加氢装置往复压缩机气阀的优化设计及改造

在石油化工生产中高压以及超高压,低流量范畴中,往复压缩机依然占据着难以替代的重要位置,然后气阀是往复压缩机的重要部件之一,气阀自身的稳定性和有效性,与往复压缩机整体的平稳运行密切相关,气阀在运行过程中产生的阀片断裂、气阀温度升高等失效现象会直接影响压缩机的平稳运行。因此,通过结合现场实例,对某石化装置往复压缩机气阀优化设计提出一种综合性的改造方案,用以强化往复压缩机气阀的整体强度,预防气阀故障与风险,提高往复压缩机运行的可靠性与时效性,确保设备的长周期稳定运行,装置的安全平稳生产。     

基于数学模型对压缩机网状阀经济性及可靠性的研究

介绍了气阀的工作过程,分析了常见的往复压缩机网状阀工作过程的数学模型,得到网状阀的运动规律、气流流量和网状阀的能耗等结果,并根据数学模型从网状阀的有效流通面积、弹簧力、倾侧运动以及阀片材质方面对气阀的经济性及可靠性进行了分析。     

一种新型的活塞式压缩机气阀—塑料气阀的运用

一、概述 气阀是往复活塞式压缩机中最重要的部件,又是最容易损坏的零件,因此其设计,制造的优劣极大地影响了压缩机的排气量、功率消耗及运行可靠性。长期以来,国内外许多气阀制造厂和压缩机生产厂一直把降低气阀的阻力损失,延长阀片、弹簧的使用寿命,提高气阀的密闭性,减少气阀的余隙容积,改善气阀的     

往复压缩机流量调控工况下排气阀泄漏仿真研究

气阀作为往复压缩机重要的部件,影响压缩机工作效率及运行状态.流量调控工况下,气阀的运动状态及受力更为复杂.针对排气阀泄漏故障,通过建立包含进排气阀、气缸的CFD(Computational?Fluid?Dynamics)模型,开展往复压缩机流量调控工况耦合气阀故障的压缩机热力学性能研究,为往复压缩机可靠、安全运行提供了...     

气阀对压缩机容积流量的影响

以实例说明气阀对压缩机容积流量存在影响，并分析了气阀对压缩机容积流量产生影响的原因。指出当气阀总的有效通流面积过小，气阀弹簧力严重不匹配时，会导致压缩机的容积流量下降幅度较大。压缩机气阀设计或改造时，应保证气阀有足够的总的有效通流面积及合适的弹簧力。     

往复压缩机流量调节装置不同运动规律下三维流场仿真研究

针对流量调节装置改变吸气阀阀片运动规律,进而造成往复压缩机内部流场复杂多变的问题,采用基于CFD的流体分析软件FLUENT对往复压缩机三维模型在不同流量调节装置背压、复位弹簧刚度工况下进行内部流场仿真模拟,从而得到运动部件运动规律、压缩机内部动态压力及压缩机示功图等.研究结果表明,不同流量调节装置影响往复压缩机吸气阀撤...     

压缩机气阀抗堵塞性能分析与结构改进

对各种常见往复压缩机气阀的抗堵塞性能进行对比分析,结果表明环状阀较其它结构型式气阀有较好的抗堵塞性能。对传统压缩机环状阀结构及设计进行改进,得到新型往复压缩机抗堵塞气阀。新气阀,试用结果表明气阀的堵塞清洗周期得到大幅度延长,气阀的经济性与可靠性得到较大幅度提升。     

往复压缩机气阀技术

气阀是往复式压缩机最关键的部件之一，气阀的性能不仅直接关系到往复压缩机的可靠性，而且对设备的功耗和效率有明显的影响。因此，高技术的气阀必然成为往复压缩机用户的首选。但是，应用于不同场合和需要不同服务功能的压缩机对气阀提出了不同要求，所以耍正确地选择气阀，基于仿真工具的先进设计就成为了必要的手段。     

气缸气道容积与气阀流通面积比对压力脉动的影响

介绍了大型往复活塞压缩机气缸气道容积与气阀流通面积比对压力脉动的影响。     

基于RBF神经网络的往复压缩机气阀故障诊断

提出了一种往复压缩机气阀的故障诊断方法.把往复压缩机气阀的振动信号作为识别故障的特征向量,送入RBF神经网络中,进行故障类别的自动识别.试验结果表明,该诊断模型对往复压缩机气阀故障诊断具有良好的诊断效果,系统不仅能够检测到往复压缩机气阀故障的存在,而且能够比较准确地识别往复压缩机气阀的故障模式.     

先导式阀门先导结构的研究进展

为充分认识先导式阀门的优势,有效提升先导式阀门的使用性能,从先导结构的驱动部件、弹簧组件、阀芯和阻尼孔四个方面,整理了先导式阀门的最新发展;从压力控制、流量控制和方向控制三个方面介绍了先导结构控制先导式阀门所实现的不同功能;从静态特性和动态特性两个角度分析了不同先导结构对先导式阀门性能的影响。结果表明:先导式阀门的阀芯形式、阻尼孔位置对阀门性能影响较大;对于流量控制和方向控制的控制策略还需进一步创新;先导式阀门的动态、静态特性指标之间存在一些不统一的地方。未来,新型特种先导式阀门开发、先导结构参数对阀门动静态特性影响的量化分析将是重要的研究方向。     

