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1.
我厂自1978年初安装了一台Z145A造型机。该机采用一个按压阀操纵造型过程中的全部五个工序,与用几个操作阀分别控制各个造型工序的造型机相比,具有气阀少、结构紧凑、操作方便等优点。但这种造型机由于分配阀易发生故障,维修频繁,经常影响生产。该机分配阀的结构见图1。阀瓣在压缩空气的作用下紧压在配气盘上,转动不灵活,有  相似文献   

2.
我车间活塞环铸造生产线上的Z145型造型机,使用已有七年了。随着生产的不断发展,这种造型机在使用中反映出的矛盾日益突出。遵照毛主席关于“要认真总结经验”的伟大教导,车间党支部组织了以老工人为主体的三结合小组,认真分析研究,发现此设备存在下列问题: (1)由于震压部分密封性差,砂子与粉尘大量进入气缸,震击缸与活塞磨损甚快,压  相似文献   

3.
Z145A 造型机与苏联271造型机相此,无论在结构上,造型工艺上都要先进完善,我厂工人在使用维修中是满意的。毛主席教导我们:“任何新生事物的成长都是要经过艰难曲折的。”为了使 Z145A 造型机在生产中更好地发挥作用,特提出几点意见,进行商榷。  相似文献   

4.
南京铸造厂原来Z145A造型机系通过按压阀来的气源,由扇形齿轮带动阀瓣完成造型过程中的全部工序。在实际操作中,常会出现操作失灵现象。1982年该厂钱立成同志设计了柱塞式分配阀取代了原有的按压阀和分配阀,经使用,不仅操作可靠,且经久耐用。柱塞式分配阀如图所示,当板动棘轮手柄1时,控制轴2旋转带动固定在控制轴上的凸轮3压下活塞杆4到达固定位置,则原来由活塞杆关闭的阀体5上的工作程序进气孔6打开,压缩空气进  相似文献   

5.
临清汽车配件厂铸工车间有4台Z145A造型机,由于原分配阀密封件容易损坏,动作不可靠。对此,曾进行过多次检修,增设两级滤水油雾装置,但效果仍不佳。为此,对该阀进行了改进。去掉按压阀及扁形齿轮,直接用手柄回转60°配气。下图是配气阀总装图。自1983年6月开始使用,本机构从未出过问题。  相似文献   

6.
一九六八年,我厂建成了一条造型生产线,安装了四对Z145A型造型机。几年来,生产情况基本良好,但该机的分配阀存在问题较多。据了解,其他厂在使用此类造型机时,其分配阀也存在类似的问题。 Z145A型造型机分配阀的结构如图1。它  相似文献   

7.
Z145A型震压式造型机系五十年代产品,未进行过较大的改进。在压力达3吨以上时,经常发生导杆套断裂、压实活塞连同工作台一起射出及分配阀失灵等现象。一、准备 1.修前检查造型机修理前,应向操作者了解该机平时工作情况,知道哪些部分易出故障,目前存在什么问题;查阅保养、维修记录,并通过说明  相似文献   

8.
Z145A造型机改型可行性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述了Z145A造型机的结构和工作特点,通过测试与分析,提出了该机在结构、能耗和生产率等方面存在的问题,在对所存在的问题分析和论证的基础上,提出了改进方法和措施,并对改进后的造型机的工作状况作了介绍。  相似文献   

9.
重庆铸造厂的 Z145A 造型机分配阀的修理一直是修理工作量最大的部位,由于分配阀装在机身内,一出故障必须全部拆出,修理时间长达2~3小时,对生产影响很大。有时造型工艺只需该机的一两个动作,这样用起来就不方便。针对上述情况,我们对分配阀进行了如图所示的改造,把起模、震实、压实、转臂等几个动作分别用单向阀进行控制。改造后,经过两年的使用,情况很好,从未出现停机2~  相似文献   

10.
我厂为不断提高产品质量,更好地为用户服务,组织了几次用户访问。用户对Z145A造型机提出了一些尚不能满足使用要求的意见,经详细研究,综合了四个方面,并责成专人进行了试验改进。现将改进情况分述如下: 一、起模速度太快该机的起模速度是由起模缸上的调气杆来控制,利用调气杆前端的间隙,控制着油的流量。但是原结构的调气杆直径小于调气孔1毫米(图1),虽前端不留间隙,而油受压后仍能从杆与孔之间的间隙流入下部。在6个大气压下行程130毫米,测定  相似文献   

