介紹一种灰鑄铁焊条

焊补灰铸鉄和孕育鑄鉄鑄件經常发生焊补后无法加工的現象,我厂針对这个問题,进行了多次試驗,試驗成功一种灰铸鉄焊条,用汽焊焊补不但可以保証質量,而且操作簡便成本低。現把这一經驗介紹給各兄弟厂参考:     

介绍一种冷焊铸铁用的焊条

用普通鋼焊条和普通鑄鉄焊条冷焊鑄鉄件,焊縫往往会产生白口,不能进行机械加工。因此,在焊补鑄鉄件加工面上的缺陷的时候,一般都采用昂貴的蒙內耳合金焊条、銅鎳鑄鉄焊条和紫銅焊条;这样虽然可以解决焊縫加工的問題,但焊縫的組織和顏色同基本金屬却不一样,鑄件的成本大大增加。我們最近試制成功一种不含有色金屬銅、鎳的焊条;用它冷焊鑄鉄件,焊縫不会产生白口,可以进行机械加工;而且紧密結实,組织和顏色同基本金屬一样,質量完全合格。現在把这种焊条和焊接工艺介紹如下。     

介绍三种焊补铸件用的焊条

我厂焊补鑄件使用的三种焊条,都能保証焊补質量,不影响机械加工。这几种焊条成本低,所用的原料市場上都能够买到。现在介紹出来給兄弟厂参考。一、软鋼焊条 1.焊条芯和焊药:用直徑4公厘的鉄絲退火后做焊条芯(退火温度是800～850℃)。焊药成分:生石灰(用熟石灰代替也可以)10％、小苏打13％、硼砂24％、二氧化錳20％、石英砂8％、石墨粉20％、黄血盐5％。     

材料来源容易 工艺性能良好 制造方法簡单 焊接鑄鉄件用的特殊涂料鋼芯焊条

鑄鉄的焊接最容易产生裂縫和形成硬度高、脆性大的白口組織,以致焊后不能进行机械加工。为了防止这些缺陷,在国外經常采用銅鎳合金和高硅鑄鉄焊芯等优質焊条,并且在焊接前要对鑄件进行預热,这样就使得鑄鉄的焊接工艺大大地复杂化了。我厂制造的鋼芯鑄铁焊条是用普通低碳焊条鋼絲CB—08或CB—08A,涂上特殊涂料制成的,适宜于用来堆焊和焊补鑄鉄件如机座等。这种焊条的試制成功为代替升貴的双合金焊条,更主要的是为机器制造业用国产焊条焊接和修复鑄件提供了可能条件。     

档鉄丝棉的帘罩

冲天爐的出渣口噴鉄絲棉的时候,是表示鉄水熔化正常。但是这种鉄絲棉对人是有害的,并且影响車間的清潔。这里介紹兩种档鉄絲棉的小裝置,任何工厂都可以自己制造。图1的档鉄絲棉罩,經过滑車連到牆上一塊平衡塊上,在操作时可以將罩抬起。图2的档帘操作     

用鑄鉄焊条焊补鑄鉄件缺陷

縮孔、气孔、砂眼和裂紋是鑄鉄件常見的缺陷;如果它們产生在不加工面上,一般可以用鑄鉄焊条焊补;产生在加工面上,就要用蒙納尔合金焊条焊补。对于这些缺陷过去我們曾經用鑄鉄焊条来焊补,但由于白口問題沒有解决而沒有获得成功。目前鎳、銅材料供应困难,无法配制蒙納尔合金焊条,我們只好再次試驗用鑄     

铝合金的焊接

鋁的特性是容易和氧气化合,所以在焊接中感到最大的困难就是鋁的氧化。我們参照有关資料,試制一种鋁焊条,經过多次試驗,效果都很好,并且已經用到实际工作中去,解决了当前鋁合金气焊的問题。一、鋁焊条的制造 (1)焊条芯子——焊接純铝和鑄造鋁合金用的焊条芯子,可以用純鋁丝制造;焊接轧制鋁合金(硬鋁)用的焊条芯子,成分要跟焊件成     

减少淬火变形用的简便夹具

有些套筒工件,为了防止淬火时变形,在兩头擱兩抉帶园孔的鉄板,用螺栓穿过压紧。这样,螺栓經过几次的加热、冷却,絲扣就要損坏,因此要經常更換,很不經济。我們建議采用附图的夾具来压紧套筒工件。也可以达到减少淬火时变形的目的。一套     

水漂球式浇口

水漂球式澆口是堵塞式澆口的一种,我們使用水漂球式澆口鑄造化学工业用的鑄鉄鍋、罐等鑄件,廢品率大大降低,避免了夾渣和砂眼等缺陷。水漂球式澆口構造如图1,水漂球是用耐火泥制成(耐火磚粉70％、耐火土20％、白泥10％),表面上涂以石墨粉经烘干后就可使用。 澆鑄时,鉄水澆入澆口杯,鉄水經过过道流入撇渣口,由于鉄水比重大于水漂球,所以当鉄水达到一定高度时,水漂球就被浮起(水漂球直徑为100公厘时,鉄水深     

