一种可移动主轴箱的夹紧系统设计

由于细长轴类零件刚性较差,同时机床主轴卡盘转动的作用使工件产生振动,为了保证工件加工精度,采用一种可移动主轴箱的夹紧系统,通过主轴箱夹紧系统垂直方向四套夹紧油缸和水平方向两套夹紧油缸,实现了自动化控制的夹紧系统在机床上的应用,达到了主轴箱精准定位的效果。     

机床主轴尾端液压夹紧机构

有些液压机床由于油缸装在主轴尾端不好解决主轴的旋转与活塞的往复运动,而放弃了液压夹紧,改用气动夹紧。这对于整机实现自动化是不利的。气动夹紧多采用回转式气缸,由于在使用时惯性大,增加了机床振动,降低切削精度。 为了加工岩石钻探工具上“一字形钎头”的壳体,我厂利用 C 618车床改装成了液压半自动车锥孔机床。采用了一种新型的液压夹紧机构。这种夹紧机构利用一种轴承组合式连接器,解决了机床主轴高速旋转时活塞往复运动和旋转运动的问题。 这种结构(见图1)与回转式缸体的不同之处是,油缸与卡盘之间增加了轴承组合式连接器。机床主…     

铣齿机主轴箱均载机构的设计与分析

铣齿机主轴箱采用双排齿轮系统传递扭矩,由于齿轮存在制造及装配误差,导致主轴箱两排齿轮受力不均.根据机床主轴箱功率分流传动的特性,设计了主轴箱均载机构.介绍了均载机构的结构及工作原理,采用电液比例控制方式设计了均载机构液压系统.通过对均载机构工作时的负载力分析确定了均栽机构控制策略,研究了系统的工作状况.     

锯床上的液压夹紧装置

为了改善工人的劳动条件并提高生产效率,我们改装了G72弓锯床的原装料夹紧装置。改装后的液压夹紧装置如图1所示。G72弓锯床的床身工作台,原A面高出B面并带圆弧形状。现将原A面加工成与B面平行等高的平面,以满足油缸座17能平稳的座落在床身工作台上。由螺钉20、压板19、螺母21牢固地锁紧。再将装配好的液压卡紧油缸安装在油缸座上,由压板11和螺钉(在压板两侧,未示出)将油缸紧固在油缸座中。液压卡紧油缸的装配很重要,应按图纸要求进行,注意各密封件、管接头     

组合及专用机床的单片机顺序控制

多数组合机床和专用机床的自动控制均属于遵循时间原则的顺序控制,如采用单片机做成通用的线路板,根据不同的工艺要求编制相应的监控软件,即可满足对此类机床的控制要求。本文以双头螺栓双端齐头倒角机床为例,说明硬、软件的设计方法。图1展示了此类机床的液压系统原理。该机床有三个油缸,一个用于夹紧工件,其余两个分别用于左、右动力头的进给。油缸的动作靠电磁阀控制,油泵电机起动后,如1DT通电,三位四通阀左侧接通,压力油通过单向阀,进入夹紧油缸后     

油缸式夹紧机构的原理及应用

针对铰链式的夹具夹紧机构在应用过程中存在：1）重量较大的工件加工（如发动机的缸体）在产品的加工过程中,工件在落下定位的过程中会和夹具压板发生干涉,导致加工工件无法正常进入夹具;2）形状不规则零件,往往由于空间的局限性,工件进出夹具时需要压板让开装卸工件的空间,才能实现工件的装卸。以上两点,限制了铰链式夹紧机构的应用。基于铰链式夹紧机构存在的问题,根据通用油缸活塞运动的原理设计了油缸式夹紧机构,夹紧压板在运动过程中走水平直线运动,很好地解决了工件在上下料的过程中与夹紧压板发生干涉或工件夹紧过程中夹紧压板与工件凸台或加强筋发生干涉的问题,实现了工件在上述特殊情况下的工件夹紧。     

