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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
用于铝表面的涂层美国General Magnaplate 公司报道,Tufram 涂层综合了氧化铝的硬度和碳氟涂层保护性之优点,用于铝表面,使其硬度与钢相同。Tabor 磨损试验表明:铝表面经该种涂层处理后耐磨性优于镀硬铬钢或表面硬化钢。其工艺是把Tufram 涂层浸渍铝表面,原本用于宇航飞行器的表面防护。如果用于啮合部件,可降低部件从滑动到转动产生擦伤的可能性。(王)  相似文献   

2.
新材料     
《机电工程技术》2007,36(5):4-4
新型耐高温钢合金,不用树脂、可实现小型化的钕磁铁,舍弗勒推出X—life系列轴向球面滚子轴承,超声波抛光切割加工机。[编者按]  相似文献   

3.
机械工程新材料   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文概括地介绍了新材料,其中包括各种超强度、超塑性,超弹性,超导材料,新型陶瓷材料,高性能工程塑料以及先进复合材料。这些材料有些已在工业中应用,有些具有良好的应用前景。  相似文献   

4.
《机电工程技术》2006,35(11):8-11
  相似文献   

5.
汽车新材料     
《现代零部件》2008,(1):29-30
汽车新材料的研究与运用,使汽车越来越符合社会发展和人们乘坐的要求,也许,未来的汽车不是金属的。  相似文献   

6.
前苏联基辅工业大学和《电炉炼钢》工厂对含16%~21%Ni的钢进行了研究。这类钢与马氏体时效钢的差别是不含钻。在a→γ转变区时效后,形成复杂的马氏体-奥氏体组织,兼备高强度和塑性。表1列举了这类钢的钢号和化学成分。 H16T3钢在600℃以上的温度下,在时效的同时形成转变的奥氏体,生成具有高塑性的马氏体-奥氏体组织。但是,在此温度下软化过大(达30%)。因此,为了在达到具有高强度马氏体的同时形成必需转变的马氏体数量,需要适当降低a→γ转变区温度。这可以用两种方法来达到:在钢的成分内加镍和钼或采用特殊的热处理方法。 H21M2T2(?)钢在900℃水淬后可以进行机械加  相似文献   

7.
本文概括地介绍了新材料,其中包括各种超强度、超塑性、超弹性、超导材料,新型陶瓷材料,高性能工程塑料以及先进复合村料.这些材料有些已在工业中应用,有些具有良好的应用前景.  相似文献   

8.
为满足汽车节能、环保、安全、舒适的要求,实现轻量化、高强度、高性能的目标,构成汽车的材料也发生了巨大的变化。车身从最初的普通钢板到后来的高强度钢板、激光拼焊板,再发展到非金属材料如工程塑料和碳纤维等,发动机和变速器缸体缸盖已经从灰铸铁发展到铝合金,还有一些零部件如发动机内的连杆、活塞销、进气门等零件采用了塑料。新材料的应用为汽车轻量化、节能减排做出了突出贡献,同时  相似文献   

9.
本文叙述光学薄膜新材料。研制了用于电子束蒸发技术上的氧化锆,氧化钛,氧化铈和氧化铪(成为以各种大小的黑片或锥体形式).这些材料将氧耗尽并在蒸发期间均匀溶化得到重复蒸发特性。叙述了用来制备折射率膜层的含有 ZrO2和 ZrTiO4组成的新混合物。也叙述了物质蒸发条件和混合物薄膜特性。折射率在500nm 是2.15。透射比范围是0.4-7微米。膜层光学均匀性很好。也叙述了在三层抗反射膜层中这种混合物膜层的应用。  相似文献   

10.
在能源紧张和环境日益恶化的情况下,节能减排成为汽车制造业必须遵循的原则。而为汽车零部件采用新材料和新工艺,则成为两种行之有效的方法。随着中国汽车工业转型,实施由大变强的国家战略,不断有新的材料和新的制造工艺被开发出来用于汽车零部件的制造。新能源汽车的发展在我国如火如荼,有一些新材料、新工艺是随着新能源汽车的发展而得到了更为广泛的应用,包括金属和非  相似文献   

11.
在能源紧张和环境日益恶化的情况下,节能减排成为汽车制造业必须遵循的原则。而为汽车零部件采用新材料和新工艺,则成为两种行之有效的方法。随着中国汽车工业转型,实施由大变强的国家战略,不断有新的材料和新的制造工艺被开发出来用于汽车零部件的制造。  相似文献   

