基于药芯焊丝飞溅率模糊决策分析的药芯配方的评判

在简要介绍了定量指标模糊综合决策方法的基础上,提出并建立了二级定量指标模糊综合决策模型,并将该模型应用于药芯焊丝药芯粉配方对飞溅率影响的评判问题中.试验结果表明,模糊决策模型的评判结论与试验结果吻合良好,这说明该模型能够较为准确地通过对药芯焊丝飞溅率的评判来确定药芯粉配方的优劣,从而也证明了模糊决策方法应用于焊接领域中的可行性与有效性.     

“滞熔”现象对碱性气保护药芯焊丝飞溅的影响

在大量工艺性试验的基础上，讨论了碱性气保护药芯焊丝特有的药芯滞熔现象及其对滴过渡形式的影响，并对药芯滞熔的因素（药芯填充率、矿物成分和金属粉）进行了正交试验，分析了探讨这些因素对药芯滞熔程度和飞溅的影响规律，提出控制芯滞熔程度是减小飞溅的有效５措施。     

CO2气体保护氧化钛型药芯焊丝分析

分析了直径为1.2mm的490MPa氧化钛型CO_2气体保护药芯焊丝药芯粉填充的均匀性,测量了药芯率大小,对药芯粉中磁性与非磁性物质进行了分离,并测定了药芯粉所含元素和组成物相。此外,还进行了药芯焊丝的操作性能,焊缝金属力学性能试验。结果表明:氧化钛型CO_2气体保护药芯焊丝具有良好的焊接工艺性能和焊缝金属有很高的韧性。     

氟化物对碱性药芯焊丝焊接工艺性能的影响

系统研究了氟硅酸钠、萤石对碱性药芯焊丝的焊接电弧稳定性、焊接飞溅、焊缝金属的脱渣性和熔滴大小的影响。研究结果表明,碱性药芯焊丝的药芯粉中含有适量的氟化物,能显著地提高碱性药芯焊丝的焊接工艺性能。     

造渣剂组分对507Mo型药芯焊丝脱渣及飞溅性能的影响

通过改变药芯焊丝中金红石、镁砂、硅灰石、萤石等造渣剂的配比进行试验，研究造渣剂在药芯焊丝中的含量变化对507Mo型药芯焊丝脱渣率及飞溅率的影响。试验表明，在507Mo型药芯焊丝中，金红石含量不超过6%时，增加金红石含量能够改善焊丝的脱渣及飞溅性能；镁砂能提升药芯焊丝的全位置焊接性，使药芯焊丝能够进行横焊及立向上焊接，镁砂的加入量超过1.0%时焊丝的脱渣及飞溅开始变差；硅灰石能够改善焊丝的脱渣及飞溅性能，随着硅灰石的增加，熔渣在焊道表面覆盖更加均匀，但是过量的硅灰石会使焊道表面出现压铁水现象；萤石能够降低熔渣的熔点，改善熔渣的流动性，有利于熔渣在焊道表面的铺展及覆盖，萤石电离产生的F-和熔池中的H+结合生成HF气体，提高了熔滴的爆破力，使焊接飞溅率增加，萤石含量超过1.0%时会大幅增加焊丝飞溅率。     

药芯焊丝自动配粉控制系统的设计

主要介绍了应用于药芯焊丝自动配粉生产线的配粉控制系统的硬件组成、控制原理、程序设计，该系统实现了满足药芯焊丝生产要求的高精度快速自动化粉料配制。     

YHJ507-C药芯焊丝研制及其熔敷金属力学性能评价

研制了一种以MgO为配方主要成分的MgO型碱性CO2气体保护药芯焊丝YHJ507-C,对其焊接工艺性进行了试验,并测试了其熔敷金属的力学性能,结果表明:该焊丝焊缝成形良好、脱渣优良、飞溅率低、力学性能优良,其性能符合国家标准规定的EF35044和美国标准规定的E70T-5.     

