圆锥滚子轴承的凸度加工

简要介绍圆锥滚子轴承内，外圈及滚子凸度的加工方法以及凸度值的选择。     

圆锥滚子轴承凸度设计

利用仿真软件及有限元分析，以JRM3939/JRM3968XD轴承为例，对圆锥滚子轴承滚子和滚道的凸度进行设计，选定合适的滚子素线，确定滚子与滚道的接触状态及凸度匹配关系，并计算接触应力，为轴承的改进设计提供依据。     

滚子轴承套圈滚道凸度的磨削加工

滚子轴承滚道凸度磨削成形采用多圆弧插补法生成近似对数曲线形状或用CNC函数功能直接生成对数曲线形状，介绍了凸度形状的选取原则、机床的设计要点、工艺参数的确定，使用注意事项及使用效果。     

圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工

分析了圆锥滚子轴承滚道素线形状的加工机理和工艺方法,通过控制影响凸度滚道加工的各种因素,特别是砂轮修整器的调整,实现了圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工.     

滚子凸度加工技术现状及发展趋势

分析了圆柱滚子和圆锥滚子凸度磨削与凸度超精技术的现状，探讨了滚子凸度磨削与超精技术的发展趋势。     

滚子轴承外圈滚道凸度的磨削

滚道索线带凸度的滚子轴承比在同样工况条件下工作的不带凸度的轴承寿命提高一倍以上。文中叙述了国内外关于滚子轴承外圈滚道凸度磨削的多种方案,在分析了优缺点后,提出了柔性插补系统,并应用在３Ｍ２３７ＣＮＣ外滚道磨床上,该方法同样适用于磨削内圈滚道。     

圆锥滚子轴承凸度程序构建

圆锥滚子轴承的凸度直接影响到滚子与套圈的接触状况,尤其对于滚子与套圈的边缘应力效应之影响更为密切。作为圆锥滚子轴承设计中的一部分,凸度的计算至关重要,每次计算需要花费大量的重复劳动时间。鉴于此,设计了一套圆锥滚子轴承凸度自动计算程序,提高了设计工作的效率,减少了重复劳动。     

滚子凸度设计

以基于影响系数法的数值方法讨论了滚子凸型对接触压力分布的影响,包括有限长线接触条件下的接触压力奇异性和压力集中问题。指出滚子凸度设计必须避免接触压力的奇异分布,并减小压力集中。因此,Lundberg对数凸型是滚子设计中的优化凸型,其凸度量按使用条件确定。本文的结论还适用于其他机器零件(齿轮、凸轮等)的线接触副设计。附图6幅,参考文献5篇。     

圆柱滚子轴承滚子凸度量的有限元分析

用有限元方法对某汽车用圆柱滚子轴承的修形滚子的凸度量进行研究，分析凸度量对接触应力和等效应力的影响，并确定了最佳凸度量。     

滚动体素线形状对圆柱滚子轴承应力的影响

用有限元法对某型号冶金轴承进行优化设计,找出不同素线滚子的最优凸度量。通过对最优结果的对比和分析,研究滚动体素线的形状对轴承应力分布规律和最大应力的影响,为滚动轴承优化设计提供了参考。     

圆柱滚子轴承的动力学分析

介绍了圆柱滚子轴承的3自由度模型的建立方法,分析了滚子与套圈、滚子与保持架、套圈与保持架间的接触或碰撞关系.介绍了使用Fortran90编写的轴承动力学分析软件包BA的程序架构.得到了滚子的运动速度、滚子与内、外圈间的接触载荷与保持架质心的运动轨迹等,并通过案例分析了圆柱滚子轴承的动力学性能,验证了BA的分析能力.     

可倾瓦轴承体加工工艺分析与改进

受材料内应力影响,可倾瓦轴承体加工后出现中分面错口、内径网度超差现象．导致装配后轴瓦间隙不一致。经过分析变形原因、多次调整加工工序与加工余量,较好地解决了轴承体加工变形问题,满足了可倾瓦轴承怵的圆度公差要求,保证了装配后可倾瓦轴承轴瓦问隙的一致性。     

信息融合技术在托辊轴承故障诊断中的应用

将信息融合技术引入矿用输送机托辊轴承故障诊断中,通过对托辊轴承故障特征信息的提取,利用神经网络技术和Dempster-Shafer证据理论对其进行数据融合,实现对托辊轴承故障的融合诊断,并结合示例进行了详细论述。     

超精密加工误差补偿技术研究综述

超精密加工技术是高端制造领域的一项关键技术,当前超精密加工已进入纳米尺度,掌握超精密加工误差控制关键技术、保障并提高数控机床的加工精度,已经成为提高加工制造水平的研究热点。系统总结了超精密加工误差补偿技术研究现状及发展趋势,重点介绍了对超精密加工影响最大的几何误差、力诱导误差、热诱导误差及其补偿方法。在此基础上,深入探讨了超精密加工在几何误差分离,切削力、热诱导误差测量与补偿等方面存在的一系列问题,进一步指出超精密加工误差补偿技术还应关注其向高效、高精,通用化,模块化,智能化及柔性化的发展方向。     

考虑滚子位置变化的圆柱滚子轴承非线性刚度特性分析

以圆柱滚子轴承为研究对象,考虑轴承运转过程中滚子周向位置分布的周期性变化,对经典圆柱滚子轴承载荷分布理论进行改进,并对由此引起的轴承刚度时变特性进行分析,同时研究圆柱滚子轴承平均刚度及平均接触滚子数随径向力的非线性变化规律。为了对改进理论算法进行验证,采用有限元接触分析方法对圆柱滚子轴承刚度及滚子接触状态进行分析。研究结果表明,改进理论算法和有限元接触法均能准确预测轴承瞬时刚度的时变特性及平均刚度随径向力的非线性变化特性,同时证明轴承平均接触滚子数的改变是轴承刚度变化的根源。基于改进理论算法进而分析轴承初始径向游隙、径向力、滚子设计数量等关键参数对圆柱滚子轴承性能的定量影响规律。     

圆锥滚子轴承阻尼的计算方法

在对圆锥滚子轴承进行受力分析的基础上,利用弹性流体动力润滑理论,得到承载最大滚子与内、外滚道间的最小油膜厚度计算式,并将其引入滚动轴承阻尼计算过程,建立了包含轴承滚子阻尼和油膜阻尼的轴承综合阻尼计算模型.     

弹性复合圆柱滚动体的加工工艺

以NU318E型弹性复合圆柱滚子轴承为研究对象,对弹性复合圆柱滚动体的结构进行了分析和优化,确定了加工尺寸,制定了滚动体加工工艺路线。对加工过程中同轴度难以保证、内孔及深穴表面粗糙度要求高、材料填充工艺复杂等加工难点和重点进行了讨论,并对工艺方案进行了多次试验和调整。加工试件检测结果表明,采用该工艺方案加工的弹性复合圆柱滚动体符合设计的要求,工艺路线制定合理。     

滚针轴承接触分析

建立了两弹性体的弹性接触模型,推导出了滚针轴承的弹性趋近量计算公式,并分析了滚针轴承在滚针偏斜角不断增大的过程中,其接触应力和表面层Mises应力场的分布情况,并推出了滚针轴承疲劳寿命降低20%时滚子的临界偏斜角公式。结果表明,当滚针偏斜角为0.04°时,滚针轴承端部开始出现局部严重磨损;当滚针偏斜角为0.07°时,滚针会发生断裂;并且随着偏斜角的增大,滚针轴承寿命会显著下降。