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相似文献
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1.
塔河原油聚合物改性道路沥青的研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
针对沥青质含量较高的塔河原油,采用适当的工艺开发出了符合JTJ036-1998技术要求的SBS和SBR改性道路沥青,对于SBS改性沥青,通过加入稳定剂使SBS与基础沥青反应形成了一相,从而解决了储存稳定性,对于SBR改性沥青,SBR的加入量对改性沥青的性能影响最大,通过比较表明,塔河油SBS和SBR改性道路沥青具有非常小的感温性以及优良的高低温性能。  相似文献   

2.
摘要:本文介绍了以克拉玛依石油沥青为原料研制的SBR改性沥青的生产工艺,并进行产品指标分析,突出克拉玛依SBR改性沥青优良的粘韧性和韧性;通过热贮存试验,评价了产品的热稳定性;通过混合料检测和PG性能分级试验,对SBR改性沥青进行路用性能评价。  相似文献   

3.
介绍了以塔河稠油沥青为原料的SBR改性、SBS改性沥青工艺,重点阐述了根据路面应用要求设计生产的改性沥青性能,选定AC-13级配进行混合料性能研究,表明塔河稠油SBR改性沥青和SBS改性沥青路用性能优良,满足高等级公路建设要求。  相似文献   

4.
采用交联反应及添加“SBR+SBS”复合改性剂制备的试样均能满足交通部《公路改性沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的SBR类改性沥青指标要求,不同的基质沥青及不同的改性工艺所制备的试样,其粘韧性和韧性指标的改善程度及一致性均存在一定的差别。  相似文献   

5.
针对沥青质含量较高的塔河原油,采用适当的工艺开发出了符合JTG F40-2004技术要求的SBS改性道路沥青。通过加入稳定剂使SBS与基础沥青反应形成了较稳定的均匀微观结构,从而解决了SBS改性沥青的储存稳定性问题。常规方法评价结果表明,塔河原油SBS改性道路沥青具有较小的感温性以及优良的高低温性能。采用SHRP方法对塔河原油SBS改性道路沥青进行了评价,并与其它油种SBS改性沥青作了比较,结果表明,塔河原油SBS改性道路沥青的SHRP性能等级为PG70-34和PG76-34,具有非常好的高低温性能及抗疲劳开裂性能。  相似文献   

6.
通过多种性能评价方法,考察了SBR剂量以及添加稳定剂对SBR/SBS改性沥青性能的影响。试验结果表明,SBR剂量超过4%导致沥青离析。加入稳定剂使聚合物产生交联,导致SBR/SBS改性沥青的延度降低、粘韧性和抗变形能力提高。  相似文献   

7.
为了考察颗粒SBR用于沥青改性剂的可行性,通过调合与改性工艺,研究了颗粒SBR用作道路沥青增延剂和改性沥青改性剂的改性效果。结果表明,通过适宜的工艺条件,颗粒SBR作为增延剂制备的塔河原油道路沥青以及作为改性剂制备的改性沥青性质均符合JTG F40—2004指标的要求,而且闪点较高,其它性质与市售块胶制备的沥青相当。该颗粒SBR既可作为生产塔河原油等沥青的增延剂使用,也可用作生产SBR改性沥青的改性剂使用。对用于生产沥青而言,具有工艺简单、使用方便的优点。  相似文献   

8.
以塔河原油生产的70号沥青为基质沥青,通过对不同改性剂、稳定剂和相容剂等的研究,筛选出制取改性沥青的方案,并在工业装置上生产出满足JTG F40—2004要求的SBSⅠ-C改性沥青。该SBSⅠ-C改性沥青产品性能分级为PG76-28,具有软化点高、针入度指数高和抗老化性能好等优点,塔河原油SBSⅠ-C改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性等主要指标均满足交通部JTG F40—2004要求。  相似文献   

9.
研究了多聚磷酸复配SBR改性沥青的复配条件及工艺。考察了交联剂,增塑剂,制备工艺对沥青高低温性能,粘韧性,韧性的影响。结果表明,增塑剂能够提高沥青的抗老化性,但对粘韧性和韧性产生负影响。交联剂能够提高沥青的粘韧性,韧性,但会降低沥青的低温延度,在丁苯橡胶用量较大时,适当的制作工艺能显著改善沥青老化后的低温延度。  相似文献   

10.
塔河原油特性及其沥青产品性能评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要讨论了塔河原油及其渣油的主要性质,并分别通过传统方法和SHRP方法对塔河原油制备的道路沥青和聚合物改性沥青进行了性能评价。结果表明,塔河沥青具有软化点和针入度指数高的特点。SHRP方法评价表明,尽管塔河沥青老化前后的低温延度低,但是在具有较高的抗高温变形能力前提下,能够保持优良的低温抗裂性。与其它原油制备的改性沥青相比,塔河原油制备的SBS和SBR改性沥青,具有独特的高、低温性能和更低的感温性。  相似文献   

11.
中国石化塔河炼化有限责任公司2号常减压-焦化装置,加工原油为塔河劣质稠油,其中减压渣油是塔河道路沥青产品的主要调合原料,随着塔河原油性质劣质化程度不断加剧,其减压渣油沥青质含量逐渐升高、闪点逐步降低,沥青产品质量也逐步下降,越来越难以满足生产高等级沥青产品的需要。而影响沥青产品质量提升的主要因素是减渣闪点提不上去,以及减渣蜡含量较高的问题,因此,该公司从优化减压装置进料,提高减压塔的分离精度,使焦化蜡油和重循环油得到合理利用的思路,对2号常减压-焦化装置进行沥青适应性改造,并组织实际生产调试,最终生产出了合格的90A高等级道路沥青产品。  相似文献   

12.
SBR改性沥青生产应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
SBR改性沥青具有优良的低温性能,广泛应用于高等级道路的铺筑中。阐述了SBR改性沥青的生产工艺发展状况,介绍了SBR胶乳和胶粉生产改性沥青的工艺特点。以优质的道路沥青为原料,以SBR胶粉为改性剂,通过“母料复合”工艺生产出性能稳定优质的SBR改性沥青产品。  相似文献   

13.
针对塔河稠油重质化加剧,其减渣调制90号A级道路沥青产品存在闪点和PI值不能满足JTG F40规范A级道路沥青质量要求的问题,本文采用塔河稠油或塔河常压渣油掺炼焦化蜡油蒸馏工艺,对减渣及其调制道路沥青性能的影响进行了研究。结果表明,掺炼焦化蜡油有助于提高塔河减渣的蒸馏切割温度和改变其四组分分布,焦化蜡油的适宜掺炼比例为15%,此时塔河减渣调制的90号道路沥青闪点由237 ℃提高到258 ℃,PI值由1.33降低到0.57,也兼顾了沥青的高温性能和抗老化性质,满足了A级道路沥青产品质量要求,同时沥青混合料高温和水稳定性能得到改善。  相似文献   

14.
塔河渣油生产高质量道路石油沥青的主要问题是如何改进其薄膜烘箱性质.在塔河渣油中选择性加入抚顺石油化工研究院开发的沥青性能促进剂和沥青高温性能添加剂,使由塔河渣油生产的道路石油沥青薄膜烘箱后性质得到改善,产品性质符合交通部JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的A级沥青技术要求.  相似文献   

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