霍尔锚锚爪的铸造残余应力研究

对现有的霍尔锚铸造工艺进行改进,分析其铸造缺陷和残余应力,研究铸造工艺参数的影响规律以及降低铸件残余应力的措施。首先,建立霍尔锚锚爪现有铸造工艺系统模型,设计并改进浇注系统,利用铸造分析软件进行数值分析;其次,采用正交试验法和表面响应法研究工艺参数对铸件残余应力的影响规律,得到最佳铸造工艺参数;最后利用热处理工艺降低铸件残余应力。结果表明:霍尔锚锚爪在最佳参数下残余应力大幅减小,铸件质量明显提高,且在退火热处理工艺下残余应力较热处理前明显减小。     

ZK61M变形镁合金铸造工艺研究

ZK61M变形镁合金铸造过程中经常出现铸锭表面开裂。据此试验研究了合金成分(Zn、Zr含量)对铸锭组织和性能的影响,铸造工艺参数(铸造温度、冷却强度、铸造速度、结晶器)对铸锭质量和开裂缺陷的影响,铸锭均匀化工艺参数对铸锭组织和加工塑性的影响。确定了ZK61M镁合金的成分范围,w(Zn)=5.3%~5.5%,w(Zr)=0.6%~0.8%;优化了铸造工艺参数,防止熔体过热,铸造温度695℃~705℃,铸造速度36 mm/min~40 mm/min,改进结晶器,减少二次水冷却强度;铸锭均匀化工艺参数390℃12 h。这样形成了ZK61M镁合金铸锭稳定的生产工艺,大大减少了铸锭表面开裂。     

铝合金连杆的挤压铸造工艺分析

以铝合金连杆为研究对象,探讨了挤压铸造铝合金连杆的工艺和挤压铸造模具结构,分析了各种工艺参数对产品最终质量的作用和影响,确定了合适的挤压铸造工艺参数,比较了不同挤压铸造方式的特点.     

挤压铸造舵面的成型规律与参数

研究了舵面的间接正挤压铸造工艺;分析了成型时的金属液流动规律,探讨了各压力阶段对成型性能的影响,给定了合理的挤压铸造工艺参数。     

挤压铸造舵面的成型规律与参数

研究了舵面的间接正挤压铸造工艺 ;分析了成型时的金属液流动规律 ,探讨了各压力阶段对成型性能的影响 ,给定了合理的挤压铸造工艺参数     

ZA27挤压铸造工艺与力学性能神经网络模型

ZA27挤压铸造工艺与其力学性能的关系非常复杂，一般的方法很难得到反映两者关系的满意模型。本文采用人工神经网络建立铸造锌铝合金ZA27力学性能与铸造工艺参数关系模型，为进一步研究工艺参数对其力学性能的影响规律，研究工艺的优化设计提供理论依据和必要的数学手段。     

铝合金油气润滑模热顶铸造的研制

本文主要叙述对铝合金油气润滑模热顶铸造装备的研究;对工艺参数,工艺特点及其规律性的研究;对铸锭质量的评价;并为工业性生产提供参考数据。     

离心铸造42CrMo铸坯的组织和性能

以常用轴承材料42CrMo为研究对象,通过对离心铸造工艺的数值模拟,确定了其主要的铸造工艺参数,进行了生产验证并对铸坯的显微组织和力学性能进行分析。结果表明,数值模拟结果和试验结果基本一致;该离心铸造工艺生产的铸坯具有优良的力学性能。     

双金属耐磨套筒的离心铸造研究

讨论了双金属离心复合铸造耐磨套筒生产中的主要工艺参数对套筒质量的影响，探讨了套筒常见缺陷的产生及防止措施，研究了双金属离心铸造套筒的复合机理。为双金属离心复合铸造耐磨套筒工艺，确定了最优工艺参数。     

基于遗传算法的铝合金转向节差压铸造工艺参数优化

以铝合金转向节为研究对象,以铸造模拟软件预测的结果为质量指标,应用正交试验法进行试验设计,基于BP神经网络建立差压铸造工艺参数与质量指标之间的非线性映射关系。采用遗传算法对工艺参数进行优化,获得近似最优解。这从一定程度上有助于改变合理的铸造工艺参数依赖于工程师经验获得的现状,为汽车铝合金转向节差压铸造工艺参数的优化提供了重要参考。     

铸造参数对半连续铸造7050铝合金板坯质量的影响

从铸造速度、铸造温度、冷却水量、合金成分以及铸造液位高度几个方面着手,系统研究了铸造工艺参数对电磁半连续铸造7050铝合金板坯质量的影响,并深入分析了影响机理,摸索出了行之有效的铸造工艺参数.最佳工艺参数为:铸造速度85mm/min,铸造温度710℃,冷却水流量3m3/h,输入电流2 500A,频率1 700Hz,金属液面高度控制在石墨结晶器高度的1/2处.采用该工艺参数,成功铸造出尺寸为420mm×130mm×1 000mm的7050铝合金板坯.     