水轮发电机用不锈钢药芯焊丝E317L-T1的研制

E317L-T1是针对水轮发电机结构用不锈钢及其异种钢焊接的技术和经济指标要求而研制的一种不锈钢药芯焊丝.本文对药芯焊丝的研究技术路线、焊粉配方的设计原则、焊丝的生产工艺等进行了较详细地介绍.通过各项试验及模拟结构的考核表明,E317L-T1药芯焊丝的各项理化性能满足国标要求,焊接工艺性能和抗裂性良好.与原用的药芯焊丝相比,理化性能处于同等水平,焊接工艺性能等指标有所提高,特别是研制的药芯焊丝售价较原药芯焊丝的低10％以上,具有良好的经济效益.     

影响药芯焊丝质量的生产工艺因素

目前国产药芯焊丝与国外焊丝相比,普遍存在着焊丝质量不稳定的问题,主要表现在：药芯焊丝送丝不畅;工艺性能差,特别是飞溅大;药芯焊丝的气孔现象。鉴于焊丝上述的质量问题,我们在生产及试验过程中,有针对性地分析并研究了影响焊丝质量的几点生产工艺因素。1影响药芯焊丝质量的生产工艺因素（1）药粒粒度由于目前市场大量需求的是1．2mm、1．6mm的细直径CO2气保药芯焊丝。因此药粉的粒度要求是很严格的,药粉粒度太粗,除了生产工艺上出现断丝、拉拔外,在焊接工艺上,主要表现为电弧声音火爆,产生大颗粒飞溅、药粉粒度过细,药粉流…     

药芯焊丝电弧焊熔滴过渡与焊接飞溅

针对不同焊接参数下SQJ501型、SQJS07型和SQJ50MX型药芯焊丝电弧焊的熔滴过渡行为进行了拍照,并对焊接飞溅进行了测量,研究药芯焊丝电弧焊的熔滴过渡行为及其焊接飞溅的基本规律.试验结果表明:三种药芯焊丝随着焊接参数的增大,均依次发生短路过渡、大滴排斥过渡和细颗粒过渡.SQJ501型和SQJS0MX型药芯焊丝电孤焊电弧形态呈锥形,SQJS07型电弧形态接近于钟形.SQJ507型药芯焊丝出现细颗粒过渡的焊接参数比其他两种焊丝大.焊接工艺参数以及焊丝种类影响了熔滴过渡行为进而影响焊接飞溅,细颗粒过渡时产生的飞溅最小.     

基于模糊综合评判模型的焊接方法选择评价系统

为辅助工程师进行焊接方法选择,在综合考虑焊接质量、焊接成本和焊接效率的基础上,构建了焊接方法综合评价指标体系专家系统.设计了各指标值的采集方法和模糊预测方法,并利用功效分数理论提出了指标的无量纲化途径.最后建立了两种焊接方法优化选择综合评价模型,并根据模型开发制造了焊接方法选择评价专家系统.系统采用浏览器/服务器结构和...     

产品客户满意度的模糊综合评价方法

针对客户满意度难以做到精确界定的问题,提出了产品客户满意度的模糊综合评价方法,从产品的功能、品质、外延和价格四个方面构建了评价指标体系,用AHP法求各影响因素的指标权重,建立了一个用于产品客户满意度评价的多级模糊综合评价的数学模型,模糊综合评价结果综合考虑了各种因素的影响,并进行了去模糊化处理,最后通过实例说明了该方法的使用。     

制造企业信息化水平模糊综合评价研究

构建了制造企业信息化水平模糊综合评价模型，利用层次分析法确定了各评价指标的权重，研究了模糊综合评价方法在制造企业信息化水平评估方面的应用，通过对企业信息化水平的模糊综合评价方法的研究．为定性指标的处理提供了研究思路和参考方法。     