攻丝机改造液压珩磨机

为了节省资金 ,我厂利用原废弃的一台旧摇臂攻丝机 ,使用其立柱与底座 ,另改造一个旧液压站 (更换集成块 )并进行改装设计 ,制造了一台小型液压珩磨机 ,以满足生产需要。其结构简单 ,类似于摇臂钻床(如图 1) ,满足批量加工要求。图 1　改装的液压珩磨机1 横杆　 2 双头螺栓　 3 快速升降油缸　 4 电动机　5 立柱　 6 底座　 7 工作台　 8 夹具　 9 工件　1 0 珩磨头　 1 1 往复油缸　 1 2 主轴箱　 1 3 涨缩油缸主轴箱体兼作横臂 ,立柱的一侧装主传动电动机 ,另一侧安装主轴 ,用三角皮带传动。在立柱顶端设置快速升降油缸 ,完成珩磨头…     

一种新型液压夹紧机构

1　问题的提出数控步冲压力机原液压工件夹紧机构采用的是进口气液增压泵 ,增压比为 1∶6 0 ,是将低压空气压力 (0 .3Ｍｐａ)输入 ,自动地转换为高压油 (18Ｍｐａ)输出。国内气液增压泵最大增压比为 1∶30 ,所以无法采用。经过调研 ,找到大连组合机床研究所 ,他们决定为我厂开发研制气液增压泵 ,先后研制成二代气液增压泵 ,用在机床上都不能正常工作 ,主要原因是由于活塞上的密封圈材质承受不住高压 ,造成气缸和油缸相通 ,使输出的工作压力达不到 18Ｍｐａ ,从而导致液压工件夹紧机构夹不住钢板 ,国内对这种密封圈的材质也找不到相应地生产…     

镗床平旋盘液压夹紧机构

我厂1976年进口了一台意大利φ150 mm落地镗床。该机床无平旋盘,无法切槽及车削端面。1981年我们对该机床进行大修时,结合改造,把原来的花盘改成了可以径向自动走刀的平旋盘和走刀滑板的液压夹紧机构(见图1)。径向走刀的传动原理为:由主轴2的轴向运动,通过固定在轴端的齿条套3→齿轮轴5→接合子7→齿轮6→滑板齿条8,最终变为滑板的走刀运动。滑板的走刀级数及每转的走刀量与主轴的走刀级数及每转的走刀量相同。 滑板液压夹紧机构分三个部分,各部分的具体结构如下: 1.加压部分如图2所示:由加压油缸1、加压油缸座2、加压活塞 3直径φ22mm)、“…     

T4680型卧式座标镗床的结构特点

本机床的外形及规格参数已在《机床》 78年第三期新产品栏作了介绍。本文仅就机床的主要结构特点作如下简介。 一、床身与立柱 床身采用双层壁箱形结构,刚度较好,V-平型导轨,其跨度为850毫米;使上拖板横向移动时的重心,始终落在床身导轨的跨度内,以保证工作台横向移动精度稳定。床身支承在三个主要支承上,但另设有12个辅助支承。 立柱为双柱结构,使机床具有较好的“热对称性”,并提高主轴箱在立柱上移动的稳定性。 二、主轴箱 1.主传动系统(见图1) 主传动采用分离传动。装在地基上的可控硅直流调速电机经两级平皮带轮及四档齿轮变速,驱动主…     

JCS-013自动换刀数控镗铣床主轴箱液压平衡系统

JCS-013自动换刀数控镗铣床主轴箱的平衡,我们采用了液压平衡系统。经过鉴定和生产验证表明,这种液压平衡系统工作可靠,速度转换平稳,满足了机床使用性能的要求。 本机床采用框式动立柱结构,主轴箱位于框架中间,可随立柱一起作Z向移动;沿立柱导轨作Y向移动,要求定位精度为±0. 02毫米/300毫米(参看本刊第五期“JCS-013自动换刀数控镗铣床”一文)。为使重量达1000公斤的主轴箱沿Y座标上下移动驱动力一致,以保证主轴箱工作可靠,定位准确,就需要加配重。用重锤作配重不仅增大体积、重量和占有空间,而且在立柱起动、停止和速度转换时 重锤的…     

基于PLC的数控落地铣镗床主轴箱动态平衡的控制系统设计

设计了PLC控制液压伺服系统来实现数控落地铣镗床主轴箱动态平衡的控制。在此液压系统中，应用电液伺服阀和伺服控制系统来控制活塞杆的压力和位移，实现对主轴箱因倾斜而产生误差的补偿。这样不仅可以提高机床加工精度，而且可以改善立柱的受力。     

