高炉冶炼过程的混沌性辨识——I．饱和关联维数的确定

以山东莱钢1号高炉和山西临钢6号高炉在线采集的[Si]时间序列为样本空间，容量为1000炉数据，利用相空间重构技术和G—P算法，得出莱钢1号高炉和临钢6号高炉冶炼过程的混沌吸引子的饱和关联维数分别约为3.36和3.12。由高炉冶炼过程混沌吸引子的饱和关联维数存在且为分数，可证明两座高炉冶炼过程存在混沌特性。     

关联维数在齿轮泵故障诊断中的应用

提出了利用自相关函数和最近邻域发散度实现关联维数的可靠算法;针对齿轮泵的振动信号,先采用时域同步平均对信号进行消噪处理,然后用关联维数对齿轮泵进行故障诊断.实验结果表明,在齿轮泵的4种不同工作状态下振动信号的关联维数具有明显的可分性.     

高炉冶炼过程的混沌性辨识Ⅰ.饱和关联维数的确定

以山东莱钢1号高炉和山西临钢6号高炉在线采集的[Si]时间序列为样本空间,容量为1000炉数据,利用相空间重构技术和G-P算法,得出莱钢1号高炉和临钢6号高炉冶炼过程的混沌吸引子的饱和关联维数分别约为3.36和3.12.由高炉冶炼过程混沌吸引子的饱和关联维数存在且为分数,可证明两座高炉冶炼过程存在混沌特性.     

短路过渡电弧的关联维数分析

介绍了关联维数的定义、计算算法,数据长度、噪声、重构参数对关联维数计算的影响,以及该方法在短路过渡电弧电流信号分析中的应用。对一组波控电弧焊接电流的关联维数进行具体计算,其结果(4.04)比一般的混沌关联维数如Lorenz、Rossler吸引子大,证明了该过程是一个比较复杂的混沌过程,符合短路过渡的不稳定特性。通过对电流数据和线性区间分析表明该结果较准确,受噪声和线性区间选取的影响较小。关联维数反映了系统的复杂程度,系统地研究各种焊接条件下的关联维数将有助于分析焊接过程的稳定性。     

基于状态预测和分形维数判据的轴承系统故障诊断

轴承系统运行过程中的振动信号包含了大量的状态信息，本文基于检测到的信号进行状态预测，并进行故障的诊断和预防。采用了基于相空间重构的数据处理组合方法进行状态顶测，并用分形理论分析故障存在的可能及类型，用分形维数给出判定依据。从实验结果可以看出，基于状态预测和分形维数进行故障诊断是有效的，优于传统的谱分析方法。     

基于VC的焊接混沌关联维数分析软件

在G-P算法及相关改进的基础上,开发了焊接混沌关联维数的可视化分析软件。该软件能够根据不同的焊接方法和试验参数,对焊接过程时间序列信号的关联维数进行准确计算与分析,具有友好的人际交互界面。整体软件设计分为参数设置、结果输出和分析与备注3个模块,分别用于不同焊接条件下关联维数及相关参数的数值计算和拟合曲线,并根据用户的不同需求进行数据的提取和保存,进而对焊接过程的稳定性和工艺优化做出定量地评估。该软件的开发不仅充分利用了计算机资源,而且为焊接混沌特性的研究提供了有利的工具。     

基于LabVIEW和关联维数的柴油机故障诊断

以柴油机的声音信号为对象,采用LabVIEW平台研究了基于分形关联维数的柴油机故障诊断方法。阐述了关联维数的GP算法,讨论了相关参数的选择。通过计算表明柴油机声音信号的关联维数随工作情况的不同有明显的变化,可作为柴油机工作状态监测与故障诊断的特征量。     

不同参数下GMAW电信号关联维数分析

GMAW焊接过程的非线性决定了其混沌特性,关联维数是对动力系统混沌特性进行定量分析的主要指标.文中采用相空间重构方法,通过计算关联维数,对GMAW焊接过程中电流信号时间序列进行分析;并改变焊接电压、焊接电流、气体流量等工艺参数,研究不同参数下弧焊过程的混沌特性.结果表明,GMAW焊接过程的混沌现象,不仅存在于短路过渡当中,也存在于滴状过渡中.在此基础上,进一步研究了关联维数随焊接参数的变化规律,认为关联维数可作为焊接过程稳定性评价的依据,即关联维数越小,焊接过程越稳定,焊接工艺参数越优化.上述判据对焊接工艺参数选择的工艺优化试验,焊接过程稳定性监控提供了混沌判识的理论基础.     

