SMW工法+支撑体系基坑工程变形监测及变化规律分析

文章以某建筑基坑工程项目为背景,对该基坑工程进行了围护桩顶水平和竖向位移监测、地下水位监测、深层水平位移监测以及支撑轴力监测,并对基坑工程全过程监测数据进行了深入分析,总结归纳出该基坑工程的变形特征。监测结果表明:该基坑工程施工过程中出现的围护体系变形在允许范围内,基坑变形较稳定,各项变形监测指标发展趋势均符合一般基坑工程变形规律,为工程安全实施提供了可靠的保障。     

框架逆作的超大基坑监测分析

塘东基地基坑是一个采用框架逆作法施工超大型深基坑,周边环境保护要求较高。基于工程特点,在基坑开挖期间进行了较为系统的监测,监测内容包括围护桩的侧移,桩后土体侧移,围护桩沉降,立柱回弹以及支撑轴力。监测数据表明:框架梁支撑与临时圆环支撑的结合很好的限制了围护桩体的水平位移,而土体的流变性对基坑的位移影响很大;底板的浇筑对围护桩和立柱的竖向位移有很好的限制作用,立柱回弹具有空间效应;临时圆环支撑结构形式有利于承担外力;框架逆作法变形略大于常规逆作法,但远小于常规顺作法基坑的变形。     

高层建筑深基坑开挖阶段围护桩变形特性分析

以某高层建筑深基坑施工为研究背景,根据基坑围护方案、监测方案等资料,结合监测数据,分析基坑开挖阶段围护桩的变形特性。结果表明基坑施工期围护桩的累计深层水平位移主要发生在土方开挖阶段;随基坑开挖深度增加及混凝土支撑的浇筑,围护桩的变形曲线由前倾型逐渐向弓形变化,累计深层水平位移量随之增大,最大累计位移发生位置也下移;随着测次增加,桩身第1道支撑位置的累计深层水平位移值较小,而第2,3道支撑及坑底位置的变形值呈现波动性增长趋势,围护桩变形最大的关键部位出现在桩身第3道支撑位置。     

光谷五路地铁车站基坑围护桩顶水平位移的控制机制

以武汉地铁11号线光谷五路车站深基坑工程为背景,研究环境温度、施工活动及空间效应对围护桩顶水平位移的影响机制,揭示了深基坑围护桩变形的施工活动与环境温度的控制机制,变形的空间效应受基坑支撑形式及基坑布置形式的强烈影响,对基坑总体变形控制的影响有限。     

媒体重头文章概览

<正>《建筑施工》03/2013砂性土地质条件下超大、超深基坑围护变形控制综合技术常州现代传媒中心工程采用组合基坑支护形式(三轴搅拌桩止水帷幕+围护排桩+2道钢筋混凝土内支撑+局部深坑高压旋喷桩封底)+合理的降水措施+正确的施工工况,解决了在砂性地质条件下超大、超深基坑围护变形难以控制的施工难题,为类似基坑工程从围护设计到施工提供了借鉴。经现场第三方监测,围护桩顶的垂直     

深基坑开挖支护变形规律及控制措施研究

以某地产基坑工程为背景,借助数值模拟方法和现场实测数据,对深基坑开挖引起的变形及基坑变形控制措施进行研究。通过对计算值和实测值进行对比,对基坑围护桩的水平位移、沉降及坑底隆起进行分析。从围护桩的嵌固深度、支撑位置及刚度、坑底土体加固、坑外隔离墙设置等几个方面介绍了基坑变形控制措施。     

狭小空间敏感环境下的基坑支护设计与施工

某医院病房楼项目的基坑工程位于正在运营的医院区内,周边环境复杂敏感,施工场地极其狭小,故基坑的变形控制显得尤其重要。通过在基坑西侧和北侧采用搅拌桩套打钻孔灌注桩作围护、在基坑东侧和南侧采用搅拌桩板桩作复合围护,并结合第1道水平支撑设置施工栈桥作为施工车辆通行及设备操作平台等措施,较好地控制了基坑变形,解决了狭小空间内基坑施工的难题。监测结果显示:基坑变形速率及周边建筑的沉降速率均控制在很低的水平。     

