逆向工程中密集数据采样以及网格化技术

以激光-机器视觉测量方式得到的曲面数据云为基础,探讨了基于给定精度的曲面密集散乱数据点群的数据压缩以及几何建模方法.其中根据激光测量方式和三维点群分布的特点,提出一种在给定采样精度基于曲率的曲面自适应采样的方法;并通过激光扫描曲线间的采样点匹配为进一步数据压缩提供依据;并由度量曲面的初步网格点阵对测量点逼近程度好坏来进一步完成对曲面模型的修正.通过实例验证了这种方法的可行性.     

涡扇叶片在机测量自适应采样方法

涡扇叶片的加工和检测精度直接影响到涡扇的结构强度和气动性能。为提高叶片的在机测量精度和效率,提出一种基于弯矩理论的自适应曲面采样方法,以解决叶片曲面在前缘和后缘位置处曲率急剧变化以及轮廓面的全局采样问题。根据曲面的几何特征变化,自适应确定检测点的分布密度和数量。仿真和在机测量实验验证了该方法的有效性和可行性。通过与双向等参数法、改进的分区等参数法和Hammersley序列法的采样结果对比表明,基于弯矩理论的自适应采样方法实现了对采样点位置及数量的微细精准调整,采样误差小,重构表面精度高,满足在机测量对时间和精度的要求。     

逆向工程中线激光-机器视觉集成坐标测量系统研究

将立体视觉和线激光扫描传感器集成到三坐标测量机（CMM）下，由立体视觉来获得物体的边界或轮廓信息、线激光扫描传感器获得物体表面的三维数据，利用多传感器的信息融合技术对三维数据进行分割，提取被测物体的几何特征，并在此基础上构建物体模型。多传感器集成坐标测量系统避免了单一传感器的局限性，从而为非接触测量系统在逆向工程中的应用开辟了新的途径。     

测量数据云三维密度及几何拓扑关系的自动搜索

提出密集测量数据云的三维密度概念,将 应用于反求工程中各向何面之间拓扑关系的自动搜索。三维密集概念也可应用于排除测量数据云中杂散干扰点及数据云数据量的化简。本文已成功应用于华中仿型数控系统测量数据处理软件。     

定点DSP的数据采样处理系统

介绍一个实用的数据采样处理系统。系统采用了调整数据处理定点DSP芯片——TMS320F206，用两片ADS7805对电压、电流进行采样，采样后用定点DSP进行FIR滤波处理。用FIR滤波算法来消除信号在外界干扰情况下形成的尖峰信号以及解决信号的零漂问题，使得对电压、电流的有效值测量准确、稳定；把算法处理后的结果存到双口RAM的一口，再由上层系统在另一端口取走，这样形成一个完整的系统。在数据采集处理方面具有很高的参考价值。     

采样机液压驱动系统的设计

设计了一个龙门式采样机采样头驱动的液压系统,该系统是开式液压系统,应用电液比例控制技术对变量泵进行实时调节,采用二通插装阀技术实现了高压,大流量液压控制系统.并分析了该液压系统是如何实现泵排量的电液比例控制及其在较大变化负载工况下的流量的稳定性.     

叶片型面三坐标测量的自适应采样规划及算法研究

研究了叶片型面三坐标测量的自适应采样规划及算法,提出一种基于均匀分布的步长自适应再分迭代采样方法,并分别给出了测量边和面时的具体采样方法。该方法不受表面是否连续的局限,分布的点一定是存在于面上的,且均匀分布在整个表面上。通过计算机辅助检测规划系统对采样方法的合理性进行验证。结果表明,该算法可以很好地弥补随机采样方法和基于数字序列采样方法的不足,适合在各种叶片表面情况下生成均匀分布的采样点,可用于指导实现叶片的高效自动检测。     