液压螺母用于刀具夹紧

我厂多种机床的刀具夹紧 ,采用了液压螺母 ,其原理是通过液压传动中油缸活塞面积不同 ,产生增力比来夹紧刀具。其结构如图 1所示 ,由缸体、3组压紧螺母及活塞 (隔 90°一组 )、标示杆、液性塑料图 1　液压螺母结构简图(充满缸体中的径向缸和轴向缸中 )、压盘等组成。使用时 ,将液压螺母按图示位置装在机床刀轴上 ,用内六角扳手拧进压紧螺母 ,压力通过钢球传至活塞 ,活塞在缸体中的径向缸中前进 ,将压力传至液性塑料 ,液性塑料将压力传至缸体轴向缸中的压盘上。显然 ,其增力比 ,即为压盘的受力面积与 1个活塞的传力面积之比 ,因此 ,压盘压向…     

一种新型夹紧机构

一种新型夹紧机构,如图所示. 杠杆9的长臂和短臂的比是2比1,当夹紧油缸内活塞2向上或向下运动20mm时,推动压板7自动向前或向后移动40mm,使压板能够远离工件,以便装卸工件更加方便.当安装在推杆3上球形垫6接触到压板时,压板左端压头开时向下运动,夹紧工件.     

692A立式键槽铣床节流阀的改进

我厂试制之692 A立式键槽铣床系液压传动机床。其主轴箱往复运动(送刀运动)通过液压来传动。往复运动速度的变换,是用针状节流阀改变流口断面,以调整定量油泵输送到油缸内油的流量而获得;其速度变换范围为450～1200公厘/分。 一、存在问题: 在试验主轴箱运行的速度中,发现主轴箱在低速(约450公厘/分)运行中速度逐渐变慢,速度大时(约1200公厘/分)变慢不显著,其情况如下: 当时以为是主轴箱工作油缸与活塞环间的漏油所致,於是将活塞环进行修正,其漏油量仅为1公升/分(根据机械制造百科全书第九卷所载,液压传动的筒漏油当P≤560大气压、E=2.8～…     

床身式铣床几何精度检验与调整

正1.主轴箱垂直移动的直线度(1)定义与公差范围主轴箱垂直移动的直线度是指检验立柱垂直导轨和主轴箱垂直导轨各自的直线度及两导轨的配合状况。如图1所示,此项精度在机床横向(a项)垂直平面及机床纵向(b项)垂直平面两个平面内检验。在300mm测量长度上,a、b两项公差为0.025mm。此项精度超差会影响被加工表面的直线度。     

车轮车床自动液压卡爪

介绍了车轮车床自动液压卡爪的结构、组成及工作原理,通过对夹紧力的计算得出安全的夹紧力值和油缸相应供油系统压力值.     

工件夹紧与辅助支承锁紧联动夹具

辅助支承广泛用在工件刚性不足的场合。本夹具利用联动机构,使得辅助支承的夹紧在工件夹紧时自动完成。该夹具用于在组合机床上铣削机油泵安装面。工件以一面两孔定位,油缸(未画出)传动装置通过活塞杆1推动压板2将工件压紧。由于加工面悬伸、且离夹紧位置较远,为了防止工件受切削力而变形,设置顶杆12起辅助支承作用。     

机床垂轴夹紧结构及相关计算

立式车床、动梁龙门式铣床垂轴（W轴）在横梁移动到加工所需位置时,横梁与立柱需要夹紧。如果机床采用滑动导轨副,由于滑动摩擦因数大,其正压力换算到的夹紧力也就大,横梁与立柱的夹紧很容易实现;如果机床采用滚动导轨副,由于滚动摩擦因数很小,采用传统的上述方法其正压力换算到的夹紧力很小,很难实现横梁与立柱的夹紧。     

液压夹紧装置设计研究

一种液压夹紧装置安装于拆柱机的主轴上,用于夹紧单体液压支柱,有连接机构、夹持机构、压紧机构等组成.连接机构的轴套通过螺栓固定于主轴上;夹持机构设于轴套端部,工作时随主轴旋转;压紧机构空套于轴套上,不随主轴转动;压紧机构通过推力轴承传递夹紧力,将单体液压支柱夹紧.操作方便、效率高,夹紧部位受力均匀,油缸变形小,减少冲击,延长设备使用寿命.