12.
1.柔性石墨成型环的应用自八五年以来我厂在泵及阀们密封部位采用柔性石墨成型环取代传统的油浸石棉盘根,效果良好。如冶炼分厂φ300卧式耐酸泵,输送介质为浓硫酸,填料函内采用柔性石墨成型环取代油浸石棉盘根后,不仅解决了泵的泄漏问题,而且还使泵轴的使用寿命延长1倍以上,年节约维修费用达2000余元。动力部在sh型清水泵动密封部位用柔性石墨环与传统的油浸石棉盘根对比证实,采用石墨环后可节电1.5%以上,泵轴套寿命延长1倍,每台泵每天减少清水流失150kg。另外该单位热力车间从捷克引进的两台PTKS4.1/4.76—38/27型汽轮  相似文献   

13.
当前,不少报刊都在议论着“新的技术革命”,这的确应该引起我们重视。本文仅就材料技术的发展对机械工程的影响谈一点看法。 一、新材料的发展 第二次世界大战期间由于军事工业的需要,工程材料有了惊人的发展。尤其是五十年代末期到六十年代,美国发现在空间技术方面落后于苏联。于是美国政府采取了一系列措施加强材料科学的研究。例如,美国国家科学  相似文献   

14.
为了提高机电产品防锈水平,满足出口产品的需要,“七五”期间,根据世界工业发达国家的发展趋势,结合国家急需,国家科委把“通用 专用防锈油”的研制,列为“七五”国家重点科研攻关项目。经过5年的攻关,研制出10种通用、专用防锈油,其性能达到先进国家80年代同类产品水平。这些是我所研制的826E大件户外溶剂型防锈油,NSP—1多用途气相防锈油,  相似文献   

15.
《美国机械师》(American Machinist)杂志七九年九月号刊载了一篇题为“八十年代的新材料”的第715号特别报告。内容包括九个单独的专题,分别由各个工业或其他组织的著名作者写成,介绍各自在新型材料研制方面的新进展和新成就。这九个专题为:1.今日的粉末冶金零件及其生产工艺粉末冶金零件继续逐步地代替了传统的机械加工件、铸件、锻件或冲压件。粉末冶金零件扩大应用的关键在于高生产率。文中举例说明:在齿轮制造中,两台粉末冶金压机代替了二十四台滚齿机和十九台自动车床。在另一些事例中,除节约大量设备投资外,生产成本也降低了35%。采用粉末冶  相似文献   

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瑞士 Fritz Studer公司最近研制了一种 Grani-tan──“合成花岗岩”。这是一种含93%的碎石头和7%的环氧粘合剂的混合物。用它代替目前的铸铁,钢或水泥制造机床基础件。 这种合成花岗岩可象钢筋来提高强度。构件的截面可以做成空心的。还可以予留通道。最主要的优点是,导轨面和其他基准面可以直接成型在机床基础件上。这种材料硬化快,没有收缩,大型机床基础件在24小时内,就可以用于装配。而且外表面质量很好,可以涂上各种常用油漆。 从性能方面看,合成花岗岩有很好的阻尼特性。试验证明,整机的阻尼特性比灰铸铁高十倍。它还具有高的刚性/…  相似文献   

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18.
近年来,由于生产技术的不断提高,人们对模具材料的研究和应用已不局限于常规模具材料,越来越多的人开始致力于模具新材料的开发和应用,并逐步形成比较成熟的生产工艺。下面笔者根据自已掌握的资料和应用实际就模具材料加以概述,供同行参考。  相似文献   

19.
《光学精密机械》2006,(2):14-15
红薯、玉米、稻草、糠皮做主料,苦瓜、樟树叶、瓷土作辅料,“烹饪”出了“泡沫板”。最近,“这道菜”的主厨苏笑海展示了他的杰作。  相似文献   

20.
《轴承》1977,(1)
本文介绍了结合我国资源和生产使用条件,试验成功的两种热压模具新材料35Cr3Mo3W2V、25Cr3Mo3VNb,具有使用寿命高、热塑性好、容易成型、锻造开裂倾向低,并有高的抗回火稳定性等特点。扩大这种钢的使用,对减少模具材料的消耗、减少换模频率、提高设备性能、改善锻件质量和降低成本,特别是为新工艺及高效率自动线上马和投产,解决模具材料与寿命问题,都有一定的意义。附表11个。  相似文献   

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