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近几年,隧道施工出现安全事故。一系列事故问题引得施工反思,虽然事故出现原因多样化,但是事故是可以避免的。我们对造成事故原因进行分析,发现高速铁路隧道施工环境较为复杂,施工受技术手段、风险管理能力、员工风险意识等多方面因素影响。为了提升高速铁路隧道安全建设,本文对高速铁路隧道安全风险进行深入研究,希望可以为高速铁路隧道工程安全建设提供一些参考建议。 相似文献
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新建高速铁路施工阶段的风险管理影响因素较为复杂,经常会由于缺乏有效的风险应对策略导致无法实现工程预期。本文作者以沪昆铁路客专湖南段CKTJ-2标段施工阶段风险管理为例,提出了具体的风险应对策略,希望为高速铁路施工企业在风险管理中提供借鉴作用。 相似文献
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在新白广城际广州北~天贵路站明挖区间隧道建设下穿高速铁路桥梁,采用水泥浆或水泥-水玻璃双液浆对地层进行预加固,使地层预先固结,控制高速铁路桥墩在明挖隧道施工时的变形。在高铁桥墩与基坑之间设置一道隔离桩,增加明挖隧道围护结构与桥墩之间的屏障,降低既有高速铁路桥梁变形过大的风险。增加隔断墙,将下穿高速铁路桥梁段落与其它明挖隧道段落分隔,将大基坑划分为小基坑。减小地下连续墙幅宽,缩短单幅地下连续墙成槽时间,降低高铁桥梁变形的可能。设置多道内支撑,有效加强明挖隧道围护结构,控制基坑变形,维持地层稳定。该工法既实现了施工过程对高铁桥墩变形的有效控制,又保障了既有高速铁路营业线的安全运营。 相似文献
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本次提出了公路隧道施工风险管理的具体内容,并对当前公路隧道施工时出现的安全问题和造成原因进行分析,在此基础上提出有效的安全风险管理措施,以保证公路隧道施工的安全性。 相似文献
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隧道施工建设的过程中,由于隧道工程建设本身的特殊性,无论是穿越山体施工还是地下隧道施工建设都存在极大的安全隐患,在施工的过程中出现意外塌陷的问题,为了施工人员的人身安全,妨碍了工程施工进度的有效控制,造成不良的社会影响。所以,在隧道施工的过程中,强化对隧道施工危险源的辨识,以此提出风险管理的相关对策,切实为实际隧道安全施工发挥有效的促进作用。 相似文献
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严寒地区隧道项目极易受到地下水的影响,会直接影响到整个隧道的安全。依托新建沈阳至白河高速铁路工程SBJL-TJ-4标段建平隧道,对严寒地区隧道施工防渗排水方案进行针对性设计,包括防水层设计和排水管设计,改良了保温措施,增强了隧道的防水性,并按照方案严格执行严寒地区铁路隧道防渗排水施工技术要点,有效确保了施工安全,并加快了施工效率,提高了工程质量。 相似文献
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高速铁路是重要的交通工程项目,对于我国交通事业的发展具有重要意义。在高速铁路施工过程中,施工质量管理与施工风险控制是重要的施工工作组成部分,直接关系到了高速铁路施工的质量建设,对于施工风险降低也有着不可忽视的作用。本文通过对成都至自贡线新建的天府机场站高速铁路施工中的质量管理与风险控制进行研究,确保高速铁路施工质量和安全性。 相似文献
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隧道施工是高速铁路工程质量控制的难点和重点。如何提高隧道施工质量,减少隧道质量缺陷是当务之急。通过应用主动监测隧道防脱空分布式压密传感器、二次衬砌施工缝预留V型槽施工、二次衬砌混凝土采用分窗入模施工等改善铁路隧道施工质量的新工艺,可解决衬砌背后脱空、空洞空响质量缺陷,预防施工时因局部不密实而发生脱落掉块的安全隐患,有效提高了混凝土密实度和强度。 相似文献
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为了解决高速铁路隧道施工面临下穿既有铁路隧道时的施工技术难题,本文在结合国内某铁路隧道工程施工经验的基础上,研究了该种情况下施工的具体方案和技术措施。具体从超前地质预报、施做中管棚、施做超前小导管、三台阶预留核心土开挖法、施做锁脚锚管等多个方面进行分析,探讨了施工过程中的具体注意事项与应急措施,旨在为高速铁路隧道的施工实践提供一定的借鉴和参考。 相似文献
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