复合支撑系统基坑围护结构变形分析

针对包含围护桩、混凝土顶撑、钢管支撑和锚索的复合支撑系统基坑围护结构的监测结果进行研究.研究发现,该系统各部分存在不同的力学及变形规律.围护结构随着施工的进行,同一断面围护桩的侧向位移形态一致,围护桩的应力随横向支撑的施加而受到相应影响,锚索对限制围护桩的侧向位移效果明显.通过研究复合支撑系统基坑围护结构变形规律,为优化设计参数、调整施工工艺提供了依据.     

某公寓楼深基坑工程监测与数据分析

以上海地区某公寓楼深基坑工程为工程背景,详细介绍了围护方案、施工情况、地质条件及监测方案,对围护桩顶水平位移、围护桩顶垂直位移、基坑外土体深层位移、已有建筑沉降等监测数据进行了分析。结果表明:采用SMW工法桩加一道钢支撑的围护形式,并在施工时分区开挖,可保证变形指标符合规范要求;钢支撑拆除时,各项变形指标变化幅度均较大,拆撑前须保证底板达到设计强度;围护桩及型钢立柱施工时的挤土效应明显,需在此阶段加强对周边建筑物变形的监测。     

海口中环国际广场复建项目深基坑围护设计与施工优化

海口中环国际广场为停缓建项目,且于1992年已经施工了围护桩。针对项目的这一特殊历史情况和地质条件,复建时采用了技术上较为先进、成本上较为经济的排桩+3道环形内支撑系统,同时通过科学判定,对尚可使用的老围护桩加以利用,使新老桩共同工作。通过对基坑变形参数的实测分析,基坑自身以及周边土体变形很小,成为海口地区首例成功的环形支撑深基坑围护工程,取得了良好的社会和经济效益。     

考虑支撑-围护桩-土相互作用的基坑支护水平支撑温度应力的简化分析法

在作者采用弹性抗力法分析因温差所引起基坑支护系统内力变化研究成果的基础上 ,对采用一道水平支撑的支护系统 ,发展了一种考虑支撑 围护桩 土相互作用的估算水平支撑温度应力的简化分析法 ,此法较不考虑支撑 围护桩 土相互作用的方法有明显改进 ,计算结果表明可用于实际工程估算水平支撑温度应力。     

复杂环境条件下的深基坑支护设计与分析

以上海地区某深约7 m的周边环境复杂的深基坑工程为例,根据该工程的基本情况及特点,进行基坑围护形式比选。通过计算分析坑边超载与基坑的距离、围护桩插入比、围护桩直径等主要因素与基坑变形量的关系,得到各影响因素对基坑变形影响的规律,为类似工程的基坑围护设计提供经验。     

地下室基坑支护的设计与施工

杭州某工程基坑位于软土地区,周边环境复杂,需对基坑变形值进行严格控制。通过方案比选,最终选定钻孔灌注桩作为围护桩、水泥搅拌桩作为止水桩的围护形式,在控制基坑变形值的同时,取得了良好的社会效益和经济效益,为类似工程提供了借鉴。     

建筑环拥条件下的地下车库深基坑围护设计

对大面积深9m左右的基坑围护工程,特别是在周边建筑环拥条件下采用钻孔灌注桩加水泥土搅拌桩作为基坑围护体,辅以合理的支撑是一种安全有效、经济适用的施工方法．介绍了工程实践中各工况支撑及周边土体挡土的计算方法,围护体的位移和受力状况,通过施工过程实测证明,围护体的变形与计算结果较为一致．     

