变径虾米弯管放样新方法

分析了圆锥斜截与斜接的关系，提出了一种变径虾米弯管的放样新方法，易懂易记，对工程实践有一定的参考价值．     

铜镍铁管的加工

近年来，国内外造船业广泛采用铜镍铁合金管作为流通容易腐蚀的海水介质的管材。作者对该管材的制作，从切割下料、装配，焊接、弯管，运输、周转等工艺流程作了探索性探讨，以供有关工艺人员参考。     

圆柱与圆锥偏斜交相贯线求法的研究

在化工设备制造中,首先要准确地放样下料,而放样下料的关键是精确地求出相贯线和素线的实长。圆柱与圆锥偏斜交相贯时,传统的相贯线求法是过圆柱表面上一条素线与圆锥锥顶作一辅助平面（一般位置平面）,求出该辅助平面与圆锥面的交线,其交线与圆柱面上素线的交点即为相贯线上的点。在分析了传统方法的特点及不足的基础上,提出了一种新的求解方法,避免了传统方法的不足。     

一维优化下料问题

下料问题在生产中普遍存在，优化下料可以提高原材料利用率，是企业增加经济效益的途径之一．对一维下料问题进行了探讨，给出一维下料问题的一些概念和数学模型，讨论解决一维下料问题的常用算法以及算法的适用情况，分析与之相关的一些问题和具体的实际应用．     

弯管内的流体应力分析与计算

对弯管内粘性流体的应力进行了分析研究，得出了影响弯管内粘性流体应力的因素．弯管内流体应力不仅与流体性质有关，还与管内流体的速度和弯管的弯曲半径有关，该结论为弯管的应力分析和安全使用提供了理论依据。     

大规模零件的网络化优化下料方法

针对单一下料软件在处理大规模零件下料问题时时间效率低下和对下料数据结构变化缺乏普遍适应性的问题,提出了一种大规模零件的网络化优化下料方法。该方法首先集成网络上空闲的优化下料资源,组建包括客户端、管理中心和服务端的网络化下料服务系统,然后针对大规模零件下料的整体求解难度,通过零件分组实现下料问题的理想拆分,并对分组零件规模进行控制以平衡系统各软件的优化性能,最后通过系统软件的并行优化和结果优选,获得各下料子任务的最优下料结果,合并形成整体下料方案。基于该方法开发了一种条材/板材网络化优化下料系统,实际应用验证了所提出方法的可行性和有效性。     

一维下料问题数学模型的计算机自动生成与优化计算

介绍了一维下料问题的下料方式,采用计算机自动生成相应的线性规划数学模型,给出了最优下料方案的求解方法。     

多功能组合式弯管装置

多功能组合式弯管装置四川铜江机械厂研制成功的多功能组合式冷弯管装置，已经投入使用。该冷弯管装置取代热弯管装置节约大量氧气和乙炔混合气体。该装置是在固定式单一弯管装置基础上，以互换技术，分解组合协调为设计原理所改进的节能降耗新装置。组合式弯管装置的特点...     

弯管回弹的理论分析

针对弯管机冷弯加工实际，结合已有的试验数据，提出了一种弯管加工过程中弯矩随弯角变化的模型。在此基础上，推导出任意弯曲角度下的弯管回弹规律，它能较好地说明小角度弯曲情况下弯管的回弹行为，同时在大弯曲角度范围内与现有的弯管回弹规律保持一致。     

一类优化下料数学模型存在的问题及对策

现有文献所建立的各种优化下料数学模型中，有一大类是以残料总和为目标函数的。本文首先揭示了此类数学模型在用于解决某些实际下料问题时可能出现无解或虽然有解但其材料利用率很低等问题，然后指出了这些问题的实质，给出了这些模型的修正方案，并论证了修正后的模型与现有的典型适用数学模型之间的等价性。     