经验模态分解和关联维数在机械故障诊断中的应用研究

结合经验模态分解（Empirical Mode Decomposition,EMD）和关联维数各自的优点,提出了一种基于EMD和关联维数相结合的机械故障诊断方法,该方法是先对采集到的非平稳振动信号进行EMD分解,对分解后的每一个平稳的本征模函数（Intrinsic Mode Function,IMF）分量使用G_P算法进行关联积分,并通过拟合函数求出关联维数。运用关联维数可以定性地分析非线性系统的特性,从而识别转子系统的故障类型。实验结果表明该方法是有效的。     

Ti48Al2Cr2Nb合金高电位腐蚀的电流时间序列相空间重构分析

采用相空间重构法,研究Ti48Al2Cr2Nb合金在高电位电化学腐蚀过程中电流密度时间序列的动力学演化特征.结果表明:电化学系统均存在相似结构的吸引子,其轨迹线均分布在45°对角线上,随着时间以一定规律反复折叠和拉伸,且随着电位的提升越来越复杂、光滑,填充区域变大.结合腐蚀形貌可知,吸引子的具体形态与合金在相应电位下的...     

离合器液压缸泄压过程分析

离合器的脱开时间，对离合器式螺旋压力机的控制性能有着极其重要的影响。本文应用三段经验曲线函数来表述液压阀阀口的流量系数与雷诺数间较复杂的函数关系，并分析建立了液压缸泄压过程的数学模型。     

四通阀控单出杆液压缸动态特性的研究

根据液压伺服系统的基本理论,对四通阀控单出杆液压缸的数学模型进行了深入研究,推导了四通阀控单出杆液压缸的传递函数.根据负载性质的不同,对传递函数作了简化,并分析了四通阀控单出杆液压缸的动态特性.研究表明,与四通阀控双出杆液压缸相比,四通阀控单出杆液压缸的动态特性有所下降.     

间隙密封液压缸摩擦力分析

间隙密封是一种非接触密封结构形式,可以实现自润滑、减小摩擦力,提高液压缸的动态特性。对不同结构的间隙内部流场进行数值模拟,探讨了流场速度、摩擦力与活塞速度、间隙大小的变化规律。结果表明:缸筒内壁处的黏性力与活塞速度呈正比例关系,活塞壁面的黏性力与活塞速度呈反比;活塞静止时间隙大小与黏性力成正比例关系并基本相等,但活塞表面的黏性力小于活塞静止时的黏性力,而缸筒壁面上的黏性力大于静止时的黏性力。     

某70 t级液压挖掘机工作油缸动态性能测试分析

液压挖掘机在给定负载工作时,运用便携式压力、流量综合特性测量仪,对挖掘机的动臂油缸、斗杆油缸的进出口压力进行测试。并将测试结果导入MATLAB中,绘制压力的动态变化曲线。结合流体力学等理论知识及各油缸的压力变化曲线,分析工作油缸前后的压力损失;并根据油缸制动后至稳定的时间长短,对各油缸的工作稳定性作了一定的评估,指出所需改进及注意的问题。     

四腔室液压缸

传统液压控制系统中,普通液压缸在变负载工况下会产生较大的压力波动.针对该情况,设计了四腔室液压缸.通过将活塞杆做成空腔兼做另一缸体的形式,把普通的两腔室液压缸做成具有4个腔室的液压缸.在数字流体动力系统的控制下,系统提供的压力数越多输出力的个数将会越多,以适应工作中的变负载情况.该液压缸节省了使用空间及成本,提高了工作效率,改善了工作效果.     

基于ADAMS的多级液压缸系统仿真建模

以多刚体系统动力学理论为基础，以驱动旋转负载为例，讨论了多级液压缸系统的动态模型的建立问题。在ADAMS下，采用定义设计变量、状态变量和状态方程的方法，建立了多级液压缸系统的仿真模型，并与负载模型相耦合，给出了仿真结果。     

预荷油缸的参数化设计

根据旋弯型应力断料过程中预荷力的计算公式,利用Fortran语言编制程序进行设计计算;通过FoxBASE语言储存计算结果,建立各种标准件、通用件数据库;最后利用AutoLisp语言,基于AutoCAD软件平台,研制开发预荷油缸的CAD软件,该软件能适应断料机参数变化要求。     

一种液压缸耐久试验台的设计

介绍了一种利用高温油槽和隔离式增压器,采用液压加载的液压缸耐久试验台的液压系统基本原理及其结构设计。该试验台具有节约能源、使用安全的特点,在液压缸耐久试验中取得良好的效果。     

矿用液压缸动载特性的仿真及试验研究

基于AMESim仿真计算,综合软件中机械元件库、液压元件库及液阻库,建立了矿用液压缸动载加载系统的仿真模型,对动载条件下液压缸无杆腔的压力特性进行模拟分析,进行了液压缸动载过载的现场测试试验并同步监测无杆腔压力波动,仿真计算数据在一定误差范围内与试验数据吻合,验证了文中仿真模型搭建及参数设定的准确性.在此基础上通过修改...     

小波分析在液压缸泄漏检测中的应用

本文介绍了一种基于小波分析的液压缸泄漏故障检测方法，通过检测液压缸工作腔压力信号小波变换在适当尺度上的极大值点，提取出压力信号的突变特征，从而为液压缸泄漏检测提供了定量的依据。