底部两层钢筋砼框架一抗震墙上部小型砌块-钢筋砼框组合墙房屋抗震设计

介绍底部两层钢筋砼框架-抗震墙、上部小型砌块-钢筋砼组合墙房屋抗震设计,采用连续链杆法,视抗震墙、钢筋砼墙为承受水平地震作用和弹性反力的一根＂弹性地基梁＂,框架、小型砌块墙为梁的＂弹性地基＂,建立微分方程,计算出结构的内力和位移。     

钢—钢筋砼结构建筑物抗震概说

介绍了钢－钢筋砼结构的结构特性，钢－钢筋砼结构，钢结构，钢筋砼结构抗震性能的比较，钢－钢筋砼结构在抗震设计中的特点。     

钢-钢筋砼结构建筑物抗震概说

介绍了钢 -钢筋砼结构的结构特性 ,钢 -钢筋砼结构、钢结构、钢筋砼结构抗震性能的比较 ,钢 -钢筋砼结构在抗震设计中的特点。     

高层钢筋砼建筑结构抗震中的若干问题及发展趋势

本文对目前高层钢筋砼结构抗震设计中存在的几个问题，高层建筑结构中计算设计与概念设计的关系，高层钢筋砼结构中材料的应用以及高层钢筋砼结构抗震控制理论作了初步的论述。     

提高约束钢筋混凝土短梁抗震性能的设计方法研究

本文利用71根约束钢筋混凝土短梁在反复荷载下的试验研究结果，综合分析了剪跨比（跨高比）、梁端上部配筋特征、附加交叉腹筋、垂直与水平分布腹筋、钢纤维、以及剪压比诸参数对短梁的破坏形态、抗弯与抗剪承载力、延性、耗能的影响；同时对提高短梁抗震性能的设计方法进行了研究。最后提出了延性约束钢筋混凝土短梁的抗震设计方法建议。     

柱承式钢筋砼筒仓的抗震设计

本文介绍了柱承式钢筋砼筒仓的抗震计算方法、并绘出了计算实例，由计算结果表明：地震区钢筋砼筒仓支承柱的截面设计往往取决于地震作用。     

构造柱对提高砌体房屋抗震性的作用

简论了钢筋砼构造柱（以下简称构造柱）对多层砖房抗震性能的有利作用，指出了构造柱的建设要点，以资强调抗震规范的有关规定，引起重视，在设计施工实践中认真贯彻执行。     

底部框架-抗震墙房屋结构设计中底部钢筋砼抗震墙设计要点

底部框架-抗震墙结构由于其底层为框架抗震墙结构,可获得较大的空间,上部是砖房,较全框架结构更为经济,故在设计中经常采用。文章通过系统介绍,对底部框架-抗震墙结构中的关键抗震构件-底部钢筋砼抗震墙的设计提出要求,适用于手算以及电算后的抗震措施设置。     

底部钢筋砼抗震墙在底部框架抗震墙房屋结构设计中应用

本文通过详细的系统分析,对关键抗震构件底部钢筋砼抗震墙的设计提出一些要求,适用于手算和电算后的抗震措施设置参考,望指正探讨。     

对底层框架--抗震墙砖房结构抗震设计的探讨

从抗震概念设计、抗震计算要点、抗震构造三方面结合新旧规范对底层框架抗震砖房结构抗震设计，尤其对框支墙梁的计算进行分析探讨。     

型钢高延性混凝土短梁抗剪性能试验研究

提出采用高延性纤维混凝土改善型钢高强混凝土短梁的抗剪性能和变形能力,设计了6个高延性纤维混凝土梁（其中4个为型钢高延性混凝土短梁,2个为高延性混凝土短梁）试件和作为对比的3个混凝土梁（其中1个为型钢混凝土短梁,2个为普通混凝土短梁）试件,通过静力试验研究不同剪跨比高延性混凝土梁的破坏形态、受剪承载力和变形能力。试验结果表明：采用高延性纤维混凝土,可显著提高短梁的受剪承载力和变形能力,实现延性剪切破坏模式;发生挤压破坏的型钢高延性混凝土短梁,受剪承载力高、延性好,破坏以后仍具有较好的完整性;与型钢混凝土短梁相比,发生剪切黏结破坏的型钢高延性混凝土短梁损伤程度较小,试件破坏以后仍具有较高的剩余承载力。建立了型钢高延性混凝土短梁的受剪承载力计算式,计算结果与试验结果吻合较好。     

钢筋混凝土短梁受剪承载力的计算方法

在系统分析了以往钢筋混凝土短梁受剪性能试验研究成果的基础上 ,提出了钢筋混凝土短梁受剪承载力的计算方法 ,该方法可用于计算深梁、短梁及浅梁的受剪承载力 ,可供工程设计人员参考     

CFRP片材加固混凝土梁收缩徐变效应研究

按换算截面法推导了FRP片材加固混凝土梁的短期与长期挠曲变形计算公式,在此基础上编制了相应的分析计算程序,该分析方法能较准确预测开裂混凝土梁的长期挠曲变形。制作了10根钢筋混凝土梁,其中6根为普通钢筋混凝土梁,另外4根为CFRP片材加固梁,并对试件的短期与长期受力性能进行了试验观测,持续荷载作用下对试件进行了近700d的收缩徐变试验。运用本文计算方法预测了试件的长期挠曲变形,理论计算值与本文试验结果吻合较好。研究表明:碳纤维片材对混凝土梁的长期挠曲变形影响很小,但碳纤维片材能有效地控制持续荷载作用下裂缝的进一步开展。研究结果可为CFRP加固混凝土结构工程设计与理论分析提供参考。     

