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强震区桥梁墩台岸坡往往在地震作用下产生坍塌滑坡,造成墩台后倾滑移以及台后路面坍塌,其导致交通线通道中断。文章介绍一种桥台墩台减载支撑加固技术,用于解决桥梁岸坡滑移问题,从理论上研究了墩台震动破坏机制,得出桥台岸坡滑动面应变速度以及与滑动线夹角,以及作用于岸坡外力做功和塑性流动消耗能量,依据能量准则推导出岸坡最大地震主动土压力及所对应滑动面倾角,最后建立了此技术相应计算方法、设计方法。 相似文献
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以三峡库区为背景,利用有限元软件对库水位在145 m与175 m之间波动时岸坡稳定性系数的变化进行数值模拟,探讨库水位波动时的加卸载动力作用规律,以及水位变化速率、渗透性系数和坡体形状等因素对加卸载过程的影响。研究表明:库水位升降速率大于渗透性系数时,库水位上升稳定性系数增大,对边坡来说是卸载作用;库水位下降稳定性系数减小,对边坡是加载作用。渗透性较小的岸坡,其安全系数与水位的变化呈正比,也即水位上升时相当于对岸坡进行了卸载,水位下降时相当于对岸坡进行了加载;当渗透性较大时,在水位上升或下降时,都分别存在加载过程与卸载过程。坡体厚度、长度及坡角的变化不会影响库水位升降对边坡的加卸载作用过程的划分。 相似文献
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精细化研究库水位变动对库岸边坡稳定性影响具有重要意义,本文以白鹤滩水电站库区石圪垴边坡为研究对象,通过地质分析,结合普适性监测仪GNSS位移监测数据、气象站降雨数据及库水位涨落数据,并利用饱和-非饱和渗流有限元软件模拟不同库水位以及库水位以不同速度下降20 d后边坡稳定性。研究结果表明:稳定渗流情况下岸坡安全系数较瞬态渗流情况下增大约17.6%,库水位上升岸坡稳定性增加,反之,稳定性系数降低。库水位降速越大,岸坡稳定性降低越明显,降速相差0.5 m/d,稳定性系数下降约3.2%。库水位下降前期稳定性系数下降较为明显,第10天稳定系数降至最低,与现场GNSS监测数据结果具有高度一致性,监测数据的变化提前预报了滑坡的发生,显示了普适性监测仪器的监测成效与预警作用。 相似文献
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红地沟中桥位于沟谷纵横的山区,地形地貌复杂,地质构造发育。该文通过地质调绘、工程钻探、岩体声波测试和室内力学试验等多种方法,对桥台岸坡岩体特性进行了详细研究。基于极限平衡理论,建立相应的计算模型,运用Geo-Slope软件对岸坡进行现状整体稳定性分析,给出了桥台岸坡整体稳定的坡角,并就桥台岸坡防治措施提出了建议。 相似文献
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巴东城区是三峡库区受地质灾害困扰最为严重的城区,通过加强地质灾害防治和风险管控体系建设,已取得连续20年保持“零伤亡”的成绩。进入后三峡时代,如何达到城区规划建设与生态环境保护协调发展是巴东县今后需面对的重大难题。针对巴东城区岸坡稳定性问题,需要有务实管用之策。研究提出应关注巴东城区岸坡整体、潜在、综合性地质安全问题,需要对西壤坡西侧岸坡实施专项整治工程,以确保巴东城区地质安全,把风险控制在允许水平。 相似文献
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对三峡库区填土岸坡变形特征及影响因素进行分析,并对其稳定性进行了计算评价,分析认为人工填土岸坡稳定性差,易发生下沉、开裂、坍塌和泥石流灾害。通过对填土岸坡采用放坡填筑的治理措施,达到了治理库岸变形的目的,防治效果好。 相似文献
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冰水堆积体属于一种特殊的的第四系堆积体,在西南高海拔山区比较常见,其在水库库水的浸泡、水流淘蚀、风浪侵蚀以及水位变动等诸多因素的交替作用下,由其组成的岸坡发生失稳和破坏与其他第四系堆积体有较大区别。结合现场调查分析,对冰水堆积体岸坡的变形破坏特征进行了系统的研究,分析结果表明,冰水堆积体岸坡的失稳破坏具有整体性,并得出4种常见的破坏模式:侵蚀—剥蚀模式、蠕滑—拉裂模式、淘蚀—拉裂—滑塌模式、淘蚀—滑移—拉裂模式。还采用两段法和极限平衡法对冰水堆积体岸坡进行塌岸的预测与比较,结果表明由极限平衡法得到的塌岸预测结果更符合实际岸坡塌岸范围,计算结果较可靠。 相似文献
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岸坡稳定性量化评价指标体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
岸坡稳定性量化评价是一项复杂的系统工程,影响因素多而复杂,如何从众多因素中提取评价指标,建立评价指标体系并准确地进行量化是岸坡稳定性量化评价的难点.采用定性分析与定量计算相结合的方法建立岸坡稳定性量化评价指标体系,并提出了评价指标的量化标准.模糊综合评判结果较合理地反映了岸坡稳定性现状,说明了该指标体系和量化标准的有效性和合理性. 相似文献
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本文是在研究区域及其邻近地区的活动断裂特征、地震背景,场地地震危险性及其基本工程地质条件的基础上利用土的非线性地震反应程序对场地作了局部土层的地震动反应分析。在本次研究中土在地震荷载下的应力应变关系是用埃万(Iwan)模型模拟的,并用显示差分法求解。对场地内饱和轻亚粘土的液化可能性作出了判定。根据动力反应计算结果,对场区进行了地震影响小区划,最终提出了场地设计谱。 相似文献
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