隧道洞口施工地表预加固技术及应用思考研究

随着我国社会经济的快速发展,交通建设等基础事业也取得了很大的进步。在公路、铁路等交通工程施工中,隧道施工是重要内容,同时也是最为复杂且难度较大的项目之一,尤其对于隧道洞口的施工,涉及的专业复杂,对技术要求较高,所以很容易出现质量问题而影响整个工程的安全稳定性。为保证隧道洞口质量达标,应采用地表预加固技术进行施工,但在施工前必须充分掌握预加固技术的应用原则,然后结合隧道洞口施工具体情况采取科学合理的预加固施工技术,才能取得良好的应用效果,使隧道整体质量得到保障。     

地铁隧道防水施工技术研究

随着社会的发展与进步,交通行业也快速的崛起了。但是在关于交通施工中,地铁工程就是比较难的一个,因为地铁隧道有很多施工难点,比如地铁隧道防水施工就是一个重中之重的难点,所以怎样的把地铁隧道防水工程做好是非常重要的。而本文结合了多方面的实际情况,来分析如何做好地铁隧道防水施工技术。     

公路隧道施工注浆堵水技术研究

对公路隧道施工注浆堵水技术进行研究,旨在提升公路隧道施工效率,推进公路隧道工程事业稳定发展。本文通过注浆理论及其适用性,分析了公路隧道中运用注浆施工技术的方案选择与要点,并结合相关案例探讨了注浆堵水技术的具体运用方法,以供参考。     

透水性复合地层盾构穿越注浆施工技术研究

城市轨道交通因其特殊的施工环境面临着许多建设难题,其中施工期围岩稳定性控制是一大难题。目前城市轨道交通建设多采用盾构法施工,具有占用场地少、自动化施工程度较高、对周边环境影响小,同时能有效降低围岩变形量等优点。注浆技术作为常用的围岩变形控制措施,被广泛应用于盾构隧道施工中。以福州轨道交通4号线工程为例,从盾构施工原理、盾构注浆、注浆浆材及参数优化等方面阐述盾构注浆技术要点,为类似轨道交通施工围岩稳定性控制提供技术依据。     

复杂地层中地铁盾构接收端头加固技术研究

盾构法隧道施工中,盾构始发与接收端头加固是一个重要技术环节,端头加固的效果直接影响到盾构机的安全始发与安全到达接收,隧道盾构施工过程中,复杂地层盾构接收最容易发生工程事故。科学合理选择端头土体加固方案,是保证盾构顺利施工的重要环节。本文针对某地铁多层粉质黏土和粉土、砂土互层复杂地质情况,为了解决地铁接收端头搅拌桩结合高压旋加固方法中存在的降水渗透破坏、土层变形等施工风险,提出了RJP工法桩结合混凝土素桩加固该类地层的方法。改进的端头加固技术实用高效,有效解决了不良地质条件下的端头加固难以实现盾构安全接收的难题。     

浅埋暗挖施工技术在砂性地层地铁隧道施工中的应用

本文结合沈阳地区砂性地层地铁隧道施工工程,重点阐述了浅埋暗挖施工技术的原理和施工关键技术,包括超前小导管注浆加固技术、土方开挖技术、初期支护技术和施工监控量测技术,为砂性地层地铁区间隧道采用浅埋暗挖工法施工提供了参考。     

地铁盾构隧道施工技术现状

随着中国城市地铁的开发,在地铁隧道的建设上广泛地利用了安全、环境、迅速的施工方法,已逐渐成为国内外研究的热点。通过综述我国城市地铁盾构隧道修建技术的发展历程及近期新的发展趋势,讨论了采用盾构法修建地铁隧道存在的技术问题,介绍了地铁隧道的盾构开舱技术、盾构施工对环境的影响、单层管片衬砌的耐久性不足、关于土压盾构与泥水盾构的考虑,展望了未来我国地铁盾构隧道关于特种断面盾构的制造与应用、盾构扩挖修建车站技术、无刀盘的开敞式网格盾构、压缩混凝土衬砌,以及盾构导洞超前再钻爆法扩挖(混合法)等发展方向与研究趋势。     

超前预加固综合技术在软岩隧道施工中的应用

文章通过某铁路隧道软弱富水围岩段落施工中的体会,对施工过程采取的超前预加固施工工艺进行了总结,并对工程施工技术控制要点作了阐述     

预注浆技术在竖井施工中的应用

如何顺利通过破碎带富水层及溶洞发育地带是竖井施工所面临的重要工程地质问题。湖南宝山矿根据所施工竖井的特点及工程地质条件,采用了预注浆方案处理地下涌水。着重讨论了此次预注浆设计中注浆压力、注浆范围及扩散半径等设计参数的确定方法;并对注浆方式、钻孔布置方式及注浆工艺、结束标准及效果评定做了介绍。     