谈谈电弧磁偏吹和它的避免方法

在用直流电进行电弧焊接的时候,常会出现有电弧偏吹的现象。由于电弧的偏吹在焊接的时候,非常容易造成焊缝单面没有焊透或夹渣等缺陷。我们知道,焊接时不论电流是从焊件通向焊条(焊条接负极)或是从焊条通向焊件(焊条接正极),都必须经过焊条     

自动绕焊絲机

自动焊在我厂已广泛的应用了,重要的鋼結构件全部都采用了自动焊。为了适应自动焊的需要,做了自动繞焊絲机。这一机器构造簡单,使用方便,减少了輔助时間,并提高了繞焊絲的質量。現将自动繞焊絲机的构造介紹如下。主要机构如图1,由軋滾、风站、軋滾机架、焊絲卷盘和底座組成。动力是压縮空气。当压縮空气經过胶皮軟管注入固定在底座支架上的风站时,繞綫机便开     

焊补铸件窟窿的办法

鑄件上出現了裂纹或是較大掉砂缺陷,一般是不回用的。我厂焊工張庆德同志研究了一种新的焊补方法,可以使这些廢品焊补后变成合乎質量要求的鑄件。先将裂紋或窟窿处鏟成坡口(如附图),然后用半熔化状态的腊在鑄件上做出缺陷部分的形状,再用腊模做成砂型。用与鑄件成分相同的鉄水澆鑄出来,經用砂輪磨去鑄造黑皮,将它补焊在鑄件缺陷部分,就可使鑄件回用。     

利用旧焊条代替新焊条

我厂积存了很多药皮脫落的旧焊条(低碳鋼鉄条)。为了把它重新用到生产中去,我們又按以下配方重新挂了一层药皮,經試用与新焊条区別不大,使用在直流的立焊和交流的平焊很合适。药皮的配方如下: 水玻璃20％、大理石45％、錳鉄6％、     

用石头代替三角铸铁块清理铸件

在用滾筒清理鑄件毛坯时,都采用三角鑄鉄块或澆口鉄放在滾筒里滾击鑄件的砂泥。我厂每月要消耗三角鑄鉄块很多。最近經周毛弟老师傅建議用石块(鋪馬路用的青石)代替鑄鉄块来     

变废为宝——球铁气眼铁条焊补铸件

我厂汽车铸件大多是球墨铸铁件。在生产过程中,由于工艺、材料及操作上的种种原因,将产生了气孔、缩孔、夹渣等缺陷。其中许多缺陷可以通过焊补来修复。但焊补这些铸件要耗用大量的焊条,而镍基铸铁焊条价格又较昂贵。能否用更廉价的材料来代替呢?我们曾试图自己浇注焊条但结果不理想。后来     

用高硅铸铁焊条焊补铸件

我们过去曾先后采用过铜钢焊条、孟氏合金焊条来焊补(冷焊)铸件,质量都不能稳定,改用高硅(矽)铸铁焊条后,焊补的质量有了提高。这种焊条在生产上已经用了一年多,修补了大量的铸件,给国家节约了一笔财富。现在把焊条制造和焊补工艺介绍如下。     

焊补镍铬钢电爐板的经验

H60、H45型电爐的爐底板,是用鎳銘鋼板制成的,在高温下經常受到工件的碰撞振动,容易产生局部裂縫。爐底板上的局部裂縫会逐漸扩大成为长形的孔洞。这样工件表面的氧化鉄皮,很容易从孔洞落在电阻絲上,使电阻絲短路而     

灰口铁机件缺陷的焊补

我厂在焊补灰口鉄铸件缺陷时,因为蒙内耳合金焊条买不到,曾用普通软钢焊条来修补,焊补后硬度太高无法进行机械加工,在过渡区域还有1～2公厘的白口。后改用铜钢焊条和铸鈇焊条也解决不了过渡区域的白口问题。后来根据本刊1957年7期所介绍的材料进行了多次试验,并做了一些改进,使焊补中遇到的问题得以解决。现在把我们取得的初步经验介绍出来和各兄弟厂交流。     

渣中取宝

过去我厂把貝氏炼鋼爐的爐渣都送去垫馬路了。这次我們厂工人下乡帮助农民兄弟抗旱,看到垫馬路的爐渣生了一层紅銹,这才知道爐渣里边含有鉄。經石福臣同志建議,我們在小座爐中用爐渣炼鉄。結果一个多小时,只消耗十多斤焦炭就由70多公斤     

铬、钒、钨、钼合金冷冲模刃口堆焊

我厂自1953年以来,在制造直径大于200毫米的电动机定、转子片冷冲模时;凸凹模刃口一般都采用合金堆焊工艺。这样就可以大大节约合金模具钢材和加工工时。堆焊层硬度为HRC58～62°。使用寿命相当于用Cr12钢制造的模具。多年来我们认为这是一种值得推广的工艺。一、焊条我厂现采用上海东亚电焊材料制造厂生产的“上焊64A”焊条。此种焊条是一种钛碱型渣系;相当于钨9％类高速钢合金成分。此类焊条焊接工艺良好,焊缝成形美观;可以交直流两用。焊缝金属近似化学成分为:碳～0.4％,铬～4.5％,钒～0.5％,钨～9％,钼～2％。焊后空冷硬度HRC>