大型氦气工程试验主回路阀门设计及试验研究

大型氦气工程试验回路是为高温气冷堆关键技术设备的工程验证和热工性能试验而建立的一套回路系统。在大型氦气工程试验回路中,主回路开关阀连接着回路中众多的系统,其可靠性对于保证系统的正常稳定运行起着至关重要的作用。同时,氦气介质渗透性极强,阀门又是回路中为数最多的潜在泄漏点,因而良好的密封性能对于降低整个回路的氦泄漏量起到重要的作用。文中介绍了大型氦气工程试验主回路系统的工况要求及其阀门设计选型、流通能力、密封性能及驱动方式的规定与要求。并分析了阀门相关的试验标准规定与实施过程。     

高压气动球阀状态监测与性能评估试验研究

阀是流体输送系统中的关键部件, 准确地掌握其状态、性能对于确保系统安全可靠地工作非常重要。以高压气动球阀为对象, 开展状态监测与性能评估试验研究。构建球阀状态监测试验系统并开展实验, 利用获取的阀进气口与出气口压力、阀执行机构转动角度等有关信息, 对球阀的性能进行分析。结果表明:该方法能够将球阀工作过程的稳态与瞬态特征相融合, 很好地实现了对球阀动态过程和工作性能的评估。     

10MW高温气冷实验堆氦气安全阀的密封设计与试验

10MW高温气冷实验堆(HTR-10)一回路安全泄放系统安装两台核一级氦气安全阀，该阀对反应堆一回路进行超压保护，是保证HTR—10安全的重要设备之一。本文介绍了氦气安全阀的密封要求与密封结构特点，并按相关规范要求对其密封性能进行了试验，其验结果表明安全阀的密封性能满足设计要求，达到了核规范的标准。     

Influence of Valve''s Characteristic on Total Performance of Three Cylinders Internal Combustion Water Pump

lntenal combustion pump (ICP) is a new type power device turning the thermal energy from fuel combustion into fluid pressure energy. Three cylinders prototype has just been developed. The study on the influence of valve's characteristic on ICP's total performance will found the base for its optimum design. Based on the theoretical and testing fruits of single cylinder prototype, the performance of the valves and complete appliance of the latest is simulated. When the natural frequency of valves is approximately to the round number times of the working frequency, volumetric efficiency is seriously low. The nominal rotational speed of the prototype is nearly to the speed where the volumetric efficiency is lowest, which is harmful to the normal work of ICP, so further structure optimization of valves should be carried out. The change of volumetric efficiency has great influence on the fuel consumption rate,output flow, effective thermal efficiency, effective power, and so on, but little on output pressure.     

新型气制动阀特性的试验研究

为进一步提高三轮汽车行车气制动系统制动性能,对新型气制动阀的静态特性和动态特性进行了理论计算、分析和试验研究。通过适当调整气制动阀内部结构参数,找出了影响其行车制动的静态特性和动态特性因素,进而提高了其静态、动态特性指标和三轮汽车的制动性能。试验表明,新型气制动阀静态特性不仅与进气阀口内径、输入压力及制动推杆行程、制动主弹簧刚度有关,也与制动推杆、活塞及芯杆总成制造精度、连接板总成装配质量、气制动阀总成安装调整误差有关;其动态特性不仅与制动主弹簧刚度有关,也与进气橡胶阀门组件硬度和进气阀座的阀口内径有关。该研究可为三轮汽车行车气制动系统气制动阀的研发提供一定参考。     

变水量空调系统供水温度和供水压力优化控制研究

在楼字空调水系统及其局部控制仿真分析的基础上，针对变流量系统监测点和可调参数较多的特点，提出并验证了一个利用AHU自动控制水阀的阀位信息，把二级泵供水压差和冷水机组供水温度进行串级优化控制的实时优化控制方案。试验结果表明，同常规的控制方案相比，这个优化控制方案不仅能够较好地达到节能的目的，而且还能够改善局部系统的控制特性。     

用概率分析研究克服流体诱发调节阀振动

按流体诱发振动的流体力学理论 ,应用概率分析和数理统计方法 ,研制了异径多束流调节阀。使用表明 ,其克服流体诱发调节阀的振动效果十分显著     

Study on a linear relationship between limited pressure difference and coil current of on/off valve and its influential factors

On/off solenoid valves with PWM control are widely used in all types of vehicle electro-hydraulic control systems respecting to their desirable properties of reliable, low cost and fast acting. However, it can hardly achieve a linear hydraulic modulation by using on/off valves mainly due to the nonlinear behaviors of valve dynamics and fluid, which affects the control accuracy significantly. In this paper, a linear relationship between limited pressure difference and coil current of an on/off valve in its critical closed state is proposed and illustrated, which has a great potential to be applied to improve hydraulic control performance. The hydraulic braking system of case study is modeled. The linear correspondence between limited pressure difference and coil current of the inlet valve is simulated and further verified experimentally. Based on validated simulation models, the impacts of key parameters are researched. The limited pressure difference affected by environmental temperatures is experimentally studied, and the amended linear relation is given according to the test data.     

双级溢流阀先导阀供油流道布局分析

为适应重大装备双级溢流阀的压力稳定性要求,采用带平衡活塞结构的溢流阀作为先导阀,实现减振稳压的效果,其先导阀必须通过斜长孔从阀芯侧面供油,这种侧向通油流道极易导致偏心、阻塞或卡死现象,加大了结构设计的难度。为此,该文采用CFD流体计算仿真方法,分析不同的流道布局对阀性能的影响,取得了先导阀供油流道的孔数、孔径和位置等优化参数。