了试验用的仪3、探头、基本理论及具体方法。     

焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤

随着新型钢结构焊接球节点钢网架的广泛应用，对其进行超声波探伤的要求也日益提高。由于该网架结构有其特殊性，工作中需不断探索新知识，总结新经验，以便更好地检出缺陷，保证工程质量。     

厚壁管焊缝焊接过程中探伤的探讨

在张电 6号机组施工中 ,有众多的厚壁管 (本文指壁厚≥ 5 0ｍｍ的管子 )焊缝按ＤＬ 5 0 0 7—1 992标准(以下简称焊规 )最后需作超声波探伤 ,如主汽管(41 9ｍｍ× 70ｍｍ)、给水管 (40 6ｍｍ× 60ｍｍ)和集中降水管 (5 80ｍｍ× 60ｍｍ)等。此类焊缝一旦根部或近根部出现超标缺陷 ,返修相当困难 ,不仅砂轮机挖口困难重重 ,更重要的是 ,由于补焊层太厚 ,焊枪难于施展 ,且补焊后由于拘束度作用会引起应力集中 ,焊缝质量可能不如返修前 ,给以后的运行留下隐患。为解决此问题 ,除加强施焊质量外 ,还要有更好的质量保证手段 ,以下对此进行…     

焊接法兰盘角焊缝的超声波探伤

针对粉碎机滚筒上的厚法兰盘与薄壁圃筒的焊接形式,采用超声波方法对其角焊缝进行探伤.为了保证检测结果的可靠性、准确性及防止漏检,合理选择超声波探伤工艺就显得尤为重要.     

9Ni钢球罐对接焊缝超声波探伤试验

我厂使用的四台乙烯球形储罐材料为9Ni钢.球罐公称体积为1500m~3,壁厚34mm,使用压力2.35MPa,最低工作温度-46℃.该罐壳板是由法国CMP公司引进,使用的焊条为前西德梯新公司生产的TH17/15TTW低镍高锰型,坡口形式为不等边X形,焊接后的焊缝金相组织为粗大铸造奥氏体,母材为低碳铁素体,使用以镍铬为基的奥氏体焊条.在焊接过程中,主要问题是热裂倾向.镍基焊缝对X射线的吸收率较母材大,使底片上的部分影像模糊不清,特别是底片两侧缺陷影像更加难以分辨.针对这些难以分辨的     

在役压力容器的超声波探伤

对在役压力容器超声波探伤的必要性和重点检验区进行了分析；对超声波探伤测量缺陷尺寸的方法，测量误差和改进方向作了叙述；介绍了典型焊缝中各类缺陷尺寸的统计分布规律。     

自动焊焊缝的超声波探伤

埋弧自动焊由于使用大电流焊接,故温度高,熔深大,牢固度好,外观好,且生产效率高,现已得到广泛推广与应用。但埋弧自动焊的这些特点,如在焊接时未被充分认识,工艺参数调节不当,也会使焊缝产生缺陷。1.易产生热裂缝。焊缝热裂系焊缝焊后冷却时拉应力作用在焊缝晶界上的低熔共晶体而造成的。埋弧自动焊与手工电弧焊比较,焊缝要宽阔得多,故焊缝冷却时拉应力更大、更明显,焊缝中的低熔点共     

齿轮与挡圈电子束焊接质量的超声波探伤

介绍异齿与挡圈电子束焊接质量的超声波探伤方法，分析了电子束焊接中的缺陷及伤波特性，并对缺陷的定性和检测标准问题进行了探讨。     

钢桁架接点焊缝超声波探伤

钢网架结构具有外形新颖、别致、结构合理、跨度大、负重强、施工方便等特点。因此,这种结构在建筑行业被广泛采用。山西省大同市重点工程——南窑出口煤站的输送桁架就采用了球-管网架结构。1 桁架简介该桁架采用三角锥形网架结构(如图1)。由D350mm×10mm至D550mm×12mmA3材质的279个钢球和(?)74mm×5mm至(?)245mm×12mm20g材质的819根钢管组焊成三品九架。每架为一个跨度,长40m,拱高80mm。自重、负重共约75t,而且要在动载条件下工作。接点全部采用结422焊条手工电弧法来焊接。     

断裂力学在焊缝超声波探伤中的应用

在焊缝超声波探伤中的应用断裂力学分析缺陷危害程度，以提高探伤结果的可靠性。     

焊缝超声波手工探伤“双信息”新技术

介绍在普通超声探伤仪上连接两附加装置，以获取探头扫迹和缺陷投影自动记录－－所谓“双信息法”的最新技术，此法可减轻人为误差对焊缝超声手工探伤可靠性的影响。     

球支承法兰前桥的超声波探伤

本文总结了实验分析结果，详细介绍了汽车球支承法兰前桥的超声波探伤法，对前桥焊接过程中危害性缺陷所形成的特定图形作了归纳总结，并附有照片作为参考。     

浅论钢结构高层建筑的焊缝超声波探伤

介绍了钢结构高层建筑焊缝超声波探伤特点、体会和建议。