单轮振动压路机技术性能参数计算--单轮振动压路机的传动系统及液压传动

介绍单轮振动压路机传动系统中机械传动和全液压传动的系统组成,以及液压传动在单轮振动压路机上的应用,分析液压传动相对于机械传动系统的性能特点。     

GTQ170型全液压推土机行走液压系统设计

推土机的传动系统按传动方式可分为机械传动、液力机械传动、全液压传动及电传动等,全液压传动由于具有无级调速,结构简单,机动性好,操纵舒适等优点,近几年在国内得到一定发展。行走液压系统设计是推土机整机设计的关键,以新品GTQ170型全液压推土机行走液压系统为例,对其行走液压系统的组成、原理、设计计算以及元件选型进行分析和介绍,探讨全液压推土机行走驱动系统的设计思路,为同类产品设计提供参考。     

液压传动系统在机械设计与制造中的应用分析

随着我国科学技术的不断发展,液压传动作为一种应用于机械设计和制造的配套技术得到了应用,其重要组成部分是液压机械传动控制系统。液压传动的稳定性和灵活性可以通过使用各类控制阀和调节阀来实现。文章介绍了其基本原理,分析了在机械制造与传动中,采用了液压机械传动控制系统在机械设计制造中的应用效果。     

压路机行驶液压系统新探之二 压路机行驶液压驱动的动力匹配与牵引特性

振动压路机行走驱动采用液压—机械联合传动,用闭式回路液压系统作无级调速。压路机行走的牵引特性受机械传动效率和液压传动效率两个方面的影响,其中的液压传动效率还是系统压力及泵与马达转速的函数。求得这些关系是分析和合理匹配动力与传动系统及保持压路机应有牵引性能的重要保证。     

全地面起重机动力传动技术

摘要：概括工程机械中应用较为普遍的机械传动系统和静液压传动系统的性能特点,介绍格鲁夫全地面起重机采用的混合动力传动系统,以及徐工重型全地面起重机的双动力传动技术。认为以机械传动与静液压传动系统相结合为基础的混合传动和双动力技术提供了解决全地面起重机动力性能提升的技术方案,是未来全地面起重机动力传动技术的主要发展方向。     

恒功率变量轮胎式液压挖掘机液压机械传动的行走系统传动比设计

本文首先分析了恒功率变量轮胎式单斗液压挖掘机液压机械传动行走系统的牵引特性,对传动系的档位数,各档传动比和泵、行走马达起调压力的确定原则等作了较全面的探讨。     

压路机行驶液压系统新探之三 全液压振动压路机行驶驱动输出特性

节能降耗,以相同的能耗量获取更高的产出量是设备制造商与用户所共同关注的,于是也就成为压路机设计研究与使用管理者的重要课题。液压系统的输出特性与机械系统的传动效率一起决定着压路机工作的总传动效率。在不同的工况条件下,液压系统的传动效率是随机变化的,而不同的机械传动机构也有着不一样的传动效率。正确地匹配发动机与液压-机械传动系统,既能实现良好的技术性能,又能节省资源,这就为压路机的设计与应用提供了优化和选择的空间。     

双驱动全液压振动压路机驱动泵与马达的选用

笔者拜读了“建筑机械”1991年第10期,“关于全轮驱动振动压路机油马达和油泵的设计计算”一文(作者陈忠良,以下简称陈文)。对液压驱动系统泵与马达选用感到并不理想,仅此提出与作者商榷。液压传动优势之一能实现无极变速,不足之处是难以实现恒功率传动。它的不足恰是机械传动的优势所在,而它的优势又恰是机械传动的不足。振动压路机采用液压与机械相结合的复合传动方式,目的就是要如何充分发挥各自的长处,是设计液压驱动系统必须认真考虑的问题。     

液压传动建筑机械的使用与维修(一)——液压传动与建筑机械

<正> 一、建筑机械传动形式的液压化建筑机械的工作条件是比较恶劣的,经常在野外作业,由于施工现场地形复杂多变,负载变化大,采用液压传动就能够比机械传动更好地满足使用要求。液压传动与机械传动相比:液压挖掘机的重量减轻30％,易损零件的数量减少50%;能在较大范围内     

多档液压机械传动特性分析

液压机械传动是一种较理想的无级变速传动。本分析一种大功率多档液压机械传动装置的无级调特性，步步换档条件，波压功率分流比，非循环功率存在条件等特点２。