商用车制动盘铸造工艺研究

为进一步提高商用车制动盘的安全性能和使用性能,提高制动盘的耐磨性、耐热性、散热性等,对制动盘材质进行分析研究;为解决实际生产中遇到的问题,提高制动盘生产的成品率,减少铸造缺陷,对铸造工艺进行分析研究。结果表明,通过对商用车制动盘的材质、铸造工艺进行分析,采取调整化学成分、优化铸造工艺参数等方法可以很好的解决制动盘的性能问题和铸造缺陷,提高产品的使用性能和成品率。     

碳钢—含硼高铬铸铁双金属离心复合铸造

研究了碳钢—含硼高铬铸铁双金属复合离心铸造,确定了主要的工艺参数。结果表明,碳钢与含硼铸铁复合界面结合牢固,韧性良好;控制离心铸造工艺参数,并且添加适量界面复合剂,可以避免夹渣、裂纹等铸造缺陷,获得合格铸件。     

圆柱体小型齿轮锻模挤压铸造

对圆柱体小型齿轮锻模的挤压铸造工艺进行了实验研究,分析了该种锻模采用挤压铸造工艺生产的难点,介绍了挤压铸造模具的结构和主要设计参数,确定了挤压铸造戍形的工艺条件。     

大规格7050铝合金圆锭熔铸工艺参数优化的数值模拟

采用某铝业公司提供的铸造工艺参数,基于温度场、应力场和流场三场的耦合系统研究了铸造工艺参数设置对熔铸过程的影响。结果显示,铸造速度对应力场影响非常大,而铸造温度、水流量对应力场的影响则不太明显。针对800 mm铸锭热裂问题,通过数值模拟对原工艺参数进行了优化。     

R180高钒耐磨弯管的凝固数值模拟

采用Pro-CAST软件对R180弯管三维建模,基于铸造工艺参数对弯管内胆凝固过程的温度场、应力-应变场进行耦合数值模拟,并将优化后的铸造工艺应用于试验生产。采用扫描电镜、显微硬度计、冲击试验机、超声波探测仪等手段,研究了模拟优化后的铸造工艺参数对铸造缺陷和碳化物析出的改善作用。结果表明,将钢液冷却至200℃以下,最大等效应力为128 MPa,较大缩孔出现在铸件与冒口、浇铸口交汇处;铸件中铸造缺陷少,组织均匀,碳化物分布均匀。     

轴承保持器间接挤压铸造工艺

研究了轴承保持器的间接挤压铸造工艺 ;分析了模具的结构特点 ;确定了合理的液态模锻工艺参数。结果表明 :挤压铸造铝合金轴承保持器完全满足使用要求 ,可替代铜合金产品     

轴承保持架筒形坯件挤压铸造成形工艺及组织性能研究

采用直接挤压铸造成形工艺来生产Al-Cu系合金高速机床主轴轴承保持架筒形坯件，试验研究了其工艺参数对该铸件组织及力学性能的影响，从而确定出挤压铸造简形件合适的工艺参数。     

挤压铸造摩托车制动蹄块的研制

通过对南方125摩托车制动蹄块采用挤压铸造取代压力铸造的研制,阐述两种铸造工艺的本质区别;着重介绍对向式间接挤压铸造一模多铸的工艺过程、模具结构、工艺参数以及铸件组织与性能对比;试分析其充填理论。说明:挤压铸造部分取代压铸有良好的应用前景。     

大型铝合金耐压壳体的低压铸造工艺

采用低压铸造法对大型铝合金耐压壳体的铸造工艺进行了试验研究.结果表明:应用双升液管铸造工艺方案和合理的工艺参数,能够批量生产出高质量的铝合金耐压壳体铸件.