基于灰色模糊决策的多目标优化模型及应用研究

针对3个以上多目标优化计算复杂性难题,基于系统决策的思想,将灰色系统理论引入传统的模糊综合评判。通过整合局部和整体信息,建立了Pareto解的灰色模糊优选模型,并对其正确性进行了数学证明,给出了相应的遗传算法。工程算例表明,该模型实用有效。     

基于模糊综合评判的机床设备选型研究

针对影响CAPP系统机床设备选型的多因素及其模糊性,提出在层次分析法的基础上采用模糊综合评判,构建系统机床设备选型的模糊评判模型。通过对影响机床选型因素的综合分析,建立各因素之间的模糊关系,较好地解决了多因素的量化问题,确保了机床设备选型结果的唯一性。通过在原型系统上运行,采用该方法能较好解决机床设备选型问题,保证了CAPP系统运行的可靠性与实用性。     

基于改进模糊评价法的铸造工艺质量综合评价

提出了铸造工艺质量模糊综合评价方法。将影响铸造工艺质量的缩孔和缩松、裂纹、气孔、夹砂及夹杂等评价因素当成模糊变量，运用模糊数学理论判别铸造工艺的综合质量的优劣。首先根据隶属函数值进行单因素评价，然后采取权重的形式进行综合评价，使得难以量化的质量评价问题转化成定量的结果。同时，采用最优传递矩阵法对标度判别矩阵进行改进，避免确定权重时的一致性检验。采用匹配矩阵法对评价矩阵进行了改进，以增强评价的分辨率。     

模糊综合评判在设备维修决策中的应用

根据设备的可靠性、维修性、经济性等影响因素,采用模糊综合评判,判断设备应该采用何种维修方式,并以实例验证这种决策方法的正确性。     

基于WOA-VMD及综合评价指标的轴承故障诊断北大核心

针对轴承振动信号的冗余信息过多、故障特征提取率较低的问题,提出一种基于鲸鱼算法及综合评价指标优化变分模态分解(VMD)参数的轴承故障特征提取方法。首先构建了一种模糊熵与峭度倒数和的综合评价指标,作为鲸鱼优化算法(WOA)的适应度函数;其次对VMD的相关参数进行寻优;然后使用优化的参数对原始信号进行VMD分解,得到固有模态函数(IMFs),选取模糊熵与峭度倒数和最小的IMF作为目标模态;最后对目标分量进行希尔伯特包络谱分析来提取故障特征。在仿真信号实验和实测数据实验中与传统方法对比,结果表明,鲸鱼算法与综合指标的结合能选取最优VMD分解参数,故障频率提取率较传统方法有所提高。     

基于模糊理论的高速冲床可靠性分配

针对高速冲床可靠性分配中存在的模糊性因素,提出一种依赖于专家知识的高速冲床模糊可靠性分配方法.利用三角模糊数量化模糊信息,应用多级模糊综合评判结合层次分析法综合评估各待分配子系统的相对可靠性水平,然后依此对高速冲床的可靠性指标进行线性分配.该方法能综合考虑各种可靠性影响因素及其模糊性,尤其适用于高速冲床这种复杂产品初始...     

基于灰色加权关联度的航空运输企业能效评价

对航空运输企业进行能效分析与评价,挖掘节能潜力和机会,是保障航空运输企业开展节能优化、提高能源效率有效性的关键内容。通过对航空运输企业能源效率测度指标及影响因素的分析,采取定性评价与定量分析相结合的原则,从节能管理、能源系统及环境系统3个方面建立了航空运输企业能效综合评价指标体系。采取层次分析法与熵值法相结合的方式,确定各指标组合权重,建立基于灰色加权关联度的综合评价方法,以量化的方法分析和评价航空运输企业能源效率发展趋势。实例分析表明:对航空运输企业能效的综合评价较为客观的反映了企业能效发展的真实状况,基于灰色加权关联度的综合评价方法对于多目标决问题具有简单、科学、实用性强的特点。