交流采样测量电量的精度问题及解决方法

本文根据交流电量基本原理 ,分析了微机交流采样影响精度的因素 ,并探讨了解决的方法。     

拉力试验机的计算机辅助测试系统

阐述拉力试验机的计算机辅助测试系统的设计方法 ,以及该系统的特性、测量放大及数据采集 ,给出了试验软件的设计实例     

截面扫描型点云数据的几何处理技术

针对线扫描型数据特点，提出了点云数据中特征点的提取与组织方法，从而有效地对点云数据实行分块处理。在此基础上，完成了基于特征的曲面网络自适应构造，实现了大规模点云的精确数据压缩。实际算例结果表明了方法的可行性，对数字化仿形测量数据，坐标测量机截面扫描数据、激光三角法光条测量数据等均极为适用。     

车身复杂曲面的建模方法与应用

汽车车身是复杂的空间自由曲面，在汽车设计开发过程中，车身设计是直接影响设计成功与否的重要因素，而在车身的计算机辅助设计当中，复杂曲线和曲面的设计又是一个核心的问题。将设计思想或实物原型转变为CAD模型，是加速引进车型的国产化与产品创新设计的关键技术。通过对目前工程界采用的整体造型、参数法及工程图纸、三维测量等反求工程建模方法的介绍，讨论其造型技术的原理、过程和方法，分析了车身曲面球模的特点和主要问题。     

一种基于位形空间理论的几何建模方法

基于李群李代数的位形空间理论，给出了常见特征的位形空间与基于特征原型位形表示的零件几何建模方法，建立了装配设计定位的数学模型，提出了基于零件几何模型及其位形表示的装配几何模型的建模方法。     

计算机数据采样插补算法及其在现代数控系统中的应用

这里提出了一种基于计算机采样思想的数据采样插补方法。该方法是根据编程进给速度将零件轮廓曲线按插补周期将其分割为一系列微小直线段，然后将这些微小直线段对应的位置增量数据进行输出，用以控制伺服系统实现坐标轴的进给。     

基于纬度建模的钢铁企业成本系统建模方法

为准确表达客户需求、更好地与用户沟通并全面描述业务对象,提出了基于纬度建模的信息系统建模方法.该方法首先采用纬度模型描述用户需求,并采用IDEF0技术建立系统功能模型;针对纬度模型和多数据源建立IDEF1x模型,以指导数据库设计;通过统一建模语言技术对IDEF0中的节点进行业务链描述,并建立对象模型以指导软件系统设计.最后,以某钢铁企业的成本管理系统设计为例,通过分析成本管理业务模型,详细阐述了该建模方法对成本管理系统的设计过程的支持.实际应用证明了该方法的有效性和可行性.     

基于AutoCAD的箱体类零件特征造型系统设计

应用产品特征建模理论,结合面向对象技术,以AutoCAD2002为开发平台,运用ObjectARX3．0开发工具,对箱体类零件的特征造型及与后续CAPP系统的数据交换作了研究。     

基于数据几何分析的新数据拟合模型与算法

首先介绍了多种数据拟合的几何标准，然后从数据的几何分析出发，给出了求夹空间数据点集的最窄超平面对算法，并针对数据拟合几何标准推导出了基于数据几何分析的新数据拟合模型。     

DSP技术在线阵CCD测量系统中的应用

本文介绍数字信号处理器DSP在线阵CCD信号实时采集与处理系统中的应用。测量系统采用CCD传感器光采样与ADC数据采集、DSP数据处理三级流水线结构。结合AD采样技术， 充分发挥DSP处理器片内存储器容量大，快速灵活运算能力的特点，使用DSP片内双数据缓冲区交替对CCD进行信号采集和数据处理；在进行数据处理过程中，DSP以中断方式读取AD采样结果。文章还介绍了DSP的线阵CCD系统在LAMOST光纤定位单元定位精度检测装置中的应用。     

基于散乱数据截面线的曲面重构算法研究

提出了一个新的散乱数据的曲面重建算法，该算法采用一组平行平面去剖切点云，除恰好位于该截面上的数据点之外，如果一数据点与某一截面的距离小于给定的距离域值，则将其投影到该截面上，把上述点通称为用距离域值来确定截取点：将每一张截面上的截取点用最小二乘法拟合成B样条曲线，然后对生成的一组B样条曲线进行处理，即统一节点矢量、重新参数化和起点相对应，重新拟合一组闭合B样条曲线，再对其运用蒙面操作，从而构造一张曲面。