磁粉探伤橡胶铸型法在飞机维修中的应用

磁粉探伤在航空维修中应用最为广泛,它是利用缺陷处产生的漏磁场吸附磁粉形成磁痕的原理来检测的。随着航空工业的高速发展,航空兵部队所采用的磁粉探伤要求缺陷处形成的磁痕观察要更方便及更容易。但是,由于飞机部件形状和结构各异,例如,飞机主要结构件的螺栓内孔,其磁痕观察就很不方便。为此,我们采用一种新型的无损检测方法,即     

磁粉探伤—橡胶铸型法检测孔内疲劳裂纹

简要介绍磁粉探伤－橡胶铸型法系统，通过试验，对检测孔内疲劳裂纹确定一条对应一定置信水平１－α＝９５％的检测概率曲线，测得长度α≥０．４４ｍｍ的孔内疲劳裂纹，在９５％的置信水平下有９０％的检测概率。     

磁粉探伤在轻武器试验中的应用

论述了利用磁粉探伤方法检验轻武器零部件的可行性 ,介绍了轻武器磁粉探伤系统。所探结果通过图像采集与处理系统自动打印输出 ,提高了检测速度和准确性。     

机翼主梁螺栓孔磁粉探伤—橡胶铸型法探伤磁化方法研究

通过图示、计算与比较的方法，研究了飞机机翼主梁近距离间距螺栓孔采用磁粉探伤－橡胶铸型法探伤时不同磁化方法对显示缺陷的有效磁场强度的影响。     

荧光磁粉探伤法应用技术探讨

荧光磁粉探伤法对比率高、灵敏度高、适合暗处及作业空间狭窄部位的探伤作业，是值得推广应用的。介绍了荧光磁粉探伤的特点、探伤设备与材料、荧光磁粉探伤法与非荧光磁粉探伤法的对比试验等。     

磁粉探伤液下试验法

磁粉探伤有剩磁法和连续法 ,一般认为 ,连续法的灵敏度高于剩磁法 ,它们都是在空气中对磁痕进行观察评定的。然而 ,如将磁化后的工件浸入磁悬液液面下进行观察 ,则灵敏度明显高于剩磁法和连续法 ,其主要原因是因磁粉在液体中所受的浮力抵消了部分磁粉重力以及液体流动对磁痕造成的不利影响 ,特别是对于镀铬件、镀铜件和有包覆层的工件 ,此方法比剩磁法和连续法更为出色。在此 ,我们将该法暂称为磁粉探伤液下试验法 (简称液下法 )。1　液下法探伤操作液下法探伤的具体操作是将 350或 4 0 0目的黑色 Fe3O4磁粉与无味煤油按 2 0 g/L的浓度混…     

铁路系统磁粉探伤技术的应用

介绍铁路系统磁粉探伤的应用情况，并实例说明磁粉探伤对确保铁路行车安全的重要性和必要性。     

机翼主梁螺栓孔磁粉探伤—橡胶铸型法探伤中磁化方法的研究

通过计算研究小间距孔磁粉探伤时不同磁化方法对显示缺陷的有效磁场强度的影响。     

磁粉探伤剩磁法检验相控器电路探讨

磁粉探伤剩磁法是普遍采用的无损探伤方法,主要用于轴承环、螺栓、活塞销以及其它类似零件。对剩磁法检验相控器的主要要求是,剩磁足够大且稳定。从铁磁材料的磁化曲线和磁化电流关系(图1)可看出,只要磁化电流i_2在ab段[(π/2)～π)和cd段[(3π/2)～2π]区间断电,就能获得大而稳定的剩磁。适用于磁粉探伤剩磁法的检验相控器已是定型产品,一般都采用可控硅(SCR)控制变压器一次侧电流i_1,在变压器两次侧得到大电流i_2使工件磁化,利用可控硅电流过零关断的特性使被测工件得到大而稳定的剩磁(检验相控器电路框图见图2),从而达到探伤的目的。     

磁粉探伤液下试验法

将磁化后的工件浸在磁悬液液面下观察，其灵敏度高于剩磁法和连续法，特别适用于有包覆层的制件。     

线圈法磁粉探伤在汽车曲轴上的应用

通过对汽车曲轴进行线圈法磁粉探伤的理论分析和实际操作的介绍,阐明曲轴表面缺陷的检出不但与磁化系统有直接关系,而且与裂纹类缺陷的埋藏深度也有直接的关系.     