11.
上海工具铸造厂造型工人,在毛主席革命路线指引下,在批林批孔运动普及、深入、持久开展的大好形势中,坚持自力更生,对机械化造型线上的Z145型造型机起模机构进行了革新。原来的起模机构是由二个起模油缸和同步机构等组成,生产一段时间后,各铰链配合处间隙增大了,致使油缸漏油严重,二缸磨擦力不同,因此起模同步性差,直接影响了起模质量,还浪费机油。  相似文献   

12.
目前在我国铸造行业中,震击造型机应用较多。这种造型机在生产效率、能耗和噪声等方面还存在着一些缺点。可是根据我们国家当前财力、物力等条件的实际情况,又不能在较短的时间内用高速高效的造型机取而代之。因此对震压造型机进行技术改造,更好地发挥其作用,将是很有意义的。  相似文献   

13.
我厂使用的 Z145A 造型机,起模架与导向轴连接方式不合理,见图左所示。生产中,由于经常振动,所以起模架与导向轴连接不住。有时将连接螺栓振断,有时螺栓松动脱落,使  相似文献   

14.
Z145A 震压式造型机虽系五十年代的产品,但至今仍是我国铸造车间中使用最广泛的造型机之一。不少厂家还用数台 Z145A造型机组成简单的包括造型、浇注、落砂在内的流水线。例如浙江慈溪动力机厂于七十年代中期建成一条有6台 Z145A 造型机及气吊、导向装置、取放压铁装置、推箱机、捅箱机、分箱机及翻转机等辅助设备的流水生产  相似文献   

15.
我厂过去在 Z145造型机上造型时,是用手工扎出通气孔的。扎的深度往往满足不了工艺要求,劳动强度较高,效率也低。每箱造型时间需要40秒钟左右,扎通气孔时间要占去8—10秒钟,直接影响机器的充分利用。现在改为在压头下加一带有气眼针的托板,如下图所示。  相似文献   

16.
Z148A造型机是大量生产时造上型用的。生产效率较高,机械化程度较完善,是较理想的造型机器。但由于有先天性的缺陷,致使在实际生产中没有发挥应有的作用。其主要问题是造型塌砂。针对这些问题,我们进行了一些改革,获得了一定成效,现将实践中的几点体会述后,供有关兄弟单位参考。 (一)原因分析塌砂现象如图1。左边为一个凹穴铸型,右边为一个吊砂铸型。图上所示有两种塌砂现象,而造成塌砂的原因是各有不同的。对于圆周塌砂,完全是机器反跳造成的。反跳,这是Z148A造型机在震实过程中最大缺点之一,尤其以漏板架最为严重。当放上砂箱后,砂箱就跟着反跳,砂箱的反跳造成了砂型的型砂隔  相似文献   

17.
Z145D微震压实造型机若干结构改进的实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 前言 Z145以及Z145A,Z145B,Z145C均是一种具有普通震击机构的震压式造型机,它适合单件小批或成批大量的小件生产,在小型机械化铸造车间普遍得到使用,但由于它的生产率低、噪声大,特别是震击力通过机座传给基础,震动很大,严重地污染了工作环境。  相似文献   

18.
当Z145型造型机使用到一定期限后,由于震击气缸套磨损严重,该机不仅达不到额定的最大有效举升力,而且在空载时都明显感到频率降低、震实无力。此时,即使更换新活塞环也不能使其正常工作,只有更换缸套,或研磨、珩磨旧缸套后,用加大活塞环才能解决。在没有备件的情况下,着制造新缸套,周期较  相似文献   

19.
我公司铸工车间有两台Z2316造型机,主要用于4135、6135、8135柴油机机体的造型。由于已连续使用17年,目前故障率高达10%,设备各方面的性能明显下降,已无法满足造型工艺要求,震击力减小,砂型紧实度仅50左右,机体铸件的废品率明显上升。突出表现在:①震击机构司气阀损坏频繁,维修工作量和维修费用日趋增高;②回转油缸漏油严重,不能平稳翻转到位;③机座多处裂纹,受模梁极易断裂。针对以上情况,我们本着以尽量少的投入来恢复Z2316造型机原有的使用性能的原则,提出了以下改进方案,并于2003~2004年已逐步付诸实施。1原因分析1.1震击机构经过认真…  相似文献   

20.
在许多中小型铸造车间,Z145造型机仍得到广泛使用。这种造型机允许砂箱内尺寸400×500毫米;在管路供气压力6公斤/厘米~2时,额定举升力为160公斤,而总压实力可达6000公斤以上。使用证明,造型机压实能力大  相似文献   

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