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相似文献
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1.
新建轮窑烘窑是一项重要的工作,烘窑好坏直接影响到窑的使用寿命和正常生产。烘窑主要是通过缓慢的烘窑过程排除轮窑内构筑材料带入的水分,使砌体达到一定的稳定状态,从而提高结构强度,确保使用寿命和安全生产。大灶点火是整条生产线调试的最后关键环节,这意味着点火后十几小时就步入烧砖过程。能否保证窑体安全稳定和烧砖质量至关重要,必须由有经验的烧火技师指导和操作。基本情况:余热利用轮窑,窑室宽3.8m,高2.8m。1烘窑操作(1)烘窑前认真检查轮窑的烟道内有无障碍物,热烟闸和余热闸是否严密、灵活与对号入座,盖上全部火眼,封闭窑顶人孔,…  相似文献   

2.
烧砖轮窑在建成之后,做好投产前的各项准备工作,不仅非常必要,而且是整个工程投入正常生产的重要环节。我们在实践中注意到,这些重要的环节,往往被一些急于投产的企业忽略,造成不必要的损失和浪费,有时还会给今后的正常生产带来隐患。正确的、准备充分的投产准备工作,是顺利投产的开端。同时,轮窑在投产前的烘窑方法和点火的方法有很多种,我们只是把工作中自己的做法写出来,与同行进行交流和学习。1烘窑新建轮窑的窑体中含有大量筑炉材料和施工时带入的水分,如果不进行烘窑而立即焙烧,窑体中的水分急剧蒸发、膨胀,会引起窑体裂缝,其裂缝漏气…  相似文献   

3.
胡中平 《砖瓦》2000,(4):25
新型轮窑 (焙烧、干燥一体轮窑 ) ,是在普通轮窑内部结构上加以改造而成 ,它可以实现两种功能 :前窑烧砖 ;后窑烘坯。两条作业线各自循环 ,全天候作业。由于它把烧砖和烘坯集于一窑 ,这样砖厂的总体布局就由制坯机房和一座轮窑组成 ,省去了干燥设备这一环节。一个年产红砖 150 0~ 2 0 0 0万块的砖厂需要一座2 0~ 2 2门的轮窑 ,烧一把火每天要烧 4或 5个窑门 ,日产 4~ 5万块红砖才能完成任务。就是说在完成这个任务时每天只要烧成 5个窑门 ,前面预热 (或风阀 )留 5个门即够周转了 ,一天的生产只占用 10个窑门。轮窑设备本身是 2 0~ 2 2门…  相似文献   

4.
轮窑的正墙     
谢海清  王志坚 《砖瓦》2004,(8):31-33
轮窑的正墙又称立墙或叫直墙,是轮窑窑膛内支撑大窑拱顶两边的立墙.从窑基础上±0.00开始到轮窑大拱拱脚的部分,是轮窑除窑拱之外的另一个重要组成部分.  相似文献   

5.
赵镇魁 《砖瓦》2004,(11):12-14
没有拱顶的轮窑称之为无券轮窑.通常无券轮窑的窑身有建在全地下、半地下和全地上三种形式.除券顶外,无券轮窑的结构和普通轮窑相同,只是窑的尺寸偏小些.无券轮窑属于简易轮窑的一种.  相似文献   

6.
正1全自动窑顶移动式隧道窑全自动窑顶移动式隧道窑是在移动窑顶轮窑基础上,从码坯到干燥车、干燥后,仅需抱砖机就完成装窑、出窑、装车工序,具有工艺简洁、窑体宽度大、劳动强度低、有利于烟气环保达标,区别于地沟窑、轮窑人工装出窑,是集合轮窑、移动隧道窑、隧道窑的优点,采用轮窑烧成工艺原理、窑顶移动的隧道窑结构。  相似文献   

7.
砖厂轮窑一般每隔5年左右就必须进行一次大修,挖拆窑顶、窑墙、窑门,清理干净后重新砌窑、填窑.我厂的36门轮窑,1993 年春大修时,采用全轮窑施工,每道工序全部做完后,再进行下一道工序.即挖完拆完窑后  相似文献   