微机在磁粉探伤设备中的应用

结合一种新型的环形件磁粉探伤机较详细地介绍了微机技术在磁粉探伤设备中的应用，对微机控制的磁粉探伤设备向智能化、实用化方面发展作了较多的探索。     

涂层对磁轭法磁粉探伤的影响的实验与分析

针对在用压力容器检验中最常用的磁轭法。从漏磁场，提升力，磁粉运动与堆积，磁悬液附着力，润湿性等工艺因素方面实验，分析了涂层厚度对探伤灵敏度的影响。实验得出：当涂层厚度小于０．３ｍｍ时，能满足Ａ２试片灵敏度要求，当其小于０．１ｍｍ时，可用水基磁悬液有效检出较小的焊接弧坑裂纹。     

弧焊电源在磁粉探伤中的应用

磁粉探伤有检测铁磁性材料表面及近表面缺陷灵敏度高、速度快、成本低等优点，是无损检测专业单位使用的常规检测手段之一，但多数检验单位，特别是锅炉压力容器检验单位以检验焊缝为主，配备的磁粉探伤设备是以单磁轭和交叉磁轭为主，很少有触头式磁粉探伤机。随着其它行业对设备的安全性、可靠性、减少大修保养次数等要求的提高，无损检测越来越受到重视，检测部位不再只是焊接接头，因此要求检测人员掌握探伤原理，利用可用资源拓展检测范围。如将弧焊电源作为磁粉探伤电源就是一个尝试，下面作一介绍。     

异形线圈在磁粉探伤中的应用

磁粉探伤时在工件缺陷处产生漏磁场 ,漏磁场的两极与磁粉的两极相互作用 ,磁粉被吸引并移动到缺陷处。漏磁场的磁力作用在磁粉微粒上 ,其方向指向磁感应线最大密度区 ,即指向缺陷处 ,漏磁场的宽度要比缺陷宽度大数倍至数十倍 ,所以磁痕能将缺陷放大 ,使之容易检测出来。工件磁化时 ,磁场方向尽可能与缺陷方向垂直 ,才能产生足够的漏磁场 ,缺陷才最清晰。为发现各个方向的缺陷 ,开发了不同的磁化方法[1] ,即周向磁化、纵向磁化和复合磁化法。周向磁化是利用周向磁化变压器的次级产生低电压大电流直接通过接触夹头进入工件 ,产生一个环绕工件…     

铁磁性金属构件自磁化萤光磁粉探伤法

介绍了一种无损检测冲压/锻压模具疲劳裂纹的新方法--铁磁性金属构件自磁化萤光磁粉探伤法,简介了其研究缘由、观测发现、理论依据、方案选择、实践结果、新方法的优越性和局限性及其在冲压/锻造和其他工业中的推广前景.     

磁粉探伤方法在球皮坡口检验中的应用

介绍了磁粉探伤技术在球罐球皮坡口检验中的应用，重点对仪器的选择，磁化方法和坡口检验过程的质量控制作了详细的介绍，角焊缝磁探机应用于焊缝坡口检验时，操作简便，灵敏度高，为今后在类似问题的处理上提供了思路。     

磁粉探伤在机务段小辅修中的应用

详细介绍了在机务段小辅修中机车关键零部件磁粉探伤过程、磁痕分析方法及其评定,并举例说明磁粉探伤对铁路行车安全的重要性。针对现场探伤中存在的不足,提出机务段小辅修磁粉探伤中应该重点注意的事项及建议,以便提高检测质量。     

数字图象处理技术在自动磁粉探伤系统中的应用

讨论自动磁粉探伤系统中数字图象处理问题。采用恒虚警技术和条件跟踪方法,得到了较好的二值化图象;采用树状连通域搜索和基于裂纹图象基本特征的识别方法,满足了自动磁粉探伤系统的要求。     

磁粉探伤中旋转磁场的应用与研究(三)

7．1有效磁通 磁轭法检测靠的是磁通导入被检工件，在工件中产生的磁通密度足够高时，才能有效地检出缺陷，对交叉磁轭而言也是如此，因此确保有足够的磁通导入工件，是至关重要的。而决定磁通大小的因素主要有以下几个方面：