复合式镗铣加工中心箱体零件原点找正方法

由于箱体零件结构复杂,具有加工批量大和精度要求高的特点,为提高找正效率,提出关于箱体零件原点找正的方法。在研究过程中,以复合式镗铣加工中心为加工平台,构建了箱体零件的在线检测系统。通过数学建模和解析几何的知识,对置于加工中心回转台任意位置的箱体零件进行原点找正,同时确定工件原点坐标和偏转角的大小。此方法经实践检验,适合于复合式镗铣加工中心大批量生产箱体零件,提高了箱体零件加工精度和找正效率。     

SIEMENS变量编程在工件找正中的应用

用卧式加工中心加工比较大的箱体零件时，工件的找正就是一项繁琐困难的工作，多数情况下在找正过程中我们采用螺钉顶或用敲击的方法来找正工件，但上述方法很容易造成工件的变形，从而直接影响工件的质量。     

大工件找正的简易装置

大型工件,如箱体、工作台、床身、立柱等在龙门刨床、铣床以及立车等加工时,需要以工件上已划好的线为基准,找正工件的位置,位置找好后,方能进行夹压,夹压后尚要复检一下,有否移动。从前,找正工件均是在机床刀架上夹一个找正钢针来进行,这种找正法需要频繁地点动...     

千分表用于同轴度的找正

我厂是综合性比较强的矿山、冶金设备制造厂家。在多年的生产过程中,经常遇到一些同轴度要求比较高的工件,诸如阀体两端面上的盲孔、或焊固于箱体两端的轴伸等等,见图1所示,我厂对这类工件的原始加工工艺是先划出两端面上的盲孔或轴伸的同轴线和位置线,然后在镗床上按所划线找正来加工的,因为这种原始找正加工方法的累积误差比较大,所以,只能用来加工一些同轴度要求比较低或无同轴度要求的工件,无法加工那些同轴度要求比极高的精密工件。     

减速机箱体组合刨胎

过去,在龙门刨床上加工减速机箱体结合面,首先划线,然后再装夹,找正后加工。不仅工序多,生产效率低,而且劳动强度大。针对这种情况,设计了这套可省掉划线工序的减速机箱体组合刨胎。经几年来的实践证明,效果良好。如图所示,将减速机箱体盖(或底)放在胎具体上,胎具体按箱体的长度尺寸固定在机床工作台上,然后用组合夹具装夹,即可加工,使用这种夹具,结构简单,操作方便,安全可靠。工件放在胎具体上后,若发现个别箱体因铸造涨箱     

蜗轮蜗杆传动箱体CAD／CAM工艺探讨

异形箱体在机械加工中属难加工零件.因其需要完成6个方向上的表面及各孔的加工,且各加工表面在空间位置上有很高的位置精度,加工中需要多次装夹找正.综合运用了机械CAD/CAM、数控高速切削、参数优化等切削加工技术加工异形箱体,效果良好.     

龙门刨床工件找正器

龙门刨床加工工件时,有时需要以工件上已划的线为基准,找正工件的位置。以往找正是在刀架上夹一找正针来进行,这样,找正需要频频地点动机床,不但对机床的寿命有影响,而且消耗了大量电力,降低电器元件的使用寿命,找正效率也较低。我厂根据工作需要,制做了找正器。经使用效果较好,其特点:1.使用方便,提高工作效率;2.结构简单,制造容易;3.找正时不用开动机床,     

四轴数控机床回转工作台上工件任意点的点位跟踪

四轴数控机床，除X、Y、Z三轴外，还有一旋转工作台，立式机床为绕Z轴旋转的C轴。卧式机床为绕Y轴旋转的曰轴。在这些数控机床上加工工件时，工件装在旋转工作台上，操作者找正工件上的基准，将找正数据输入到数控机床的坐标偏置寄存器中，就确定了一工件坐标系。工件坐标系是随工件的形状及装夹位置不同而需随机设定，即工件坐标系对不同的零件来说是可变的。而有些工件，其加工部位与找正基准所确定的坐标系存在一定的角度关系，该角度可能是几个变量值，且图样上标注的基准往往是找正基准。数控机床操作者在加工这类工件时，若工件没有定位夹具，则不同的工件因找正坐标系不同，每装夹一次工件需进行多次繁琐的手工计算，以求得所加工部位相对工作台回转中心的偏移量，或者，有时候采取工件旋转后再次找正的办法，这样就占据了大量的机床等待时间，     

镗床工作台调头镗孔同轴度的探讨

<正>调头镗孔是长孔镗削的主要工艺形式以箱体零件同轴孔系为代表的长孔镗削,是金属切削加工最重要的内容之一。实施长孔镗削的传统方法是采用镗模、采用导套、采用台式镗床后立柱支承长镗杆或采用人工找正的工件回转180°。但近     

数控线切割机床对中心实用简法

数控线切割机床对中心实用简法贵州汽车配件厂（５５０００８）罗钢用线切割机床加工工件时，往往需要用钼线找正工件某个孔的中心位置，将其作为加工基准。中心找正的准确度，直接影响加工精度。用线切割机床原配置的对中心功能找正，常常由于工件孔壁与钼丝接触的瞬间接...     

