城市小区永久边坡锚杆挡墙支护中锚杆极限抗拔承载力的预测模型及其应用

为探讨城市小区永久性高边坡锚杆挡墙支护中锚杆的复杂抗拔承载机理及极限抗拔承载力确定方法，结合设计方法、工程实例和实验数据提出一种锚杆极限抗拔承载力的调整双曲线预测模型。工程应用结果表明，基于该模型的预测结果与实测值吻合较好，可供锚杆挡墙设计与施工参考。     

土层锚杆抗拔承载力确定方法及影响因素分析

利用现有的锚杆承载力计算公式对楠竹加筋复合锚杆和钢筋锚杆的极限承载力进行试算,结果表明,大部分公式对于楠竹加筋复合锚杆的计算结果偏大,而对传统的钢筋锚杆较适用。对以前的研究成果进行了总结,并在对各种土层锚杆承载力计算公式分析的基础上得出了影响锚杆抗拔承载力的因素,提出通过扩大锚杆截面和改良锚固方法可以提高锚杆抗拔承载力的工程建议。     

河堤边坡CFRP锚杆基本试验

为研究CFRP锚杆在边坡工程中的破坏形式和极限承载力,验证锚杆设计参数与施工工艺的合理性,采用三根自行研发的三丝CFRP预应力锚杆,于柳州市滨江西路延长线河堤边坡处进行了基本试验,为今后CFRP预应力锚杆的工程应用奠定了基础。     

大直径嵌岩灌注桩静载荷试验

为了满足现行国家规范和行业规范关于工程桩应进行单桩承载力检验的强制性条文规定,同时也为了探讨一种大直径嵌岩灌注桩省时、省力和低成本的检测方法,在锚桩抗拔承载力不足的情况下,结合工程现场条件和工程地质条件,通过增加工程桩桩身配筋和对桩底施加岩石锚杆,提高了单桩抗拔承载力。在此基础上设计了桩底岩石锚杆-锚桩-横梁反力装置,完成了24 000kN大吨位静载试验。通过工程实践,证明了该方法是一种行之有效的大直径嵌岩灌注桩竖向承载力检测方法。     

基坑工程中土层锚杆承载力的试验研究

结合实际工程,通过锚杆现场试验,就常压灌浆和二次高压灌浆两种灌浆工艺对富水土层中预应力锚杆承载力的影响进行了对比分析,认识到在富水土层中二次高压灌浆工艺有效提高土层预应力锚杆承载力。     

分散拉力型锚杆在基坑支护工程中的应用

通过对普通拉力型锚杆与分散拉力型锚杆的优缺点比较及现场试验结果,指出了分散拉力型锚杆承载力高、经济性能优、适应性强等特点,同时提出了影响拉力分散型锚杆承载力因素及控制方法,对分散拉力型锚杆在实际基坑支护工程中的应用具有一定的指导意义。     

复合锚杆承载性能试验研究与数值模拟分析

复合锚杆具有承载力高、耐久性好、成本低、污染小等优点.为了解复合锚杆的极限承载力以及杆身受力特点,通过现场试验及数值模拟对比分析,得到认识如下:①半杆长粘结复合锚杆及底部锚固无粘结复合锚杆极限承载力高于全杆长粘结复合锚杆;②复合锚杆极限抗拔承载力估算可采用《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)中抗拔桩的估算方法;③杆身混凝土的受力状态对复合锚杆极限承载力产生了影响,减少杆身受拉段长度,可提高复合锚杆极限承载力;④根据实际工程需要,合理选用复合锚杆类型.     

中风化岩地基中两种不同材质抗浮锚杆的承载性能和变形特性

为深入研究中风化岩中玻璃纤维增强材料(GFRP)抗浮锚杆的承载性能和变形特性,通过改进的位移测试装置记录了钢筋和GFRP两种不同材质抗浮锚杆发生破坏时杆体和锚固段的上拔量。结果表明:两种锚杆破坏形态为拔断破坏或滑移剪切破坏,承载力和变形均能够满足工程需求。研究结果充分验证了GFRP锚杆的先进性和合理性;得到了抗浮锚杆最佳锚固长度和承载力取值方法;提出了锚杆拉拔试验中增设杆体位移测试装置的建议。     

抗浮锚杆工程设计应用研究

建筑工程中的抗浮锚杆有岩石锚杆和土层锚杆2种。岩石锚杆的应用较为普遍,但存在规范不统一,构造要求不详细等不足。土层锚杆之前因为缺乏规范支持而鲜有应用,在《高压喷射扩大头锚杆技术规程》出台后,虽然有了设计依据,但普遍缺少工程经验。文章以实际工程为例,较系统地介绍了锚杆的设计方法。依据所做的锚杆试验结果及工程锚杆的最终检测结果,对2种锚杆的承载力及变形计算方法提出合理的意见和建议。对土层内的锚杆腐蚀条件进行分析,提出了保证锚杆耐久性的措施。工程实践结果表明,在满足一定条件的前提下,无论是岩锚还是土锚,都是可靠的工程应用。     

