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相似文献
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1.
顺层滑坡弹塑性接触有限元稳定性分析   总被引:10,自引:0,他引:10  
有限元强度折减法可以作为极限平衡分析方法的一种逆过程。根据已有文献报道和工程实践,建立有限元强度折减法与极限平衡法计算稳定性系数的数理统计相关式,为充分利用极限平衡法计算滑坡稳定性系数的优点、发挥有限元强度折减法计算滑坡稳定性系数的优势和保证滑坡稳定性系数计算及分析的可靠性提供更加充分的依据。确定有限元强度折减法中滑体(包括滑带)的强度参数和重度、精确划分网格和收敛准则等原则。通过工程实例分析认为,这些原则的确定在风化岩质顺层滑坡稳定性系数计算及稳定性分析中是正确的,可作为该类型滑坡稳定性分析和计算的参考。采用不分离接触弹塑性有限元强度折减法分析高度非线性问题的风化岩质顺层滑坡稳定性,可以更加逼真地反映滑坡变形、破坏的实际情况。  相似文献   

2.
以二蛮山滑坡为例,利用FLAC3D再现降雨滑坡过程求解安全系数,并对边坡稳定性分析评价,与ArcGIS软件研发的新控件得出直观的滑坡预警图对比。结果表明:基于ArcGIS软件得出研究区域危险区划评价图,与滑坡的宏观地质现象均具有较高地吻合度。  相似文献   

3.
在高速公路建设中经常需要开挖边坡,而作为古滑坡在坡体开挖过程中往往会被激活。通过资料搜集整理、现场工程地质勘察和室内外的力学参数试验,采用弹塑性接触有限元强度折减法,以西南某典型碎石土古滑坡的开挖为例,对古滑坡不同开挖工况下的开挖扰动效应及稳定性进行了分析研究。结果表明,开挖对塑性应变分布影响较大,使塑性应变集中区从滑面带前缘转移到了开挖处和滑面带中后部;古滑坡破坏过程中,滑体沿滑面的位移随着距滑面带前缘距离的增大呈非线性增大;滑动面的接触摩擦应力沿滑面分布很不一致。进一步分析可知,开挖深度对安全系数的影响大于开挖角度对安全系数的影响,并对各种工程情况进行了分析对比,提出了合理地处理碎石土古滑坡的建议。  相似文献   

4.
碎石土古滑坡稳定性分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
为准确评价碎石土古滑坡稳定性,通过资料的搜集整理和分析、现场工程地质调查与勘探以及室内外的物理力学试验,采用三维大变形弹塑性接触有限元算法、数理统计分析法和不平衡推力法,结合柘州岭碎石土古滑坡工程实例,运用碎石土边坡地下水管网状排泄系统理论,分析降雨作用下碎石土古滑坡的复活解体破坏过程,计算和分析该类型滑坡稳定性。同时,结合其他工程实例,对弹塑性接触有限元算法在碎石土滑坡稳定性分析中的适用性进行研究。研究结果表明:采用考虑降雨作用的大变形弹塑性接触有限元算法可以考虑滑坡体的空间效应,较好地反映碎石土古滑坡在降雨作用下所处的实际状态及其复活破坏过程;对于浅层、中深层碎石土滑坡和复活碎石土古滑坡,分别采用二维、三维小变形和三维大变形弹塑性接触有限元算法分析相应类型滑坡的稳定性,可以得到符合实际、令人满意的计算结果。  相似文献   

5.
为了分析风化岩质顺层滑坡的变形破坏过程,采用弹塑性接触有限元强度折减法,计算滑坡的整体稳定性系数和分析滑坡的稳定性以及变形破坏过程。结果表明,风化岩质滑坡的变形破坏主要是由滑体沿滑面的位移的不一致和塑性应变的不断发展引起的;采用弹塑性接触有限元算法可以更好地反映该类型滑坡所处的实际壮态及滑坡的滑动过程,为该类型滑坡稳定性的准确评价和预测预报提供可资借鉴的方法。  相似文献   

6.
滑坡稳定性是岩土工程中的一个重要研究内容,结合火烽村七社滑坡现场实测参数和滑坡治理方案,选择一个典型剖面4–4,采用传递系数法计算土体治理前后两种工况下的稳定性系数。同时使用有限元分析软件OptumG2,建立滑坡治理前后典型剖面4–4的数值模型,采用强度折减法计算剖面4–4的稳定性和破坏模式。结果表明,施加抗滑桩等措施治理后坡体在两种工况下均处于稳定状态,治理之后坡体数值分析稳定性略高于强度折减法,但差值不大,说明极限分析在滑坡辅助设计中是可行的。  相似文献   

7.
有限元数值分析在滑坡稳定性分析中的运用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对有限元数值分析理论进行仔细研究的基础上,对滑坡体结构、滑动范围及规模进行分析,利用有限元对滑坡体的变形和应力情况开展了数值模拟,结合变形监测数据,对滑坡体的变形特征进行了研究,为滑坡稳定性分析和整治方案研究打下了坚实基础。  相似文献   

8.
以某滑坡为例,通过现场调查分析,建立了滑坡稳定性分析的计算模型,应用有限元强度折减法,考虑渗流应力耦合作用,研究了滑坡体在自然条件、暴雨和水库蓄水后水位动态变化等环境条件下的滑坡稳定性。  相似文献   

9.
通过对郴州市某住宅小区边坡的野外调查及勘察,详细了解了工程概况和工程地质条件,分析探讨了该边坡的变形破坏机理。运用MIDAS GTS NX软件,采用强度折减法并结合现状滑坡变形特征对边坡岩土体物理力学参数指标进行了验证,并以此为基础,对拟采用支护型式进行了验算和优化,形成最终设计方案。  相似文献   