转子轴花键的铣削

介绍了利用大径定心的花键轴花键的实用加工方法。     

基于ASP的VPDM系统研究

分析了虚拟企业对虚拟产品数据管理（VPDM）的需求，结合ASP模式的先进实施理念，提出了基于ASP模式的VPDM系统概念；分析了VPDM与传统PDM之间的区别；并基于B／W／D三段式结构，阐述了基于ASP模式的VPDM体系结构；最后讨论实现该系统的方法和一些关键技术。     

管路液力冲击的解析研究

分析阀门开闭引起管路液力冲击的机理,计算换向阀换向时管路实际压力冲击突变值及换向阀阀芯所受液动力并进行实验验证。     

基于MATLAB仿真的SVPWM技术研究

为了给交流异步电机伺服系统提供必要的设计数据,根据SVPWM的基本原理和实现算法,基于MATLAB/Simulink平台搭建了SVPWM仿真模型,将该模型应用到异步电机的矢量控制系统中进行了仿真。结果表明,SVPWM控制方式提高了整个系统运行的稳定性和可靠性。     

滚子表面缺陷分析

采用金相分析以及扫描电镜、能谱分析等试验方法对滚子表面缺陷进行了分析.结果表明:滚子表面的麻坑(黑点)缺陷是腐蚀坑,主要是由于热处理炉保护气氛不纯,滚子在高温状态下产生表面腐蚀而形成.     

基于插值法的计量泵流量控制算法研究

针对目前国产计量泵实际流量显示不直观、计量精度低等问题,分别用分段插值、拉格朗日插值、牛顿插值、三次样条插值4种算法,对不同压力下多种型号的计量泵实际流量和频率之间的关系进行了理论研究,并用线性回归分析法对所得计算结果进行了分析。分析结果表明,分段插值算法所得标准误差最小,残差图中的离散性最明显,置信区间最小,更真实的反映了实际流量和频率的关系,可大大提高计量泵的计量精度,适合用作计量泵控制器流量控制算法。     

单片机应用系统研究——轮式移动机器人控制系统设计与研究

机器人的移动方式有很多种,但大致就分为两种:车轮式和足步式两种.本文从轮式移动机器人(WMR)的体系结构出发,重点设计了机器人移动控制系统的硬件、软件平台.首先,通过对非完整轮式移动结构和直流伺服电机模型的分析,建立了移动机器人的控制系统模型.其次,设计了基于AVR微控制器(AT90S8515)的移动控制系统,其中主要包括PWM功率驱动、测速单元和串行通讯模块等;对机器人速度、位置控制采用模糊PID算法,较好地克服了移动机器人模型的不确定性、转速位置控制要求的多变和环境改变等因素的影响.程序使用ICCAVR C语言编写,在AVR SUDIO调试软件中用ICE200仿真.     

基于B/S结构在线监控研究应用

简述了DCOM、ActiveX等组件模型,结合ASP技术在Internet/Intranet环境下实现了基于Browser/Server结构锅炉在线监控.该系统在DCOM技术基础上通过ADO编程实现数据传输和访问,结合ASP和ActiveX控件技术实现动态发布和在线监测.     

电火花成形机床微细加工相关探索

首先简要介绍了电火花微细加工目前的发展状况。并概括地分析了商品电火花成形机用于微细加工所具有的一些特殊优势。最后通过微轴的加工实例来证实其进行实用微细加工的可行性。     

基于时间序列电流偏差因子的电源-电弧系统稳定性研究

运用偏微分近似理论,在考虑焊接外电路动态全负载情况下,对电源-电弧系统稳定性进行了模型刻画,得出系统稳定系数的数学解析式,依此定性并量化分析了系统稳定性的基本条件和最优条件。在此基础上,采用电流偏差相对转换方法,获得了动态电流偏差因子的时间序列解析表达式,进而通过偏差衰减时间方式来量化分析系统的稳定性。实验的电压与电流波形分析结果与动态电流偏差因子量化结果一致。