新型H型钢支撑体系设计分析及工程应用研究

新型H型钢支撑体系由H型钢支撑、钢围檩、系杆、千斤顶、立柱和托梁等组成,单根H型钢支撑通过系杆连接,系杆与H型钢支撑位于同一水平面,形成平面桁架体系.与传统钢支撑体系相比,新型H型钢支撑采用全螺栓装配连接,可以任意组合、拼装,施工便捷.为了研究新型H型钢支撑体系的安全性能及其在深大基坑工程中的适用性,以上海静安府项目基坑工程为背景,对基坑围护桩变形和H型钢支撑轴力进行现场监测,分析基坑围护桩顶位移、桩体水平位移和新型H型钢支撑轴力的变化规律.结果 表明:基坑围护桩顶位移和桩体变形与基坑开挖工况和基坑底板浇筑速度密切相关;新型H型钢支撑轴力受气温影响比较明显,且气温越高,单位温度变化对其轴力的影响越明显.通过对新型H型钢支撑区域与钢筋混凝土支撑区域围护桩变形进行对比分析发现,新型H型钢支撑区域围护桩顶和桩体位移的变化规律及最终变形值均与钢筋混凝土支撑区域基本一致,且所有监测数据都在安全范围以内.     

软土地区预应力鱼腹梁支撑系统下基坑支护变形研究

以处于软土区域的某深基坑为背景,结合SMW工法桩加一道预应力鱼腹梁支撑所形成的支撑体系,归纳并分析该支护体系下基坑自身与周边环境变形规律。实践分析表明:基坑开挖前,通过对鱼腹梁施加预应力以激发被动土压力能大幅度限制围护桩向坑内的正位移,从而保证基坑安全,效果较好,为今后类似工程提供相应参考。     

双排桩支护形式在某复杂深基坑加固中的应用

介绍了绍兴软土地区某深基坑在特殊复杂情况下基坑围护工程,通过采用双排桩支护形式对该基坑进行加固,使得该基坑围护工程顺利完成;基坑监测数据表明其变形较小,从而验证了该基坑采用双排桩支护形式进行加固是成功的,可作为今后该地区类似深基坑围护工程的借鉴.     

某深基坑施工期围护结构变形监测与数值模拟分析

以某黄土地区地铁车站深基坑工程为研究背景,介绍了该工程周边环境、结构形式及拟建场区的地质条件;根据工程特点分为4个典型工况,并根据各个工况结束时测得的基坑围护桩水平位移结果,分析了该基坑在开挖过程中围护桩的变形规律;通过建立三维模型对基坑开挖过程中围护桩变形进行了数值模拟,并将计算结果与实测结果进行对比分析,最终得到基坑整个围护结构的变形规律及土方开挖的影响范围.     

组合式非闭合支撑体系在软土浅基坑工程中的应用及分析

开挖深度在7m以下的软土浅基坑可以根据具体工程条件分别使用钢筋混凝土支撑和钢管支撑、型钢斜抛撑,形成非闭合式支撑体系,通过多种支护方式的组合,完成基坑开挖围护工程。通过上海某软土浅基坑的分区分块组合式设计,对组合式非闭合支撑体系的工程应用进行介绍,分析了钢筋混凝土支撑和钢管支撑以及型钢斜抛撑各自的适用范围和设计要点,基坑设计可根据各个部位的工程情况,进行水泥土搅拌桩重力墙、SMW工法桩等板式围护结构的平面组合式围护体系。通过支撑部位的PLAXIS数值模拟和开挖过程位移监测,对软土基坑的变形特点进行分析和总结,为软土地区类似的大面积浅基坑工程设计提供相关参考和工程经验。     

新型桩–土–撑组合支护体系工程应用研究

以上海某基坑工程为背景,应用Plaxis 2D有限元软件、采用土体硬化本构模型(HS)对新型桩–土–撑组合支护体系进行计算分析,得到了该组合支护体系在基坑开挖时的变形规律。计算值通过与现场实测值对比分析发现:Plaxis2D能够较好地预测新型桩–土–撑组合支护体系实际基坑开挖的围护结构变形;钢管斜撑的存在改变了传统双排桩的变形规律,能够有效减小围护桩顶位移;基坑变形满足基坑安全和变形要求;该基坑支护体系无内支撑,不仅方便基坑开挖,而且不会因为临时支撑的施工和拆除产生大量建筑垃圾,安全经济、绿色环保,可以为软土地区的深大基坑工程提供参考。