碳纤维布加固钢筋混凝土短梁受弯试验及承载力计算

通过11根不同跨高比碳纤维（carbon fiber reinforced polymer, CFRP）布加固钢筋混凝土梁的受弯试验,研究了跨高比、纵筋配筋率和CFRP布层数对钢筋混凝土梁极限荷载的影响。结果表明：CFRP布加固钢筋混凝土梁的受弯破坏主要有CFRP布拉断和受压区混凝土压碎两种模式;随跨高比的减小,CFRP布加固钢筋混凝土梁极限荷载显著增加;随纵筋配筋率和CFRP布层数的增加,CFRP布加固钢筋混凝土梁极限荷载显著提高。结合文中和已有文献的试验结果,提出了反映跨高比影响的CFRP布加固钢筋混凝土短梁受弯承载力计算方法,该方法既可用于CFRP布加固的钢筋混凝土短梁也可用于浅梁的受弯承载力计算。     

竹筋混凝土梁构件力学性能研究

基于钢筋混凝土结构理论,对竹筋混凝土梁的力学性能进行研究,提出了竹筋混凝土梁的计算方法。对竹筋混凝土梁的配筋、受弯和受剪承载力进行了计算,验算了挠度,并与钢筋混凝土梁进行了对比,为竹筋混凝土构件应用于结构次要部位的可行性提供参考。     

玄武岩纤维混凝土梁裂缝和变形试验研究

为研究玄武岩纤维的掺入对钢筋混凝土梁裂缝和变形的影响,以玄武岩纤维体积掺率和纤维长度为变化参数,设计制作5根试验梁,通过静载试验获得了玄武岩纤维混凝土梁在受力过程中的裂缝分布、裂缝宽度和跨中挠度等试验数据,并与普通混凝土梁进行对比。基于试验数据分析结果提出了玄武岩纤维混凝土梁最大裂缝宽度和短期刚度计算方法。结果表明:玄武岩纤维的掺入可有效阻止钢筋混凝土梁裂缝的开展并提高梁构件的延性。     

焊接箍筋钢筋混凝土构件抗剪承载力试验研究

为了研究焊接箍筋钢筋混凝土构件的受剪性能,对6根焊接箍筋钢筋混凝土框架短柱和3根普通箍筋钢筋混凝土框架短柱对比试件展开低周反复加载试验,以及5根焊接箍筋和4根普通箍筋钢筋混凝土梁斜截面受剪性能试验,分析混凝土强度、箍筋配箍率、轴压比和剪跨比对焊接箍筋钢筋混凝土框架柱和梁受剪承载力的影响,并对比焊接箍筋与普通绑扎箍筋钢筋混凝土框架短柱和梁的受剪承载力的区别。结果表明:焊接箍筋与普通绑扎箍筋钢筋混凝土框架短柱和梁的破坏形态基本相同,并且焊接箍筋钢筋混凝土框架短柱和梁的极限抗剪承载力高于普通箍筋钢筋混凝土框架短柱和梁。另外,用现行的GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》规定的框架短柱和梁的抗剪承载力计算公式计算的结果偏低,因此进一步结合试验数据进行分析并拟合出焊接箍筋钢筋混凝土构件抗剪承载力计算式,计算值与试验结果较吻合,可用于工程设计。     

型钢混凝土在大跨度悬臂梁结构中的应用

通过高大跨度悬挑梁的设计实例,介绍型钢混凝土组合梁的特点和大跨度悬臂结构的基本设计思路,针对型钢混凝土在低高大跨度悬臂梁中的应用进行探索性的研究与尝试。工程实践表明,型钢混凝土用于低高大跨度悬臂结构具有良好的综合效益。     

Deflection and crack-width prediction of concrete beams reinforced with glass FRP rods

Concrete beams reinforced with fiber reinforced polymer (FRP) bars exhibit large deflections and crack widths as compared to concrete beams reinforced with steel due to the low modulus of elasticity of FRP. Current design methods for predicting deflections at service load and crack widths developed in concrete structures reinforced with steel bars may not be used for concrete structures reinforced with FRP bars. Thus, the ACI 440 Committee has provided design guidelines for concrete beams reinforced with FRP bars. Verification of the ACI 440 methods for predicting deflections and crack widths for glass fiber reinforced polymer reinforced concrete beams are presented in this paper. In addition, improvement to the crack width equation was suggested to account for 2 layers of reinforcement. This study shows that ACI 440.1R-01 can be effectively used to predict deflections in concrete beams reinforced with FRP bars and crack width in beams with one-layer FRP bars. However, when FRP bars are placed in two layers, ACI 440.1R-01 can be used after some parameters are modified. Six full concrete beams reinforced with different GFRP reinforcement ratios were load tested and the measured deflections and crack widths were analyzed and compared with those predicted by the proposed models. The experimental results compared well with those proposed by the model.