浅谈地铁暗挖隧道防水施工技术

地铁施工需要采用暗挖隧道技术,其中整个暗挖隧道的关键就是防水体系,其施工水平直接影响工程质量以及作业安全。在地铁暗挖中,水的治理是城市地铁暗挖隧道施工中的难题之一。市政地面沉降要求很高,建筑物较多,管线密集等特性,降水对地面沉降施工影响非常大,会极大危害地下管线以及周围建筑物。因而,本文重点分析了地铁暗挖隧道防水施工技术。     

黄土隧道富水围岩帷幕注浆施工技术

上庄隧道斜井地质条件差、渗水量大,防止该斜井洞内涌水和坍塌是该段施工的关键。采用帷幕注浆施工取得了较好的效果,在介绍帷幕注浆的施工方法及效果检查的基础上总结了施工参数,并结合工程概况,施工方案,施工准备,材料及配合比,钻孔方法,注浆方式,效果检查深孔注浆的操作事项作了重点阐述,以为同类工程施工提供参考。     

地铁隧道盾构施工技术要点探究

随着社会经济的提升和科技水平的不断发展,目前,城市轨道交通在我国城市发展中也占据了重要地位,成为城市居民日常出行的主要交通工具之一。而盾构施工掘进技术作为地铁隧道的主要掘进工艺之一,在地铁建设中有着不可取代的地位。因此本文将对地铁隧道盾构施工掘进技术的工作流程,和影响地铁隧道建设的发展因素进行分析。     

化学注浆加固技术在特殊顶板加固施工中的应用

酸刺沟煤矿6上202设备撤出巷掘进揭露三条断层和一条冲刷带,顶板破碎情况严重,为了保证工作面顺利贯通,对顶板进行预注浆加固。注浆施工过程中,通过对常规施工方法的改进,采用深、浅孔分步施工和间歇式注浆等方法,在保证了注浆效果的前提下,有效控制了注浆化学材料的消耗量。实际检验加固效果良好工作面顺利贯通,为破碎顶板巷道在常规支护困难时,提供一个安全、经济、可行的解决方案。     

地铁矿山法小净距隧道施工施工技术

随着城市立体交通的需要,地铁也已在各个城市逐渐普及并承担着主要的交通任务。然而矿山在地铁中应用目前仍较为普遍,而位于车站出入场线交汇处的小净距隧道的施工安全和质量也是地铁施工中的重难点。本文就将地铁矿山法小净距隧道施工中的安全质量控制予以分析,以供类似工程参考。     

主井井筒地面预注浆设计与施工技术研究

本文结合某矿井井筒周围环境的地质构造特点和含水层情况以及冻结特殊凿井法和注浆方法的工艺特征,确定矿井主井井筒建设方法使用冻结特殊凿井法、注浆法和井筒掘砌方法三种方法,矿井主井井筒地面注浆部分包括S孔段和直孔段注浆两部分,对井筒地面实施注浆工程能对井筒周围围岩岩石部分进行较好的加固处理,增强了围岩强度,获得了较好的注浆效果。     

注浆加固路基施工方法探讨

采用黏土浆液材料注入路基中,使路基具有显著抗冻性和隔水效果,能够在路基内部形成有效防渗帷幕,切断地下水渗流通道,从根本上解决季节性冻融路基由于冻融期间水份迁而引起的不均匀冻胀问题。黏土浆液材料造价低廉,直接针对现行普通水泥浆液和水泥黏土浆液性能上的某些不足,具有多项优于现行普通水泥浆液和水泥黏土浆液的良好性能。     

地铁隧道注浆试验及其效果检验

为了保障地铁隧道工程的实际质量,一定要对地铁隧道注浆的试验与试验结果的检验展开详细分析。在本篇文章中根据地铁隧道的工程注浆试验案例作为出发点,进而对地铁隧道注浆的试验方案展开全面且详细的研究,最终阐明了地铁隧道注浆的试验效果有哪几种检验模式。     

暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术

地铁暗挖区间隧道下穿既有施工技术在轨道交通迅速发展的当下成为了工程界的关注重点问题。本文以某城市新建的地铁施工工程为例,介绍了在施工区间存在既有地铁施工中,如何比较并选择隧道下穿施工方案,采用数值模拟计算的方法来评估对现有的地铁的影响。通过对施工监测数据的分析得到,在大管棚的支承下,运用交叉中隔壁法(CRD)施工技术方法,在能够保证暗挖区间隧道下穿施工的安全,保护既有的地铁线路的结构。