0.3C-Cr-W渗氮轴承钢的微动摩擦磨损性能

利用SRV-4高温摩擦磨损试验机对0.3C-Cr-W高性能渗氮轴承钢进行了微动磨损试验,分别改变载荷和频率,研究了表面离子渗氮对摩擦磨损性能的影响.结果表明:试验钢表面渗氮后渗层厚度为238.45 μm,其中白亮的化合物层厚度为9μm,主要为γ'-Fe4N和VN两种相;渗氮后试样表面的白亮化合物层具有减小摩擦因数和提高耐磨性的作用;渗氮前后试验钢的磨损机制相同,前期以粘着磨损为主,以磨粒磨损为辅;磨损后期转变为以磨粒磨损为主,以粘着磨损为辅;渗氮前试验钢的磨损体积是渗氮后的3倍以上,表面离子渗氮后试验钢的抗微动磨损性能有明显的提高.     

正压大布袋除尘系统风机叶轮改造

正压除尘系统中粉尘未经除尘器净化首先流经风机，粉尘颗粒大、磨啄性强，对风机叶轮的磨损很大，普通的机翼形叶片头部被粉尘磨穿后，大量粉尘进入叶片内部，破坏风机平衡，使风机振动加大，叶轮的使用寿命缩短。用单板实心叶片替代机翼形叶片，并在单板叶片表面加焊耐磨层，可有效地避免粉尘对风机叶轮的磨损，延长风机叶轮使用寿命。     

渗氮工艺对H13热作模具钢性能的影响分析

本文采用离子渗氮工艺对H13热作模具钢进行了表面处理,试验结果表明,渗氮温度为500℃,保温时间为8 h时试样具有最佳的性能,表面硬度为1 250 HV,渗氮层厚度为241μm。摩擦磨损试验表明,渗氮温度为500℃,保温时间为8 h时,试样磨损14 h后磨损量为206 mg。渗氮层中化合物主要为Fe2N、Fe4N及Fe3O4,适当厚度的化合物层和渗氮层对模具钢热性能提高具有显著的作用。     

钛管轧辊磨损分析及寿命提高

针对斜轧穿孔开坯过程中轧辊出现的磨损、变形等缺陷,分析了原因,使用经渗氮和未渗氮的同规格轧辊,作了连续对比轧制钛管的试验,并发现轧辊的磨损是钛管材在开坯连轧过程中产生擦伤、划道、折叠等表面缺陷的主要原因。运用渗氮热处理的方法,可提高轧辊的使用寿命3倍以上,保证了钛管连轧时的表面质量。     

莱钢高炉鼓风机叶片磨损分析

莱钢4^#风机因吸入口环境含粉尘浓度过高,除尘器除尘效率太低,导致风机叶片磨损严重,无法运行,甚至导致整个动静叶片报废。为了减轻风机叶片的磨损程度,应该在风机的吸入口处更换除尘效率更高的除尘器。     

除尘风机硬面技术

分析浦钢炼钢厂除尘风机失效的原因是风机叶片在烟气、粉尘的冲刷和腐蚀下,产生了不均匀的磨损和腐蚀,造成风机转子的动平衡失效,致使机组振动加剧无法正常运行.通过改进叶片耐磨衬板的设计制作方案,并从焊条的工艺性能、堆焊金属的化学成分、堆焊金属的硬度及金相方面进行了试验研究,优化了堆焊材料.采用新材料新技术制作耐磨衬板的风机,使用寿命比原来提高1～2倍.     

风机叶片磨损的原因分析及处理

风机是高炉炼铁、烧结的关键设备,风机能否正常运转,直接影响到高炉炼铁和烧结的生产。针对风机提出叶轮磨损问题进行分析,从增加叶片受冲击面材质的硬度、减少磨粒冲击速度、调整粉尘颗粒对叶片冲击角度等方面进行了改进。改进后,叶轮的使用寿命提高了2倍,大大减少了风机运行的故障。     

Ti8LC钛合金材料切削过程的有限元仿真及性能试验

钛合金材料的各种特点决定了其难切削的加工性能,针对一种低成本钛合金Ti8LC材料进行了切削加工性能的试验研究.运用有限元法,再现了钛合金切削加工过程,得出了切削参数对主切削力及进给抗力的影响规律,结果表明,随着切削深度的增加,主切削力和进给抗力均有大幅增长,而进给量对切削力的影响不大.而通过进一步的切削加工试验,分析了不同切削速度、进给速度、进给量等工艺参数对钛合金切削加工时的主切削力、进给抗力等的影响,结果表明,由于实际切削中的刀具磨损问题,切削力较仿真切削力大许多.因此,采用目前的涂层硬质合金刀具,该钛合金材料的切削速度应在( 120～160) m·min-1,否则将引起剧烈的刀具磨损而使切削力陡然增加.     