圆锥滚子摩擦副的润滑分析（I）刚性等粘度润滑区

针对圆锥滚子滚动轴承，建立了其流体动力润滑模型，并进行了完全数值解分析，得到了流体动压力分布与油膜形状；研究了刚性等粘度的润滑区的最小油膜厚度为压力分布随卷吸速度、载荷、滚子长度与卷吸角的变化规律。结果表明，有限长圆锥滚子的润滑问题与无限长线接触、椭圆接触的问题有很大不同。研究结果可以用于指导高速轻载圆锥滚子轴承的设计。     

几何精度国家标准的应用实例研究

本文根据机械零件几何精度图样标注等标准化问题分析了形位精度及检测方面的应用实例，就一些常见问题提出了一些见解。推导出了圆锥直径及长度偏差对园锥角的影响公式；得出了同圆锥直径及锥角误差不仅对基面距的影响一样，同时也影响着圆锥配合的互换性结论。     

椎锥相贯薄壁类零件展开下料的研究

针对机械生产中十分常见而又极难解决和形体相贯问题，应用空间解析几何学和画法几何学的理论方法进行研究，得出了锥相贯薄壁类零件相贯线特殊点的计算方法和下料展开的通用计算公式与实用的下料方法。     

2轴计算机控制的复合弯管缠绕成型方法

为解决复合弯管生产过程中产品质量不稳定和生产成本较高等问题,提出了一种采用2轴计算机控制缠绕机来实现复合弯管缠绕成型的方法．该方法采用测地线和非测地线对弯管和直管部分进行了纤维缠绕路径设计,给出了不滑线、不架空缠绕的边界条件,并结合面片缠绕理论对复合弯管进行缠绕节点设计,给出了弯管外侧线型布满条件来分析弯管内侧纤维重叠情况,并编制缠绕控制程序来验证该缠绕方法的实用性．运行结果表明:该成型方法具有硬件结构简单、成本低且缠绕线型稳定、高效等特点,能够满足各种复合弯管的缠绕需求．     

一刀切下料的数学模型

对下料问题中的一切切原则给出了一个数学描述。从而给出了一个关于多张料板约束二维一刀切下料问题的数学模型。     

液体圆锥滑动轴承性能分析中的有限元法

本文对求解圆锥滑动轴承润滑问题的有限元方法进行了讨论，针对以极坐标形式出现的雷诺方程，给出了相应的极坐标形式的有限元计算公式，其目的是为了减少计算过程中的反复的坐标变换，以提高运算速度及计算精度，同时将这种方法用于求解圆锥动静压螺旋槽轴承的润滑问题．对其进行了实际验证，并取得令人满意的结果．     

面粉在气力压运系统弯管内运动的数值模拟研究

建立起面粉在气力压运系统弯管内的颗粒群运动微分方程，采用ＲｕｎｇｅＫｕｔａ方法求解运动微分方程，得出面粉在弯管内的运动数值模拟解（在５种不同空间布置形式的弯管，不同的输送条件下），并对数值模拟结果进行了详细地分析，得出了一些在理论上和工程应用上都有价值的结论。     

钢窗最优化下料方法

应用最优化理论．探讨了钢窗下料工艺问题，并给出一种实用计算方法和程序。     

SHS陶瓷内衬复合弯管一种自动化生产设备

介绍一种制备SHS陶瓷内衬复合弯管的自动化生产设备，给出了其工作技术路线、功能实现方法以及用该设备生产出的陶瓷内衬复合弯管的组织与性能。实践证明以89C52单片机为核心智能部件组成的点火、检测、控制与执行系统对实现陶瓷内衬复合弯管的工业自动化生产是可靠有效的，所制备的复合弯管内衬陶瓷壁厚均匀，组织性能可满足工程用管材的要求，从而为该技术的产业化提供了设备保证和技术支持。     

圆锥齿轮传动最小油膜厚度的探讨

通过对渐开线直齿圆锥齿轮传动油膜厚度的分析，得到了最小油膜厚度在圆锥齿轮小端啮合起始点处的结论，认为应以该点的润滑状态作为整个圆锥齿轮传动的判断依据．同时，讨论了改善圆锥齿轮润滑状态的一些措施．