发动机缸体视觉图像定位方法研究

针对发动机缸体孔系实现在线自动测量的难题,提出了基于视觉图像的发动机缸体定位方法。通过面阵CCD获取发动机缸体定位销孔图像信息,利用图像处理提取定位销孔中心位置,以此建立每个被测缸体的测量基准。使用环形双峰阈值法与中值滤波对图像进行预处理,有效地解决了定位销孔具有倒角影响图像边缘提取精度的问题。为验证此定位方法的准确性与可行性,分别进行了发动机缸体定位孔直径与位置度重复性测量与发动机缸体上表面孔组直径与位置度重复性测量实验。实验结果表明所提出的视觉定位方法稳定可靠,实现了发动机缸体的快速、精确定位,为实现发动机缸体的在线检测打下了可靠基础。     

连杆攻丝工艺及工装

柴油机连杆的螺孔要求为:连杆螺孔中心线对大头剖分面垂直度允差小于0.15/100(mm),简称螺孔垂直度;连杆螺孔中心线对定位孔的同轴度允差小于0.1mm,简称螺孔同轴度,见图1。为保证连杆螺孔垂直度、同轴度位置精度,在攻丝时以大头剖分面和两个φ16mm定位孔为定位基准,作到设计、测量、定位基准统一。     

轿车发动机缸套加工误差复映的解决

1 问题的提出 缸套作为发动机的关键零件,它对发动机的功率和使用性能起着决定性的作用.我公司V6发动机缸体机加线加工过程中,抽样解剖发动机缸套发现其壁厚不均匀.经对缸套毛坯位置度抽样检测,发现毛坯粗基准位置度均有较大偏差,经统计位置度在1 mm以上的占67％,最大值为2.432mm,小于0.5mm只有9％.     

防止螺孔销孔损坏的方法

因有些工、夹具本体的硬度不宜过高,而其上的螺纹孔、定位销孔又常频繁使用,极易损坏。每次在工夹具修理时只能将孔扩大,使工夹具不能长期重复使用,而造成报废。我们结合多年实践经验,在原螺纹孔、定位销孔的位置上,根据螺纹公称直径将螺纹孔的直径加大8mm以上（依据螺距而定）,定位销孔的直径增大6～8mm（依据定位销的直径而定）,然后在螺纹孔位置或定位销孔位置压人螺纹套或定位套。螺纹套和定位套的外径是以内螺纹或孔径为定位基准,与夹具上的孔径配磨而成,同轴度要求较高,过盈量不小于0．02mm,如图所示。（螺纹套的材料为45…     

缸体水泵孔倒角深度检具设计

缸体是汽车发动机的一个关键部件，它的毛坯件是经过精密铸造而成的。缸体不仅结构复杂，而且零件的形状精度、位置精度要求较高。其中缸体水泵孔倒角技术要求如图1所示，倒角深度的公差为±0．10mm，角度公差要求为±30’。一般来说，在流水线加工缸体水泵孔倒角深度时，通过数控机床直接加工成形，并且在检测时需要通过专门三坐标测量，     

发动机缸体曲轴孔加工组合刀具设计与应用

介绍了一种发动机缸体曲轴孔加工组合刀具的设计,充分利用工件的内部空间,将曲轴孔加所需的镗刀、倒角刀、割槽刀与切止推面刀集成在1个刀杆上,以一把专用刀具,仅旋转工作台1次,即可完成缸体合箱前的曲轴孔加工的镗孔、倒角、粗切止推面、精切止推面与割轴瓦槽加工。使用该发动机缸体曲轴孔加工组合刀具进行加工时,大幅减少了换刀次数、工作台旋转次数和重新定位所需的空行程时间,加工效率提升2倍以上。     

推拉斜楔顶压气缸体夹具

我厂生产的480柴油机气缸体的端面与主轴承孔结合面及止口的形状和位置尺寸等要求都较高。加工时,为了减少定位误差,确保制造精度,通常应以气缸体下平面及该面上的2-φ14_0~( 0.018)mm销孔作为定位基准。但这种定位方式在通用X53T立铣的专用夹具上不能实现。经反复对几种设计方案的分析比较,最后采用推拉斜楔顶压气缸体夹具,较好地解决了这一问题。本文就其要点简述如下:     

汽车发动机缸体垂直度测量仪

汽车发动机缸体的几何位置精度直接影响发动机的工作性能。为了实现对缸体加工误差的高精度、高效率测量 ,我们研制了一台ＥＱ4 91发动机缸体垂直度测量仪 ,用于检测缸孔轴线相对于曲轴孔轴线的垂直度误差 (要求 <0 .0 5ｍｍ)和位置度误差(要求 <0 .15ｍｍ)。　　1　测量原理图 1所示为发动机缸体垂直度测量仪的测量示意图。测量仪主要由基座、立柱、缸体定位部件、水平方向精密滚动导轨及导轨工作台、垂直方向精密滚动导轨、电子塞规Ａ、Ｂ等部件组成。测量时 ,将被测缸体放入定位部件中 ,移动电子塞规Ａ和Ｂ ,分别插入缸孔和曲轴孔中进行…     

以花键分度圆为基准的孔位置度测具设计

针对以花键分度圆为基准的待检测件孔位置度是否合格的问题,设计了一种孔位置度检测装置,并提出其检测方法。采取花键跨棒距固定不变、滚棒与花键的齿槽相配合,通过调节滚棒尺寸来消除齿槽宽公差间隙的定位方式,配合测量销能否通过测量孔来判断孔的位置度是否合格,解决了检测以花键分度圆为基准的待检测件孔位置度是否合格的难题。     

制造·精密斜孔的加工工艺探讨

对于一般直孔的精密加工,我们可以用精密机床加工,而对于斜孔的精确定位,却相当困难。图1为我厂生产的端盖的加工示意图,该零件需加工4个位置度要求非常高的斜孔。下面我们对该零件的斜孔加工工艺进行分析:(1)斜孔的常规加工工艺分析从图1中我们可以看出:该斜孔为空间旋转15°及7°两个角度,加工中,首先在精密镗床上以E面为基准,拉直A面,以1号定位销孔为基准(1号定位销孔为直通孔),F面按斜孔位置设立坐标,先镗出4个小销孔10+0.0150(深度8～10mm),然后,转动圆盘反转工作台,将零件先后旋转15°及7°,角度转位精度控制在±5″内,在10+0.0…