低温盐浴渗氮对Custom 465钢耐蚀及耐磨性的影响

为了提高Custom 465马氏体沉淀硬化不锈钢的耐磨性,分别在440、480和520℃对580℃时效后的样品进行了2 h的盐浴渗氮,使用显微硬度计、X射线衍射仪、电化学工作站、球盘式摩擦磨损仪、表面轮廓仪、扫描电镜等设备,研究渗氮温度对Custom 465钢表面物相、硬度、渗层显微形貌、耐蚀性及耐磨性的影响.随着渗氮温度升高,耐蚀性逐渐降低,但表面硬度增加,520℃处理后表面硬度增大到1240 HV,较未处理试样的400 HV明显上升,渗层厚度达到22μm.440℃渗氮后表面物相为氮在马氏体基体中过饱和的α'_N,点蚀电位降低约60 m V;480℃时有少量CrN相析出,引起点蚀电位降低约180 mV,同时磨损体积下降约43%;520℃时CrN相的含量明显升高,自腐蚀电位降低约70 mV,无明显的稳态钝化区,磨损体积降低82%,减磨效果明显.     

二次碳化物对马氏体钢三体磨料磨损性能的影响

在低速，碾磨式三体磨损系统中，使用不同粒度的石英砂及玻璃砂磨料，研究了马氏体钢中二次碳化和对其磨损特性的影响。研究结果表明：弥散分布的二次碳化物虽然可增加钢的的硬度，但由于“尺寸效应”不能提高钢的切削磨损抗力，而有利于其塑变疲劳磨损抗力的改善。二次碳化物对马氏体钢三体磨损特性的影响是随磨料硬度，磨粒尺寸等系统参数的变化而变化的。     

稀土提高40Cr钢氮化层抗冲蚀磨损性能的研究

本文研究了在气体氮化渗剂中加入微量稀土元素对40Cr钢氮化层组织、韧性及抗冲蚀磨损性能的影响。试验结果表明稀土在氮化时被渗入到钢的表层起微合金化作用,改善了渗层组织。稀土氮化层的韧性和抗冲蚀磨损性能,较普通氮化层有明显提高。扫描电子显微镜对冲蚀磨损试样表面形貌观察发现,氮化层的磨损特征为塑性变形形成的犁沟剥落,并伴随着萌生横向裂纹,有大块磨屑剥落;而稀土氮化层则为塑性变形形成的犁沟剥落。     

表面处理对H13钢抗动态热熔损性能的影响

 为了延长热作模具钢在铝合金压铸过程中的使用寿命,对H13热作模具钢进行了气体软氮化、蒸汽氧化及其氮氧复合处理。采用熔损失重法,通过称量各种表面处理H13钢熔损试验前后的质量,对其抗动态熔损性能进行了比较。结果证明,表面处理能显著提高H13钢的抗熔损性能,尤以氮氧复合处理效果最佳。     

The nitriding of aluminum powder under pressure

Summary The authors investigated the effect of pressure and temperature on the nitriding of PA-4 aluminum powder and PAK-4 aluminum dust. Nitriding was performed at nitrogen pressures of 196 and 294 kN and temperatures of 700–800°C for 60–120 min. Differences in kinetic processes, observed during nitriding under different conditions, are discussed.     

Exposure to airborne metals in the manufacture and maintenance of hard metal and stellite blades

This study evaluated the exposure of Finnish workers to airborne metals. It was conducted in 16 workplaces; 8 tool manufacturing companies (3 of which specialize in the maintenance of hard metal blades) and 8 blade repair shops in the mechanical wood-processing industry. The main emphasis of the study was on exposure in servicing (resharpening), especially involving wet-tip grinding processes. The results show that workers grinding hard metal blades may be exposed to high levels of airborne cobalt even when airborne total dust concentrations are low. The respirable proportion of the total dust was found to be high, and the total dust concentrations correlated well with the cobalt concentrations. Most of the airborne cobalt was water soluble (ionized), but there was also solid particles containing cobalt and other materials in the air of the workplaces. The mean concentration of cobalt in the grinding coolants was high, though it varied considerably. Concentrations of all the other metals measured in the air (tungsten, chromium, cadmium, silver, and nickel) and in the coolants (tungsten and chromium) were low. To reduce workers' exposure to cobalt, it is recommended that grinding machines should be enclosed and equipped with local exhausts. Use of coolants that dissolve less cobalt is also recommended, and the coolants should be changed more often. Brazing should be done in a well-ventilated place, and only cadmium-free materials should be used.     