8.
1 前言 全国现有砖瓦企业约9万个,每年烧制标砖5500亿块,烧制这些产品的窑型主要有两种:轮窑和隧道窑.众所周知,轮窑与隧道窑相比,投资省,但劳动条件恶劣,因为装窑和出窑都必须在窑室内完成,在人力资源越来越紧张的今天,轮窑的缺点尤为突出.隧道窑的装窑和卸砖均在室外进行,劳动条件相比轮窑大大改善,但是隧道窑需要大量窑车,使得造价比轮窑高出许多.因此,轮窑投资少,却用人多、劳动条件差;隧道窑投资高,却用人少、劳动条件好,"移动式隧道窑"正好兼有轮窑和隧道窑的优点,它不需要窑车,所以没有投资大的忧虑,它的装窑和出窑像隧道窑一样在室外完成,劳动条件优越.  相似文献   

9.
双筒轮窑     
在1959年的大跃进中,我厂职工破除迷信,解放思想,发挥了敢想敢干的共产主义风格,创造了同时进行焙烧、干燥的双简轮窑烧砖方法.它是利用烧砖的余热来干燥湿坯,这样使砖瓦工业轮窑由季节性生产转变为常年生产,一改砖瓦工业“半年生产半年闲”的老常规;同时又可节省自然干燥的大量场地、人工和人工干燥用煤.最近我厂建成了一座66门的双筒轮窑,现已投入生产,效果良好. 一、双筒轮窑的构造这种双筒轮窑,与一般轮窑不同的是,它有两圈窑室.窑的里圈是干燥窑室,外圈是焙烧窑室.干燥窑是利用焙烧窑的保温、预热窑室的废热气体干燥湿坯的.这座66门的双筒轮窑的外形是长条八角形的,全长174.55米,宽32.8米.窑的两端正面各有2  相似文献   

10.
没有窑顶的轮窑叫"无顶轮窑"或无拱(券)轮窑,最早是在地面以下挖一个环形的沟(相当于轮窑的窑室)同时挖出主、支烟道,没有窑顶,也没有窑门,装窑时用人工把砖坯从地面上传递下去,装好以后在坯顶上平铺一层普通实心砖,有的在实心砖上面再洒一层十几厘米厚的细土或炉灰、砖灰算是"窑顶",出窑时耙开"窑顶",把红砖一块一块地传递上来,叫"地沟窑".  相似文献   

11.
轮窑是中小型规模砖厂焙烧砖的主要设备。轮窑由焙烧道、窑门、火眼、总烟道、哈风闸等结构组成。窑门是轮窑常用的设备构件。真正建好、用好窑门对提高砖瓦企业效益非常重要。1 窑门构造焙烧道是轮窑的焙烧空间 ,由两条平行的直窑段和两端弯窑组成 ,沿焙烧道等距离的设有窑门 ,相邻两窑门之间的焙烧道称为一个窑室 ,窑室长度为 5m左右 ,轮窑规模大小以门数表示。轮窑的窑门由两道 1.0m高的直墙和Φ1.1m的半圆拱组成。轮窑的窑门不宜过大 ,以能通过进窑出窑车辆为宜。窑门高 1.6~ 1.8m ;窑门宽为 1.0~ 1.1m ;窑门下底长 3m ,上顶长…  相似文献   

12.
1轮窑排烟孔的设计轮窑的排烟孔俗称“哈风”,它设置在沿整个窑道长度方向每个窑室的侧墙下部。设置于外墙处的排烟孔,称为“外哈风”;设置于内侧墙处的排烟孔,称之为“内哈风”。在内、外哈风均设的轮窑中,由于结构特点和窑道内横向里外温度存在较大差异的原因,所以,一般轮窑在其弯窑室就仅设置外哈风。1.1由排烟孔在直窑段在轮窑排烟孔的设计方面,不仅要从形状上考虑降低排烟孔的高度,增加其宽度,而且更重要的是考虑排烟孔的合理布局问题。一般来说在轮窑的直窑室段,排烟孔设在紧靠窑门一侧的位置上,而弯窑室处,排烟孔的位置按一定角度分…  相似文献   