锚杆极限承载力的灰色预测

结合锚杆抗拔试验数据,探讨了不等间距GM(1,1)模型拟合锚杆P-S曲线以及预测锚杆极限承载力的效果,同时分析了利用未破坏锚杆实测数据预测锚杆极限承载力的效果。工程实例表明,该模型能满足工程精度的要求。     

最好的和最坏的

<正>"这是个最好的时代,这是个最坏的时代。"当工业革命成功地让英国变成世界工厂,当无敌的殖民舰队让英国成为人类历史上第一个日不落的国家。在这个统治全球的帝国里,狄更斯说出了这样的话。维多利亚时代的英国在不到100年的时间里,实现了人口的城市化。资本聚集和技术进步创造了许多伟大     

膜建筑的起源、发展与展望

主要介绍了膜建筑的起源、发展,总结了膜建筑的主要特点,展望了膜建筑的未来。     

建筑艺术融汇优秀人才辈出--贺大连理工大学建筑艺术学院三十周年庆

专指委主任委员、东南大学建筑学院院长（王建国）：今天我们重温大工建艺三十年来在各界院长、老师带领下所取得的成就,当这光辉岁月压缩成短片再次呈现时,因我本人与大工建艺经常联系,在此回顾更令我感同身受。1990年我作为青年教师来大工参加国家自然科学基金、青年基金的答辩会。而大工建筑系的创始人齐康院士是我的博士生指导教师,也是我的老师,我们曾共事多年,这层关系也拉近了我与大工建艺的距离。所谓“三十而立”,而今已有很好的平台,崭新的起点,我想未来大工建艺学院将发展更加出色,培养更多的应景人才,在城乡建设的大背景下发挥出色！     

市场经济条件下风景名胜区的保护与开发

试图重新思考长期以来形成的由政府将风景名胜区事业作为“公益事业”运作的模式。讨论了在市场经济条件下 ,利用非行政手段经营风景名胜区 ,从而最大限度地保护国家风景资源的可能。     

明星建筑师和他的作品

<正>2007年,Langarita-Navarro建筑师事务所在比利时伐木厂改造竞赛中荣获一等奖。我记得当时曾参观过该项目附近的Mediodía发电厂改造项目,即由赫尔佐格和德·梅隆设计的马德里凯撒广场文化中心。这两个项目相距只有几米,但体现了对待工业遗产两种完全不同的策略。我对Langarita-Navarro策略中的主要概念始终都很感兴趣。他们采用一种明显的激进方式,引入与原有建筑传承价值完全不同的新元素。这种简单的方式使建筑其他部分有了意义,也使整个项目充满了活力。项目不仅被设计为一个活动的场地,而且其本身也成为展示艺术品的平台。与白色盒子相反,本项目通过强化原有建     

建筑师与文化遗产

2008年我访问了目兴设计·上海兴田建筑工程设计事务所,总建筑师王兴田先生给我介绍了他们的新作米仓的再利用设计。也许是我本人也正在探索工业遗产的保护和再利用以及京杭大运河天津段保护和再利用问题的缘故吧,我给予了这个作品很大关注．我也想把一点感想献给读者。     

大跨度钢桥理论和试验研究

介绍桥梁科学研究院在九江长江大桥和孙口黄河大桥关键技术研究中取得的主要成果．这些成果有的填补了我国钢梁设计规范上的空白;有的突破了国外同类规苑的局限性,达到国际先进水平．使我国特大跨度铁路钢桥的设计理论和施工技术得到了更进一步的完善．并提高到了一个暂新的水平．     

关于时间与空间——对隋建国2006年以来创作方式的再讨论

我以前从来没认真想过我的生命会有终点,50岁生日的时候,我好像远远看到了那个地平线,从此后这个生命终点的时间概念就再也挥之不去了。——隋建国在一个35米长、15米宽、12.5米高的大空间中,两只直径为3.6米和2.3米的巨大铁球在展厅内缓缓移动,犹如两堵行走的墙壁;与此同时,     

预应力加固现浇空心板及宽扁梁技术

由于建筑使用功能的改变,需对原大跨度钢筋混凝土现浇空心板及宽扁梁进行加固处理。利用结构层上建筑做法中管道垫层高度,采用体外无粘结预应力和叠合梁混合加固钢筋混凝土宽扁梁,采用无粘结预应力叠合板加固现浇空心板的建筑技术。     

新与旧的交融——中国国家博物馆改扩建工程中老馆与新馆的交接设计

中国国家博物馆为北京天安门地区重要的文化中心。原国家博物馆建造于20世纪50年代,现已经无法适应现代文化宣传的需要。从2004年开始,历时7年的中国国家博物馆改扩建为这座历史文化建筑带来了新的生机。通过对新、旧建筑交接部位的精心设计,在新、老之间寻求最佳结合点,将保留改造的老建筑与扩建的新建筑交融一体,使其成为一个完整的现代化大型博览建筑,最大限度地保护历史建筑中含有的珍贵历史信息,同时又能适应和满足现代化的各项需要。