常规卤化物和高分子材料抑制尾矿库扬尘的试验

选取溶液质量浓度、溶液喷洒量以及外部风速作为变量,通过室内试验考察了常规卤化物和高分子材料对扬尘控制的效果。以抗风蚀能力和结壳抗破坏能力为响应变量。结果表明,随着抑尘剂浓度的增加和喷洒量的增加,结壳的抗风蚀性和抗破坏性可以得到提高。在卤化物溶液中,CaCl₂的抑尘性能最好。在风速为7.5 m·s?1的条件下,CaCl₂喷洒量为4.5 L·m?2,且其质量浓度为50 g·L?1时,尾矿质量损失量为0.75 g·m?2·min?1,贯入阻力为466 kPa。在高分子材料中,聚丙烯酰胺的抑尘效果最好。在风速为7.5 m·s?1的条件下,聚丙烯酰胺喷洒量为4.5 L·m?2,且其质量浓度为0.5 g·L?1时,尾矿质量损失量为0.30 g·m?2·min?1,贯入阻力为248 kPa。抑尘剂的选取可根据当地年均风速确定,年均风速较大时,可选择聚丙烯酰胺作为尾矿库抑尘剂,反之则可选择CaCl₂为尾矿库抑尘剂。      

浅谈麻石水膜除尘器应用效果的影响因素

麻石水膜除尘器是目前工业企业烟尘处理的有效设备之一，但在实际应用过程中，存在着对除尘效果影响的各类因素。例如：水膜形成不均匀会造成雾化，烟气带水，烟道、烟囱冻融；冲刷磨损严重，烟气涡流，捕尘效果不佳。通过对麻石水膜除尘器10多年的使用、维护、管理经验，认为溢流堰水平光滑，水膜形成稳定；安装砌筑灰口平整严密，不漏气，进气口集中冲刷处及时维修，是改善和提高除尘效果的主要措施和手段。     

增氮节镍型316奥氏体不锈钢的耐冲蚀性能

采用30 kg真空感应炉熔炼了试验用316钢(/%:0.04C,0.36Si,2.00Mn,0.009P,0.024S,17.74Cr,11.74Ni,2.56Mo)以及采用常压充氮和加入氮化合金熔炼了试验用增氮节镍型316钢(/%:0.04C,0.25Si,1.86Mn,0.012P,0.021S,16.90Cr,8.18Ni,2.64Mo,0.36N),经锻造和轧制成4 mm带材,并经1 100℃1 h固溶处理。借助电子天平、扫描电镜以及自制的砂浆冲蚀磨损试验装置,对试验钢的冲蚀磨损率以及冲蚀磨损后的表面形貌进行了表征与分析。结果表明,两种试验奥氏体不锈钢的磨损率随着冲蚀角度的增大,出现了先上升,后下降,再上升的趋势,在45°与90°出现了两个峰值,当冲蚀角度为90°时,磨损率达到最大值;两种奥氏体不锈钢的冲蚀磨损率随着冲蚀速度和冲蚀时间的增加而增大。在相同的冲蚀条件下,增氮节镍型316奥氏体不锈钢具有较优的耐冲蚀磨损性能和较低的冲蚀磨损率。     

TRT机组叶片冲蚀磨损故障诊断及处理措施

通过对武汉钢铁公司5^#高炉TRT机组叶片故障进行诊断，分析了故障的原因，指出积灰，气流脱流和堵塞中剧了叶片的冲蚀磨损，从而导致机组故障。提出了排除机组故障的方案，实施后效果良好。     

黏结型尾矿库抑尘剂及环境适应性

基于理论分析和单体实验,初步确定尾矿库抑尘剂组成和浓度.运用正交试验方法,对抑尘剂配方进行优化,在实验室对最优配方进行了抗压强度、耐水性能、抗冻融性能和抗风吹性能等多方面环境适应性模拟实验.结果表明,该抑尘剂喷洒在尾矿表面后,结壳连续完整,壳体抗压强度达到247kPa,且具有较强的耐水性能、抗冻融性能和抗风吹性能.应用该配方进行了工业试验.结果表明,喷洒抑尘剂的尾矿库表面所结壳体历经203d日晒、多次雨淋后,依然连续完整,能承受18m·s^-1强风吹袭,表现出很强的抑尘效果和环境适用性.     

Erosion-resistant coatings for gas turbine engine compressor blades

The erosion-resistant ZrN and Cr₃C₂ coatings intended for the protection of the titanium and steel blades in a GTE compressor are studied. The erosion resistance of the substrate–coating composition is shown to depend on the coating thickness, the deposition conditions, and the coating texture. Ion-assisted deposition changes the structure–phase state of a coating and substantially increases its erosion resistance. It is found that a nanolayer 2D TiN/CrN coating with an average nanolayer thickness of ~60 nm is the best erosion- corrosion-resistant coating for titanium alloys and that a (NiCrTiAlHf)C + CrC coating formed by ionassisted deposition is the best coating for steels. The testing of alloy VT8 compressor blades in an engine supported high protective properties of the nanolayer TiN/CrN coating.