13.
我厂为了满足当地基建对砖瓦材料的需要,最近建成一座16门的小轮窑.这种小轮窑的形状与一般大轮窑基本相同,适合于中小型砖瓦厂和较大建筑工地推广.因为: 1.建造快,用工少.由于小轮窑的烟囱及轮窑的本身比一般轮窑矮小,窑型结构较简单,全部工程只要10多个技工(不算普通工)一个半月即可建成. 2.用料少,投资小.全窑只需砖41万块,水泥7吨,钢材(主要是窑房屋架用)1.7吨,生  相似文献   

14.
包头新生砖瓦厂的54门输窑,从1953投入生产以来,经过改进设备和码烧技术的不断提高,窑的日产量在逐年上升,至1959年的日产量达到21.9万块砖(3部火焙烧).该厂1960年学习和推广了多火头焙烧的先进经验,使轮窑的日产量由1959年的21.9万块砖提高到1960年的30.3万块.该厂在54门轮窑上,推行4部火烧窑中采取了以下几点措施: ①插火.根据轮窑出弯窑后火速较快的特点,在11号窑室内盘大灶点火,于27小时后就可以出砖. ②码窑.为了增加窑的抽力和冷却速度,把炕腿由4行高改为6行高,并且在对哈风和  相似文献   

15.
在苏联的许多砖厂中,到目前为止仍在使用老式轮窑烧砖。这种窑有许多缺点,主要是劳动消耗大,生产条件差。近来带活动式窑顶的轮窑得到推广。这种窑实现了窑顶装上和取下以及装窑和出窑机械化。但由于窑顶在每个焙烧周期中都会遭受剧  相似文献   

16.
最新书籍     
《砖瓦》2007,(10):20-20
《轮窑隧道窑烧砖技术》由《砖瓦》杂志社、全围墙材科技信息网组织编写的《轮窑隧道窑烧砖技术》已出版发行。全书的主要内窬:焙烧热工知}只;内燃掺配和码窑;轮窑结构和焙烧原删、操作、余热利用;焙烧失常的矫正;制品缺陷的消除:提高轮窑劳动生产率的措施;  相似文献   

17.
隧道窑和轮窑相比较 隧道窑的优点 (1)隧道窑是在窑道外码坯垛至窑车上,卸成品也是在窑道外进行,工人操作条件较好,且装、出窑车较易机械化。轮窑是在窑道内码坯垛和卸成品的,环境温度高、粉尘大,操作条件差,且装、出窑难以机械化。这也是轮窑的最大缺点。  相似文献   

18.
赵镇魁 《砖瓦》2009,(4):13-16
1隧道窑与轮窑 1.1隧道窑的优点 这里介绍的隧道窑是指我国燃煤普通隧道窑。隧道窑是在窑道外码坯垛至窑车上.卸成品也是在窑道外进行。工人操作条件较好,且装、出窑车较易实现机械化。轮窑是在窑道内码坯垛和卸成品的,环境温度高.粉尘大,操作条件差,且装、出窑难以实现机械化。这也是轮窑的最大缺点。虽然国外的直通道轮窑有用叉车装、出窑的,但没有隧道窑在室外操作方便。  相似文献   

19.
信息之窗     
《砖瓦》2006,(5)
最新书籍《:轮窑隧道窑烧砖技术》由《砖瓦》杂志社、全国墙材科技信息网组织编写的《轮窑隧道窑烧砖技术》已出版发行。全书的主要内容:焙烧热工知识;内燃掺配和码窑;轮窑结构和焙烧原理、操作、余热利用;焙烧失常的矫正;制品缺陷的消除;提高轮窑劳动生产率的措施;隧道窑的结构及其工作系统;隧道窑的烧成原理、制度及控制、热平衡、施工及投产前的准备;隧道窑点火操作、余热的利用、烧成失常的矫正、制品缺陷的消除;窑车码坯及辅助机械设备和控制系统等。《轮窑隧道窑烧砖技术》32开本,工本费25元/册,欲购者请与《砖瓦》杂志社联系。地!址:…  相似文献   

20.
读者信箱     
问:怎样提高轮窑的烧成产量?答:轮窑是砖瓦企业常用的一种窑型,在全国砖瓦行业中,大部分厂家都使用轮窑进行烧成。但是一些企业的窑由于建造时考虑不周,或者是由于操作不当,而形成产量较低,煤耗偏高的现象。那么,如何才能提高轮窑的烧成产量,降低煤耗呢?我认为从以下几方面入手  相似文献   

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