10.
介绍了秭归县白家包滑坡的工程概况,利用PFC2D软件,模拟了该滑坡的变形破坏过程,并通过倾斜加载和强度折减法,分析了滑坡破坏时的速度场,总结了滑坡的成因与形成机制,从而为滑坡的治理工程提供依据。  相似文献   

11.
强降雨下元磨公路典型工程边坡稳定性研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
根据饱和非饱和降雨入渗有限元模拟技术和非饱和土强度理论,研究考虑非饱和区强度变化及饱和区渗透力影响的降雨过程边坡稳定性强度折减分析法.将此方法应用于元磨公路K261段典型滑坡体工程边坡,进行降雨过程边坡变形情况及稳定性变化分析.分析结果表明:在强降雨条件下,地表水入渗将直接导致非饱和区范围缩小、压力水头升高及局部暂态饱和区出现;考虑非饱和区强度变化及饱和区渗透力影响,降雨入渗时边坡稳定性将明显下降;现实施的抗滑桩、预应力锚索等加固结构对提高工程边坡稳定性有重要作用,但目前边坡稳定程度仍处于较低的安全裕度状态;连续降雨同时存在地震的极端条件,边坡可能再次失稳滑移.加强坡面防渗坡体排水对提高边坡稳定性具有重要作用.为确保工程边坡长期稳定,建议在6级工程边坡平台位置局部增设预应力锚索抗滑桩.  相似文献   

12.
浙江下山滑坡特征及稳定性分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
新生代玄武岩在浙江省分布广泛,玄武岩台地型区滑坡是浙江省的重要滑坡类型之一,危害性很大。下山滑坡是浙江省迄今为止发生的最大滑坡,具有玄武岩台地型区滑坡的典型特征。用有限元方法对下山滑坡3条剖面的深部和浅部滑面进行数值模拟分析;应用蠕变模型对滑坡位移进行模拟;采用极限平衡法对滑坡在最高水位、常水位、枯水位时的稳定性进行定量评价,并使用滑坡监测资料进行验证。结果表明:(1)滑坡处于蠕滑状态;(2)降雨及地下水是造成下山滑坡产生滑移的主要因素;(3)滑坡治理中应以排水工程作为核心措施。  相似文献   

13.
 针对边坡牵引式破坏由下向上逐次滑动的特点,应用强度折减有限元法多轮次计算模拟边坡破坏过程。对模拟计算的方法,采用二分法确定每一轮的强度折减系数;用静力平衡条件将局部破坏区域的土体转化为坡面荷载;用折减系数按轮次逐次变小的控制标准判别是否为牵引式滑坡。以锦江水库左坝头边坡为工程实例,模拟结果与实际情况基本相符,说明此计算方法可行。  相似文献   

14.
上三公路5#滑坡稳定性分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
选择3个不同剖面,对上三公路5#滑坡稳定性进行分析。结果表明:在厚度大的松散堆积土层路基中,第四系松散堆积物与基岩风化带接触部位往往会成为斜坡破坏的潜在滑动面;降雨将使边坡稳定系数降低。根据分析结果,提出了对不稳定地段预应力锚索加固治理方案。  相似文献   

15.
库岸滑坡稳定可靠性分析中若干规律的探讨   总被引:12,自引:2,他引:12  
采用可靠性分析的Monte-Carlo法,对中岸滑坡稳定可靠性分析中的有关规律进行了探讨。指出了影响滑坡体稳定的有关因素及其变异性对破坏概率的影响。  相似文献   

16.
通过现场勘察并在分析该滑坡特征的基础上,利用传递系数法和推力法简化方程式计算滑坡的稳定性。结果表明勘察区近期在雨季处于不稳定状态,旱季表层土体处于欠稳定状态,而地震时处于不稳定状态。但考虑破碎带加载后,勘察区在雨季状态和受地震影响处于不稳定状态。建议采取相应的工程治理措施,及时进行防护,减小危害。  相似文献   

17.
论滑坡稳定性分析方法   总被引:9,自引:3,他引:9  
 以地质体的渐进、动态破坏为基本出发点,对滑坡的稳定性问题进行较为系统的讨论。通过具体滑坡现象和模型试验说明研究滑坡问题的复杂性;按照山体的破坏程度,划分包括既有破坏、局部再破坏、贯穿性破坏、离散性破坏和运动性破坏几种破坏形式,说明破坏类型的转化正是山体渐进破坏的过程;综合分析极限平衡法、有限元法、离散元法分析边坡稳定性的局限性;详细介绍基于连续介质的离散元法的特点;建议将滑坡体地表裂缝作为参数分析的基本参量;阐述分析运动性破坏的重要性;特别强调单纯靠计算方法不能解决工程问题,将计算模型与现场监测结果分析相结合,是正确判断山体当前状态、分析滑坡稳定性的有效途径。  相似文献   

18.
使用SWMS_2D模拟了降雨人渗条件下边坡含水量分布的变化过程,并将非饱和土体强度理论应用到强度折减法中,利用基于FLAC^2D的强度折减法对边坡稳定性进行了分析计算。以某公路边坡为例,模拟了不同时刻降雨人渗条件下的含水量分布,采用基于FLAC^2D的强度折减法进行计算,结果显示:降雨过程中边坡内土体含水量上升,非饱和土基质吸力减小,孔隙水压力值上升,边坡稳定安全系数明显降低,降雨结束1500min(25h)后边坡安全系数达最小为1.09。  相似文献   

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